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為啥選擇航空工業(yè)行業(yè)?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-12-26 09:30:06

簡介:】高端,不易失業(yè),高工資,都是國家戰(zhàn)略行業(yè),一般人非專業(yè)很難去應(yīng)聘。
寧波杭州灣新區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目規(guī)劃?
寧波杭州灣新區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)園,位于寧波市域北部,杭州灣跨海大橋南岸,寧

高端,不易失業(yè),高工資,都是國家戰(zhàn)略行業(yè),一般人非專業(yè)很難去應(yīng)聘。

寧波杭州灣新區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目規(guī)劃?

寧波杭州灣新區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)園,位于寧波市域北部,杭州灣跨海大橋南岸,寧波杭州灣新區(qū)行政區(qū)劃范圍內(nèi),距離規(guī)劃中杭州灣跨海二通道約5公里。園區(qū)占地面積10.56平方公里,總計(jì)15880畝。寧波杭州灣新區(qū)通用航空機(jī)場,按照800米*30米進(jìn)行設(shè)計(jì)。機(jī)場主要承擔(dān)通用航空飛行活動(dòng),包括直升機(jī)和固定翼飛機(jī)起飛和試飛、公務(wù)飛行、旅游觀光、政府公共事業(yè)應(yīng)急保障等任務(wù)。

航空業(yè)是第三產(chǎn)業(yè)嗎?

航空運(yùn)輸服務(wù)屬于第三產(chǎn)業(yè)

航空制造屬于第二產(chǎn)業(yè)

航空專業(yè)的前景?

據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測,中國將會(huì)成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國家,未來20年間,中國將需要2400架新飛機(jī),成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展,為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。

民航業(yè)迎來高速發(fā)展期。隨著我國放寬市場準(zhǔn)入范圍,允許民營資本投資經(jīng)營航空公司,以奧凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運(yùn)量的增長、機(jī)場吞吐量的擴(kuò)容、民營航空公司的進(jìn)入,都帶來了對人才的需求。

近幾年隨著國內(nèi)民航市場進(jìn)一步開放,國外各大航空公司也紛紛進(jìn)駐中國,各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證 。

說起熱門職位,在未來幾年內(nèi),民航業(yè)對民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、飛機(jī)機(jī)電、航空服務(wù)管理專業(yè)人才需求擴(kuò)大,安檢、機(jī)務(wù)人才也非?;鸨?/p>

其中,空中乘務(wù)、航空運(yùn)輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。全國各大航空學(xué)院根據(jù)社會(huì)發(fā)展和需求,面向社會(huì)開設(shè)了航空乘務(wù)、航空服務(wù)、航空運(yùn)輸三個(gè)熱門專業(yè),現(xiàn)在具體分析一下這幾類職業(yè)的用人門檻和職業(yè)發(fā)展。

空中乘務(wù)也就是我們常說的“空姐”,主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員,要求有一定英語或其他語種的聽說能力,具備一定社交禮儀,了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R。

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