【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)無(wú)人機(jī)飛行高度》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)國(guó)產(chǎn)"戰(zhàn)狼"無(wú)人直升機(jī)高原試驗(yàn)什么結(jié)果?
2、無(wú)人機(jī)中國(guó)制造有哪些
3、貴
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)無(wú)人機(jī)飛行高度》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國(guó)國(guó)產(chǎn)"戰(zhàn)狼"無(wú)人直升機(jī)高原試驗(yàn)什么結(jié)果?
- 2、無(wú)人機(jī)中國(guó)制造有哪些
- 3、貴州航空工業(yè)集團(tuán)的無(wú)人機(jī)咋樣
- 4、國(guó)產(chǎn)TP500無(wú)人運(yùn)輸機(jī)首飛成功了,這有哪些意義?
- 5、國(guó)產(chǎn)大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)首飛成功,它將應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?
- 6、沈陽(yáng)飛機(jī)公司設(shè)計(jì)的暗劍無(wú)人機(jī)有哪些特點(diǎn)?
中國(guó)國(guó)產(chǎn)"戰(zhàn)狼"無(wú)人直升機(jī)高原試驗(yàn)什么結(jié)果?
中國(guó)國(guó)產(chǎn)無(wú)人直升機(jī)高原試驗(yàn)成功 ,新型無(wú)人機(jī)海外受矚目。
2017年11月13日,在阿聯(lián)酋迪拜航展上,人們?cè)谥袊?guó)航空工業(yè)集團(tuán)展區(qū)參觀。
11月25日?qǐng)?bào)道, 據(jù)稱,內(nèi)地推進(jìn)無(wú)人機(jī)研發(fā),江西省國(guó)防科工辦23日表示,自主研制的“戰(zhàn)狼”無(wú)人直升機(jī)近日完成高原掛彈飛行和打靶試驗(yàn),“空中發(fā)射導(dǎo)彈精準(zhǔn)命中目標(biāo)”,是國(guó)產(chǎn)無(wú)人直升機(jī)首次在高原地區(qū)實(shí)現(xiàn)空中偵察打擊試驗(yàn)。
察打一體 高原作業(yè)性能卓越
據(jù)11月24日?qǐng)?bào)道,中航工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所的“戰(zhàn)狼”無(wú)人直升機(jī)、“善知鳥”無(wú)人直升機(jī)以及“察敵”XM20變矩多旋翼無(wú)人機(jī)三型機(jī)已在青藏高原進(jìn)行試驗(yàn)試飛;從10月下旬至11月中旬,完成了三款無(wú)人機(jī)高原試驗(yàn)任務(wù),驗(yàn)證了在高原使用的卓越性能。
報(bào)道稱,另外,內(nèi)地軍媒23日刊文大談未來(lái)陸軍建設(shè),直指如今陸戰(zhàn)在地面、低空、甚至空中角逐,作戰(zhàn)空間更廣更高,節(jié)奏更快更急,模式亦更多更雜,“飛行裝備成為主體,無(wú)人裝備廣泛應(yīng)用”,強(qiáng)調(diào)陸軍建設(shè)要應(yīng)對(duì)“走形變樣”的陸戰(zhàn),“今天的陸戰(zhàn)已不是從前的陸戰(zhàn)”。
另?yè)?jù)臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)網(wǎng)站11月24日?qǐng)?bào)道,中國(guó)航空工業(yè)直升機(jī)所證實(shí),其自主研制的“戰(zhàn)狼”察打一體無(wú)人直升機(jī)(AV500W),在海拔4300米的青海格爾木試驗(yàn)基地結(jié)束高原掛彈飛行和打靶試射測(cè)試,空中發(fā)射導(dǎo)彈精準(zhǔn)命中目標(biāo),是中國(guó)大陸首款無(wú)人直升機(jī)在高原地區(qū)空中偵察打擊試驗(yàn)。
報(bào)道引述來(lái)自中國(guó)航空工業(yè)直升機(jī)所的資料稱,該型無(wú)人直升機(jī)可適應(yīng)高海拔地區(qū)、復(fù)雜地形環(huán)境的飛行,可執(zhí)行偵察、打擊一體的作戰(zhàn)任務(wù),為國(guó)產(chǎn)無(wú)人直升機(jī)在高原地區(qū)作業(yè)奠定基礎(chǔ)。
報(bào)道稱,“戰(zhàn)狼”是一款輕型察打一體無(wú)人直升機(jī),在AV500無(wú)人直升機(jī)平臺(tái)基礎(chǔ)上,加裝夜間觀瞄系統(tǒng)、武器系統(tǒng),并對(duì)氣動(dòng)力外形、旋翼系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)等進(jìn)行改良?!皯?zhàn)狼”在平原地區(qū)最大起飛重量500公斤,4300米高原地區(qū)最大起飛重量430公斤,可掛載小型激光導(dǎo)彈或機(jī)槍,續(xù)航時(shí)間4小時(shí)。
該型機(jī)具備良好的偵察能力和快速反應(yīng)能力,可對(duì)敵方輕型車輛、人員等地面目標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)打擊,特別適合在高原復(fù)雜地形環(huán)境使用,在未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)以及反恐維穩(wěn)、緝毒緝私等領(lǐng)域具有應(yīng)用價(jià)值。
報(bào)道稱,“戰(zhàn)狼”無(wú)人直升機(jī)體積小、隱蔽性強(qiáng),具有較強(qiáng)的生存能力,能在敵火力范圍之外的安全區(qū)域?qū)o(wú)人機(jī)控制,可有效保障作戰(zhàn)人員安全。除“戰(zhàn)狼”外,中國(guó)航空工業(yè)直升機(jī)所還自主研發(fā)“善知鳥”無(wú)人直升機(jī)(AV500)及“察敵”XM20變矩多旋翼無(wú)人機(jī)開赴青藏高原進(jìn)行試飛。
高調(diào)亮相 中國(guó)無(wú)人機(jī)海外受矚目
臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)網(wǎng)站11月24日還援引大陸媒體報(bào)道稱,在剛閉幕的第15屆迪拜航展上,中國(guó)大陸參展的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)引發(fā)關(guān)注。特別是“翼龍”、“云影”、“風(fēng)云”等系列無(wú)人機(jī)高調(diào)亮相,格外受矚目。美軍的“獵食者”、“死神”無(wú)人機(jī)已廣為熟知,在目前的軍用無(wú)人機(jī)名氣最大。
報(bào)道稱,“翼龍”可全天候、24小時(shí)完成偵察、監(jiān)視、打擊任務(wù)?!耙睚?2”是“翼龍”系列無(wú)人機(jī)中的最新型,今年2月首飛前就收獲了無(wú)人機(jī)最大一筆海外訂單。它可外掛480公斤導(dǎo)彈、激光制導(dǎo)和GPS制導(dǎo)炸彈,可續(xù)航20小時(shí)?!霸朴啊笔且豢罡咚俣喙δ軣o(wú)人機(jī),飛行速度可達(dá)620公里/小時(shí),實(shí)用升限可達(dá)1.3萬(wàn)米,可連續(xù)巡航6小時(shí)。
“云影-2”為電子作戰(zhàn)型,能偵測(cè)和定位400公里范圍內(nèi)的地面雷達(dá)和200公里內(nèi)的通訊訊號(hào),并可對(duì)其實(shí)施干擾?!霸朴?3”為安裝有光/電探測(cè)系統(tǒng),可掛載導(dǎo)彈、炸彈,能在60公里外實(shí)施偵察打擊。
報(bào)道稱,伊拉克國(guó)防部戰(zhàn)果統(tǒng)計(jì),“彩虹-4”被伊拉克引進(jìn)后,先后進(jìn)行了100多次導(dǎo)彈攻擊,發(fā)射200多枚導(dǎo)彈,命中率高達(dá)95%?!安屎?5”為彩虹系列無(wú)人機(jī)的最新發(fā)展型。最多可掛16枚各種武器,透過(guò)通訊距離為250公里的視距數(shù)據(jù)鏈控制,也可透過(guò)衛(wèi)星中繼數(shù)據(jù)鏈超視距遙控。
高空長(zhǎng)航程無(wú)人機(jī)“翔龍”即將交付,“天鷹”也總裝下線,大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)“彩虹-T4”已開始測(cè)試?!跋椠垺笔怯糜谇閳?bào)、監(jiān)視、偵察等任務(wù)的好平臺(tái),其外形奇特,機(jī)翼為后掠式,水平尾翼為前掠式,水平尾翼末端與機(jī)翼中間處相連接,從上方或下方觀察,呈菱形造型。
大型遠(yuǎn)程長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)BZK-005“長(zhǎng)鷹”曾巡邏釣魚島附近空域并一度讓日本緊張,“天鷹”就是其升級(jí)版?!疤禚棥背休d能力強(qiáng),能同時(shí)裝載光/電探測(cè)、雷達(dá)探測(cè)、電子偵察和電子對(duì)抗設(shè)備,在3000米高度能清晰辨別出地面的車牌號(hào)碼,翼下4個(gè)掛架可掛載300公斤導(dǎo)彈或炸彈,追蹤和攻擊目標(biāo)不需要任何人工,可飛行40小時(shí)?!安屎?T4”大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)頻頻登上西方媒體頭條??筛呖找淮瓮A魯?shù)月時(shí)間,配備傳感器后,可執(zhí)行測(cè)繪、偵察、定位等任務(wù)。
中國(guó)越來(lái)越強(qiáng)大了!
無(wú)人機(jī)中國(guó)制造有哪些
歡迎選擇大疆無(wú)人機(jī)
公司簡(jiǎn)介
深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立以來(lái),大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育、智能駕駛等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌,以一流的技術(shù)產(chǎn)品重新定義了“中國(guó)制造”的內(nèi)涵,并在更多前沿領(lǐng)域不斷革新產(chǎn)品與解決方案。我們以創(chuàng)新為本,以人才及合作伙伴為根基,思考客戶需求并解決問(wèn)題,得到了全球市場(chǎng)的尊重和肯定。目前,大疆全球員工達(dá)14000人,除深圳總部外,在北京、上海、西安、香港、東京、洛杉磯、舊金山、鹿特丹、法蘭克福等地設(shè)有辦公室,支撐著全球一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
文化理念
大疆創(chuàng)新致力于成為持續(xù)推動(dòng)人類文明進(jìn)步的科技公司。
我們以“做空間智能時(shí)代的開拓者,讓科技之美超越想象”為使命,致力于通過(guò)領(lǐng)先的產(chǎn)品與技術(shù)能力,與客戶、伙伴攜手推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康良性發(fā)展,讓未來(lái)的智能機(jī)器人心明眼亮有智慧,覆蓋與人類活動(dòng)緊密關(guān)聯(lián)的整個(gè)空間,讓人們的工作和生活更美好。
社會(huì)貢獻(xiàn)
為世界帶來(lái)全新視角
大疆創(chuàng)新經(jīng)過(guò)六年積累,于 2012 年開創(chuàng)民用無(wú)人機(jī)行業(yè),帶來(lái)了劃時(shí)代的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)與影像解決方案;其面向大眾消費(fèi)者的手持影像系統(tǒng),與專業(yè)云臺(tái)相機(jī)系統(tǒng)、攝像增穩(wěn)系統(tǒng),不斷刷新消費(fèi)級(jí)與專業(yè)級(jí)的視頻創(chuàng)作體驗(yàn),開啟了全球“天地一體”的影像新時(shí)代。
重塑人們的生產(chǎn)和生活方式
大疆創(chuàng)新為用戶帶來(lái)創(chuàng)新、可靠的產(chǎn)品,并迅速進(jìn)入影視傳媒、能源巡檢、遙感測(cè)繪、農(nóng)業(yè)服務(wù)、基建工程、前沿應(yīng)用等多個(gè)領(lǐng)域,為各行各業(yè)提供了高效、安全、智能的工具。同時(shí),我們致力于成為公共安全和應(yīng)急救援中不可或缺的中堅(jiān)力量,在地震、火災(zāi)、?;锲沸孤丁⒈?、突發(fā)疫情中提供強(qiáng)有力支持。
培養(yǎng)社會(huì)的科技創(chuàng)新力量
大疆創(chuàng)新持續(xù)深耕機(jī)器人教育領(lǐng)域,致力于為社會(huì)培養(yǎng)復(fù)合型科研人才。大疆創(chuàng)新發(fā)起并承辦了 RoboMaster 機(jī)甲大師賽,推出了教育機(jī)器人產(chǎn)品,受到全球科技愛好者的追捧,并與眾多國(guó)內(nèi)外學(xué)校、研究機(jī)構(gòu)密切合作,搭建出一套由課程、產(chǎn)品、賽事及相關(guān)服務(wù)構(gòu)成的全棧式機(jī)器人教育解決方案。我們正與全社會(huì)一道拓展教育新邊界,成就新一代技術(shù)人才。
我們堅(jiān)信,人是科技發(fā)展的目的,而非工具。我們秉持“秉持公心、求真品誠(chéng)、激極盡志、反思自省、積極正向、知行合一”的價(jià)值觀,鼓勵(lì)每一個(gè)人在做事的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)自我、磨礪自我、收獲成長(zhǎng)。
通過(guò)創(chuàng)造最好的高科技產(chǎn)品,大疆創(chuàng)新將不斷培養(yǎng)和成就德才兼?zhèn)涞娜瞬?,為志同道合的伙伴們打造?shí)現(xiàn)夢(mèng)想、超越自我的精神家園,為推動(dòng)人類文明的進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。
貴州航空工業(yè)集團(tuán)的無(wú)人機(jī)咋樣
該公司是按照中航工業(yè)專業(yè)化整合要求,由中航工業(yè)雙陽(yáng)、云馬、貴飛所、凌云物資、無(wú)人機(jī)公司和龍飛公司等單位和貴航飛機(jī)事業(yè)部組建成立的一家從事戰(zhàn)斗/教練機(jī)和無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)的大型企業(yè),是中航工業(yè)防務(wù)的成員單位?,F(xiàn)有職工近7000人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員近2400人,高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員近300人,高技能人員近1500人。建立了完整的飛機(jī)科研生產(chǎn)體系,特別是已初步建成了無(wú)人機(jī)試驗(yàn)、試飛和訓(xùn)練基地。40多年來(lái),公司先后研制、生產(chǎn)交付了數(shù)十個(gè)型號(hào)的戰(zhàn)斗/教練機(jī)和無(wú)人機(jī),為我國(guó)航空武器裝備現(xiàn)代化和國(guó)家出口創(chuàng)匯做出了重要貢獻(xiàn)。
前瞻網(wǎng)發(fā)布的 2013-2017年 中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告顯示,
近幾年,受需求拉動(dòng)和幾次局部戰(zhàn)爭(zhēng)中無(wú)人機(jī)卓越表現(xiàn)的激勵(lì),國(guó)內(nèi)對(duì)無(wú)人機(jī)的研發(fā)空前重視,行業(yè)爆發(fā)出前所未有的發(fā)展速度。
首先是涌現(xiàn)的產(chǎn)品數(shù)量。2010年珠海航展上,中國(guó)展示了超過(guò)25款無(wú)人機(jī)。而僅僅是幾年前的珠海航展上,中國(guó)才第一次推出了無(wú)人機(jī)概念。即便是上屆珠海航展上,中國(guó)也只是展示了為數(shù)不多的幾款無(wú)人機(jī)。
其次是涉足的廠商爆增。并且,國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品已成功走出國(guó)門。西安愛生技術(shù)集團(tuán)的ASN 系列無(wú)人機(jī)、航天科技十一院的"彩虹"無(wú)人機(jī)、中航工業(yè)成飛集團(tuán)的"翼龍"無(wú)人機(jī)等已先后簽訂出口訂單。
所以,這個(gè)公司的發(fā)展前景很不錯(cuò)。以上為個(gè)人觀點(diǎn),僅供參考,希望可以幫到你,如有不明歡迎追問(wèn),望采納,感謝支持謝謝!
國(guó)產(chǎn)TP500無(wú)人運(yùn)輸機(jī)首飛成功了,這有哪些意義?
國(guó)產(chǎn)的tp 500無(wú)人運(yùn)輸機(jī)試飛成功,這架無(wú)人運(yùn)輸機(jī)是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)下屬中航工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院研制的,對(duì)比現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)還是比較先進(jìn)的,可以滿足半噸重的標(biāo)準(zhǔn)在中。最大航程可以達(dá)到1800km,是一家重型的無(wú)人運(yùn)輸飛機(jī)。那么他的發(fā)明對(duì)于目前的中國(guó)來(lái)說(shuō)又有什么意義呢?首先最明顯的,這是我國(guó)無(wú)人運(yùn)輸飛機(jī)的一大突破,在國(guó)際上的無(wú)人運(yùn)輸飛機(jī)科技領(lǐng)域,我國(guó)的話語(yǔ)權(quán)又得了進(jìn)一步的增強(qiáng)。因?yàn)檫@說(shuō)明我國(guó)的科技水平有了很大的提高,在飛速發(fā)展,以后不僅在無(wú)人飛機(jī)領(lǐng)域,在其他領(lǐng)域相信我國(guó)的科技水準(zhǔn)也會(huì)得到很高的提升,因?yàn)檠兄茻o(wú)人飛機(jī)不單單是在研究這一樣?xùn)|西,它內(nèi)部的各種科技結(jié)構(gòu),科技零件對(duì)于其他領(lǐng)域的運(yùn)用也是有一定的作用的。其次就是它的運(yùn)載能力。他的運(yùn)載能力和航行速度對(duì)比現(xiàn)在的無(wú)人運(yùn)輸飛機(jī)都有極大的提升,所以以后在我國(guó)的軍事或者是生產(chǎn)領(lǐng)域利用這些無(wú)人機(jī),那么我國(guó)的運(yùn)輸能力就會(huì)得到極大的增強(qiáng),生產(chǎn)材料和研究材料的運(yùn)輸速度也可以得到極大的提升。這對(duì)于我國(guó)的生產(chǎn)和研究都是非常有利的。不僅僅是這些,大家都知道,我國(guó)在如今的世界中經(jīng)常將我國(guó)的一些軍事武器和軍事運(yùn)輸裝備賣往其他國(guó)家,這個(gè)飛機(jī)的研究成功對(duì)于我國(guó)的軍事貿(mào)易和國(guó)際關(guān)系維持也是有非常好的保證的。像在維亞的總統(tǒng)武契奇之前在購(gòu)買我國(guó)的軍事裝備的時(shí)候就發(fā)出很高的贊嘆,而如今這個(gè)無(wú)人運(yùn)輸飛機(jī)的研究成功,在將其賣向其他國(guó)家的時(shí)候,其他國(guó)家也會(huì)認(rèn)識(shí)到我國(guó)如今的科技水平也是非常高的,那么我國(guó)在國(guó)際上的話語(yǔ)權(quán)也會(huì)更高一點(diǎn)。
國(guó)產(chǎn)大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)首飛成功,它將應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?
國(guó)產(chǎn)大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)首飛成功,并且各項(xiàng)系統(tǒng)都能夠正常運(yùn)行,將會(huì)應(yīng)用于很多領(lǐng)域。太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)也是我國(guó)航空工業(yè)進(jìn)行科技創(chuàng)新的成果,也是我國(guó)航空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色航空的重要措施,也能夠體現(xiàn)航空?qǐng)?bào)國(guó),航空強(qiáng)國(guó)的歷史使命。這是我國(guó)第一款以太陽(yáng)能為唯一動(dòng)力能源的大型無(wú)人機(jī),未來(lái)將會(huì)用于多個(gè)領(lǐng)域。
1.啟明星大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)將會(huì)用于航空工業(yè)領(lǐng)域,輔佐其他領(lǐng)域進(jìn)行科研
這是我國(guó)航空工業(yè)的一大進(jìn)步,也是很多人不眠不休進(jìn)行科研的結(jié)果,是一款能夠在高空連續(xù)飛行的無(wú)人機(jī),就像偽衛(wèi)星一樣。它的動(dòng)力是太陽(yáng)能,所以十分環(huán)保并且高效,只要有太陽(yáng)的地方它都能飛,這無(wú)疑會(huì)給我國(guó)航空事業(yè)帶來(lái)極大改變,也會(huì)輔佐其他領(lǐng)域,比如高空偵察,大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)等任務(wù),未來(lái)將會(huì)頻繁出現(xiàn)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的身影。
2.這款大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)也將會(huì)被用于森林火情監(jiān)測(cè)及氣象預(yù)報(bào)領(lǐng)域
能夠進(jìn)行這一工作是非常重要的,特別是在目前我國(guó)多個(gè)地方都出現(xiàn)了異常天氣,所以就要特別監(jiān)測(cè)森林火情,以前在監(jiān)測(cè)森林火情方面浪費(fèi)了大量的人力成本,而現(xiàn)在有大型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī),就可以把更多專業(yè)人士用于氣象的監(jiān)測(cè),而不是實(shí)地進(jìn)行森林火情的考察,這極大節(jié)省了人力成本以及時(shí)間成本,會(huì)讓我國(guó)的氣象預(yù)報(bào)更加準(zhǔn)確。
3.太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)也是我國(guó)新能源領(lǐng)域技術(shù)突飛猛進(jìn)的表現(xiàn),在未來(lái)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)也將會(huì)被用于飛行控制領(lǐng)域
無(wú)人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)非常節(jié)能的太陽(yáng)能發(fā)電,這以前是不敢想的事情,如今卻已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了,所以這款太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)也能為我國(guó)今后發(fā)展太陽(yáng)能奠定基礎(chǔ),今后不僅太陽(yáng)能能夠用于無(wú)人機(jī)飛行,還可以進(jìn)行載人飛行,這都依靠目前的新能源科技作為基礎(chǔ)。而未來(lái)這款飛機(jī)也將會(huì)被用于飛行控制領(lǐng)域,我國(guó)的航空工業(yè)也將會(huì)更加面向需求,面向市場(chǎng),能夠抓住機(jī)遇,推進(jìn)行業(yè)的自主創(chuàng)新。
沈陽(yáng)飛機(jī)公司設(shè)計(jì)的暗劍無(wú)人機(jī)有哪些特點(diǎn)?
暗劍無(wú)人機(jī)自從在2006年的珠海航展首次公開曝光以來(lái),就再也沒有暗劍無(wú)人機(jī)的新消息了。按照當(dāng)時(shí)航展上的展板介紹,暗劍無(wú)人機(jī)是一款超音速無(wú)人隱身戰(zhàn)斗機(jī),可以說(shuō)是全球首次推出的超音速的隱身無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)概念方案。這一設(shè)計(jì)概念超越了同樣在研發(fā)相同類型飛機(jī)的西方國(guó)家??梢哉f(shuō)暗劍無(wú)人機(jī)有與同類型無(wú)人機(jī)截然不同的造型,首先從機(jī)身外觀來(lái)看來(lái)看,裝有鴨翼與垂直斜翼的暗劍無(wú)人機(jī)細(xì)長(zhǎng)尖銳,這不經(jīng)讓我們想起來(lái)殲-20隱形戰(zhàn)機(jī)上應(yīng)用的翼身融合技術(shù),暗劍無(wú)人機(jī)應(yīng)該也是使用了超音速與隱形的設(shè)計(jì)理念。
目前世界上大多數(shù)國(guó)家所研發(fā)的無(wú)人機(jī)都是選擇的亞音速,其設(shè)計(jì)方向基本與美國(guó)的B-2隱形轟炸機(jī)類型想同??梢哉f(shuō)在這次珠海航展上驚艷亮相的暗劍無(wú)人機(jī),瞬間引起轟動(dòng),也讓國(guó)內(nèi)外的關(guān)注無(wú)人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)的媒體以及軍事愛好者高度關(guān)注。沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)的這款暗劍無(wú)人機(jī),是對(duì)未來(lái)對(duì)空作戰(zhàn)中,具有超音速、超高機(jī)動(dòng)能力和低可探測(cè)性的無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)的一次嘗試和摸索。其獨(dú)特的外形設(shè)計(jì),完全與當(dāng)前的無(wú)人機(jī)區(qū)別開來(lái)。
從暗劍無(wú)人機(jī)的鴨翼和兩具垂直斜翼的設(shè)計(jì)來(lái)看,極有可能是具備了超音速隱形巡航的能力。并且暗劍無(wú)人機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道位于機(jī)身前部的下方,這又與殲-10的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道特征相似,這種設(shè)計(jì)應(yīng)該是提升戰(zhàn)機(jī)的靈活性而進(jìn)行的安排。暗劍無(wú)人機(jī)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)外形看似像箭頭形狀的三角形,這是一種箭形翼身融合布局,以及流線型的扁平機(jī)身造型。暗劍無(wú)人機(jī)不但要在機(jī)體內(nèi)裝載各種傳感器、偵測(cè)設(shè)備、燃料以外,應(yīng)該還要在機(jī)體內(nèi)部具有裝載制導(dǎo)武器的彈艙,這樣暗劍無(wú)人機(jī)的尺寸應(yīng)該不會(huì)太小,這樣才能擔(dān)負(fù)起偵察和攻擊的任務(wù)。
按照珠海航展上對(duì)暗劍無(wú)人機(jī)模型的介紹,以及相關(guān)的戰(zhàn)術(shù)要求,以及正常起飛重量來(lái)推測(cè),暗劍無(wú)人機(jī)應(yīng)該是在10噸以上的中型無(wú)人機(jī),按照超音速與高機(jī)動(dòng)性的指標(biāo)要求,暗劍無(wú)人機(jī)的高空最大飛行速度應(yīng)該能夠達(dá)到2馬赫以上,并且具備了超音速巡航能力,其作戰(zhàn)半徑應(yīng)該在800~1000公里的范圍,載荷也會(huì)達(dá)到1500公斤。在作戰(zhàn)中就可掛載4枚250公斤制導(dǎo)炸彈,以及相同數(shù)量的空空導(dǎo)彈。暗劍無(wú)人機(jī)所具備的超音速飛行性能,以及隱身性能也能讓暗劍無(wú)人機(jī)很好的在對(duì)敵方密集的防空區(qū)域進(jìn)行偵察,同時(shí)可以有效的避開對(duì)方的攔截。而且在發(fā)現(xiàn)重要目標(biāo)的情況下,暗劍無(wú)人機(jī)還可以直接進(jìn)行打擊,成為集偵察、攻擊為一體的現(xiàn)代化先進(jìn)無(wú)人作戰(zhàn)飛行平臺(tái)。
關(guān)于《中國(guó)無(wú)人機(jī)飛行高度》的介紹到此就結(jié)束了。