【簡(jiǎn)介:】一、世界10大產(chǎn)業(yè)規(guī)模?1、量子計(jì)算機(jī)2、液體活檢3、人體細(xì)胞圖譜4、太陽(yáng)液體燃料采集5基因疫苗6、深度學(xué)習(xí)和機(jī)器視覺(jué)7、從空氣中收集水8、可持續(xù)社區(qū)9、精確農(nóng)業(yè)10、低成本
一、世界10大產(chǎn)業(yè)規(guī)模?
1、量子計(jì)算機(jī)
2、液體活檢
3、人體細(xì)胞圖譜
4、太陽(yáng)液體燃料采集
5基因疫苗
6、深度學(xué)習(xí)和機(jī)器視覺(jué)
7、從空氣中收集水
8、可持續(xù)社區(qū)
9、精確農(nóng)業(yè)
10、低成本氫能汽車催化劑
全球第一時(shí)速的中國(guó)高鐵,中國(guó)南車制的ClT500型高速列車,試驗(yàn)速度達(dá)到了605公里/小時(shí)。
2華為,它有六項(xiàng)世界第一,分別為全球第一顆7納米的手機(jī)芯片;全球第一顆基于cortex~A76的芯片;全球第一顆采用G76 Gpu的芯片;全球第一顆集成雙核NPU的芯片;全球第一顆LTECat.21基帶的芯片;全球第一顆LPDDR4 X內(nèi)存的芯片。
3,大疆無(wú)人機(jī),大疆的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品占全球市場(chǎng)70%,成為全球影響力的中國(guó)智造產(chǎn)品。
4,汽車產(chǎn)業(yè)。2018年我國(guó)的汽車產(chǎn)量高達(dá)1927.18萬(wàn)輛,占全球汽車總產(chǎn)量的25%。
5,造船量全球第一。2018年我國(guó)造船完工量6021萬(wàn)噸,位居世界第一的。占全球總造船量的41%。
6,手機(jī)產(chǎn)量全球第一。占全球出貨量的比重達(dá)到70.6%。
7,黃金產(chǎn)量全球第一。
8,鞋產(chǎn)量全球第一。占全球制鞋總量的1/5。
9,家具出口全球第一。我國(guó)在全球家具市場(chǎng)上所占的份額高達(dá)16.2%。
10,水泥產(chǎn)量全球第一。2018年我國(guó)水泥產(chǎn)量為21.84億噸,產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的60%以上。
二、比亞迪的產(chǎn)業(yè)規(guī)模?
比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。
比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲(chǔ),再到應(yīng)用,全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案。比亞迪是香港和深圳上市公司,營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。
三、產(chǎn)業(yè)規(guī)模和產(chǎn)值的區(qū)別?
它們的區(qū)別在于:產(chǎn)業(yè)規(guī)模是從數(shù)量方面定義的,而產(chǎn)值則是從價(jià)值方面定義的。
產(chǎn)業(yè)規(guī)模是指一類產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)出規(guī)?;蚪?jīng)營(yíng)規(guī)模,產(chǎn)業(yè)規(guī)??捎蒙a(chǎn)總值或產(chǎn)出量表示。合適的產(chǎn)業(yè)規(guī)模是國(guó)家和政府在制定產(chǎn)業(yè)政策時(shí),需要考慮的一個(gè)重要方面。
產(chǎn)值是以貨幣形式表現(xiàn)的,是指工業(yè)企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)生產(chǎn)的工業(yè)最終產(chǎn)品和提供工業(yè)性勞務(wù)活動(dòng)的總價(jià)值量。
四、飛躍集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模如?
在中國(guó)臺(tái)州,一個(gè)瀕臨東海的新興城市,占地兩平方公里的飛躍工業(yè)園區(qū)雄姿盡顯。這里是中國(guó)飛躍集團(tuán)的總部,也是世界最大的縫制設(shè)備生產(chǎn)基地。自1986年創(chuàng)建以來(lái),飛躍已形成了從產(chǎn)品研發(fā)到整機(jī)、模具和零部件制造、質(zhì)量控制、售后服務(wù)的一整套完備體系。在縫制領(lǐng)域,飛躍幾乎囊括了所有的產(chǎn)品類型?,F(xiàn)擁有50大系列500多個(gè)品種,形成年產(chǎn)各類縫制設(shè)備500萬(wàn)臺(tái)的能力,超高速包縫機(jī)、繃縫機(jī)占世界總產(chǎn)量的50%。
如今的飛躍集團(tuán)已發(fā)展成為集科研、生產(chǎn)、國(guó)際貿(mào)易為一體的跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的大型綜合現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán),正闊步向世界級(jí)最優(yōu)秀的成套縫制設(shè)備制造商邁進(jìn)。
五、三大產(chǎn)業(yè)中最基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)?
首先要知道什么是三大產(chǎn)業(yè)
1、第一產(chǎn)業(yè)
第一產(chǎn)業(yè)指以利用自然力為主,生產(chǎn)不必經(jīng)過(guò)深度加工就可以消費(fèi)的產(chǎn)品或工業(yè)原料的部門(mén)。在中國(guó)一般包括農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、畜牧業(yè)和采集業(yè)。其他部分國(guó)家會(huì)將采礦業(yè)也歸類為第一產(chǎn)業(yè)而中國(guó)將它歸類為第二產(chǎn)業(yè)。所以在中國(guó),大家會(huì)將第一產(chǎn)業(yè)簡(jiǎn)單理解為廣義的農(nóng)業(yè)。
2、第二產(chǎn)業(yè)
第二產(chǎn)業(yè)是指采礦業(yè),制造業(yè),電力、煤氣及水的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè),建筑業(yè)。由于這一部分的產(chǎn)業(yè)都是屬于對(duì)原料進(jìn)行工業(yè)加工的產(chǎn)業(yè),所以我們也可以將其簡(jiǎn)單理解為廣義的工業(yè)。
3、第三產(chǎn)業(yè)
第三產(chǎn)業(yè)在我國(guó)的定義是除第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)以外的其他產(chǎn)業(yè)。第三產(chǎn)業(yè)包括流通和服務(wù)兩大部門(mén),所以第三產(chǎn)業(yè)基本屬于服務(wù)型產(chǎn)業(yè),我們?cè)谏钪幸话阋簿凸芩蟹?wù)業(yè)。
所以第一產(chǎn)業(yè)是所有其他產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),也是我們生存的基礎(chǔ)。
除礦物外,第二產(chǎn)業(yè)的所有加工產(chǎn)品的原料都來(lái)源于第一產(chǎn)業(yè)。第二產(chǎn)業(yè)則是三大產(chǎn)業(yè)的核心,工業(yè)是真正具有強(qiáng)大造血功能的產(chǎn)業(yè),對(duì)于經(jīng)濟(jì)的持續(xù)繁榮和社會(huì)的穩(wěn)定有著重要的意義。
第一二產(chǎn)業(yè)為第三產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造條件,第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展推動(dòng)第一二產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。服務(wù)業(yè)的發(fā)展有利于提高生活質(zhì)量,擴(kuò)大就業(yè),推動(dòng)整個(gè)社會(huì)發(fā)展。三大產(chǎn)業(yè)缺一不可,正所謂無(wú)農(nóng)不穩(wěn)、無(wú)工不強(qiáng)、無(wú)商不富。
六、產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制的由來(lái)和功能?
產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)制”形成的基礎(chǔ)是產(chǎn)業(yè)集聚,焦點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)融通協(xié)同發(fā)展,而“鏈長(zhǎng)制”的核心價(jià)值取向是打造互動(dòng)融合的創(chuàng)新生態(tài)圈。
七、產(chǎn)業(yè)集聚的原因?
產(chǎn)業(yè)一般都是分開(kāi)的,也就是說(shuō)產(chǎn)業(yè)有很多不同種類的,各有所需產(chǎn)業(yè)也就很多。
產(chǎn)業(yè)集聚的原因可能是產(chǎn)業(yè)成本提高,不能正常生產(chǎn)產(chǎn)量,產(chǎn)業(yè)的能力材料等不夠,人口壓力大,勞動(dòng)力缺乏,工資待遇不高,各產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展緩慢,得不到政府政策的支持。
八、航空產(chǎn)業(yè)是什么集聚化最高的產(chǎn)業(yè)之一?
航空產(chǎn)業(yè)是指與航空器研發(fā)、制造、維修、運(yùn)營(yíng)等活動(dòng)直接相關(guān)的、具有不同分工的、由各個(gè)關(guān)聯(lián)行業(yè)所組成的業(yè)態(tài)總稱。廣義的航空產(chǎn)業(yè)還包括為上述產(chǎn)業(yè)內(nèi)容做配套支撐的科研教育、交通運(yùn)輸、公共管理、現(xiàn)代服務(wù)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)內(nèi)容,以及航空產(chǎn)業(yè)直接和間接帶動(dòng)的相關(guān)農(nóng)業(yè)、制造業(yè)和服務(wù)業(yè)內(nèi)容。
航空產(chǎn)業(yè)體量規(guī)模較大,帶動(dòng)效應(yīng)明顯,是世界技術(shù)、人才、資本集聚化程度較高的產(chǎn)業(yè),能夠有效促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
九、航空產(chǎn)業(yè)是哪三者聚集最強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)?
航空產(chǎn)業(yè)體量規(guī)模較大,帶動(dòng)效應(yīng)明顯,是世界技術(shù)、人才、資本集聚化程度較高的產(chǎn)業(yè),能夠有效促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
航空產(chǎn)業(yè)是指與航空器研發(fā)、制造、維修、運(yùn)營(yíng)等活動(dòng)直接相關(guān)的、具有不同分工的、由各個(gè)關(guān)聯(lián)行業(yè)所組成的業(yè)態(tài)總稱。廣義的航空產(chǎn)業(yè)還包括為上述產(chǎn)業(yè)內(nèi)容做配套支撐的科研教育、交通運(yùn)輸、公共管理、現(xiàn)代服務(wù)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)內(nèi)容,以及航空產(chǎn)業(yè)直接和間接帶動(dòng)的相關(guān)農(nóng)業(yè)、制造業(yè)和服務(wù)業(yè)內(nèi)容。
十、薄膜業(yè)是什么規(guī)模的產(chǎn)業(yè)?
屬于塑料薄膜產(chǎn)業(yè)。生活中隨處可見(jiàn)的飲料包裝、速凍食品包裝、蒸煮食品包裝、快餐食品包裝等,這些產(chǎn)品都給人們生活帶來(lái)了極大的便利,這同時(shí)也推動(dòng)了塑料薄膜產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。塑料薄膜是用聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯以及其他樹(shù)脂制成的薄膜,主要用于包裝行業(yè)、農(nóng)業(yè)和工業(yè),包裝行業(yè)指塑料包裝薄膜用于食品加工、日用品、醫(yī)藥用品領(lǐng)域等;農(nóng)業(yè)一般是指農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中需使用農(nóng)業(yè)用塑料薄膜;工業(yè)一般指電容器、鋰電池、太陽(yáng)能電池以及海水淡化等領(lǐng)域用塑料薄膜