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塞斯納208b飛機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-13 17:19:43

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇度辜{208b飛機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、蒙古國(guó)迎來(lái)首架“中國(guó)造”208飛機(jī),該架飛機(jī)有哪些功能?


2、賽斯納208bex

本篇文章給大家談?wù)劇度辜{208b飛機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

蒙古國(guó)迎來(lái)首架“中國(guó)造”208飛機(jī),該架飛機(jī)有哪些功能?

蒙古國(guó)迎來(lái)首架“中國(guó)造”208飛機(jī),這架飛機(jī)是賽斯納208EX加長(zhǎng)型大篷車飛機(jī),功能還是非常多的。不僅能夠休閑娛樂(lè),包括一些飛行培訓(xùn),飛行通勤,貨物運(yùn)輸都能夠很好的完成。

一、飛行速度非常的快

這輛飛機(jī)跟載人的飛機(jī)有著很大的區(qū)別,增加了兩個(gè)翅膀,同時(shí)這輛飛機(jī)也擁有867匹馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,每分鐘可以飛行388.6米,可以看出這個(gè)速度還是非??焖俚摹_@輛飛機(jī)采用的是三輪設(shè)計(jì),所以不管是起飛還是降落,都會(huì)更加的穩(wěn)定。另外這輛飛機(jī)也是專門為具有挑戰(zhàn)性的苛刻任務(wù)而設(shè)計(jì)的,不管是短距離的粗糙跑道上起落,還是正常的跑道上起落,都能夠很好的穩(wěn)住飛機(jī)的身子,另外這輛飛機(jī)也具有單發(fā)飛機(jī)的簡(jiǎn)約性和經(jīng)濟(jì)性。

二、中國(guó)制造業(yè)非常的強(qiáng)悍

而且通過(guò)相應(yīng)的視頻以及照片可以看出這輛飛機(jī)真的是非常的酷,而且飛機(jī)都是有售后保障的,不僅可以為客戶提供相應(yīng)的備件供應(yīng),包括飛機(jī)的一些維修,都是存在著相應(yīng)的售后服務(wù)保障當(dāng)中,另外這一次的交付也為蒙古國(guó)和中國(guó)的友誼,建立了比較好的基礎(chǔ),同時(shí)也能夠證明中國(guó)的制造業(yè)真的是特別的強(qiáng)悍。另外從交付到簽署合同,僅僅只用了兩個(gè)月的時(shí)間,可以看出時(shí)間還是比較短暫的,另外這一時(shí)間也創(chuàng)下了交付飛機(jī)周期的新紀(jì)錄。

三、結(jié)語(yǔ)

不管怎么樣,這輛飛機(jī)不僅讓蒙古國(guó)非常的高興,也為中國(guó)的制造業(yè)打開(kāi)了銷售市場(chǎng)。其實(shí)很多外國(guó)的產(chǎn)品都是中國(guó)制造業(yè)制造的,可以說(shuō)中國(guó)制造業(yè)已經(jīng)響徹了全國(guó)。而且自從首架飛機(jī)交付一直到現(xiàn)在,公司已經(jīng)向相應(yīng)的一些國(guó)家交付了超過(guò)60架的飛機(jī),這個(gè)數(shù)字也是非常龐大的。

賽斯納208bex 安全性 怎么樣

塞斯納208飛機(jī),為塞斯納飛行器公司于1984年生產(chǎn),是一種以渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的航空器。是一種多用途型的小型航空器,被廣泛運(yùn)用于軍事、貨運(yùn)、民航等方面。塞斯納208經(jīng)歷了一系列的修改,并衍生出不同的機(jī)型,由最初的型號(hào)演變出多種改型。塞斯納208以其優(yōu)良的適應(yīng)能力著稱,公司提供了不同的起落架安裝模式,使塞斯納208能適應(yīng)不同的地形,甚至包括水上版本。

飛機(jī)英文名稱:Caravan Amphibian

中文名稱: 凱旋 水陸兩用商業(yè)飛機(jī)

座位數(shù): 10人

飛機(jī)總長(zhǎng)度: 11.9 米

飛機(jī)翼展: 15.9米

飛機(jī)高度: 5米

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): PT6A-114A

發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 675 馬力

最大巡航時(shí)速: 300KM/小時(shí)

最大航程: 1463KM

空機(jī)重量: 2259KG

成都到自貢的飛機(jī)四月幾號(hào)開(kāi)通

3月20日上午,隨著一架賽斯納208B飛機(jī)平穩(wěn)降落在自貢?shū)P鳴機(jī)場(chǎng),“自貢-成都”短途運(yùn)輸航線正式驗(yàn)證飛行成功。

該航班于上午10時(shí)07分從成都起飛,10時(shí)58分到達(dá)自貢,航線全長(zhǎng)200公里,單趟航程51分鐘。執(zhí)飛的機(jī)型為賽斯納208B型飛機(jī),這一款飛機(jī)是美國(guó)賽斯納飛機(jī)公司研制的單發(fā)渦槳式多用途輕型飛機(jī),以優(yōu)良的適應(yīng)能力著稱,可在草地、砂石、水面等地起降,被廣泛運(yùn)用于短途客貨運(yùn)輸、商務(wù)包機(jī)。

據(jù)悉,自貢至成都短途運(yùn)輸航線是四川省第一條通用航空短途運(yùn)輸航線,也是四川省第一條通用機(jī)場(chǎng)開(kāi)通并可到達(dá)省會(huì)城市的通勤運(yùn)輸航線。

航線的成功試飛,是自貢開(kāi)展短途運(yùn)輸業(yè)務(wù),滿足市民快捷交通出行新模式的探索,自貢至成都短途運(yùn)輸航線將做為兩地交通運(yùn)輸?shù)闹匾a(bǔ)充,豐富兩地旅客出行選擇,對(duì)構(gòu)建完善短途運(yùn)輸和支線貨運(yùn)提供重要支撐,有力助推自貢發(fā)揮川南區(qū)域中心城市功能。航線的成功試飛,也是自貢在通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的厚積薄發(fā),對(duì)于自貢?shū)P鳴機(jī)場(chǎng)未來(lái)開(kāi)展低空旅游、航空物流、飛行培訓(xùn)、私人飛行等通用航空業(yè)務(wù)將發(fā)揮示范效應(yīng)和帶動(dòng)作用。

塞斯納飛機(jī)公司的208型

塞斯納208飛機(jī),為塞斯納飛行器公司于1984年生產(chǎn),是一種以渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的航空器。是一種多用途型的小型航空器,被廣泛運(yùn)用于軍事、貨運(yùn)、民航等方面。塞斯納208經(jīng)歷了一系列的修改,并衍生出不同的機(jī)型,由最初的型號(hào)演變出多種改型。塞斯納208以其優(yōu)良的適應(yīng)能力著稱,公司提供了不同的起落架安裝模式,使塞斯納208能適應(yīng)不同的地形,甚至包括水上版本。

賽斯納208系列簡(jiǎn)介:

賽斯納208“大篷車”系列(CARAVAN,現(xiàn)中文名凱旋)是賽斯納飛機(jī)公司研制生產(chǎn)的10~15座單發(fā)渦輪螺旋槳式多用途輕型通用飛機(jī)。

20世紀(jì)80年代賽斯納飛機(jī)公司開(kāi)始研制10座級(jí)的單發(fā)渦槳飛機(jī),用于取代當(dāng)時(shí)在各地運(yùn)營(yíng)的數(shù)千架德·哈維蘭公司生產(chǎn)的活塞式海貍、水獺飛機(jī)及較小型的賽斯納飛機(jī),并打入這一座級(jí)的通用飛機(jī)領(lǐng)域。

1982年12月9日,賽斯納208原型機(jī)首飛,1984年10月23日獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證,1985年開(kāi)始批生產(chǎn)并投入使用。

該系列型號(hào)飛機(jī)裝有帶撐桿的機(jī)翼(上單翼)和不可收放的前三點(diǎn)式起落架,可選裝輪式、浮筒式或滑橇式起落裝置。起落架使用正常輪胎,可在草地、土地、砂石地面起降;換裝浮筒,它可在水面起降;換裝冰橇,它可在雪面或冰面起降;該系列型號(hào)飛機(jī)可靠性、經(jīng)濟(jì)性和靈活性較好,可使用簡(jiǎn)易跑道,具備一定的商載能力。加裝專業(yè)設(shè)備后具有多用途的優(yōu)勢(shì)。

主要型號(hào):

CESSNA 208基本型系列:

CESSNA 208(basic):

基本型,使用普拉特-惠特尼公司制造的600軸馬力的PT6A-114渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)三槳葉的麥克考利(McCauley)螺旋槳,1982年底首飛,1985年開(kāi)始投入使用。

CESSNA 208(-675):

型號(hào)又稱為 Caravan I,選用675軸馬力的PT6A-114A新型渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),取代早期的基本型,1998年開(kāi)始投入使用。

CESSNA 208水陸兩用型

CESSNA 208A系列:

CESSNA 208A Cargomaster:(貨運(yùn)霸主)

賽斯納208基本型的改進(jìn),在售出61架賽斯納208基本型飛機(jī)后,在FederalExpress 聯(lián)邦快遞(FedEx)公司的要求下研制的全貨運(yùn)型,沒(méi)有舷窗,較基本型減少了右后門,增加了機(jī)腹貨艙和排氣裝置。1986年開(kāi)始交付投入運(yùn)營(yíng)。

CESSNA 208A:

客運(yùn)型

CESSNA 208B系列:

CESSNA 208B Super Cargomaster:(超級(jí)貨運(yùn)霸主)

由于賽斯納208A的性能良好,在聯(lián)邦快遞(FedEx)公司的要求下在其基礎(chǔ)上加長(zhǎng)1.22米,貨運(yùn)能力得到進(jìn)一步加強(qiáng)

CESSNA 208B:

客運(yùn)型

聯(lián)邦快遞CESSNA 208B Super Cargomaster

CESSNA 208B Grand Caravan(華麗大篷車)

該型號(hào)又稱為 Caravan II.在賽斯納208BSuper Cargomaster基礎(chǔ)上研制的加長(zhǎng)型客運(yùn)飛機(jī),恢復(fù)舷窗設(shè)計(jì),可載客14人,1990年首飛并交付使用。

Pathfinder 21:(探索者21)

在索洛伊公司的要求下,在賽斯納208B基礎(chǔ)上改進(jìn),機(jī)身加長(zhǎng)2米,改裝兩臺(tái)PT6D-114A渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)一副螺旋槳,動(dòng)力達(dá)到1330軸馬力。機(jī)身下方增加了一個(gè)貨艙。

基本數(shù)據(jù)

CESSNA 208B Grand Caravan基本數(shù)據(jù):

翼展:15.9米

機(jī)長(zhǎng):12.7米

機(jī)高:4.27米

座位數(shù):14

客艙空間長(zhǎng)寬高:5.1×1.6×1.3(米)

空機(jī)重:1979公斤

最大起飛總重:3969公斤

最大可用載重:2005公斤

最大油箱容量:2249升

最大巡航速度:341公里/小時(shí)

最大航程:1680公里

最高可用飛行高度:7224米

發(fā)動(dòng)機(jī):普拉特-惠特尼公司PT6A-114

額定功率:675軸馬力

中國(guó)南航北方公司CESSNA-208B

賽斯納208系列在中國(guó):

我國(guó)內(nèi)地?fù)碛?4架CESSNA208凱旋號(hào)系列,

其中中國(guó)南方航空公司有4架:

一架CESSNA-208,由南航集團(tuán)珠海直升機(jī)公司使用,注冊(cè)號(hào)B-3610;

三架CESSNA-208B:由南航北方公司使用,注冊(cè)號(hào)B-3637、B-3640、B-3641;用于短途支線包機(jī)客貨運(yùn)輸

北京市航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校1架CESSNA-208,注冊(cè)號(hào)B-3620;

山東彩虹公務(wù)機(jī)有限公司有5架:

一架CESSNA-208B,注冊(cè)號(hào)B-3639;

四架是CESSNA-208飛機(jī)(水陸兩用型),注冊(cè)號(hào)B-3630、B-3631、B-3632、B-3636;用于短途支線包機(jī)客運(yùn)

南航CESSNA-208

那里可以體驗(yàn)駕駛六座以上的飛機(jī)?比如:賽斯納208b

翼型:克拉克Y翼

下弧線為一直線,其實(shí)應(yīng)叫平凸翼,有很多其它平凸翼型,只是克拉克Y翼最有名。

如果是模型變槳距有點(diǎn)困,變槳距有好多優(yōu)點(diǎn),回答限制100漢字!希望能幫到你。

今天上海失事的水上飛機(jī)是哪生產(chǎn)的

使用的水上飛機(jī)是塞納斯208B水上飛機(jī)!

賽斯納飛行器公司(Cessna)成立于1927 年,是世界上設(shè)計(jì)與制造輕、中型商務(wù)飛機(jī)、渦輪螺旋槳飛機(jī),以及單發(fā)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)的主要廠商。賽斯納以制造小型通用飛機(jī)為主,其產(chǎn)品線從小型雙座單引擎飛機(jī)到商用噴氣機(jī)。公司總部位于堪薩斯州Wichita。

關(guān)于《塞斯納208b飛機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑》的介紹到此就結(jié)束了。

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