【簡介:】一、坐飛機(jī)托運(yùn)的時候,可不可以兩個人的行李在一起算重量?
可以的呀。搭乘同一航班前往同一目的地的兩個以上的同行旅客如在同一時間、同一地點(diǎn)辦理行李托運(yùn)手續(xù),其免費(fèi)行李額
一、坐飛機(jī)托運(yùn)的時候,可不可以兩個人的行李在一起算重量?
可以的呀。搭乘同一航班前往同一目的地的兩個以上的同行旅客如在同一時間、同一地點(diǎn)辦理行李托運(yùn)手續(xù),其免費(fèi)行李額可以按照各自的客票價等級標(biāo)準(zhǔn)合并計(jì)算。構(gòu)成國際運(yùn)輸?shù)膰鴥?nèi)航段,每位旅客的免費(fèi)行李額按適用的國際航線免費(fèi)行李額計(jì)算。
每位旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李):持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤,公務(wù)艙旅客為30公斤,經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。
回答是坐飛機(jī)托運(yùn)的時候,可以兩個人的行李一起算重量,按照我國民航部門關(guān)于旅客乘坐飛機(jī)攜帶物品管理的相關(guān)規(guī)定,對于不能隨身攜帶上飛機(jī)的物品,可以通過飛機(jī)辦理物品托運(yùn),只要托運(yùn)的物品體積重量符合標(biāo)準(zhǔn),兩個人的行李可以一起算重量的。
坐飛機(jī)兩個人的行李如果不超過飛機(jī)上規(guī)定的單人托運(yùn)重量是可以一起算的。如果超過了,就兩人行李各托運(yùn)各的,這樣,不超重量機(jī)廠工作人員也好搬運(yùn)自己也好拿,不是更好嗎?我坐過飛機(jī)以我的經(jīng)驗(yàn)是這樣做的,不知道這樣做是否合理?謝謝!
二、辦托運(yùn)是不是跟人同一航班???是不是人到貨隨后就到呀~~我的大都數(shù)是化妝品
是同一個航班的,你下了飛機(jī)后去拿行李的地方等一會就能拿到了,離出口不遠(yuǎn)的,你跟著大部隊(duì)走,一般大家都會托運(yùn)的~~
三、飛機(jī)上托運(yùn)是怎么回事?行李和人可以同時到達(dá)嗎?
飛機(jī)的底部專門有一個地方是儲存飛機(jī)上乘客所要托運(yùn)的行李,飛機(jī)托運(yùn)就是行李跟乘客同一輛飛機(jī)飛往目的地,抵達(dá)的時候需要在指定的提行李地方提取自己的行李。
每件托運(yùn)行李不得低于2千克,最大重量不得超過45千克。國際運(yùn)輸?shù)拿考羞\(yùn)行李重量一般不超過32千克,如超的過32千克,但不超過45千克的行李必須符合達(dá)到機(jī)場和續(xù)程承運(yùn)人的有關(guān)規(guī)定。每件托運(yùn)行李的長、寬、高三邊之和不得超過203厘米,不得小于60厘米。
超過免費(fèi)托運(yùn)行李限額的托運(yùn)行李在支付逾重行李費(fèi)后可作為托運(yùn)行李運(yùn)輸;但超過最大體積或重量的行李,不能作為托運(yùn)行李運(yùn)輸,應(yīng)作為貨物運(yùn)輸。托運(yùn)行李應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)包裝和固定,以保證能承受一定的壓力,且在正常操作條件下可以安全地被卸載和運(yùn)輸。
擴(kuò)展資料:
國家規(guī)定的禁運(yùn)物品、限制運(yùn)輸物品、危險物品,以及具有異味或容易污損飛機(jī)的其他物品,不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)。承運(yùn)人在收運(yùn)行李前或在運(yùn)輸過程中,發(fā)現(xiàn)行李中裝有不得作為行李或夾入行李內(nèi)運(yùn)輸?shù)娜魏挝锲罚梢跃芙^收或隨時終止運(yùn)輸。旅客不得攜帶管制刀具乘機(jī)。管制刀具以外的利器或鈍器應(yīng)隨托運(yùn)行李托運(yùn),不能隨身攜帶。
參考資料:搜狗百科-中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則
四、飛機(jī)物品的托運(yùn)是和同班飛機(jī)同時到嗎
是的??蜋C(jī)上部是客艙,下面就是貨倉,托運(yùn)貨物和郵件就裝里面
五、請問坐飛機(jī)拖運(yùn)東西是不是在同一個飛機(jī)
正常情況坐飛機(jī)托運(yùn)的行李和乘客在同一個飛機(jī)上.
六、飛機(jī)托運(yùn)是怎么一回事
我坐過的飛機(jī)一般可以托運(yùn)20公斤(40斤),一般上下浮動個一兩公斤也沒有太大關(guān)系,不會讓你另外交費(fèi)。
換登機(jī)牌的時候,換票的柜臺人員會問你要不要托運(yùn)的,找說的坐就好了。下飛機(jī)的時候跟著人流走,一般就沒錯了^^