【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空機(jī)票照片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、廈航MF8117哪些位子是靠窗的
2、廈門航空738客艙布局
3、廈門航空波音738中
本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空機(jī)票照片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、廈航MF8117哪些位子是靠窗的
- 2、廈門航空738客艙布局
- 3、廈門航空波音738中型客機(jī)的座位號(hào)44A視角好嗎？是屬于前面還是后面的呢，求大神支招??！
- 4、請(qǐng)教專家 廈航MF8021 機(jī)型738 選擇好座位 靠窗看得到天空 如圖 十分感謝
廈航MF8117哪些位子是靠窗的
一、排序（從前向后）： 1-5排：適用于雙通道飛機(jī)頭等艙； 6-24排（不含13、14排）：適用于單通道飛機(jī)頭等艙、雙通道飛機(jī)公務(wù)艙； 25-30排：適用于所有飛機(jī)的超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙（如有）； 31排起：適用于所有飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙；二、編號(hào)（從左向右）：靠窗座位：A（左）, L（右）——適用于所有飛機(jī)；靠走廊座位：C, D, H, J ——適用于雙通道飛機(jī)；C, J——適用于單通道飛機(jī)；中間座位：B, F, G, K ——適用于雙通道飛機(jī)；B, K（如有）——適用于單通道飛機(jī)。三、舉例： 4L：頭等艙第四排的靠窗座位； 8J：雙通道飛機(jī)公務(wù)艙第8排靠走廊座位或單通道飛機(jī)頭等艙第8排靠走廊座位； 35B：經(jīng)濟(jì)艙第35排的中間座位。
廈門航空738客艙布局
廈門航空B737-800共有2種客艙布局：
A布局：
座位整數(shù)：164個(gè)座位
商務(wù)艙：2排（2-2布局）共8個(gè)座位 座位間距：50英寸
經(jīng)濟(jì)艙：26排 （3-3布局）共156個(gè)座位 座位間距：31英寸
B布局：
座位整數(shù)：170個(gè)座位
商務(wù)艙： 2排（2-2布局） 共8個(gè)座位 座位間距：43/41 英寸
經(jīng)濟(jì)艙：27排 （3-3布局）共162座位 座位間距：31英寸
額外資料：
機(jī)頭：一個(gè)衛(wèi)生間 機(jī)尾：兩個(gè)衛(wèi)生間
機(jī)頭和機(jī)尾：各兩個(gè)緊急出口
機(jī)翼：四個(gè)緊急出口
座位圖如下：
廈門航空波音738中型客機(jī)的座位號(hào)44A視角好嗎？是屬于前面還是后面的呢，求大神支招??！
我覺(jué)得44A的視角剛好在中部位置會(huì)被機(jī)翼?yè)踔惶?。所以我比較推薦頭等艙后面，經(jīng)濟(jì)艙第一排的位置，一來(lái)這個(gè)位置前面沒(méi)有座位，空間比較大，蜂蜂坐這一排的位置可以把腳給伸直；其次這個(gè)位置靠近飛機(jī)艙門，蜂蜂上下飛機(jī)比較方便。
廈門航空波音737-800一共有這3種客艙布局可共參考
請(qǐng)教專家 廈航MF8021 機(jī)型738 選擇好座位 靠窗看得到天空 如圖 十分感謝
A列和F列都是靠窗的。
廈門航空有限公司（簡(jiǎn)稱廈門航空、廈航）：成立于1984年7月，是中國(guó)民用航空局和福建省合作創(chuàng)辦的、中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)行的航空公司。目前股東為中國(guó)南方航空股份有限公司（占51%股權(quán)）、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司（占34%股權(quán)）和河北航空投資集團(tuán)有限公司（占15%股權(quán)）。廈門航空是自主經(jīng)營(yíng)的法人實(shí)體，是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）正式會(huì)員，全球三大航空聯(lián)盟之一天合聯(lián)盟（SKYTEAM）成員。廈門航空承運(yùn)人代碼為“MF”，企業(yè)標(biāo)志為“一鷺高飛”。2016年3月29日，廈門航空有限公司獲中國(guó)政府質(zhì)量領(lǐng)域最高獎(jiǎng)——“中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”。
關(guān)于《廈門航空機(jī)票照片》的介紹到此就結(jié)束了。
