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中國東方航空公務(wù)艙圖片

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-06 17:01:15

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴸|方航空公務(wù)艙圖片》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、東方航空的I艙和E艙是什么艙位?


2、東方航空公司A330-200的公務(wù)艙怎么樣

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴸|方航空公務(wù)艙圖片》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

東方航空的I艙和E艙是什么艙位?

L艙為普通艙75折,E艙為普通艙40折。

國內(nèi)客票的艙位等級主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等,這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識都不相同,價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列。

這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙,但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣,最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)(意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食,也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況),在有就是特別低的艙位不能退票。

擴(kuò)展資料

艙位分類

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種。

經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。

對于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來說,頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。

那里的座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足

中國航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。

參考資料:百度百科——飛機(jī)艙位

東方航空公司A330-200的公務(wù)艙怎么樣

這張是A330-200新的商務(wù)艙座位圖片,是在飛機(jī)上實(shí)景拍攝。

每位旅客的座位間隔58.0英寸,座椅寬20.0英寸,有可以放平到169度的座椅,很舒適。

東航大飛機(jī)座位分布圖mu2855

東航MU2855的航程是“成都-南京”,飛行時(shí)間:2h10m,機(jī)型:33H。

東航MU2855的座位分布圖如下:

頭等艙+公務(wù)艙:06-15排

經(jīng)濟(jì)艙:31-43排;61-75排

擴(kuò)展資料

33H是飛機(jī)A330空中客車。 空中客車A330(Airbus A330)是由歐洲空中客車集團(tuán)于1987年6月生產(chǎn)的高載客量電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機(jī),用于取代空中客車A300、空中客車A310,與四引擎的空中客車A340同期研發(fā)。

關(guān)于《中國東方航空公務(wù)艙圖片》的介紹到此就結(jié)束了。

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