【簡介：】一、2020航空貨物吞吐量？4月11日，記者從民航局公布《2020年民航機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計公報》（發(fā)下簡稱“公報”）中看到，完成貨郵吞吐量1607.5萬噸，比上年下降6.0%。分航線看，國內(nèi)航線完成947
一、2020航空貨物吞吐量？
4月11日，記者從民航局公布《2020年民航機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計公報》（發(fā)下簡稱“公報”）中看到，完成貨郵吞吐量1607.5萬噸，比上年下降6.0%。分航線看，國內(nèi)航線完成947.4萬噸，比上年下降11.0%（其中內(nèi)地至香港、澳門和臺灣地區(qū)航線完成82.7萬噸，比上年下降12.5%）；國際航線完成660.1萬噸，比上年增長2.2%。
二、2020東方航空旅客吞吐量？
受疫情影響，東方航空去年的生產(chǎn)量、收入、利潤等指標(biāo)均大幅下滑。2020年，東方航空完成運輸總周轉(zhuǎn)量117億噸公里，旅客運輸量7462.12萬人次；客運收入為491.27億元，同比下降55.46%；可用座公里同比下滑43.73%，旅客運輸周轉(zhuǎn)量同比下降51.63%；客座率為70.54%，同比下滑11.52個百分點。
三、世界城市航空吞吐量排名？
廣州白云機(jī)場，深圳寶安機(jī)場，北京大興國際機(jī)場
四、中國吞吐量最大的航空港？
中國呑吐量最大的航空港，是上海浦東國際機(jī)場，它的客貨運量最多，跑道數(shù)量最多。目前，我國有二百四十多座民用航空機(jī)場，自從2019年北京大興機(jī)場開通以后，將北京首都國際機(jī)場的客貨，分流到大興機(jī)場后，北京首都機(jī)場吞吐量第一位置，被上海浦東國際機(jī)場所取代。
五、航空貨物吞吐量是什么意思？
（1）由水路運進(jìn)港口卸下的貨物，計算一次進(jìn)港吞吐量；自本港裝船運出港口的貨物，計算一次出港吞吐量；
（2）由水路運進(jìn)港口，經(jīng)裝卸又從水路運出港口的轉(zhuǎn)口貨物，分別按進(jìn)港和出港各計算一次吞吐量。
（3）貨物吞吐量必須以該船在本港裝卸的貨物全部裝卸完畢，并且辦理交接手續(xù)后一次進(jìn)行計算。
（4）牲畜、家禽、輕泡等無法取得實際重量的貨物重量按系數(shù)進(jìn)行換算。
六、2020年鄭州航空港貨郵吞吐量？
2020年鄭州航空港單日保障貨運量多次超3000噸，最高單日達(dá)3300余噸，創(chuàng)歷史新高。全年完成貨郵吞吐量63.94萬噸，全國排名提升至第6位。
七、世界年吞吐量最大的航空港？
迪拜阿勒馬克圖姆國際機(jī)場
一般看到什么最高最大，基本都是在豪迪拜。1600米的沙特王國大廈、140萬平方米的Abraj Kudai酒店也只有這個躺在石油上的才能干的出來?，F(xiàn)在他們又盯上了世界上最大的機(jī)場，迪拜阿勒馬克圖姆國際機(jī)場是一座已經(jīng)建成的機(jī)場，目前正在擴(kuò)建中。
完工后機(jī)場將有五個平行跑道，長度4.5公里、三個豪華航站樓、高檔酒店和商場、10萬個停車位。屆時每年將可接待乘客1.6億人次，貨運吞吐量達(dá)到1200萬噸。因此該機(jī)場也入選了世界十大超級工程。
八、全球各大城市航空吞吐量排名？
有關(guān)機(jī)構(gòu)評選出了2020年全球客運量前50強(qiáng)機(jī)場，中國獨占17個席位，高居榜首；美國次之，占據(jù)15個席位；俄羅斯、韓國、土耳其分別占據(jù)2個席位，日本、德國、英國、法國、西班牙、荷蘭、印度、巴西、墨西哥、泰國、越南、阿聯(lián)酋分別占據(jù)1個席位。
而在前10強(qiáng)機(jī)場中，中國更是狂攬7個席位，剩下的3個席位則由美國占據(jù)。
排在第一位的是廣州白云國際機(jī)場，屬于4F級民用國際機(jī)場，旅客吞吐量達(dá)4376.04萬人次，同比下降40.4%。
排在第二位的是哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機(jī)場，屬于4F級國際機(jī)場，旅客吞吐量達(dá)4291.9萬人次，同比下降60.2%。
排在第三位的是成都雙流國際機(jī)場，屬于4F級國際航空樞紐，旅客吞吐量達(dá)4074.15萬人次，同比下降27.1%。
排在第四位的是達(dá)拉斯-沃思堡國際機(jī)場，為得克薩斯州最大、最繁忙的機(jī)場，旅客吞吐量達(dá)3936.5萬人次，同比下降47.5%。
排在第五位的是深圳寶安國際機(jī)場，屬于4F級民用運輸機(jī)場，旅客吞吐量達(dá)3791.61萬人次，同比下降28.4%。
排在第六位的是重慶江北國際機(jī)場，屬于4F級民用國際機(jī)場，旅客吞吐量達(dá)3493.78萬人次，同比下降22%。
排在第七位的是北京首都國際機(jī)場，屬于4F級國際機(jī)場，旅客吞吐量達(dá)3451.38萬人次，同比下降65.5%。
排在第八位的是丹佛國際機(jī)場，為美國占地面積最大及全世界面積第二大機(jī)場，并擁有美國最長的跑道，旅客吞吐量達(dá)3374.1萬人次，同比下降51.1%。
排在第九位的是昆明長水國際機(jī)場，屬于4F級國際機(jī)場，旅客吞吐量達(dá)3298.91萬人次，同比下降31.4%。
排在第十位的是上海虹橋國際機(jī)場，屬于4E級民用國際機(jī)場，旅客吞吐量達(dá)3116.56萬人次，同比下降31.7%。
九、集裝箱吞吐量與貨物吞吐量區(qū)別？
集裝箱吞吐量：指某港口一段時間內(nèi)進(jìn)口和出口集裝箱數(shù)量的總和，通常以TEU為單位。區(qū)別于港口吞吐量，港口吞吐量通常是以噸為單位。港口吞吐量指總量包括散裝，液體貨物，集裝箱吞吐量等。
貨物吞吐量：指報告期內(nèi)經(jīng)由水路進(jìn)、出港區(qū)范圍并經(jīng)過裝卸的貨物重量。包括郵件、辦理托運手續(xù)的行李、包裹以及補給運輸船舶的燃料、物料和淡水。是港口行業(yè)重要統(tǒng)計指標(biāo)。
十、吞吐量什么意思？吞吐量什么意思？
吞吐量是指在單位時間內(nèi)成功地傳送數(shù)據(jù)、旅客或貨物的數(shù)量，可以用比特、字節(jié)、分組、人次或件數(shù)等測量單位來表示。吞吐量是一個極限指標(biāo)，即網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在所有端口滿配、并工作在端口的最高線速的情況下的一個指標(biāo)。
在港口行業(yè)中，貨物吞吐量是衡量港口生產(chǎn)任務(wù)大小的主要指標(biāo)，反映該港在國內(nèi)外物資交流中所起的作用
