【簡介：】我國從1985起形成了七大航空區(qū)劃格局，分別為：東北管理局、華北管理局、華東管理局、中南管理局、西南管理局、西北管理局和新疆管理局。這里主要介紹各航空區(qū)劃的范圍和基本情

我國從1985起形成了七大航空區(qū)劃格局，分別為：東北管理局、華北管理局、華東管理局、中南管理局、西南管理局、西北管理局和新疆管理局。這里主要介紹各航空區(qū)劃的范圍和基本情況。

1、華北區(qū)包括二省二市1自治區(qū)，北京，天津，河北山西，內蒙古，主要城市有北京，天津，秦皇島，石家莊，邯鄲，太原，呼和浩特，包頭。該區(qū)域的國內航空公司主要有首都航空，中國聯(lián)合航空，河北航空等。

2、華東區(qū)包括6省1市，江蘇，浙江，安徽，福建，江西 ，山東，上海。華東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，綜合技術水平較高，航空技術的發(fā)展有助于區(qū)內區(qū)外的緊密聯(lián)系。

重要空港城市有上海，南京，連云港，常州，杭州，寧波，合肥，廈門，福州，南昌，濟南，青島，煙臺等。航空公司如廈門航空，上海航空，東方航空等。

3、中南區(qū)南北較長，地形復雜，海岸綿長，江河湖泊眾多。這也是航空得以快速發(fā)展，航線得以快速增加的原因之一。該區(qū)特大城市多，如深圳，廣州，武漢，深圳，珠海。并有重要的經(jīng)濟特區(qū)珠三角。航空公司包括南航，海航，深圳航空等。

4、東北三省是一個相對獨立的經(jīng)濟單元。其工業(yè)化程度較高并且在國民經(jīng)濟中占有重要的地位。航空的發(fā)展推進了工業(yè)轉移與東北三省的產(chǎn)業(yè)轉型。航空公司包括大連航空與東北航空。

5、西南區(qū)發(fā)展?jié)摿Υ螅瑥碗s多變的地形條件使得這一地區(qū)早有了“蜀道難”的美名。重要城市有重慶，成都，綿陽， 西昌，昆明，西雙版納，麗江，貴陽，拉薩?？梢哉f如果想去西南旅游，比起其他，飛機這一交通方式可要省時省力的多。

6、西北區(qū)身居內陸，位于大興安嶺以西，昆侖山-阿爾金山-祁連山和長城以北。包括陜西，青海，甘肅，寧夏。主要空港城市有西安，咸陽，延安，西寧，銀川，蘭州。而我們所在的西安作為西北最古老的城市，也當仁不讓地成為了西北區(qū)總局的所在地。

7、新疆區(qū)地理位置重要，也是第二座“亞歐大陸橋”必經(jīng)之地。喀什作為西北內陸出口重要集散地，和省府烏魯木齊一起成為了西北區(qū)的重要空港。

十二五產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃包括哪些內容？十二五產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃怎么做？

十二五產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃-北京綠維創(chuàng)景規(guī)劃設計院-有比較深刻的認識，綠維創(chuàng)景旅游規(guī)劃設計專家認為，在當前的國際競爭的背景下，文化軟實力已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略。文化產(chǎn)業(yè)的廣闊前景要求我們站在人均GDP3000美元、即將全面建設小康社會的時代高度上，審時度勢，在科學分析國際國內經(jīng)濟和社會發(fā)展的基本態(tài)勢的基礎上編制文化產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃。加之，在國際金融危機的大環(huán)境下，中國保持中國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展平穩(wěn)增長的任務非常艱巨。
大力發(fā)展文化產(chǎn)業(yè)對保持國民經(jīng)濟平穩(wěn)增長、擴大內需、調整經(jīng)濟結構、內外統(tǒng)籌，實施文化“走出去”具有重大作用。新的時代起點上，國家級文化產(chǎn)業(yè)專項規(guī)劃對于文化產(chǎn)業(yè)來說尤為重要。然而，到目前為止，我國還沒有出臺一部獨立的指導整個文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的全國性的文化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。雖然文化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃被包含于文化發(fā)展規(guī)劃中只要措施得力，也一樣可以促進文化產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，但文化發(fā)展規(guī)劃往往面面俱到，考慮到文化事業(yè)與文化產(chǎn)業(yè)的平衡問題，不可能詳細具體地針對文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各個方面開出“藥單”，而專項規(guī)劃則可以彌補上述之不足。更何況新的時代背景和我國文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀已經(jīng)開始呼喚國家級文化產(chǎn)業(yè)專項規(guī)劃的出臺。