【簡介：】一、低慢小航空器標(biāo)準(zhǔn)？低慢小航空器是指具有“低空超低空飛行，飛行速度較慢，不易被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)”等全部或部分特征的航空器和空飄物。隨著航空事業(yè)的發(fā)展，尤其是通用航空業(yè)的發(fā)展，特

一、低慢小航空器標(biāo)準(zhǔn)？

低慢小航空器是指具有“低空超低空飛行，飛行速度較慢，不易被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)”等全部或部分特征的航空器和空飄物。隨著航空事業(yè)的發(fā)展，尤其是通用航空業(yè)的發(fā)展，特別是國家要求空軍開放低空航空領(lǐng)域，“低慢小”飛行問題越來越突出。

“低慢小”，全稱“低空、慢速、小型飛行目標(biāo)”，飛行高度一般在1000米以下，速度較慢，雷達(dá)反射面積小，難發(fā)現(xiàn)、難捕捉、難處置、難應(yīng)對(duì)，對(duì)重要目標(biāo)的空防安全形成極大威脅。

二、低慢小航空器管理規(guī)定？

“ 低慢小”航空飛行器是指具有低空超低空飛行，飛行速度較慢， 不易被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，飛行高度1000米以下， 飛行速度小于200公里/小時(shí);雷達(dá)反射面積2平方米以下的飛行目標(biāo)全部或部分特征的小型航空器和空飄物，主要包括:輕型或超輕型飛機(jī)、輕型直升機(jī)、滑翔機(jī)、三角翼、動(dòng)力三角翼、滑翔傘、動(dòng)力傘、熱氣球、飛艇、 無人機(jī)、航空模型、航天模型。此外，還包括空飄氣球、系留氣球、風(fēng)箏、孔明燈等空飄物。開展“低慢小”飛行器活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)預(yù)先向北部戰(zhàn)區(qū)空軍、民航空中管制部門和屬地公安機(jī)關(guān)治安部門提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

法律依據(jù)：《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》 第三十五條 所有飛行必須預(yù)先提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

獲準(zhǔn)飛出或者飛入中華人民共和國領(lǐng)空的航空器，實(shí)施飛出或者飛入中華人民共和國領(lǐng)空的飛行和各飛行管制區(qū)間的飛行，必須經(jīng)中國人民解放軍空軍批準(zhǔn)；飛行管制區(qū)內(nèi)飛行管制分區(qū)間的飛行，經(jīng)負(fù)責(zé)該管制區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn)；飛行管制分區(qū)內(nèi)的飛行，經(jīng)負(fù)責(zé)該分區(qū)飛行管制的部門批準(zhǔn)。

民用航空的班期飛行，按照規(guī)定的航路、航線和班期時(shí)刻表進(jìn)行；民用航空的不定期運(yùn)輸飛行，由國務(wù)院民用航空主管部門批準(zhǔn)，報(bào)中國人民解放軍空軍備案；涉及其他航空管理部門的，還應(yīng)當(dāng)報(bào)其他航空管理部門備案。

三、低小慢航空器管控方案？

回答如下：低小慢航空器管控方案是指對(duì)低速小型無人機(jī)和其他小型航空器的管控方案。這些航空器通常飛行在低空，并且速度較慢，所以需要特殊的管控方案來確保它們不會(huì)干擾到其他飛行器或危及地面安全。

以下是一些可能的低小慢航空器管控方案：

1. 設(shè)置低空管制區(qū)域，禁止低空飛行，以確?？罩邪踩?。

2. 對(duì)于小型無人機(jī)，可以要求它們注冊(cè)，并安裝位置跟蹤設(shè)備，以確保監(jiān)管部門可以隨時(shí)跟蹤和監(jiān)控它們的飛行。

3. 對(duì)于小型無人機(jī)和其他航空器，可以設(shè)置限制飛行區(qū)域，并要求他們?cè)谔囟ǖ臅r(shí)段內(nèi)飛行，以確保不會(huì)干擾其他飛行器。

4. 對(duì)于小型無人機(jī)，可以要求其操作人員接受培訓(xùn)，并嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，以確保安全飛行。

5. 對(duì)于小型無人機(jī)和其他航空器，可以要求它們?cè)陲w行前向監(jiān)管部門申請(qǐng)?jiān)S可證，以確保飛行符合監(jiān)管規(guī)定和要求。

總之，低小慢航空器管控方案需要綜合考慮空中安全、監(jiān)管效率和操作便利性等方面的因素，以確保低速小型無人機(jī)和其他小型航空器的安全和正常運(yùn)行。

四、風(fēng)箏算低慢小航空器嗎？

風(fēng)箏不算低慢小航空器。

“ 低慢小”航空飛行器是指具有低空超低空飛行，飛行速度較慢， 不易被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，飛行高度1000米以下， 飛行速度小于200公里/小時(shí);雷達(dá)反射面積2平方米以下的飛行目標(biāo)全部或部分特征的小型航空器和空飄物，主要包括:輕型或超輕型飛機(jī)、輕型直升機(jī)、滑翔機(jī)、三角翼、動(dòng)力三角翼、滑翔傘、動(dòng)力傘、熱氣球、飛艇、 無人機(jī)、航空模型、航天模型。此外，還包括空飄氣球、系留氣球、風(fēng)箏、孔明燈等空飄物。開展“低慢小”飛行器活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)預(yù)先向北部戰(zhàn)區(qū)空軍、民航空中管制部門和屬地公安機(jī)關(guān)治安部門提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

五、“低慢小”航空器是指的是什么？

滑翔傘和滑翔機(jī)、動(dòng)力傘、熱氣球、熱氣飛艇、航空模型以及輕型飛機(jī)等屬于飛行高度低、速度慢、目標(biāo)小一類的飛行器，統(tǒng)稱“低慢小”飛行器。

六、低慢小航空器歸哪個(gè)部門管理？

“ 低慢小”航空飛行器是指具有低空超低空飛行，飛行速度較慢， 不易被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，飛行高度1000米以下， 飛行速度小于200公里/小時(shí);雷達(dá)反射面積2平方米以下的飛行目標(biāo)全部或部分特征的小型航空器和空飄物，主要包括:輕型或超輕型飛機(jī)、輕型直升機(jī)、滑翔機(jī)、三角翼、動(dòng)力三角翼、滑翔傘、動(dòng)力傘、熱氣球、飛艇、 無人機(jī)、航空模型、航天模型。此外，還包括空飄氣球、系留氣球、風(fēng)箏、孔明燈等空飄物。

開展“低慢小”飛行器活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)預(yù)先向空軍、民航空中管制部門和屬地公安機(jī)關(guān)治安部門提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

七、關(guān)于低慢小航空器正確說法有哪些？

是指在低空飛行，速度較慢的，重量不大的航空飛行裝備。如民用多旋翼的無人機(jī)，熱汽球，以及冀傘等飛行器，均屬于該范圍

八、什么叫低慢小飛行器？

滑翔傘和滑翔機(jī)、動(dòng)力傘、熱氣球、熱氣飛艇、航空模型以及輕型飛機(jī)等屬于飛行高度低、速度慢、目標(biāo)小一類的飛行器，統(tǒng)稱“低慢小”飛行器。 ??“低慢小”飛行器的操縱者素質(zhì)參差不齊，安全系數(shù)小，一旦在城市人口密集區(qū)發(fā)生事故以致墜毀，后果不堪設(shè)想。如今，“低慢小”飛行器的生產(chǎn)、銷售在我國有增加擴(kuò)大趨勢(shì)，擁有這類飛行器的個(gè)人和團(tuán)體日益增多，上述隱患釀成重大安全事故的可能性將隨之增加。? 根據(jù)《中國民用航空飛行規(guī)則》第57條規(guī)定：各種飛行都必須經(jīng)過批準(zhǔn)?！吨腥A人民共和國飛行基本規(guī)則》第三十五條規(guī)定：所有飛行必須預(yù)先提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 　“健全、完善和加強(qiáng)對(duì)‘低慢小’飛行器及其擁有者飛行活動(dòng)的管理勢(shì)在必行。飛行器生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口廠商，須確保產(chǎn)品性能質(zhì)量，知購買者要嚴(yán)守不經(jīng)申報(bào)、未經(jīng)許可不能升空飛行的規(guī)定；嚴(yán)格飛行器注冊(cè)登記、飛行者培訓(xùn)和資質(zhì)審核制度；飛行器應(yīng)有牌照，飛行者須有執(zhí)照等?！辈还苁鞘裁礃拥娘w行器，要飛上天，就必須申報(bào)。獲得批準(zhǔn)后，才能開展飛行活動(dòng)。

九、曹妃甸低小慢無人機(jī)管理規(guī)定？

一、“低慢小”飛行器是指具有低空超低空飛行，飛行速度較慢，不易被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，飛行高度1000米以下，飛行速度小于200公里/小時(shí)；雷達(dá)反射面積2平方米以下的飛行目標(biāo)全部或部分特征的小型航空器和空飄物，主要包括：輕型或超輕型飛機(jī)、輕型直升機(jī)、滑翔機(jī)、三角翼、動(dòng)力三角翼、滑翔傘、動(dòng)力傘、熱氣球、飛艇、無人機(jī)、航空模型、航天模型。此外，還包括空飄氣球、系留氣球、風(fēng)箏、孔明燈等空飄物。

二、依據(jù)《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》第三十五條規(guī)定，所有飛行器必須預(yù)先提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

開展“低慢小”飛行器活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)預(yù)先向北部戰(zhàn)區(qū)空軍、民航空中管制部門和屬地公安機(jī)關(guān)治安部門提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

三、違規(guī)飛行行為違反治安管理規(guī)定的，由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰：情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

十、防范區(qū)是低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)嗎？

不是低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)。

防范區(qū)

劃分標(biāo)準(zhǔn)

1、縣（區(qū)）內(nèi)封控區(qū)、管控區(qū)以外的區(qū)域均為防范區(qū)。

2、實(shí)行“強(qiáng)化社會(huì)面管控，嚴(yán)格限制人員聚集”。

防范區(qū)：區(qū)內(nèi)人員外出應(yīng)佩戴口罩，嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)入室內(nèi)公共場所預(yù)約錯(cuò)峰、測(cè)溫、掃(亮)碼、戴口罩以及搭乘公共交通工具時(shí)測(cè)溫、掃碼、戴口罩等措施。商場、超市、農(nóng)貿(mào)市場等基本生活物資供應(yīng)場所合理控制購物人員數(shù)量。企事業(yè)單位提倡線上辦公。不參加聚會(huì)、不要到人群密集的場所。