【簡(jiǎn)介：】直飛航班（英語(yǔ)：directflight）是指某個(gè)航空公司使用同一班號(hào)執(zhí)行兩地之間全段航程的航班，根據(jù)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)兩方面的需要，中途可能會(huì)經(jīng)停第三地。在經(jīng)停站停留時(shí)，航班可能被允許搭載從
直飛航班（英語(yǔ)：directflight）是指某個(gè)航空公司使用同一班號(hào)執(zhí)行兩地之間全段航程的航班，根據(jù)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)兩方面的需要，中途可能會(huì)經(jīng)停第三地。在經(jīng)停站停留時(shí)，航班可能被允許搭載從當(dāng)?shù)爻霭l(fā)的旅客，或不進(jìn)行上下客，僅進(jìn)行技術(shù)經(jīng)停（補(bǔ)充燃油等）。
海航集團(tuán)怎么了？感覺(jué)最近很多不好的事情
海航破產(chǎn)重整，全部通過(guò)！
媒體：中國(guó)基金報(bào)? 09:30
來(lái)源：e公司
10月23日15時(shí)，海南省高級(jí)人民法院公布對(duì)海航各重整計(jì)劃草案表決核查的結(jié)果，海航集團(tuán)及相關(guān)企業(yè)破產(chǎn)重整案的各重整計(jì)劃（草案）均已獲得表決通過(guò)。
23日晚間，*ST海航、*ST基礎(chǔ)等海航系上市公司也相繼公告了這一結(jié)果。
重整案全部獲通過(guò)
今年2月10日，海航依法進(jìn)入破產(chǎn)重整程序，其中，航空主業(yè)、機(jī)場(chǎng)板塊，供銷(xiāo)大集三大板塊主體單獨(dú)招募戰(zhàn)投重整（對(duì)應(yīng)*ST海航、*ST基礎(chǔ)和*ST 大集3家上市公司），海航集團(tuán)等321家企業(yè)合并重整。
● 因此，海航重整案實(shí)際包括4項(xiàng)獨(dú)立的重整程序：海航控股及其10家子公司合并重整案；海航基礎(chǔ)及其20家子公司合并重整案；供銷(xiāo)大集及其24家子公司合并重整案；海航集團(tuán)有限公司等321家公司合并重整案。
9月30日，海航集團(tuán)聯(lián)合工作組組長(zhǎng)、海航集團(tuán)黨委書(shū)記顧剛在公司例會(huì)上表示，海航集團(tuán)進(jìn)入破產(chǎn)程序以來(lái)共接收2萬(wàn)億債權(quán)申報(bào)，最終確認(rèn)債權(quán)1.1萬(wàn)億，截至當(dāng)日4個(gè)重整程序二債會(huì)順利召開(kāi)，海航集團(tuán)破產(chǎn)重整工作距離收尾僅一步之遙。
10月20日，海航公告，重整計(jì)劃草案投票表決期限已經(jīng)屆滿，將盡快宣布表決結(jié)果。
從最新公布的重整結(jié)果來(lái)看，上述4項(xiàng)重整草案均獲通過(guò)，且通過(guò)率較高。
附表：海航集團(tuán)及相關(guān)企業(yè)破產(chǎn)重整案表決情況（來(lái)源：海航集團(tuán)微信公眾號(hào)）
重整后的海航如何發(fā)展？
接下來(lái)，重整后的海航將如何發(fā)展？海航方面此前表示，重整完成后海航將拆分為四個(gè)完全獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的板塊——航空板塊、機(jī)場(chǎng)板塊、金融板塊、商業(yè)及其他板塊，各自由新的實(shí)控人股東帶領(lǐng)前行。
其中，航空板塊方面，遼寧方大集團(tuán)戰(zhàn)勝原先大熱的競(jìng)購(gòu)方“均瑤系”、“復(fù)星系”，成為航空主業(yè)的戰(zhàn)略投資人，*ST海航及其他不在上市公司內(nèi)的航空公司資產(chǎn)在重整完成后，將由遼寧方大控股，債權(quán)人作為受益人的“信托計(jì)劃”參股。據(jù)介紹，重整成功后，*ST海航凈資產(chǎn)將轉(zhuǎn)正，逐步化解退市風(fēng)險(xiǎn)。
● *ST海航近期回復(fù)投資者提問(wèn)時(shí)也談到了未來(lái)規(guī)劃的問(wèn)題。公司表示，將繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)第四大航空集團(tuán)地位不變，如順利完成重整，根據(jù)引戰(zhàn)條件，海南航空的品牌、注冊(cè)地及名稱(chēng)將永遠(yuǎn)不變。相應(yīng)，其他各有地方政府參與的所有航司，品牌、名稱(chēng)和注冊(cè)地也不會(huì)有任何變化，將繼續(xù)為所在地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。
另外，公司稱(chēng)將充分發(fā)揮海南自貿(mào)港建設(shè)的主力軍和排頭兵作用，以《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》為指導(dǎo)，立足海南、依托海南，集中優(yōu)質(zhì)資源，持續(xù)增加運(yùn)力投放，構(gòu)建面向太平洋和印度洋、通達(dá)全球、國(guó)內(nèi)國(guó)際高效互動(dòng)的航線網(wǎng)絡(luò)，打造海南自貿(mào)港民航超級(jí)承運(yùn)人，全面構(gòu)建服務(wù)自貿(mào)港產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的高品質(zhì)航線網(wǎng)絡(luò)。
機(jī)場(chǎng)板塊方面，海南省發(fā)展控股有限公司確定為該板塊戰(zhàn)略投資者，若投資完成，將成為*ST基礎(chǔ)的控股股東。此外債權(quán)人作為受益人的“信托計(jì)劃”參股。
據(jù)了解，重整完成后，*ST基礎(chǔ)將圍繞機(jī)場(chǎng)及免稅商業(yè)兩大核心業(yè)務(wù)板塊謀篇布局，在戰(zhàn)投海南控股的進(jìn)一步協(xié)同下，將圍繞?？诿捞m機(jī)場(chǎng)免稅店、三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)免稅店，打造最大離島免稅商業(yè)區(qū)。同時(shí)將加快?？谌赵聫V場(chǎng)周邊地塊的商業(yè)開(kāi)發(fā)，以?？谌赵聫V場(chǎng)為中心，打造海南最大的高檔商業(yè)和免稅商業(yè)集群。
商業(yè)板塊方面，根據(jù)*ST大集披露的重整計(jì)劃，將按照10轉(zhuǎn)34.9轉(zhuǎn)增股票約208.8億股，其中海航商業(yè)控股有限公司及其一致行動(dòng)人、特定關(guān)聯(lián)方共計(jì)轉(zhuǎn)增98.1億股股票，全部回填至上市公司。
此外，*ST大集10月20日在互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)投資者表示，公司重整情況相對(duì)復(fù)雜，戰(zhàn)投引進(jìn)工作一直在持續(xù)進(jìn)行，公司權(quán)益調(diào)整方案最大限度地解決了目前控股股東、二股東及其一致行動(dòng)人的自查問(wèn)題和業(yè)績(jī)承諾履行，并為戰(zhàn)投引入預(yù)留了充足的股份（不少于50億股）。戰(zhàn)投引入工作需要根據(jù)實(shí)際工作的開(kāi)展情況確定。
原標(biāo)題：《海航破產(chǎn)重整，全部通過(guò)！》
