【簡介：】一、白虎在我國還存在嗎？白虎是孟加拉虎的白色變種，原產(chǎn)于中國云南緬甸、印度及孟加拉等地。野生白虎已經(jīng)滅絕，現(xiàn)在的白虎都是人工繁殖的。目前，全世界共有200多只，主要分布在美

一、白虎在我國還存在嗎？

白虎是孟加拉虎的白色變種，原產(chǎn)于中國云南緬甸、印度及孟加拉等地。野生白虎已經(jīng)滅絕，現(xiàn)在的白虎都是人工繁殖的。目前，全世界共有200多只，主要分布在美國、印度、英國和中國等少數(shù)幾個國家，而且均為人工飼養(yǎng)`

二、我國高等教育發(fā)展還存在的困難和問題主要有哪些？

（1）拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)能力較為薄弱（2）高等教育持續(xù)發(fā)展條件不足不穩(wěn)（3）擴(kuò)招后畢業(yè)生就業(yè)競爭壓力較大，對高等學(xué)校學(xué)科專業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及增強(qiáng)學(xué)生社會適應(yīng)能力等提出了新的更高要求（4）制約發(fā)展的體制性障礙還沒有完全解決，分別體現(xiàn)在人才培養(yǎng)的模式、考試招生制度、辦學(xué)體制和管理體制方面

三、我國現(xiàn)代物流發(fā)展存在哪些問題和不足？

　　物流行業(yè)的出現(xiàn)，為很多行業(yè)解決了配送和運(yùn)輸問題。物流是一個跨部門、跨行業(yè)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，它包括了海、鐵、空、陸等多種運(yùn)輸方式。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和電子商務(wù)的出現(xiàn)，對物流的要求更加高了。但是物流行業(yè)的發(fā)展還不夠完善，還存在一些問題，使其沒有辦法滿足市場和人們的需要?！　∥覈锪餍袠I(yè)雖然取得了一定的發(fā)展，但還是處于初步階段，還沒有辦法滿足快速發(fā)展的社會，還不夠成熟，還存在不少的問題。我國物流業(yè)發(fā)展缺少科學(xué)規(guī)劃，未能進(jìn)行統(tǒng)籌和促進(jìn)物流業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入不足，物流行業(yè)還比較亂、散、雜、弱等，缺乏協(xié)調(diào)。目前，我國物流行業(yè)沒有形成比較系統(tǒng)的行為和規(guī)范，也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，都是每個自身在營運(yùn)著。發(fā)展很不平衡，布局也不夠合理，未能實(shí)現(xiàn)綜合的、全方位的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。同時，相關(guān)制度和政策也不夠健全，執(zhí)行力度還不夠。這些都制約著物流行業(yè)的發(fā)展?！　∧壳?，很多物流企業(yè)規(guī)模還比較小，各方面都很不規(guī)范，也沒有形成系統(tǒng)的管理和協(xié)調(diào)機(jī)制。配套設(shè)施不夠流暢，技術(shù)比較落后，經(jīng)營管理也不夠細(xì)致。使得在倉儲、包裝、運(yùn)輸、配送等方面未能形成有效、高質(zhì)量、便捷、多渠道的模式。沒有相對應(yīng)的信息平臺，使得信息流通不暢，導(dǎo)致了信息更新不夠快，運(yùn)輸效率低，成本高居不下。由于規(guī)模小，經(jīng)營主體力量單薄，抗風(fēng)險能力低，難以形成規(guī)模效應(yīng)，使得整個行業(yè)水平低下。　　我國物流服務(wù)有待提高，由于行業(yè)的發(fā)展，很多企業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)不按時交貨、貨物損壞和低透明度的運(yùn)作，使得顧客承擔(dān)較高的風(fēng)險和損壞。在相關(guān)賠償上，也遇到諸多的問題和困難。同時，很多從業(yè)人員都沒有經(jīng)過規(guī)范和系統(tǒng)的培訓(xùn)和管理，使得其在經(jīng)營、管理、服務(wù)等方面意識淡薄。未能提供專業(yè)的，良好的物流服務(wù)以及健全服務(wù)體系、標(biāo)準(zhǔn)?！　∥锪餍袠I(yè)缺乏相關(guān)技術(shù)人才，相關(guān)信息平臺和技術(shù)比較落后，目前的管理和體系都沒有辦法滿足企業(yè)的發(fā)展。因此物流需要一定的技術(shù)來管理和運(yùn)營，特別是隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和電子商務(wù)的出現(xiàn)，很多產(chǎn)業(yè)和技術(shù)都是信息化，高新化、科技化。加快人才引進(jìn)與培養(yǎng)，建立健全體制和管理，以及優(yōu)秀、完善的服務(wù)團(tuán)隊，才可以減低成本，提高效率，促進(jìn)物流業(yè)的新發(fā)展?！　∶鎸χ絹碓郊ち业母偁帲鸵笤絹碓礁叩氖袌?，物流行業(yè)只有不斷完善和發(fā)展，不斷的克服困難和解決問題，順應(yīng)時代發(fā)展和要求。才可以取得的更好的發(fā)展，才可以更好的為人們服務(wù)。這樣，物流行業(yè)才可以走向更美好的明天和更輝煌的未來。

四、我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展存在的問題有哪些？

1、農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體“小、散、亂”問題有待突破。

各類農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體“小、散、亂”現(xiàn)象較為普遍，綜合能力不強(qiáng)，生產(chǎn)主體的組織化、規(guī)?；潭绕汀Ｓ捎诜稚⑸a(chǎn)經(jīng)營，產(chǎn)品相對單一、總量較小，生產(chǎn)主體與市場銜接不足等，阻礙著品牌化建設(shè)和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的進(jìn)程。

各類主體間沒有形成強(qiáng)有力的聯(lián)合與合作，難以形成品牌效應(yīng)，導(dǎo)致農(nóng)業(yè)綜合效益較低。

2、高素質(zhì)的農(nóng)業(yè)勞動力缺乏，難以滿足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)開展的需求。

我國農(nóng)業(yè)勞動力主體的文化教育水平普遍較低，鄉(xiāng)村受過較高教育、年富力強(qiáng)的鄉(xiāng)村“精英”大多流出就業(yè)，留下從事農(nóng)業(yè)消費(fèi)的多為素質(zhì)較為低下的婦女和老人，由于缺乏文化學(xué)問，障礙了承受新事物、學(xué)習(xí)新技術(shù)的才能，“谷賤傷農(nóng)”現(xiàn)象頻頻發(fā)作。

五、我國目前發(fā)展冷鏈物流存在哪些問題？

行業(yè)現(xiàn)狀：中國的冷鏈物流始于20世紀(jì)60年代，主要對象是肉、禽和水產(chǎn)品類。當(dāng)時為了保證市場供應(yīng)、調(diào)節(jié)淡旺季，在國內(nèi)主要產(chǎn)地與大城市興建大型冷庫，并由鐵路冷藏車河水運(yùn)冷藏船相連。隨著改革開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，20世紀(jì)90年代中期上海、北京、廣州等大城市超市連鎖業(yè)出現(xiàn)，為銷售市場需求的各種冷凍冷藏食品，超市大量采用各種各式先進(jìn)的冷柜；零售終端冷藏鏈的配備與完善，又加快推進(jìn)了冷藏鏈各環(huán)節(jié)的設(shè)備與技術(shù)開發(fā)、制造與建設(shè)進(jìn)程，這時稱得上真正意義上的現(xiàn)代食品冷藏鏈開始在中國出現(xiàn)和發(fā)展。而國外的冷藏運(yùn)輸則興起于19世紀(jì)上半葉歐美國家的鐵路，距今已有150多年的歷史。發(fā)展時間上的差距也就決定了中國的冷鏈物流僅僅處于剛剛起步的階段，不論從冷藏率還是從管理水平來看都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家。存在的問題：如今，中國冷鏈行業(yè)在政策的支持下正在大跨步的前進(jìn)，但是由于起步較晚，很多行業(yè)問題仍未得到徹底解決，和世界發(fā)達(dá)國家仍存在較大差距，隨著市場、企業(yè)的高速擴(kuò)展，制約行業(yè)發(fā)展的五大問題始終有待解決。1、冷鏈體系尚未建成目前，中國大約85%的肉類、77%的水產(chǎn)品、95%的蔬菜水果基本上是常溫運(yùn)輸銷售，每年僅果品腐爛近1200萬噸，蔬菜腐爛1.3億噸，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。就發(fā)達(dá)國家而言，加拿大已經(jīng)形成完整的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，蔬菜物流損耗僅為5%。目前，中國的冷鏈體系的建立需要政府的大力支持。2、冷鏈設(shè)施相對落后近年中國冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施正在迅速增長，但相對于中國龐大的人口基數(shù)，冷庫及冷藏車等資源的人均占有量仍舊偏低，部分基礎(chǔ)設(shè)施陳舊且分布不均，亟待升級改造。冷藏運(yùn)輸是冷鏈物流的重要環(huán)節(jié)，中國冷鏈物流主要集中在鐵路和公路運(yùn)輸，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國冷鏈物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)，截至2011年，全國共擁有64.5萬輛鐵路貨車，冷藏車6152輛，占鐵路貨車總量不足1%。公路冷藏車保有量在5萬輛左右，僅占貨運(yùn)汽車的0.3%。從運(yùn)輸情況看，受中國鐵路資源等因素限制，鐵路冷藏運(yùn)輸與公路冷藏運(yùn)輸難以協(xié)同，嚴(yán)重影響冷藏運(yùn)輸效率。3、冷鏈第三方物流發(fā)展滯后目前，中國第三方冷鏈物流發(fā)展的基本狀況是以食品生產(chǎn)企業(yè)為母體的第三方物流企業(yè)和獨(dú)立第三方物流公司共存并進(jìn)。專業(yè)第三方冷鏈物流占20%左右，以中小企業(yè)為主，缺乏行業(yè)競爭力。此外，大多數(shù)易腐食品的物流都是由生產(chǎn)商、加工商和零售商自己操作，極大地妨礙了冷鏈?zhǔn)袌龅某杀拘б?，也阻礙了第三方冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展。4、冷鏈系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化有待完善據(jù)不完全統(tǒng)計，分布在不同行業(yè)和部門的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)近200項。但是冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)是由部門、地區(qū)條塊分割管理，制約了冷鏈物流各相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化之間的統(tǒng)一性和協(xié)調(diào)性。目前，中國冷鏈管理部門除了國家統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)管理機(jī)構(gòu)，還有交通、鐵路、民航、衛(wèi)生、信息等代表政府的行業(yè)部門。而冷鏈物流行業(yè)涉及的各個產(chǎn)業(yè)技術(shù)組織、科研機(jī)構(gòu)，則分散在各個政府部門、各個行業(yè)中，這樣就造成相互之間難以交流和配合，不能形成統(tǒng)一的規(guī)劃。5、信息化水平低下冷鏈物流不同于普通物流，其硬件水平和貨物運(yùn)作要求較普通貨物具有較強(qiáng)的剛性要求，對于信息化的配置和運(yùn)營人員的管理水平、應(yīng)急處理能力都有較高的要求。中國整體物流信息化水平較低，而冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的信息化現(xiàn)狀更是不容樂觀。運(yùn)營人員大多數(shù)是從普通物流轉(zhuǎn)變而來，不僅對產(chǎn)品特性不熟悉，而且對于冷鏈物流的運(yùn)營要求掌握程度更低。因此，冷鏈物流應(yīng)急預(yù)案能力亟待提高。希望我的回答可以幫助到你。

六、試論我國幼兒園游戲還存在哪些問題？

摘 要： 隨著《幼兒園規(guī)程》與《幼兒園教育指導(dǎo)綱要(試行)》的實(shí)施，游戲在幼兒園課程中的地位越來越重要。

但是，游戲在當(dāng)前幼兒園課程中還存在以下四個問題：教師的兒童觀存在偏差，限制幼兒的主體性;游戲和教學(xué)難以平衡，無法發(fā)揮游戲的優(yōu)勢;游戲與幼兒的需要無法對接，失去游戲的價值;家長的傳統(tǒng)游戲觀念導(dǎo)致課程功利化。

七、教師在備課存在的不足之處有哪些？

教師在備課存在的不足，就是沒有考慮學(xué)習(xí)效果。

很多時候老師在備課的時候，只考慮到了自己如何把這堂課講好，而沒有考慮到學(xué)生吸收的怎么樣。

八、我國高等教育發(fā)展存在的困難和問題有哪些？

我國高等教育雖然已經(jīng)在人才培養(yǎng)、科學(xué)研究等方面取得了重要成就，但在快速發(fā)展的同時還存在一些困難和問題，主要包括以下幾個方面：

1. 教師隊伍質(zhì)量有待提高。雖然我國大學(xué)教師總數(shù)已經(jīng)超過150萬，但教授、副教授等高級職稱的擁有者比例相對較低，而且教師群體中的年輕化、知識結(jié)構(gòu)和學(xué)術(shù)背景等問題也亟待解決。

2. 人才培養(yǎng)模式亟待創(chuàng)新。隨著社會的快速變化和發(fā)展，高等教育需要適應(yīng)新的人才培養(yǎng)需求，同時也需要創(chuàng)新教育理念和教學(xué)方法，提高培養(yǎng)質(zhì)量，以更好地服務(wù)于社會。

3. 學(xué)科建設(shè)不夠完善。我國高等教育的學(xué)科體系，特別是文、理分科的體系，存在不少問題，比如學(xué)科設(shè)置重復(fù)、疏漏和不夠精細(xì)等問題。同時，還需要進(jìn)一步加強(qiáng)新興學(xué)科的開發(fā)和建設(shè)。

4. 多校劃線政策影響大學(xué)發(fā)展。到目前為止，多校劃線政策對劃歸中央和地方管理的高校辦學(xué)自主決策、師資隊伍培養(yǎng)等方面都帶來了不小的影響，需要尋求更好的解決方案。

5. 高校治理體制與管理模式需要改革。隨著高等教育規(guī)模的擴(kuò)大和復(fù)雜化，需要適應(yīng)新的管理體制和管理模式，使高校的治理機(jī)制更加科學(xué)。

九、我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展存在的問題有什么？

標(biāo)準(zhǔn)化：不以規(guī)矩,不成方圓，沒有實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化相當(dāng)沒有規(guī)則，目前亟待相關(guān)部門根據(jù)實(shí)際情況出臺標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)。

硬件設(shè)備：目前，在硬件設(shè)備方面，仍然處于發(fā)展階段，存在著巨大的障礙，這主要體現(xiàn)在當(dāng)下各種傳感器無論是在技術(shù)上還是在成本上仍未進(jìn)入有序的良性循環(huán)軌道，仍需要靠市場來進(jìn)行培育。

軟件方面：在軟件方面也是有待進(jìn)一步開發(fā)和突破，數(shù)據(jù)處理的關(guān)鍵性技術(shù)——人工智能技術(shù)，就目前的水平來看，雖然市面上有很多物聯(lián)網(wǎng)云平臺，但仍然需進(jìn)一步優(yōu)化。

綜合上所述，現(xiàn)階段的物聯(lián)網(wǎng)仍處于發(fā)展期，但相信在需求的支撐下，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展所面臨的絕大多數(shù)問題都是可以克服，畢竟，技術(shù)問題可以通過創(chuàng)新去解決；成本問題可以通過規(guī)模去解決；用戶數(shù)量問題可以通過增加應(yīng)用的方式去解決；商務(wù)模式問題可以通過實(shí)踐去解決。

十、我國種業(yè)發(fā)展存在的問題及原因？

種業(yè)發(fā)展存在的問題

1、產(chǎn)業(yè)分散，聚集程度不高

作為世界最大的種子需求國之一，中國種子產(chǎn)業(yè)市場存在巨大潛力。但在發(fā)展中產(chǎn)業(yè)相對分散，聚集進(jìn)程停滯，大多數(shù)種業(yè)企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱，科研投入不足，以產(chǎn)銷為主，經(jīng)營產(chǎn)品同質(zhì)性強(qiáng)，相互模仿程度高，致使市場競爭力不強(qiáng)。

2、創(chuàng)新主體不到位，品種選育科技含量低

從基礎(chǔ)研究看，我們的育種單位種質(zhì)資源的挖掘利用嚴(yán)重滯后，在科研方面主要追求“短、平、快”。從應(yīng)用研究看，缺乏統(tǒng)一布局和資源的有效整合，投入少和育種資源分散，導(dǎo)致技術(shù)創(chuàng)新形成困難，育種項目多在低水平重復(fù)；育、繁、推相互脫節(jié)，科研成果轉(zhuǎn)化效率低。以常規(guī)的品種間雜交為主的品種選育，其育種周期長、效率低，在育種新材料、育種新方法和植物基因工程育種方面應(yīng)用與推廣與發(fā)達(dá)國家相比，還存在較大的差距。

3、宏觀調(diào)控不力，市場化程度低

當(dāng)前，我國的種子市場已漸趨成熟，進(jìn)入買方市場階段。一些小種子公司從自身的經(jīng)濟(jì)利益出發(fā)，以縣境為界限，封鎖市場，不準(zhǔn)其他任何單位在本地銷售種子，從而實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)的獨(dú)家經(jīng)營，抬高價格，以達(dá)到壟斷市場的目的。這種做法直接導(dǎo)致了我國種子市場處于條塊分割、行政壟斷狀態(tài)。既影響了全國統(tǒng)一市場的形成，又削弱了這些企業(yè)的競爭能力，同時對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也產(chǎn)生了不良影響。

4、投入不足，缺乏科技創(chuàng)新能力

長期以來，我國種子的科研、生產(chǎn)、推廣和銷售是相互分離的，科研經(jīng)費(fèi)完全依靠國家投入，科研水平低，成果轉(zhuǎn)化速度慢，很難形成一個良性循環(huán)。同時，由于行業(yè)分散，單個種子企業(yè)規(guī)模小，資金有限，大都不具備科技創(chuàng)新能力，雖然有少數(shù)企業(yè)自身也從事科研育種，但其農(nóng)業(yè)科研條件、科研人員數(shù)量和科研成果推廣都因資金不足而落后于其他產(chǎn)業(yè)，這使我國種業(yè)科技創(chuàng)新嚴(yán)重不足，在競爭中處于不利地位?？梢哉f，育種科研水平的高低直接決定了一個種子企業(yè)在市場競爭中的成敗。

5、種子的商品化程度不高

國產(chǎn)種子的加工和包裝深度普遍不夠，多數(shù)國有種子公司及多數(shù)個體和私營種子公司經(jīng)銷的種子大都只經(jīng)過低水平的粗加工，個別農(nóng)村零售市場，沒有商標(biāo)、沒有包裝、沒有標(biāo)注質(zhì)量狀況、沒有使用說明或者標(biāo)注不規(guī)范的種子還有存在，這種狀況既不利于提高種子質(zhì)量和凈化種子市場，又不利于農(nóng)戶合理地選擇購買和使用種子。制約了種子產(chǎn)后附加值的提高，阻礙了種子市場化、產(chǎn)業(yè)化的形成，致使種子公司即使有好的品種，也因為環(huán)節(jié)滯后，導(dǎo)致市場不好打開，價格提不高，效益上不去。