【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|海航空 大灣區(qū)航空》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、東海航空屬于哪個(gè)航空公司?
2、民營航空公司有哪些
3、南京祿口機(jī)場(chǎng)屬于
本篇文章給大家談?wù)劇稏|海航空 大灣區(qū)航空》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、東海航空屬于哪個(gè)航空公司?
- 2、民營航空公司有哪些
- 3、南京祿口機(jī)場(chǎng)屬于哪個(gè)區(qū)?
- 4、蘇南碩放國際機(jī)場(chǎng)為何不叫無錫機(jī)場(chǎng)?
- 5、請(qǐng)問國家海洋局東海分局是什么級(jí)別的單位?
東海航空屬于哪個(gè)航空公司?
東海航空屬于深圳東海航空有限公司。
東海航空有限公司,前身為“深圳捷暉貨運(yùn)航空有限公司”。成立于2002年11月,是經(jīng)國家商務(wù)部、民航總局批準(zhǔn)成立的國內(nèi)首家民營中外合資貨運(yùn)航空公司。2004年6月,遷址至深圳寶安國際機(jī)場(chǎng),并已完成遷移手續(xù),公司名稱已正式變更為東海航空有限公司。
東海航空是深圳第一家以寶安國際機(jī)場(chǎng)為運(yùn)營基地的民營航空公司,也是深圳唯一一家民營客運(yùn)公司。東海航空董事長黃楚標(biāo)。東海航空已經(jīng)搬遷至深圳寶安國際機(jī)場(chǎng)航站四路3009號(hào)東海航空基地。
東海航空發(fā)展規(guī)劃:
東海航空本著“扎根深圳、服務(wù)深圳、發(fā)展深圳”宗旨,以深圳為主運(yùn)營基地,加強(qiáng)南通、鄭州、北京等城市運(yùn)力投放,至2020年底,東海航空機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到40架。至2025年底,東海航空機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)80架,并根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展適時(shí)引進(jìn)寬體機(jī)運(yùn)營,各類從業(yè)人員將超過一萬人。
東海航空將繼續(xù)響應(yīng)國家發(fā)展戰(zhàn)略,在完善國內(nèi)航空網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),大力拓展國際航線,陸續(xù)開辟深圳至日韓、東南亞、南亞、歐美和澳洲航線,以深圳為母港打造國際航空樞紐,實(shí)現(xiàn)東海航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、輻射亞太、面向全球,推動(dòng)深圳發(fā)展成為直達(dá)歐美的國際客運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐。
民營航空公司有哪些
民營航空公司有春秋航空、吉祥航空、華夏航空、長龍航空、東海航空等。
1、春秋航空:是首個(gè)中國民營資本獨(dú)資經(jīng)營的低成本航空公司專線,也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。
2、吉祥航空:吉祥航空規(guī)劃以上海為中心,形成國內(nèi)和周邊地區(qū)航線為樞紐網(wǎng)絡(luò)的航線網(wǎng)絡(luò)布局。
3、華夏航空:華夏航空以重慶為主運(yùn)營基地,同時(shí)在貴陽、大連、呼和浩特、西安、新疆建立運(yùn)營基地,在天津、興義建立飛機(jī)過夜點(diǎn)。
4、長龍航空:是以杭州機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營基地的浙江省唯一本土客、貨運(yùn)航空公司。
5、東海航空:東海航空是深圳第一家以寶安國際機(jī)場(chǎng)為運(yùn)營基地的民營航空公司,也是深圳唯一一家民營客運(yùn)公司。
南京祿口機(jī)場(chǎng)屬于哪個(gè)區(qū)?
在行政上屬于江寧區(qū)。
南京祿口國際機(jī)場(chǎng),位于南京市江寧區(qū)祿口街道,是國家主要干線機(jī)場(chǎng)、一類航空口岸,華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場(chǎng),是中國航空貨物中心和快件集散中心 ,國家區(qū)域交通樞紐。
截至2016年3月,南京祿口國際機(jī)場(chǎng)有航站樓兩座,候機(jī)樓建筑面積42.5萬平方米,實(shí)行進(jìn)出港分流;機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)倉庫4.7萬平方米,貨棚1800平方米,貨物處理場(chǎng)地20000平方米,具備特殊貨物處理能力;機(jī)坪面積110萬平方米,其中貨機(jī)坪7萬平方米。
飛行區(qū)為4F級(jí)規(guī)模,一條長3600米寬45米的跑道、1條3600米寬60米的跑道,2條3600米寬45米的滑行道,脫離跑道6條,70個(gè)登機(jī)通道,停機(jī)位53個(gè)。
擴(kuò)展資料:
1、南京祿口機(jī)場(chǎng)規(guī)劃定位
2008年11月,國家民航局和江蘇省政府聯(lián)合批準(zhǔn)了祿口機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃。經(jīng)過批準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃,以2040年為目標(biāo),旅客吞吐量為7000萬人次,貨郵吞吐量為180噸,總控制用地范圍達(dá)到29.5平方公里,將建設(shè)四條平行跑道。
將祿口機(jī)場(chǎng)的戰(zhàn)略定位為“中國大型樞紐機(jī)場(chǎng)、航空貨運(yùn)和快件中心”,并同步建設(shè)機(jī)場(chǎng)地面集疏運(yùn)系統(tǒng)特別是機(jī)場(chǎng)至南京南站的地鐵,以保證航空旅客和貨物的快速集散,使機(jī)場(chǎng)真正成為區(qū)域交通的樞紐。
充分發(fā)揮航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)作用,帶動(dòng)機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快“航空城”的規(guī)劃和建設(shè),促進(jìn)機(jī)場(chǎng)與城市的共同繁榮與發(fā)展。
2、南京祿口機(jī)場(chǎng)建設(shè)意義
南京祿口國際機(jī)場(chǎng)位于南京都市圈和長三角經(jīng)濟(jì)圈和核心區(qū)域,是江蘇經(jīng)濟(jì)對(duì)外發(fā)展的重要窗口,南京祿口國際機(jī)場(chǎng)二期工程是江蘇省委、省政府的重點(diǎn)工程。
也是2014年南京青奧會(huì)的重要配套工程,機(jī)場(chǎng)二期工程的建成投運(yùn),是江蘇實(shí)施經(jīng)濟(jì)國際化戰(zhàn)略,全面提升開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)率先”的目標(biāo)作出新的貢獻(xiàn)。
不僅滿足了南京地區(qū)航空業(yè)務(wù)量的快速增長,提高了祿口機(jī)場(chǎng)的綜合保障能力,也完善了綜合交通運(yùn)輸體系,促進(jìn)了南京及南京都市圈經(jīng)濟(jì)騰飛和社會(huì)發(fā)展。
參考資料來源:百度百科-南京祿口機(jī)場(chǎng)
蘇南碩放國際機(jī)場(chǎng)為何不叫無錫機(jī)場(chǎng)?
現(xiàn)如今人們普遍富裕起來了,對(duì)于生活質(zhì)量的追求也越來越高,在出行上往往會(huì)追求舒適便捷,又快速的方式,飛機(jī)自然就成為了當(dāng)前人們出行的首選, 在旅途中還能享受到優(yōu)質(zhì)的服務(wù),而且人們?cè)跁r(shí)間成本上越來越重視,不想在路上花費(fèi)太多的時(shí)間,飛機(jī)自然就受到人們的歡迎。
平時(shí)我們?cè)诔俗w機(jī)的時(shí)候,一般都有注意到機(jī)場(chǎng)的名字,我國在機(jī)場(chǎng)修建當(dāng)中大多數(shù)是以城市來命名的,這幾乎成為了一項(xiàng)約定俗成的規(guī)矩,但在我國就有著名字最“反?!钡臋C(jī)場(chǎng),年客運(yùn)量接近800萬,卻沒用所在城市命名,也是我國唯一一個(gè)沒用城市命名的機(jī)場(chǎng)。
這個(gè)與眾不同的機(jī)場(chǎng)就是無錫的蘇南碩放國際機(jī)場(chǎng)。這座機(jī)場(chǎng)建設(shè)之初的名字還是帶有城市的,名叫無錫碩放機(jī)場(chǎng),但是后來不知為何改名了,才有了現(xiàn)在蘇南碩放機(jī)場(chǎng)這個(gè)名字,不過這個(gè)機(jī)場(chǎng)在修建歷史上還是有一段故事的,最初的蘇南碩放機(jī)場(chǎng)是一座軍用機(jī)場(chǎng),作為軍事性質(zhì)來使用的,后來才在軍用機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行修建的,所以現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)性質(zhì)上也是軍民合用的。
蘇南碩放國際機(jī)場(chǎng)的形狀像是怒放的蓮花,這也成為了無錫市的地標(biāo)性建筑之一了,擁有兩座航站樓,航站樓面積為10.6萬平方米,擁有26個(gè)機(jī)位,可通航城市達(dá)到47個(gè),還可以直飛東京、大阪、首爾、新加坡、曼谷、臺(tái)北、香港等國際(地區(qū))城市。
2019年的游客吞吐量也是高達(dá)797.34萬人次。蘇南碩放機(jī)場(chǎng)本身的建設(shè)也是非常好的,擁有一條長3200米、寬達(dá)50米的瀝青材質(zhì)跑道,入駐了東方航空、南方航空、中國國航、四川航空、東海航空等航空公司,且航空路線遍布許多發(fā)達(dá)的城市。
蘇南碩放國際機(jī)場(chǎng)的發(fā)展前景都是非常好的,據(jù)了解在近期的規(guī)劃中,將重點(diǎn)規(guī)劃到蘇南碩放機(jī)場(chǎng)的各個(gè)城市的交通路線,以此保證機(jī)場(chǎng)整體上完善的交通體系,助力長三角打造“世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群”,且在《長江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》長三角的16個(gè)機(jī)場(chǎng)中,蘇南機(jī)場(chǎng)便排在了第五,在未來的發(fā)展前景上還是非常不錯(cuò)。
除此之外,蘇南碩放機(jī)場(chǎng)所在的城市無錫,還是一個(gè)旅游資源豐富的美麗城市,其中最著名的旅游景點(diǎn)之一就是太湖了,太湖在無錫的旁邊,無錫也是有著“太湖明珠”之稱,太湖最吸引人的是太湖黿頭渚風(fēng)景區(qū),因其形狀酷似浮黿翹首而得名,碧綠的湖水、精致的亭臺(tái)、峻峭的山峰都別有一番風(fēng)味。
在筆者看來雖說無錫現(xiàn)有的機(jī)場(chǎng)沒有使用城市命名,但總體來說也無傷大雅,同樣可以豐富無錫的交通條件,讓人們出行更加便利,吸引到更多的游客們前來無錫游玩,況且無錫還是江蘇最發(fā)達(dá)的城市之一,未來是不可小覷的。
請(qǐng)問國家海洋局東海分局是什么級(jí)別的單位?
1、東海分局為地(師)級(jí)國家事業(yè)單位,設(shè)有21個(gè)處室。
2、下屬單位有:
(1)上海海洋調(diào)查船大隊(duì)、中國海監(jiān)船第四大隊(duì)、上海海洋預(yù)報(bào)臺(tái)、東海海洋信息中心、東海海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)中心、標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量中心東海站、廈門中心海洋站、溫州海洋區(qū);
(2)上海海洋局海洋綜合管理處、上海海洋管區(qū)、國家海洋局上海辦事處、寧波海洋調(diào)查隊(duì)、東海分局通訊站、東海分局導(dǎo)航浮標(biāo)隊(duì)、東海分局供應(yīng)站、中國海洋報(bào)上海記者站。
3、主要職能:
1、承擔(dān)海區(qū)海洋工作的監(jiān)督管理和海洋事務(wù)的綜合協(xié)調(diào)等相關(guān)工作。
2、承擔(dān)國家海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測(cè)等工作。
3、承擔(dān)海區(qū)海域使用的監(jiān)督管理,負(fù)責(zé)海區(qū)海底電纜管道鋪設(shè)的審批管理。
4、承擔(dān)海區(qū)海島保護(hù)和無居民海島使用的監(jiān)督管理。
5、承擔(dān)海區(qū)海洋環(huán)境保護(hù)的責(zé)任。
6、承擔(dān)海區(qū)海洋基礎(chǔ)與綜合調(diào)查宣傳教育工作等。
擴(kuò)展資料:
海洋局東海分局的主要裝備:
1、擁有海監(jiān)船艇19艘,其中千噸級(jí)以上7艘、800噸級(jí)2艘、300噸級(jí)2艘、執(zhí)法艇8艘;
2、裝備有海監(jiān)飛機(jī)3架,其中固定翼飛機(jī)2架、直升機(jī)1架;
3、布放海上運(yùn)行海洋大型資料浮標(biāo)5個(gè);
4、投入觀測(cè)運(yùn)行高頻地波雷達(dá)2對(duì)4座,X波段測(cè)波雷達(dá)3座;
5、擁有大型儀器設(shè)備599臺(tái)(套)。
參考資料:百度百科——國家海洋局東海分局
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