【簡介：】核心價值觀 ：
◆顧客至上(Customer) 顧客無處不在，無時不在，各有所需。我們以顧客為核心，致力于提供安全、便捷的滿意服務(wù)，創(chuàng)造感動服務(wù)，贏得顧客信賴。使公司為全球顧客樂于選擇

核心價值觀 ：

◆顧客至上(Customer) 顧客無處不在，無時不在，各有所需。我們以顧客為核心，致力于提供安全、便捷的滿意服務(wù)，創(chuàng)造感動服務(wù)，贏得顧客信賴。使公司為全球顧客樂于選擇。

◆尊重人才(Staff) 每個員工各有所長，皆能成才，均可優(yōu)秀。我們以人才為根本，渴求并廣聚有激情、有責(zé)任、有能力的全球賢才，使人盡其才，人才輩出。致力成為航空業(yè)界的強者。

◆追求卓越(Advantage)

服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃怎么寫呢？

第一步：總述中國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，引出我國目前對于行業(yè)發(fā)展的可行性和支持力度。第二步：現(xiàn)代服務(wù)業(yè)內(nèi)涵及其發(fā)展規(guī)律。謀思網(wǎng)推薦。第三步：所在地區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展進程分析。第四步：所在地區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展基本特征。謀思網(wǎng)，中國現(xiàn)代服務(wù)業(yè)門戶網(wǎng)站。第五步：現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展地區(qū)的比較優(yōu)勢分析。第六步：今后現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展方向選擇。第七步：加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的幾點建議。更多現(xiàn)代服務(wù)業(yè)信息就在謀思網(wǎng)

航空服務(wù)的工作有哪些？

航空服務(wù)，也稱空中乘務(wù)，也就是我們常說的“空姐“，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的人員?？战阒饕獜氖乱韵鹿ぷ鲀?nèi)容：

1、機內(nèi)服務(wù)： ●提供飛機航程資訊 ●飛機餐和飲料的準(zhǔn)備及回收 ●報紙和雜志的提供及回收 ●免稅商品的販?zhǔn)? ●入境表格和報關(guān)表的發(fā)放 ●個人用的機上娛樂系統(tǒng)的設(shè)定

2、機內(nèi)清潔： ●乘客的垃圾回收 ●清掃乘客的嘔吐物 ●中長距離航線中，盥洗室垃圾桶的更換以及洗臉臺的清潔

3、飛行安全業(yè)務(wù)： ●防火、逃生、緊急迫降、防搶、醫(yī)療、救護、防毒品、防刀槍、防身術(shù)、擒拿術(shù) ●機艙門（緊急逃生出口）的關(guān)閉確認(rèn) ●飛機起降時，座艙內(nèi)的安全確認(rèn) ●逃生設(shè)備的介紹（如緊急著陸或迫降海洋時，逃生的方法、救生衣和氧氣罩的使用方法） ●逃生用設(shè)備的管理 ●座艙內(nèi)的安全確認(rèn)，指導(dǎo)乘客使用

4、異情監(jiān)控： ●監(jiān)視各種設(shè)備的故障異常情況 ●觀察乘客的情況，是否有違反飛行安全以及酒醉的乘客 ●觀察是否有劫機犯罪的可能性

互聯(lián)網(wǎng)背景下航空業(yè)未來發(fā)展趨勢?

行業(yè)相關(guān)企業(yè)：中國商飛、航發(fā)動力(600893)、中航機電(002013)、上海機場(600009)、廈門空港(600897)、白云機場(600004)、深圳機場(000089)、首都機場(00694)

本文核心數(shù)據(jù)：2021年中國民航運輸行業(yè)運輸周轉(zhuǎn)量

行業(yè)概況

1、定義

民用航空運輸是以飛機作為運輸工具，以民用為宗旨，以航空港為基地，通過一定的空中航線運送旅客和貨物的運輸方式。所以航空運輸基本上就是民用航空運輸，分為客運和貨運兩個主要板塊。

2、產(chǎn)業(yè)鏈剖析

從民用航空運輸行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈來看，上游主要包括了飛機制造、飛機零部件制造以及飛機材料制造等一系列從原材料、零部件到整機的供應(yīng)。中游則是民用航空搞運輸行業(yè)主要的參與方，民航運輸企業(yè)與機場。下游則包括了旅游、物流、航空維保等產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的多方面應(yīng)用。

上游的代表企業(yè)中，航發(fā)動力是提供航空發(fā)動機的代表性企業(yè)，中國商飛則負(fù)責(zé)飛機整機的生產(chǎn)，中航機電、中航光電負(fù)責(zé)提供飛機機電系統(tǒng)。中游的代表性企業(yè)則包括了東航、南方、國航和海航在內(nèi)的中國四大航空企業(yè)以及機場運營企業(yè)。

行業(yè)發(fā)展歷程

中國民航運輸業(yè)在建國后得到快速的發(fā)展，一方面伴隨著國家體制改革而不斷發(fā)展創(chuàng)新，另一方面也與國家宏觀經(jīng)濟密不可分，國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)定增長推動民航運輸高速發(fā)展。

行業(yè)政策背景

民用航空運輸行業(yè)作為我國現(xiàn)代化綜合交通體系中的重要環(huán)節(jié)，其發(fā)展離不開政策的支持和推動。國務(wù)院、明航局、交通運輸部是我國明用航空運輸行業(yè)的主管部門，其中，民航局于2022年1月發(fā)布的《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》為我國民用航空運輸行業(yè)在“十四五”時期的發(fā)展，指明了方向。

行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、行業(yè)整體運輸周轉(zhuǎn)量回調(diào)7.3個百分點

2021年全年，中國民航運輸業(yè)完成運輸周轉(zhuǎn)量為856.75億噸公里，比2020年增加了7.3個百分點。其中，國內(nèi)航線完成運輸周轉(zhuǎn)量641.14億噸公里，國際航線完成運輸總周轉(zhuǎn)量215.61億噸公里。

2、旅客周轉(zhuǎn)量突破6500億人公里

2021年，全行業(yè)完成旅客周轉(zhuǎn)量6529.68億人公里，較2020年增長3.5%。其中國內(nèi)航線完成旅客周轉(zhuǎn)量6439.12億人公里，占比98.61%，較2020年增長9.7個百分點;國際航線的旅客周轉(zhuǎn)量下滑79.5%，僅有90.56億人公里。

3、國際貨郵周轉(zhuǎn)量疫情后反彈明顯

從貨郵周轉(zhuǎn)量角度來看，2021年我國民航運輸業(yè)完成貨郵周轉(zhuǎn)278.16億噸公里，較2020年增長15.8%。其中，國際航線和港澳臺航線的增速最快，2021年全年分別完成貨郵周轉(zhuǎn)量207.57億噸公里和2.29億噸公里，較2020年分別增長20.5%和10.8%。

4、機隊規(guī)模保持增長

截至2021年底，我國民航運輸業(yè)運輸飛機期末在冊架數(shù)為4054架，較2020年底新增了151架。

行業(yè)競爭格局：

1、區(qū)域競爭：上海市旅客吞吐量最高

從區(qū)域旅客吞吐量的角度來啊看，上海市與北京市是我國2021年民航旅客吞吐量最多的兩個城市，全年民航旅客吞吐量分別達(dá)到了6541.42萬人次和5766.00萬人次。而排名第三的廣州市在2021年的民航旅客吞吐量為4024.97萬人次。

2、企業(yè)競爭：東中南三大航司實力最強

從企業(yè)競爭角度來看，由于民用航空運輸行業(yè)高昂的資金壁壘，因此國內(nèi)有實力的民航運輸企業(yè)多為國有類型，其中以中航、南航和東航三大航司的實力最強。2021年全年，我國三大航空公司中航、東航和南航共計完成運輸總周轉(zhuǎn)量567.95億噸公里，占比66.29%。其中，完成旅客運輸量2.65億人次，完成貨郵吞吐量466.05萬噸。

行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預(yù)測

根據(jù)民航局在2022年1月發(fā)布的《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》，在2021-2025年間，我國民用航空運輸行業(yè)的發(fā)展整體分為兩大階段：2021-2022年的“恢復(fù)期和積蓄期”以及2023-2025年的“增長期和釋放期”。到2025年，我國民用航空運輸行業(yè)將實現(xiàn)全方位高質(zhì)量發(fā)展。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國民用航空運輸行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。