【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w行規(guī)定》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)民用航空國(guó)內(nèi)航線和航班經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定


2、民用航空運(yùn)輸不定期飛行管理暫行規(guī)定

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w行規(guī)定》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)民用航空國(guó)內(nèi)航線和航班經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定
• 2、民用航空運(yùn)輸不定期飛行管理暫行規(guī)定
• 3、民用航空標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定(2016)
• 4、民用航空安全信息管理規(guī)定(2016)

中國(guó)民用航空國(guó)內(nèi)航線和航班經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定

第一章　總則一、制定的依據(jù)

《規(guī)定》是根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合民用航空運(yùn)輸市場(chǎng)的實(shí)際制定的。二、適用范圍

《規(guī)定》第二條明確規(guī)定適用于公共航空運(yùn)輸企業(yè)在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事旅客、行李、貨物和郵件的民用航空運(yùn)輸。三、關(guān)于《規(guī)定》的結(jié)構(gòu)

《規(guī)定》在結(jié)構(gòu)和內(nèi)容上均比原《暫行規(guī)定》有了很大的變化。按空運(yùn)企業(yè)從事航線、航班經(jīng)營(yíng)的程序共分五章、二十四條。各章依次是：總則、航線經(jīng)營(yíng)許可的申請(qǐng)和審批、航班經(jīng)營(yíng)的申請(qǐng)與審批、罰則、附則?！兑?guī)定》的內(nèi)容比原《暫行規(guī)定》更充實(shí)、完整、合理并具有可操作性。四、幾個(gè)具體問(wèn)題的說(shuō)明

1．關(guān)于區(qū)內(nèi)航線

新疆地區(qū)航線屬烏魯木齊管理局管轄區(qū)域內(nèi)的航線。云南省和山西省內(nèi)航線分屬西南和華北管理局管轄區(qū)域內(nèi)的航線。

2．關(guān)于航線、航班管理權(quán)限

為了加強(qiáng)對(duì)航線、航班的監(jiān)督管理，《規(guī)定》在第四條中明確，民航總局統(tǒng)一負(fù)責(zé)對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)國(guó)內(nèi)航線、航班的監(jiān)督管理；地區(qū)管理局依照民航總局的授權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)管轄區(qū)域內(nèi)的國(guó)內(nèi)航線、航班的監(jiān)督管理。

3．關(guān)于加強(qiáng)安全管理

為了加強(qiáng)安全管理，在《規(guī)定》中明確空運(yùn)企業(yè)在用已管運(yùn)飛機(jī)飛行新開(kāi)辟的新航線或用新機(jī)型投入航線經(jīng)營(yíng)前，必須接受機(jī)組配置、航線維修、機(jī)場(chǎng)、空中交通管理等方面的資格審查，以保證安全開(kāi)航。

4．關(guān)于航線經(jīng)營(yíng)許可

為了規(guī)范空運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格地在其經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)從事航線、航班經(jīng)營(yíng)，在《規(guī)定》中新增了航線經(jīng)營(yíng)許可的申請(qǐng)和審批規(guī)定，明確航線經(jīng)營(yíng)許可由民航總局審批，以航線經(jīng)營(yíng)許可證方式頒發(fā)。空運(yùn)企業(yè)只能在航線經(jīng)營(yíng)許可證載明的航線上從事航班、加班經(jīng)營(yíng)。

5．關(guān)于航班計(jì)劃

在《規(guī)定》中將航班計(jì)劃按每年分為夏秋季和冬春季航班計(jì)劃，并規(guī)定了航班計(jì)劃提交的程序、時(shí)限，明確了航班計(jì)劃統(tǒng)一由民航總局審批。

6．關(guān)于航班、加班

在《規(guī)定》中明確空運(yùn)企業(yè)在取得航線經(jīng)營(yíng)許可后才能從事航班經(jīng)營(yíng)，并規(guī)定空運(yùn)企業(yè)只能在本公司有航線經(jīng)營(yíng)許可的航線上申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)航班、加班。這樣，能有效地避免空運(yùn)企業(yè)在沒(méi)有航線經(jīng)營(yíng)許可的航線上從事航班、加班經(jīng)營(yíng)的無(wú)序狀況。

7．關(guān)于取消或變更航班計(jì)劃

在《規(guī)定》第十九條中詳細(xì)規(guī)定了空運(yùn)企業(yè)取消或變更航班計(jì)劃必須向民航總局提交申請(qǐng)。這樣能有效地避免空運(yùn)企業(yè)因擅自取消或變更航班計(jì)劃而造成的在航班經(jīng)營(yíng)中的混亂現(xiàn)象。

8．關(guān)于罰則

在《規(guī)定》第二十一、二十二、二十三條中，根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于開(kāi)辦民用航空運(yùn)輸企業(yè)審批權(quán)限的暫行規(guī)定》（國(guó)發(fā)〔1985〕74號(hào)）按輕重順序，對(duì)空運(yùn)企業(yè)違反本《規(guī)定》的行為給予警告、罰款、沒(méi)收違法所得、暫停航線經(jīng)營(yíng)、收回航線經(jīng)營(yíng)許可的處罰，從而使對(duì)空運(yùn)企業(yè)違反本《規(guī)定》行為的處罰更公開(kāi)、明確并具有可操作性。第五條　為了社會(huì)公共利益，民航總局指定空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)特定的國(guó)內(nèi)航線和航班時(shí)，被指定的空運(yùn)企業(yè)必須執(zhí)行。第二章　航線經(jīng)營(yíng)許可的申請(qǐng)和審批第六條　為了確保飛行安全，空運(yùn)企業(yè)必須在開(kāi)航前符合民航總局安全管理的有關(guān)規(guī)定，包括機(jī)組配置、航線維修、所使用機(jī)場(chǎng)、空中交通管理的有關(guān)規(guī)定?？者\(yùn)企業(yè)必須在開(kāi)航前60天提出申請(qǐng)，提交有關(guān)資料，并獲得相應(yīng)許可證件或批準(zhǔn)。第七條　空運(yùn)企業(yè)申請(qǐng)國(guó)內(nèi)航線經(jīng)營(yíng)許可，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）符合空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證中載明的經(jīng)營(yíng)范圍；

（二）符合國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)管理規(guī)定；

（三）符合航班正常、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的有關(guān)規(guī)定；

（四）符合市場(chǎng)需求；

（五）具備相應(yīng)的航路或航線、機(jī)場(chǎng)條件及相關(guān)的保障能力；

（六）按規(guī)定交納民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金。第八條　空運(yùn)企業(yè)申請(qǐng)國(guó)內(nèi)航線經(jīng)營(yíng)許可，應(yīng)當(dāng)向民航總局報(bào)送下列文件：

（一）空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證復(fù)印件；

（二）航線經(jīng)營(yíng)許可申請(qǐng)書(shū)，內(nèi)容包括：

1．航線經(jīng)營(yíng)計(jì)劃；

2．預(yù)計(jì)經(jīng)營(yíng)時(shí)間；

3．市場(chǎng)可行性研究報(bào)告。第九條　空運(yùn)企業(yè)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線應(yīng)當(dāng)以其所在地區(qū)向外輻射的航線為主。區(qū)內(nèi)航線主要由所在地區(qū)的空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)；區(qū)際航線一般由航線兩端所在地區(qū)的空運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)。

民用航空運(yùn)輸不定期飛行管理暫行規(guī)定

第一條　為了維護(hù)國(guó)家航空權(quán)益，保證航空運(yùn)輸安全，促進(jìn)民用航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，制定本規(guī)定。第二條　本規(guī)定適用于在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)以及中華人民共和國(guó)和外國(guó)之間，從事運(yùn)送旅客、行李、貨物和郵件的中國(guó)和外國(guó)民用航空器的不定期飛行。第三條　本規(guī)定所稱不定期飛行，是指不屬于定期航班的民用航空運(yùn)輸飛行。第四條　從事不定期飛行，必須向中國(guó)民用航空局申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可飛行。申請(qǐng)和批準(zhǔn)程序由中國(guó)民用航空局制定。第五條　從事不定期飛行，必須遵守中國(guó)民用航空局制定的運(yùn)輸規(guī)則，并不得影響定期航班的正常經(jīng)營(yíng)。第六條　從事不定期飛行的空勤人員和航空器，必須符合中國(guó)民用航空局規(guī)定的條件或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，具備機(jī)組人員執(zhí)照、航空器登記證、航空器適航證和按照有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)攜帶的其他證件和文件。第七條　外國(guó)民用航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)飛入或飛出中華人民共和國(guó)領(lǐng)域運(yùn)輸業(yè)務(wù)的不定期飛行，按照中華人民共和國(guó)政府和該外國(guó)政府簽訂的航空運(yùn)輸協(xié)定中有關(guān)規(guī)定辦理。第八條　外國(guó)民用航空運(yùn)輸企業(yè)不得經(jīng)營(yíng)中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)任何兩點(diǎn)之間不定期飛行的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。第九條　對(duì)外國(guó)民用航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)取酬運(yùn)輸業(yè)務(wù)的不定期飛行，中國(guó)方面有權(quán)收取航空業(yè)務(wù)權(quán)補(bǔ)償費(fèi)。第十條　從中華人民共和國(guó)始發(fā)的前往外國(guó)的運(yùn)送旅客、行李、貨物和郵件的不定期飛行，應(yīng)當(dāng)由中國(guó)民用航空運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)先經(jīng)營(yíng)。第十一條　不定期民用航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)、運(yùn)價(jià)條件及其管理辦法由中國(guó)民用航空局會(huì)同國(guó)家物價(jià)局制定。第十二條　除經(jīng)中國(guó)民用航空局特準(zhǔn)者外，從事非取酬的不定期飛行的外國(guó)航空器，只能飛抵中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)的一個(gè)指定地點(diǎn)，并不得載運(yùn)非該航空器的原載人員或者原載貨物飛出中華人民共和國(guó)領(lǐng)域，也不得將原載人員或者原載貨物留在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)。第十三條　從事國(guó)際運(yùn)輸?shù)牟欢ㄆ陲w行的航空器，必須按照中華人民共和國(guó)有關(guān)規(guī)定辦理邊防、海關(guān)、衛(wèi)生檢疫和安全檢查等項(xiàng)手續(xù)，并按規(guī)定繳付費(fèi)用。第十四條　從事不定期飛行的外國(guó)航空器及其機(jī)組成員和所載旅客、行李、貨物和郵件進(jìn)出中華人民共和國(guó)領(lǐng)域和在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)，必須遵守中華人民共和國(guó)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，并按規(guī)定繳付各項(xiàng)費(fèi)用。第十五條　從事不定期飛行的外國(guó)航空器的經(jīng)營(yíng)人，必須投保該航空器在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)飛行時(shí)對(duì)地面第三者造成損害的責(zé)任險(xiǎn)；如果從事運(yùn)送旅客、行李、貨物和郵件的不定期飛行，還必須投保法定責(zé)任險(xiǎn)。第十六條　對(duì)違反本規(guī)定的單位或者個(gè)人，中國(guó)民用航空局有權(quán)給予警告、罰款、勒令中止飛行或者吊銷有關(guān)證件的處罰；構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。第十七條　本規(guī)定由中國(guó)民用航空局負(fù)責(zé)解釋。第十八條　本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

民用航空標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定(2016)

第一章　總　則第一條　為了規(guī)范民用航空標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，加強(qiáng)民用航空標(biāo)準(zhǔn)化工作的管理，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，保證航空安全，促進(jìn)民用航空事業(yè)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法實(shí)施條例》，制定本規(guī)定。第二條　在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事民用航空（以下簡(jiǎn)稱民航）標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，適用本規(guī)定。第三條　民航標(biāo)準(zhǔn)化工作的任務(wù)是制定標(biāo)準(zhǔn)、組織實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)及對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督。第四條　民航標(biāo)準(zhǔn)化工作應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)一管理、分工負(fù)責(zé)、共同推進(jìn)的原則。第五條　民航標(biāo)準(zhǔn)化工作應(yīng)當(dāng)納入民航發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃。第六條　民航標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)按標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)分為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和推薦性標(biāo)準(zhǔn)。第七條　制定民航標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)遵循下列原則：

（一）有利于保障飛行安全、空防安全、生產(chǎn)安全、人體健康、人身財(cái)產(chǎn)安全和環(huán)境衛(wèi)生，保護(hù)國(guó)家利益和消費(fèi)者的正當(dāng)權(quán)益；

（二）有利于合理利用國(guó)家資源，推廣科學(xué)技術(shù)成果，提高經(jīng)濟(jì)效益，滿足民航生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、監(jiān)督、管理的需要；

（三）有利于對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作和國(guó)際交往；

（四）符合法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定；

（五）有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)之間協(xié)調(diào)配套。第八條　中國(guó)民用航空局（以下簡(jiǎn)稱民航局）鼓勵(lì)積極采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。第二章　組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)第九條　民航局依法對(duì)民航標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施統(tǒng)一管理。第十條　民航局標(biāo)準(zhǔn)化管理職能部門負(fù)責(zé)統(tǒng)籌組織管理民航標(biāo)準(zhǔn)化工作，履行下列職責(zé)：

（一）貫徹國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化工作的法律、法規(guī)和規(guī)章，起草、制定民航標(biāo)準(zhǔn)化工作的規(guī)范性文件；

（二）組織制定、實(shí)施民航標(biāo)準(zhǔn)化年度工作計(jì)劃、中長(zhǎng)期規(guī)劃；

（三）組織起草國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；組織起草、審查、復(fù)審行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；

（四）組織收集民航行業(yè)范圍內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施信息，開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)適用性評(píng)價(jià)；

（五）管理民航標(biāo)準(zhǔn)化信息工作；

（六）指導(dǎo)民航局各職能部門、民航各單位的標(biāo)準(zhǔn)化工作；

（七）代表民航行業(yè)，組織、參與相應(yīng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)；

（八）履行民航局賦予的其他標(biāo)準(zhǔn)化工作職責(zé)。第十一條　民航局各職能部門具體分工管理本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化工作，履行下列職責(zé)：

（一）組織制定本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化工作計(jì)劃、中長(zhǎng)期規(guī)劃；

（二）組織起草本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，組織起草、復(fù)審本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；

（三）組織實(shí)施與本部門業(yè)務(wù)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；

（四）組織推廣本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化示范工作；

（五）負(fù)責(zé)本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的信息收集與跟蹤；

（六）履行民航局賦予的其他標(biāo)準(zhǔn)化工作職責(zé)。第十二條　民航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口單位履行下列職責(zé)：

（一）開(kāi)展民航標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)理論和政策研究，提出標(biāo)準(zhǔn)化工作的建議；

（二）受理并初審行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的立項(xiàng)申請(qǐng)，提出年度立項(xiàng)計(jì)劃建議；

（三）初審、復(fù)核國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)草案，參加國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的審查；

（四）負(fù)責(zé)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出版、發(fā)行；

（五）起草專項(xiàng)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)；

（六）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)信息資料管理、技術(shù)咨詢和人員培訓(xùn)工作；

（七）協(xié)助民航局標(biāo)準(zhǔn)化管理職能部門和各職能部門組織實(shí)施有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；

（八）組織、參加與本行業(yè)有關(guān)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)活動(dòng)，開(kāi)展技術(shù)交流，跟蹤國(guó)內(nèi)、外標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展動(dòng)態(tài)；

（九）履行民航局委托的其他標(biāo)準(zhǔn)化工作職責(zé)。第十三條　民航各企業(yè)應(yīng)貫徹落實(shí)國(guó)家和民航局有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定，開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化工作。第三章　標(biāo)準(zhǔn)的制定第十四條　國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定、修訂按照國(guó)家法律、行政法規(guī)和國(guó)務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化管理部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十五條　行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的范圍包括：

（一）民航通用、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)；

（二）公共航空運(yùn)輸、通用航空標(biāo)準(zhǔn)；

（三）飛行安全、飛行技術(shù)、飛行保障、民用航空器事故及事故征候的調(diào)查與預(yù)防標(biāo)準(zhǔn)；

（四）航空器維修工程標(biāo)準(zhǔn)；

（五）空中交通管理與設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)；

（六）民用機(jī)場(chǎng)管理與設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)；

（七）民航專用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；

（八）安全保衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)；

（九）衛(wèi)生、環(huán)境監(jiān)測(cè)、航空醫(yī)學(xué)和勞動(dòng)保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)；

（十） 其他標(biāo)準(zhǔn)。

民用航空安全信息管理規(guī)定(2016)

第一章　總　則第一條　為了規(guī)范民用航空安全信息收集、分析和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)安全信息共享，推進(jìn)安全管理體系建設(shè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，控制風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)防民用航空事故，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)民用航空法》等國(guó)家法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條　本規(guī)定適用于中國(guó)民用航空局（以下簡(jiǎn)稱民航局）、中國(guó)民用航空地區(qū)管理局（以下簡(jiǎn)稱地區(qū)管理局）、中國(guó)民用航空安全監(jiān)督管理局、中國(guó)民用航空安全監(jiān)督運(yùn)行辦公室（以下統(tǒng)稱監(jiān)管局）、在中華人民共和國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的民用航空企事業(yè)單位（以下簡(jiǎn)稱企事業(yè)單位）及其從業(yè)人員的民用航空安全信息管理。

在中華人民共和國(guó)境內(nèi)實(shí)施運(yùn)行的外國(guó)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人（以下簡(jiǎn)稱外國(guó)航空公司）和個(gè)人的民用航空安全信息管理也應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。第三條　本規(guī)定所稱民用航空安全信息是指事件信息、安全監(jiān)察信息和綜合安全信息。

（一）事件信息，是指在民用航空器運(yùn)行階段或者機(jī)場(chǎng)活動(dòng)區(qū)內(nèi)發(fā)生航空器損傷、人員傷亡或者其他影響飛行安全的情況。主要包括：民用航空器事故（以下簡(jiǎn)稱事故）、民用航空器事故征候（以下簡(jiǎn)稱事故征候）以及民用航空器一般事件（以下簡(jiǎn)稱一般事件）信息；

（二）安全監(jiān)察信息，是指地區(qū)管理局和監(jiān)管局各職能部門組織實(shí)施的監(jiān)督檢查和其他行政執(zhí)法工作信息；

（三）綜合安全信息，是指企事業(yè)單位安全管理和運(yùn)行信息，包括企事業(yè)單位安全管理機(jī)構(gòu)及其人員信息、飛行品質(zhì)監(jiān)控信息、安全隱患信息和飛行記錄器信息等。第四條　民用航空安全信息工作實(shí)行統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。

民航局民用航空安全信息主管部門負(fù)責(zé)統(tǒng)一監(jiān)督管理全國(guó)民用航空安全信息工作，負(fù)責(zé)組織建立用于民用航空安全信息收集、分析和發(fā)布的中國(guó)民用航空安全信息系統(tǒng)。

地區(qū)管理局、監(jiān)管局的民用航空安全信息主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本轄區(qū)民用航空安全信息工作。第五條　企事業(yè)單位負(fù)責(zé)管理本單位民用航空安全信息工作，制定包括自愿報(bào)告在內(nèi)的民用航空安全信息管理程序，建立具備收集、分析和發(fā)布功能的民用航空安全信息機(jī)制。企事業(yè)單位的民用航空安全信息管理程序應(yīng)當(dāng)報(bào)所屬地監(jiān)管局備案。第六條　民航局支持中國(guó)民用航空安全自愿報(bào)告系統(tǒng)建設(shè)，鼓勵(lì)個(gè)人積極報(bào)告航空系統(tǒng)的安全缺陷和隱患。第七條　民航局支持開(kāi)展民用航空安全信息收集、分析和應(yīng)用的技術(shù)研究，對(duì)在民用航空安全信息管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。第八條　局方和企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)充分利用收集到的民用航空安全信息，評(píng)估安全狀況和趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)信息驅(qū)動(dòng)的安全管理。民用航空安全信息量不作為評(píng)判一個(gè)單位安全狀況的唯一標(biāo)準(zhǔn)。第九條　地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)依據(jù)本規(guī)定，根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況，制定民用航空安全信息的管理辦法，并報(bào)民航局民用航空安全信息主管部門批準(zhǔn)。第十條　事發(fā)相關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定如實(shí)報(bào)告事件信息，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者遲報(bào)。第二章　人員和設(shè)備管理第十一條　局方和企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)指定滿足下列條件的人員負(fù)責(zé)民用航空安全信息管理工作，且人員數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足民用航空安全信息管理工作的需要：

（一）參加民航局組織的民用航空安全信息管理人員培訓(xùn)，考核合格；

（二）每?jī)赡陞⒓右淮蚊窈骄纸M織的安全管理人員復(fù)訓(xùn)，考核合格。第十二條　局方和企事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)為民用航空安全信息管理人員配備工作必需設(shè)備，并保持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)備包括但不限于：便攜式計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備、移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)、傳真機(jī)和錄音筆等。第三章　民用航空安全信息收集第十三條　事件信息收集分為緊急事件報(bào)告和非緊急事件報(bào)告，實(shí)行分類管理。緊急事件報(bào)告樣例和非緊急事件報(bào)告樣例包含在事件樣例中，事件樣例由民航局另行制定。第十四條　在我國(guó)境內(nèi)發(fā)生的事件按照以下規(guī)定報(bào)告：

（一）緊急事件發(fā)生后，事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)立即通過(guò)電話向事發(fā)地監(jiān)管局報(bào)告事件信息（空管單位向所屬地監(jiān)管局報(bào)告）；監(jiān)管局在收到報(bào)告事件信息后，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告所屬地區(qū)管理局；地區(qū)管理局在收到事件信息后，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告民航局民用航空安全信息主管部門；

（二）緊急事件發(fā)生后，事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)在事件發(fā)生后12小時(shí)內(nèi)，按規(guī)范如實(shí)填報(bào)民用航空安全信息報(bào)告表，主報(bào)事發(fā)地監(jiān)管局，抄報(bào)事發(fā)地地區(qū)管理局、所屬地監(jiān)管局及地區(qū)管理局；

（三）非緊急事件發(fā)生后，事發(fā)相關(guān)單位（外國(guó)航空公司除外）應(yīng)當(dāng)參照事件樣例在事發(fā)后48小時(shí)內(nèi)，按規(guī)范如實(shí)填報(bào)民用航空安全信息報(bào)告表，主報(bào)事發(fā)地監(jiān)管局，抄報(bào)事發(fā)地地區(qū)管理局、所屬地監(jiān)管局及地區(qū)管理局。

關(guān)于《民航飛行規(guī)定》的介紹到此就結(jié)束了。