【簡(jiǎn)介：】一、顧村公園哪年發(fā)展起來(lái)的？顧村公園是1987年以來(lái)開始發(fā)展起來(lái)的，至今已經(jīng)有40年的歷史二、中國(guó)哪年購(gòu)入伊爾76飛機(jī)？2005年俄羅斯與中國(guó)簽訂伊爾-76軍用運(yùn)輸機(jī)出口給中國(guó)合約
一、顧村公園哪年發(fā)展起來(lái)的？
顧村公園是1987年以來(lái)開始發(fā)展起來(lái)的，至今已經(jīng)有40年的歷史
二、中國(guó)哪年購(gòu)入伊爾76飛機(jī)？
2005年俄羅斯與中國(guó)簽訂伊爾-76軍用運(yùn)輸機(jī)出口給中國(guó)合約
三、北京望京是哪年發(fā)展起來(lái)的？
望京街道屬于北京市朝陽(yáng)區(qū)，正式建立于2000年。
四、飛機(jī)哪年發(fā)明的？
1、飛機(jī)公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟在1903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）所認(rèn)可。
2、飛機(jī)（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機(jī)是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型又可被分為噴氣飛機(jī)和螺旋槳飛。飛機(jī)是歷史上最偉大的發(fā)明之一，萊特兄弟首創(chuàng)了讓飛機(jī)能受控飛行的飛行控制系統(tǒng)，從而為飛機(jī)的實(shí)用化奠定了基礎(chǔ)，此項(xiàng)技術(shù)至今仍被應(yīng)用在所有的飛機(jī)上。萊特兄弟的偉大發(fā)明改變了人類的交通、經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)和日常生活，同時(shí)也改變了軍事史。
3、萊特兄弟（Wright Brothers）是美國(guó)著名的科學(xué)家，哥哥是威爾伯·萊特（Wilbur Wright，1867年4月16日—1912年5月12日），弟弟是奧維爾·萊特（Orville Wright，1871年8月19日—1948年1月30日）。他們是美國(guó)的發(fā)明家、飛機(jī)的制造者。1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動(dòng)力、機(jī)身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機(jī)，也就是“世界上第一架飛機(jī)”。
五、飛機(jī)是哪年發(fā)明的？
飛機(jī)的發(fā)明者是萊特兄弟，哥哥名叫威爾伯·萊特，弟弟叫奧維爾·萊特。他們?cè)?903年，發(fā)明了世界上第一架飛機(jī)，這架飛機(jī)的名字叫“飛行者一號(hào)”。
六、恩施飛機(jī)哪年開通的？
1949年11月，恩施解放，老恩施機(jī)場(chǎng)由中國(guó)人民解放軍接管。
1958年6月，廣州民航局在老恩施機(jī)場(chǎng)設(shè)立恩施航空站；8月1日，由民航湖北省管理局試航武漢至恩施成功。之后老恩施機(jī)場(chǎng)經(jīng)過(guò)三次改擴(kuò)建，機(jī)場(chǎng)跑道延長(zhǎng)到1920米。
1993年11月23日，恩施許家坪機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程通過(guò)竣工驗(yàn)收；11月28日，恩施許家坪機(jī)場(chǎng)正式建成通航，機(jī)場(chǎng)等級(jí)為3C級(jí)，跑道長(zhǎng)2010米，寬45米，航站樓面積7000平方米。
七、為什么電動(dòng)飛機(jī)沒(méi)發(fā)展起來(lái)？
為什么電動(dòng)飛機(jī)沒(méi)有發(fā)展起來(lái)？
他主要是電磁的原因雖然它節(jié)能，但是陣容好，電池這種好電池很不容易造出來(lái)
八、中國(guó)怎么靠勞動(dòng)發(fā)展起來(lái)的？
中國(guó)過(guò)去三十年把世界上最廣大的勞動(dòng)人口積極性調(diào)動(dòng)起來(lái)，中國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力，在世界上非常具有競(jìng)爭(zhēng)力；
中國(guó)靠市場(chǎng)換取了大量技術(shù)也為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了活力。引進(jìn)技術(shù)，不斷消化，努力創(chuàng)新，再加上中國(guó)人的吃苦耐勞，忍辱負(fù)重，在短短的30年創(chuàng)造了世界經(jīng)濟(jì)奇跡。
中國(guó)人可以用八億件襯衣，換取一架美國(guó)波音飛機(jī)。這在世界上任何一個(gè)國(guó)家都是難以想象的。
中國(guó)人很早就意識(shí)到，通過(guò)勞動(dòng)可以致富，可以創(chuàng)造未來(lái)。
九、中國(guó)如何推動(dòng)科技發(fā)展起來(lái)的？
加快發(fā)展我國(guó)科學(xué)技術(shù)的方法:
1、堅(jiān)定地把科技進(jìn)步和創(chuàng)新作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的首要推動(dòng)力量，把提高自主創(chuàng)新能力作為調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式、提高國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的中心環(huán)節(jié)，把建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家作為面向未來(lái)的重大戰(zhàn)略。
2、科技工作要堅(jiān)持自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來(lái)的指導(dǎo)方針，堅(jiān)持把提高自主創(chuàng)新能力擺在全部科技工作的核心位置，大力加強(qiáng)原始性創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和在引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上的消化、吸收、創(chuàng)新，努力在若干重要領(lǐng)域掌握一批核心技術(shù)，擁有一批自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，造就一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)和品牌，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)防現(xiàn)代化建設(shè)提供強(qiáng)大科技支撐。
十、中國(guó)南方航空是哪的飛機(jī)？
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。
他的機(jī)隊(duì)里既有美國(guó)波音的全系列，包括737，777，787等，也有歐洲空客的全系列，包括319，320，321，350，380等，還有國(guó)產(chǎn)的ARJ21飛機(jī)。
