【簡(jiǎn)介：】從航空運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)劃分，分為國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸、國(guó)際航空運(yùn)輸從航空運(yùn)輸?shù)膶?duì)象劃分，分為航空旅客運(yùn)輸、航空旅客行李運(yùn)輸、航空貨物運(yùn)輸最后一種，就是包機(jī)運(yùn)輸
什么叫空港產(chǎn)業(yè)
所謂空

從航空運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)劃分，分為國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸、國(guó)際航空運(yùn)輸從航空運(yùn)輸?shù)膶?duì)象劃分，分為航空旅客運(yùn)輸、航空旅客行李運(yùn)輸、航空貨物運(yùn)輸最后一種，就是包機(jī)運(yùn)輸

什么叫空港產(chǎn)業(yè)

所謂空港經(jīng)濟(jì)，就是依托大型樞紐機(jī)場(chǎng)的綜合優(yōu)勢(shì)，發(fā)展具有航空指向性的產(chǎn)業(yè)集群，從而對(duì)機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生直接、間接的經(jīng)濟(jì)影響，促使資本、技術(shù)、人力等生產(chǎn)要素在機(jī)場(chǎng)周邊集聚的一種新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)、一種具有現(xiàn)代服務(wù)性特征與新經(jīng)濟(jì)時(shí)代特征的新型產(chǎn)業(yè)。從國(guó)內(nèi)外的實(shí)踐來(lái)看，眾所周知，大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)對(duì)一國(guó)的經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)有著重大的戰(zhàn)略意義，它將對(duì)空港經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著極大的推動(dòng)作用。實(shí)際上，空港經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)絕不是偶然的，這一新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)正是世界高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和全球經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展不斷加快的產(chǎn)物。空港經(jīng)濟(jì)是后工業(yè)時(shí)代全球自由貿(mào)易潮流的最新表現(xiàn)，也是世界發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最新成果，我國(guó)政府也給予高度關(guān)注。國(guó)內(nèi)外眾多成功經(jīng)驗(yàn)表明，將現(xiàn)代工業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)有機(jī)結(jié)合的空港經(jīng)濟(jì)是未來(lái)的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)?？崭劢?jīng)濟(jì)是現(xiàn)代高科技化的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，不是傳統(tǒng)工業(yè)、農(nóng)業(yè)或者服務(wù)業(yè)的簡(jiǎn)單重復(fù)，發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)要注重技術(shù)、管理和融資水平的提升。另一方面，發(fā)達(dá)的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)是大型樞紐機(jī)場(chǎng)、雄厚的區(qū)域經(jīng)濟(jì)背景、良好的基礎(chǔ)設(shè)施和有效政府管理以及大型物流中心等方面有機(jī)結(jié)合的結(jié)果，不是有個(gè)機(jī)場(chǎng)就能發(fā)展好空港經(jīng)濟(jì)?？崭劢?jīng)濟(jì)區(qū)并不是一個(gè)全新的概念。早在1959年，愛(ài)爾蘭的香農(nóng)機(jī)場(chǎng)便開始嘗試。作為飛機(jī)橫跨大西洋的中轉(zhuǎn)站，香農(nóng)機(jī)場(chǎng)依托機(jī)場(chǎng)的便利運(yùn)輸條件和巨大的人流、物流，成立了香農(nóng)國(guó)際航空港自由貿(mào)易區(qū)，吸引了大量國(guó)內(nèi)外資金和原料，發(fā)展起了加工出口工業(yè)，直接帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)與社會(huì)的巨大發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和航空業(yè)的進(jìn)步，類似的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)和航空城便在各主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)周圍蓬勃發(fā)展起來(lái)，如日本關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)、荷蘭阿姆斯特丹史希斯浦爾機(jī)場(chǎng)、中國(guó)香港新機(jī)場(chǎng)等等。具體來(lái)說(shuō)，空港經(jīng)濟(jì)可分為三類：第一類是直接與航空運(yùn)輸相關(guān)的服務(wù)產(chǎn)業(yè)，如航空物流業(yè)、食品業(yè)、維修業(yè)等，他們隨著機(jī)場(chǎng)航空產(chǎn)業(yè)鏈的延伸而在機(jī)場(chǎng)周邊形成航空配套產(chǎn)業(yè)。第二類是利用機(jī)場(chǎng)口岸功能和航空貨物快速、安全的特殊優(yōu)勢(shì)，為對(duì)時(shí)效性有較高要求且產(chǎn)品具有體積小、重量輕、附加值高的制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)及創(chuàng)匯農(nóng)業(yè)、花卉業(yè)、郵件快遞業(yè)等提供服務(wù)。第三類是利用機(jī)場(chǎng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)而延伸發(fā)展的總部經(jīng)濟(jì)、會(huì)展經(jīng)濟(jì)、旅游經(jīng)濟(jì)、文化娛樂(lè)等與航空關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)。