中文字幕伊人,国产一级大片黄,www.五月丁香,一级国厂毛片,www.av有码午夜天堂,77女神黄色网,91黄色视频在线观看20分钟

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 航空產(chǎn)業(yè)

民用航發(fā)和戰(zhàn)斗機(jī)航發(fā)的區(qū)別是什么?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-04-03 13:15:08

簡(jiǎn)介:】民用航發(fā)和軍用航發(fā)從推力到外觀區(qū)別還是蠻大的,咱們說(shuō)噴氣時(shí)代的航發(fā),起初兩者區(qū)別還不是很大,但隨著技術(shù)的發(fā)展,明顯分道揚(yáng)鑣了。
看波音737-200的發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)在波音737-800發(fā)

民用航發(fā)和軍用航發(fā)從推力到外觀區(qū)別還是蠻大的,咱們說(shuō)噴氣時(shí)代的航發(fā),起初兩者區(qū)別還不是很大,但隨著技術(shù)的發(fā)展,明顯分道揚(yáng)鑣了。

看波音737-200的發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)在波音737-800發(fā)動(dòng)機(jī)外形區(qū)別多大?

波音737-200的普惠JT-8D發(fā)動(dòng)機(jī),又細(xì)又長(zhǎng),而波音737-800使用的CFM-56外形又粗又短,這就是小涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)和大涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別,最初的民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)和軍用航發(fā)外形沒什么大區(qū)別,都采用小涵道比,現(xiàn)在多采用大涵道比,而戰(zhàn)斗機(jī)用航發(fā)必須采用小涵道比,否則裝不進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。

民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)更注重經(jīng)濟(jì)性、安全性、使用壽命、可維護(hù)性等等,這對(duì)于節(jié)約航空公司成本和維護(hù)航空公司聲譽(yù)都至關(guān)重要,所以,民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)每時(shí)每刻都被市場(chǎng)嚴(yán)格檢驗(yàn)著,同樣的飛機(jī)可以選配不同公司的發(fā)動(dòng)機(jī),比如波音787客機(jī),就可以選裝羅爾斯·羅伊斯公司的Trent 1000發(fā)動(dòng)機(jī)或者選裝通用電氣公司的GEnx發(fā)動(dòng)機(jī),哪家好用哪家的,所以民用大客機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)面臨的市場(chǎng)要求是非??量痰?,我國(guó)為C919客機(jī)也研發(fā)了自己的“長(zhǎng)江1000”發(fā)動(dòng)機(jī),勢(shì)必得面對(duì)客戶的選擇,目前原型機(jī)裝備的美法合資CFM國(guó)際公司新一代的LEAP-1C,我國(guó)民用航發(fā)研制起步不久,一下子就必須達(dá)到如此先進(jìn)的水平,但市場(chǎng)是不給緩沖期的。

相比較來(lái)說(shuō),軍用航發(fā)更注重性能,壽命、油耗、可維護(hù)性都在其次,當(dāng)然不可能不考慮,只是這些要求放在次要,因?yàn)檐娪煤桨l(fā)不可能去國(guó)際上各家公司隨便挑,即使友好國(guó)家之間,也是有技術(shù)機(jī)密必須保護(hù),所以,各大國(guó)都竭力保持自己的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制水平,像英國(guó),現(xiàn)在自己不單獨(dú)研制戰(zhàn)斗機(jī)了,但羅爾斯·羅伊斯的航空發(fā)動(dòng)機(jī)還得拼命保住,法國(guó)也通過(guò)于美國(guó)通用合作民用發(fā)動(dòng)機(jī),得到一些軍用航發(fā)的技術(shù),整合自己的航發(fā)企業(yè)成立賽風(fēng)公司,研制出M88為代表的水平還不錯(cuò)的中等推力發(fā)動(dòng)機(jī)。我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)過(guò)多年大量人力物力投入,研制出渦扇-10“太行”大推力發(fā)動(dòng)機(jī)和中小推力系列發(fā)動(dòng)機(jī),后續(xù)還將研發(fā)推力更大的渦扇-15“峨眉”發(fā)動(dòng)機(jī)。

從“太行”渦扇-10就可以看出,雖然剛批量生產(chǎn)時(shí),使用壽命、可靠性都與從俄羅斯進(jìn)口的AL-31發(fā)動(dòng)機(jī)有差距,但我國(guó)不可能為了這些就放棄自制發(fā)動(dòng)機(jī),僅幾年時(shí)間,“太行”就達(dá)到甚至超過(guò)了俄制發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,不但使用壽命大大增加,而且可以使用在單發(fā)戰(zhàn)機(jī)上,說(shuō)明可靠性也已經(jīng)達(dá)標(biāo),后來(lái)還研制了矢量技術(shù),2018年在珠海航展大放異彩。未來(lái)我國(guó)軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)必然朝著更強(qiáng)方向邁進(jìn),而軍用航發(fā)的發(fā)展又可以為先進(jìn)民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)提供技術(shù),從我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展勢(shì)頭來(lái)看,我國(guó)軍民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)前景值得期待。N

  • 推薦資訊
  • 熱門文章

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知,我們將立即刪除。