【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇犊团撎厥饴每头?wù)要點(diǎn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、乘務(wù)員遇到特殊旅客或緊急狀況，應(yīng)該如何解決，如何處理
2、東航針對(duì)特殊旅客
本篇文章給大家談?wù)劇犊团撎厥饴每头?wù)要點(diǎn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、乘務(wù)員遇到特殊旅客或緊急狀況，應(yīng)該如何解決，如何處理
- 2、東航針對(duì)特殊旅客會(huì)有哪些暖心的服務(wù)呢？
- 3、東航針對(duì)特殊旅客會(huì)提供哪些服務(wù)？
- 4、什么是航空運(yùn)輸中的特殊旅客？針對(duì)不同特殊旅客的照顧方式
- 5、乘務(wù)員怎么對(duì)待特殊旅客怎么服務(wù)疾病旅客？
乘務(wù)員遇到特殊旅客或緊急狀況，應(yīng)該如何解決，如何處理
空中乘務(wù)員在工作中遇到特殊問(wèn)題該怎么處理？
我們不否認(rèn)，空中乘務(wù)人員的外表對(duì)于旅客的愉悅感來(lái)說(shuō)，永遠(yuǎn)具有無(wú)可替代的作用。但在令人賞心悅目的職業(yè)形象外，乘務(wù)員還應(yīng)具備對(duì)大量信息的掌握和機(jī)智幽默的談吐。那么空中乘務(wù)員在工作中遇到特殊問(wèn)題該怎么處理?
作為一名空中乘務(wù)員，如果出現(xiàn)以下幾種情況，再有能力也會(huì)被旅客認(rèn)為不職業(yè)：
面對(duì)旅客時(shí)，聲調(diào)做作，眼神嫵媚;面對(duì)詢(xún)問(wèn)，缺乏經(jīng)驗(yàn)，回答不專(zhuān)業(yè);在航班上，忘記旅客要求的飲料和毛毯，一遇到問(wèn)題馬上就找乘務(wù)長(zhǎng)，沒(méi)有自己動(dòng)腦筋去想如何解決問(wèn)題;與旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，非要爭(zhēng)個(gè)到底是誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò);航班結(jié)束后，不總結(jié)不充電，寧愿打游戲、泡酒吧;著裝不得要領(lǐng)，帶夸張的耳環(huán)首飾，還自認(rèn)為很有個(gè)性…… 這些現(xiàn)象都表現(xiàn)出了乘務(wù)人員不夠職業(yè)。
如果乘務(wù)人員缺乏職業(yè)精神，就沒(méi)有職業(yè)形象;如果旅客察覺(jué)出我們不夠職業(yè)，遇到延誤，他們就會(huì)對(duì)我們的解釋產(chǎn)生懷疑;如果遇到緊急情況，他們就會(huì)對(duì)我們的處理能力產(chǎn)生質(zhì)疑。一名職業(yè)乘務(wù)員，應(yīng)當(dāng)有能力讓沖動(dòng)的旅客變得理智、讓焦慮的旅客變得從容、讓疲憊不堪的旅客變得悠閑而輕松。這些都需要乘務(wù)人員要有職業(yè)精神和素養(yǎng)。
作為服務(wù)人員，溝通能力最重要，好的溝通就是要把話說(shuō)進(jìn)心坎里。如何把話說(shuō)進(jìn)心坎里，除了要有精煉的說(shuō)話技巧外，還應(yīng)具有基本的心理學(xué)知識(shí)和較強(qiáng)的察言觀色的能力。
比方說(shuō)，為一名旅客送上一杯水或一杯茶時(shí)，旅客的感受是不一樣的。心理學(xué)家曾研究過(guò)，如果想獲得一個(gè)人的好感，一杯熱茶比一杯礦泉水要來(lái)得容易。因?yàn)槿硕伎释麥嘏?，所以一杯熱茶比一杯涼水更容易打?dòng)旅客?？墒?，是要送一杯濃茶還是一杯淡茶，是送綠茶還是烏龍茶，這就要靠乘務(wù)人員的經(jīng)驗(yàn)和察言觀色的能力了。
在旅客疲倦的時(shí)候，很多乘務(wù)員都是在例行公事般地詢(xún)問(wèn)旅客想喝什么茶，如果在這個(gè)時(shí)候問(wèn)候一句，“您今天忙了一天，是否來(lái)杯放松心情的紅茶?”這樣旅客的感受會(huì)好一些?，F(xiàn)在的乘務(wù)人員容易忽視心靈的訓(xùn)練，以為自己憑借年輕和長(zhǎng)相，加上迷人的微笑，便是一名優(yōu)秀的乘務(wù)人員。
但是她們沒(méi)有明白，憑借外表和微笑來(lái)工作恰恰是脆弱的，因?yàn)楝F(xiàn)在旅客的要求都在不斷地變化著。今天的乘務(wù)員面對(duì)的是各種各樣、見(jiàn)多識(shí)廣的旅客，你的一舉一動(dòng)都顯示出你是怎樣的一個(gè)人。國(guó)外有很多飛了幾十年的乘務(wù)員對(duì)乘客非常體貼，又樂(lè)于聆聽(tīng)他們的意見(jiàn)，因而深受乘客喜愛(ài)。這種“體貼周到”是隨著乘務(wù)員文化和智慧乃至年齡增長(zhǎng)而逐漸養(yǎng)成的。
東航針對(duì)特殊旅客會(huì)有哪些暖心的服務(wù)呢？
東航的特殊旅客服務(wù)有很多，比如擔(dān)架旅客服務(wù)、用氧旅客服務(wù)、無(wú)成人陪伴兒童服務(wù)、小動(dòng)物運(yùn)輸服務(wù)、輪椅旅客服務(wù)、孕婦旅客服務(wù)、患病旅客服務(wù)、行動(dòng)障礙旅客服務(wù)等。
東航針對(duì)特殊旅客會(huì)提供哪些服務(wù)？
東航的特殊旅客服務(wù)申請(qǐng)里，針對(duì)的特殊旅客群體眾多，包括擔(dān)架旅客服務(wù)、用氧旅客服務(wù)、無(wú)成人陪伴兒童服務(wù)、小動(dòng)物運(yùn)輸服務(wù)、輪椅旅客服務(wù)、孕婦旅客服務(wù)、患病旅客服務(wù)、行動(dòng)障礙旅客服務(wù)等多種特殊旅客服務(wù)。
什么是航空運(yùn)輸中的特殊旅客？針對(duì)不同特殊旅客的照顧方式
特殊旅客服務(wù)程序
重要旅客
一、重要旅客范圍：
1．最重要旅客(代號(hào)VVIP)；
2．一般重要旅客(VIP)代號(hào)；
3．工商界重要旅客CIP代號(hào)。
程序：
重要旅客是航空運(yùn)輸保證的重點(diǎn)，認(rèn)真做好重要旅客運(yùn)輸服務(wù)工作是民航運(yùn)輸部門(mén)的一項(xiàng)重要任務(wù)。為做好這一工作，要遵照?qǐng)?zhí)行民航總局發(fā)〔1994]22號(hào)《關(guān)于重要旅客坐民航班機(jī)運(yùn)輸服務(wù)工作的規(guī)定》。
1．訂座
1)重要旅客訂座需到售票處重要旅客服務(wù)柜
臺(tái)填寫(xiě)訂座單訂座。填寫(xiě)職務(wù)、身份。
2)如需訂外航聯(lián)程座位時(shí)，應(yīng)發(fā)報(bào)訂座，在
電報(bào)應(yīng)按VIP標(biāo)準(zhǔn)格式發(fā)出。
2．售票
座位訂妥后方可出票?？推鄙下每托彰髴?yīng)根據(jù)旅客的分類(lèi)加VVIP、VIP、CIP字樣，以便提供適當(dāng)服務(wù)。
3．特殊旅客通知
重要旅客的售票手續(xù)辦理后，應(yīng)在起飛前24小時(shí)發(fā)特殊旅客通知(SPA／VIP)起飛前一天報(bào)機(jī)場(chǎng)要客服務(wù)。
4．重要旅客取消旅行或改變乘機(jī)地點(diǎn)、日期，辦理變更的售票處應(yīng)及時(shí)發(fā)報(bào)通知有關(guān)空運(yùn)企業(yè)和辦事處。
兒 童
一、定義：2歲以上未滿(mǎn)12周歲的兒童。
二、分類(lèi)：
1．有成人陪伴的兒童(包括嬰兒)，未滿(mǎn)2歲，10％不占座位。
2．無(wú)成人陪伴的兒童。
三、票價(jià)：嬰兒、出生不到14天嬰兒不予承運(yùn)，出生未滿(mǎn)2歲的付10％AD，2歲一12歲50％或67％。四、行李：10％付費(fèi)的嬰兒，不享有免費(fèi)行李額。
五、限制：一個(gè)成人旅客攜帶四名或四名以上的兒童乘機(jī)時(shí)，應(yīng)在乘機(jī)前七天向售票處提出申請(qǐng)，經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意后方可辦理訂購(gòu)票手續(xù)。
六、購(gòu)票程序：訂座：訂座時(shí)應(yīng)注明兒童、嬰兒代號(hào)。出票：應(yīng)在客票中注明CH、IN。
無(wú)成人陪伴兒童
一、規(guī)定：
無(wú)人陪伴兒童指五周歲至十二周歲以下無(wú)成人陪伴，單獨(dú)乘機(jī)的兒童，五周歲以下的無(wú)成人陪伴兒童，不予承運(yùn)。無(wú)人陪伴兒童必須符合航空公司的運(yùn)輸條件方可運(yùn)輸。
二、訂座：
要求：1．訂座時(shí)應(yīng)填寫(xiě)一式兩份的“無(wú)成人陪伴兒童運(yùn)輸申請(qǐng)書(shū)”經(jīng)同意后方可接受訂座。
三、票價(jià)：
1．五周歲或五周歲以上至十二周歲以下的無(wú)成人陪伴兒童，票價(jià)按成人全票價(jià)的50％、67％付費(fèi)，可單獨(dú)占一座位。
2，如需服務(wù)員隨機(jī)陪伴的兒童，應(yīng)予先提出，經(jīng)同意后方可接受，票價(jià)按成人全票價(jià)收費(fèi)。
3．超過(guò)十二周歲的末成年旅客要求另派服務(wù)員隨機(jī)陪伴時(shí)，除旅客按成人全票價(jià)收取之外，需為服務(wù)員另付成人全票價(jià)的50％服務(wù)費(fèi)。
四、售票服務(wù)：
1．拍發(fā)定座電報(bào)：座位控制部門(mén)始發(fā)站經(jīng)停站達(dá)站的國(guó)航駐外辦事處
2．售票：客票填寫(xiě)UM及年齡06，填寫(xiě)一式兩份無(wú)成人陪伴兒童運(yùn)輸申請(qǐng)單。旅客一份、售票處留存一份。
3．拍發(fā)特殊旅客運(yùn)輸通知(SPA／UM)電報(bào)
病殘旅客
一、定義：由于身體和精神上的病態(tài)，空中旅行中不能照顧自己，需由他人照料的旅客，稱(chēng)為病殘旅客。帶有先天殘疾，已習(xí)慣于自己生活的人不應(yīng)視為病殘旅客。
二、不予接受運(yùn)輸?shù)穆每汀?/p>
三、接受病殘旅客
1．條件：
1)診斷證明書(shū)：
a．醫(yī)生診斷證明書(shū)，一式三份
b．診斷證明書(shū)班機(jī)起飛前96小時(shí)內(nèi)填開(kāi)有效。病重者起飛前48小時(shí)內(nèi)填開(kāi)有效。
2)填寫(xiě)特殊旅客(病殘)乘機(jī)申請(qǐng)書(shū)，
a．一式兩份申請(qǐng)書(shū)。
b．病人本人簽字或家屬監(jiān)護(hù)人代簽。
3)陪伴人員：
a．病殘旅客乘機(jī)，原則上由醫(yī)生或護(hù)理人員陪同，以便旅途中照料旅客。
b，除精神病人外，符合條件的可單獨(dú)旅行。
2．接受申請(qǐng)
(1)在我國(guó)境內(nèi)申請(qǐng)乘坐中國(guó)國(guó)際航空公司的班機(jī)，由售票處處理。
(2)受理部門(mén)應(yīng)了解旅客的病情及精神狀況，對(duì)不能接受的旅客做好解釋工作。
(3)通知旅客準(zhǔn)備必要證件。
(4)診斷證明書(shū)在指定醫(yī)療單位簽署。
(5)接受后可為旅客訂座。
(6)申請(qǐng)中包括特殊服務(wù)設(shè)備。
3．病殘旅客乘機(jī)申請(qǐng)電報(bào)的拍發(fā)
(1)申請(qǐng)電報(bào)發(fā)給國(guó)航座位控制部門(mén)。
(2)如有外航聯(lián)運(yùn)時(shí)，申請(qǐng)電發(fā)給有關(guān)空運(yùn)企業(yè)的座位控制部門(mén)。
電報(bào)中應(yīng)包括：①病殘旅客情況②陪伴人員情況四、處理程序
1，售票處
2．始發(fā)站
3．經(jīng)停站
4．到達(dá)站
5．航班銜接站
五、輪椅
WCHR
WCHS
WCHC
六、擔(dān)架
1．定座
擔(dān)架旅客訂座不得遲于航班起飛前72小時(shí)。
2．人數(shù)
每一航班每一航段上只限載運(yùn)一名擔(dān)架旅
客。
3，陪伴人員
經(jīng)醫(yī)生同意，至少一名陪護(hù)人員。
4．票價(jià)
(1)擔(dān)架旅客
a．個(gè)人票價(jià)
b．擔(dān)架符加費(fèi)
一等艙：對(duì)旅客使用擔(dān)架航段加收一個(gè)單程成人一等艙票價(jià)。
經(jīng)濟(jì)艙：對(duì)旅客使用擔(dān)架航段加收二個(gè)單程成人經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)。
(2)陪伴人員：
根據(jù)實(shí)際占用座位等級(jí)，按普通一等或經(jīng)濟(jì)票價(jià)計(jì)收。
5．免費(fèi)行李額
擔(dān)架旅客免費(fèi)行李額為60公斤。
6．客票填開(kāi)
擔(dān)架旅客應(yīng)在客票中注明STCR字樣。
孕 婦
一、條件
1．懷孕32周不足32周的孕婦乘機(jī)，除不適宜乘機(jī)者外，可按一般旅客運(yùn)輸。
2．懷孕超過(guò)32周的孕婦，應(yīng)提供醫(yī)生診斷證明。
3．懷孕超過(guò)36周的孕婦，予產(chǎn)期2周以上者，一般不予接受運(yùn)輸。
二、訂座
1．32—36周的孕婦，填寫(xiě)一式兩份醫(yī)生診斷證明書(shū)和特殊旅客乘機(jī)申請(qǐng)書(shū)，經(jīng)檢驗(yàn)合格，方能輸訂座手續(xù)。
2．孕婦必須申請(qǐng)訂座。電報(bào)中說(shuō)明孕婦情況。
三、處理程序
1．售票處
(1)座位證實(shí)后方可開(kāi)票。
(2)應(yīng)將“診斷證明”及“乘機(jī)申請(qǐng)書(shū)”符在客票上，同時(shí)在客票各聯(lián)注明。
(3)起飛前48小時(shí)，拍發(fā)特殊旅客運(yùn)輸通知SPA／PREGNANT電報(bào)發(fā)給經(jīng)停站和到達(dá)站。
盲 人
一、定義：盲人指雙目失明的旅客。
不是指眼睛有疾病的旅客。眼疾旅客，應(yīng)按病殘旅客處理。
二、分類(lèi)：
(一)有成人陪伴或有導(dǎo)盲犬引路的盲人旅客。
1．成人陪伴的盲人旅客，按一般旅客接受運(yùn)輸。
2．有導(dǎo)盲犬引路盲人旅客，應(yīng)按規(guī)定辦理運(yùn)輸手續(xù)。
(1)特別訓(xùn)練的導(dǎo)盲犬。
(2)必須申請(qǐng)同意后方可運(yùn)輸。
(3)可免費(fèi)帶入艙內(nèi)。
(4)導(dǎo)盲犬應(yīng)必備國(guó)家規(guī)定的動(dòng)物入境或過(guò)境的必要檢疫證明。
(5)不適宜運(yùn)輸狗時(shí)可拒絕運(yùn)輸導(dǎo)盲犬。
(6)導(dǎo)盲犬需帶口套及牽引的繩索。
(7)空中禁止喂食。
(8)每一客艙只能運(yùn)一只導(dǎo)盲犬，不能同其他動(dòng)物同運(yùn)。
3、處理程序
(1)售票處
a．檢驗(yàn)各種手續(xù)，證件齊全方可辦理定座手續(xù)。定座電報(bào)中在SSR組應(yīng)注明是攜帶導(dǎo)盲犬的旅客，經(jīng)控制部門(mén)同意后可售票。
b，辦理完售票手續(xù)的應(yīng)拍發(fā)SPA／SEDBLND電報(bào)電報(bào)應(yīng)給始發(fā)站、經(jīng)停站、到達(dá)站。
(二)無(wú)成人陪伴和無(wú)導(dǎo)盲犬引路的盲人旅客。
1，運(yùn)輸條件：
(1)盲人旅客能自己走動(dòng)，有照料自己的能力。
(2)上下機(jī)地點(diǎn)(始發(fā)、到達(dá)站)有人接送。
(3)訂座時(shí)填寫(xiě)一式兩份特殊旅客乘機(jī)申請(qǐng)書(shū)。
(4)如有聯(lián)程運(yùn)輸應(yīng)得到有關(guān)空運(yùn)企業(yè)同意后方可運(yùn)輸。
2．處理程序：
(1)售票處
a．檢驗(yàn)盲人旅客是否符合運(yùn)輸條件。
b. 拍發(fā)訂座電報(bào)。在SSR組中注明UNAC BLND。接到座位證實(shí)后方可售票。
c．售票手續(xù)辦妥后，應(yīng)拍發(fā)。SPA/UNAC BLND電報(bào)
犯 人
一、一般規(guī)定
1．由于犯人是受到國(guó)家現(xiàn)行法律管束的，在處理犯人運(yùn)輸時(shí)，必須與有關(guān)公安部門(mén)，以及通過(guò)外交途徑與有關(guān)外交部門(mén)取得密切聯(lián)系。
2．在辦理犯人運(yùn)輸中，應(yīng)注意符合我國(guó)有關(guān)法律、法令和對(duì)外政策、及有關(guān)國(guó)家的法律。
二、接受犯人運(yùn)輸?shù)南拗茥l件。
1．運(yùn)輸中必須有二人監(jiān)送。
2．監(jiān)送人員在運(yùn)輸中對(duì)犯人負(fù)全部責(zé)任。
3．監(jiān)送人員攜帶武器，在飛行中，一般應(yīng)當(dāng)交由機(jī)組保管。
4．運(yùn)輸犯人，只限在運(yùn)輸始發(fā)地申請(qǐng)辦理定座售票手續(xù)。
三、接受犯人運(yùn)輸?shù)呐鷾?zhǔn)權(quán)限。
運(yùn)輸犯人，必須經(jīng)運(yùn)輸始發(fā)地最高一級(jí)運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人根據(jù)本節(jié)有關(guān)規(guī)定負(fù)責(zé)審校批
準(zhǔn)。在國(guó)外由辦事處負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。如果需要通過(guò)外交途徑與有關(guān)國(guó)家外交部門(mén)取得聯(lián)系和配合時(shí)，必須事先請(qǐng)示總局，遵照總局指示辦理。
四、辦理運(yùn)輸犯人的工作程序
1．售票處
(1)接到運(yùn)輸犯人的申請(qǐng)后，即發(fā)電給始發(fā)地運(yùn)輸部門(mén)申請(qǐng)批準(zhǔn)。
內(nèi)容包括：犯人姓名、國(guó)籍、監(jiān)送單位和監(jiān)送人員姓名，運(yùn)送日期、航程、定位等級(jí)和其他有關(guān)事項(xiàng)。填寫(xiě)訂座單，并在單上符上申請(qǐng)運(yùn)送犯人單位公函。包括“監(jiān)送人員在運(yùn)輸全過(guò)程中對(duì)所監(jiān)送的犯人負(fù)全部責(zé)任”字樣，并加蓋監(jiān)送人員單位公章。
(2)獲得批準(zhǔn)后，辦理訂座售票手續(xù)。
拍發(fā)訂座電報(bào)：通知訂座部門(mén)犯人的姓名、性別、國(guó)籍、年齡。
(3)辦妥售票手續(xù)后，拍發(fā)特殊旅客(犯人)運(yùn)輸通知(SPA／PRISONER)電報(bào)給各經(jīng)停站、終點(diǎn)站。
2．運(yùn)輸業(yè)務(wù)部門(mén)應(yīng)辦理的手續(xù)。
3．始發(fā)站值機(jī)部門(mén)應(yīng)辦理的事項(xiàng)。
酒醉旅客
一、酒醉旅客一般不予運(yùn)輸。
二、根據(jù)酒醉旅客的外行、言談、舉止自行判斷決定。
三、對(duì)酒后鬧、影響其他旅客旅行時(shí)，國(guó)際航空公司有權(quán)拒絕其乘機(jī)。
四、在飛行途中，如發(fā)現(xiàn)旅客仍在處于醉態(tài)不適于旅行，或妨礙其他旅客時(shí)，機(jī)長(zhǎng)有權(quán)令其在下一個(gè)經(jīng)停站下機(jī)。
五、酒醉旅客被拒絕乘機(jī)時(shí)，退票按非自愿退票處理。
1995．8．21關(guān)于下發(fā)修訂的《關(guān)于重要旅客乘坐民航班機(jī)運(yùn)輸服務(wù)工作的規(guī)定》的通知
民航總發(fā)＜1994＞22號(hào)各管理局、航空公司，首都、虹橋、白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)：
根據(jù)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于民航“對(duì)軍隊(duì)要客服務(wù)范圍由各總部和各大軍區(qū)以上的領(lǐng)導(dǎo)干部擴(kuò)大到正軍職上將以上(不合副軍職和師職少將)待將來(lái)有條件時(shí)，再擴(kuò)大到全部少將以上領(lǐng)導(dǎo)干部?！钡闹甘揪瘢?jīng)研究決定，對(duì)民航總局一九九三年七月下發(fā)的《關(guān)于重新下發(fā)＜關(guān)于重要旅客乘坐民航班機(jī)運(yùn)輸服務(wù)工作的規(guī)定＞的通知》(民航局發(fā)(1993＞189號(hào))進(jìn)行重新修訂，現(xiàn)將重新修訂的《關(guān)于重要旅客乘坐民航班機(jī)運(yùn)輸服務(wù)工作的規(guī)定》發(fā)給你們，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。
為了便于操作，經(jīng)與解放軍總政治部研究，軍隊(duì)在職正軍職少將購(gòu)買(mǎi)機(jī)票須憑原部隊(duì)軍級(jí)以上政治部門(mén)開(kāi)據(jù)的購(gòu)買(mǎi)介紹信和本人軍官證，并按要客予以保證，提供服務(wù)。其余要客購(gòu)票仍按原規(guī)定執(zhí)行。
本規(guī)定自一九九四年二月一日起實(shí)行。民航局發(fā)＜1993＞189號(hào)文同時(shí)廢止。
附：關(guān)于重要旅客乘坐民航班機(jī)運(yùn)輸服務(wù)工作的規(guī)定。
民航總局
一九九四年一月二十七日
乘務(wù)員怎么對(duì)待特殊旅客怎么服務(wù)疾病旅客？
如果有孕婦、老人或小孩生病，直接聯(lián)系車(chē)長(zhǎng)，或者到列車(chē)醫(yī)護(hù)室說(shuō)明情況，切勿親自把藥給旅客，擅作主張。有患精神病的乘客上車(chē)，向其監(jiān)管人了解病人情況，并報(bào)告車(chē)長(zhǎng)。
臨時(shí)停車(chē)時(shí)有乘客要求開(kāi)門(mén)下車(chē)，臨時(shí)停車(chē)時(shí)，一般是在讓車(chē)，若有乘客要求下車(chē)時(shí)，高鐵乘務(wù)員一定要堅(jiān)持原則不能開(kāi)門(mén)，因?yàn)殚_(kāi)了門(mén)之后的嚴(yán)重后果是無(wú)法想象和承擔(dān)的。
若有有意跳車(chē)的乘客，應(yīng)及時(shí)大聲勸阻，同時(shí)報(bào)告車(chē)長(zhǎng)，不要與乘客有身體接觸，若乘客不聽(tīng)勸阻執(zhí)意跳下列車(chē)，要及時(shí)取證（收回車(chē)票）、向車(chē)長(zhǎng)匯報(bào)。提前做好穩(wěn)定乘客的思想工作。
關(guān)于《客艙特殊旅客服務(wù)要點(diǎn)》的介紹到此就結(jié)束了。
