【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌膫€(gè)航空公司飛機(jī)有網(wǎng)上值機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、哪些航空公司可以在飛機(jī)上上網(wǎng)？
2、為什么有些飛機(jī)可以上網(wǎng)？
3、現(xiàn)
本篇文章給大家談?wù)劇赌膫€(gè)航空公司飛機(jī)有網(wǎng)上值機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、哪些航空公司可以在飛機(jī)上上網(wǎng)？
- 2、為什么有些飛機(jī)可以上網(wǎng)？
- 3、現(xiàn)在乘坐飛機(jī)可以上網(wǎng)嗎？
- 4、飛機(jī)上有無(wú)線網(wǎng)嗎
- 5、海航的飛機(jī)可以上網(wǎng)了？
- 6、飛機(jī)上有Wi-Fi的航空公司有哪些？
哪些航空公司可以在飛機(jī)上上網(wǎng)？
很多國(guó)外的航空公司 都 可以，只是比較貴。。國(guó)內(nèi)的話目前還在測(cè)試階段，聯(lián)通航美在 推 動(dòng)這個(gè)事情，最快在今年年底可以實(shí)現(xiàn)飛機(jī) 上 網(wǎng)。
為什么有些飛機(jī)可以上網(wǎng)？
有些飛機(jī)可以，有些不可以。截止2021年，飛機(jī)上可以使用手機(jī)上網(wǎng)的航空公司有，東方航空，南方航空，廈門航空，上海航空，春秋行，山東航空，祥鵬航空，長(zhǎng)龍航空，深圳航空，首都航空，中國(guó)國(guó)際航空。但是在飛機(jī)滑行起飛，下降著陸等階段是不可以上網(wǎng)的。飛機(jī)上的WIFI也并不是所有乘客都可以使用，頭等艙窗和商艙可以使用，經(jīng)濟(jì)艙有時(shí)暫時(shí)免費(fèi)，有時(shí)限時(shí)免費(fèi)。在飛機(jī)上使用手機(jī)的過(guò)程中，是不能進(jìn)行語(yǔ)音通話的，以免干擾飛機(jī)無(wú)線電的正常連接。
現(xiàn)在乘坐飛機(jī)可以上網(wǎng)嗎？
有些飛機(jī)可以，有些不可以。截止2021年，飛機(jī)上可以使用手機(jī)上網(wǎng)的航空公司有：東方航空、祥鵬航空、南方航空、廈門航空、四川航空、上海航空、春秋航空、山東航空、長(zhǎng)龍航空、深圳航空、首都航空、中國(guó)國(guó)際航空。
飛機(jī)上的需要注意的細(xì)節(jié)
在飛機(jī)滑行、起飛、下降、著陸等關(guān)鍵階段，禁止手機(jī)連接耳機(jī)、充電線等配件，電腦的也不行。
飛機(jī)上的WIFI并不是所有的乘客都可以使用，頭等艙和商務(wù)艙可以使用，經(jīng)濟(jì)艙比較特殊，有時(shí)暫時(shí)免費(fèi)，有時(shí)限時(shí)免費(fèi)。
在飛機(jī)上使用手機(jī)的過(guò)程中，是不能進(jìn)行語(yǔ)音電話和通信的，以免干擾飛機(jī)無(wú)線電的正常連接。
飛機(jī)上可以上網(wǎng)，但是起飛前都要關(guān)機(jī)或者開啟飛行模式的。部分航線已經(jīng)具備上網(wǎng)功能。中國(guó)民用航空局表示，近年來(lái)，為了滿足廣大旅客需求，根據(jù)中國(guó)國(guó)情，經(jīng)過(guò)技術(shù)測(cè)試、規(guī)章修訂等一系列工作，認(rèn)為開放機(jī)上便攜式電子設(shè)備（PED）使用的條件已基本成熟。
飛機(jī)上可以上網(wǎng)，但是起飛前都要關(guān)機(jī)或者開啟飛行模式的。
在飛機(jī)上使用移動(dòng)通訊設(shè)備會(huì)產(chǎn)生電磁波，對(duì)飛機(jī)的導(dǎo)航設(shè)備，自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng)產(chǎn)生干擾，危及航空安全。因?yàn)轱w機(jī)在起飛，爬升，著陸階段是處于低高度飛行狀態(tài)，無(wú)線電導(dǎo)航和通訊系統(tǒng)可能會(huì)受到任何的電磁波干擾，從而造成嚴(yán)重的后果。
然而飛機(jī)飛行到一定的高度，平穩(wěn)狀態(tài)時(shí)，移動(dòng)電子設(shè)備也基本上沒(méi)有信號(hào)了，此時(shí)使用也只能拍拍照，看看本地電影呢，談不上有什么干擾了。但是航空公司為了安全起見(jiàn)，確保萬(wàn)無(wú)一失，還是會(huì)要求全程關(guān)機(jī)或者調(diào)至飛行模式。
注意使用的時(shí)間段：
飛機(jī)上畢竟和地面不同，特別是在飛機(jī)要起飛、降落的時(shí)候，或是在飛行中遇到條件不太好的時(shí)候，建議大家都盡量避免使用網(wǎng)絡(luò)。
雖然，我們連接的網(wǎng)絡(luò)不是平時(shí)的手機(jī)信號(hào)，但是同樣會(huì)對(duì)飛機(jī)與地面通訊造成一定的影響。再說(shuō)，在這樣的情況下，一般飛機(jī)都是相對(duì)不太平穩(wěn)的時(shí)候，如果使用不當(dāng)，還會(huì)造成暈機(jī)等現(xiàn)象。
飛機(jī)上有無(wú)線網(wǎng)嗎
飛機(jī)上有無(wú)線網(wǎng)，不過(guò)是在少數(shù)航班。在登機(jī)前快速辨別一架客機(jī)有沒(méi)有機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)的方法：
一、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票時(shí)：
以購(gòu)買東方航空公司上海到北京的航班為例，通過(guò)航司自家的APP購(gòu)票（第三方購(gòu)票軟件還暫不支持），可以看到航班號(hào)后面一個(gè)有“wifi”的標(biāo)志，則表示該航班帶有機(jī)上wifi網(wǎng)絡(luò)。
不過(guò)即使買到票，由于航司機(jī)上網(wǎng)絡(luò)接入的名額有限，一般會(huì)要求在app上提前申請(qǐng)，成功以后才能享受到機(jī)上wifi服務(wù)。
二、登機(jī)時(shí)通過(guò)觀察機(jī)身外形：
大家可以在登機(jī)前，通過(guò)觀察該飛機(jī)的外觀，觀察機(jī)身頂部是否有個(gè)“小突起”，這個(gè)小鼓包裝的其實(shí)就是衛(wèi)星天線。
三、登機(jī)時(shí)觀察飛機(jī)艙門：
搭載wifi網(wǎng)絡(luò)的航班一般會(huì)在飛機(jī)艙門口噴涂“wi-fionboard”標(biāo)志，大家看見(jiàn)這個(gè)標(biāo)志，就可以判定此架飛機(jī)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況。
四、機(jī)艙內(nèi)行李架或座椅后背：
部分航空公司會(huì)在行李架座位號(hào)旁、飛行提示卡以及座椅后背直接標(biāo)注wifi覆蓋情況。
乘機(jī)的時(shí)候看到以上特征，就可以按照要求拿出手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備來(lái)使用飛機(jī)上提供的高速網(wǎng)絡(luò)了。
海航的飛機(jī)可以上網(wǎng)了？
可以，搭乘經(jīng)過(guò)飛享互聯(lián)和海航簽約的機(jī)型就能連上機(jī)上Wi-Fi，實(shí)現(xiàn)聽(tīng)歌、刷視頻、看電影、看電子書等。
飛機(jī)上有Wi-Fi的航空公司有哪些？
目前海航是可以的，因?yàn)榻?jīng)過(guò)飛享互聯(lián)改造過(guò)的機(jī)型都能實(shí)現(xiàn)機(jī)上Wi-Fi，并且飛享互聯(lián)與海航已經(jīng)簽約完成近47架飛機(jī)的局域網(wǎng)裝機(jī)工作，能看電影、聽(tīng)音樂(lè)、看新聞、看小說(shuō)，有機(jī)會(huì)乘坐海航時(shí)可以嘗試一下哦。
關(guān)于《哪個(gè)航空公司飛機(jī)有網(wǎng)上值機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
