【簡介：】一、航空專業(yè)的前景？據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會預(yù)測，中國將會成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國家，未來20年間，中國將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人

一、航空專業(yè)的前景？

據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會預(yù)測，中國將會成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國家，未來20年間，中國將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機(jī)遇。

民航業(yè)迎來高速發(fā)展期。隨著我國放寬市場準(zhǔn)入范圍，允許民營資本投資經(jīng)營航空公司，以奧凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運(yùn)量的增長、機(jī)場吞吐量的擴(kuò)容、民營航空公司的進(jìn)入，都帶來了對人才的需求。

近幾年隨著國內(nèi)民航市場進(jìn)一步開放，國外各大航空公司也紛紛進(jìn)駐中國，各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證 。

說起熱門職位，在未來幾年內(nèi)，民航業(yè)對民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、飛機(jī)機(jī)電、航空服務(wù)管理專業(yè)人才需求擴(kuò)大，安檢、機(jī)務(wù)人才也非?；鸨?。

其中，空中乘務(wù)、航空運(yùn)輸安全管理人員、安檢以及維修人員四類職位最為吃緊。全國各大航空學(xué)院根據(jù)社會發(fā)展和需求，面向社會開設(shè)了航空乘務(wù)、航空服務(wù)、航空運(yùn)輸三個熱門專業(yè)，現(xiàn)在具體分析一下這幾類職業(yè)的用人門檻和職業(yè)發(fā)展。

空中乘務(wù)也就是我們常說的“空姐”，主要指能在航空公司從事空中服務(wù)工作的專業(yè)人員，要求有一定英語或其他語種的聽說能力，具備一定社交禮儀，了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R。

二、航空服務(wù)與管理專業(yè)”就業(yè)前景好么？

前景還是比較看好的，但競爭一樣會更加激烈。

一、先進(jìn)的教學(xué)理念打造高水平航空專業(yè)專業(yè)秉承先進(jìn)的"日常養(yǎng)成式"教學(xué)理念，注重學(xué)生日常英語學(xué)習(xí)和口語培養(yǎng)，聘請校內(nèi)外專家、學(xué)者和專業(yè)教師擔(dān)任學(xué)生的教學(xué)管理人員，保證學(xué)生學(xué)習(xí)的專業(yè)性。

二、穩(wěn)定的就業(yè)渠道保證學(xué)生就業(yè)入學(xué)即簽訂就業(yè)推薦協(xié)議，專業(yè)的就業(yè)指導(dǎo)，促進(jìn)畢業(yè)生就業(yè)。學(xué)生在校經(jīng)專業(yè)學(xué)習(xí)，成績合格即可被推薦到國內(nèi)外知名航空公司及機(jī)場工作，確保學(xué)生畢業(yè)就可就業(yè)。

三、理論實(shí)際相結(jié)合，學(xué)以致用定期安排學(xué)生赴航空公司、機(jī)場等組織機(jī)構(gòu)參加實(shí)訓(xùn)和學(xué)習(xí),為今后更好更快適應(yīng)其工作崗位做好充足準(zhǔn)備，保證學(xué)生能夠?qū)⒅R與技能進(jìn)行充分結(jié)合，適應(yīng)就業(yè)需求。

四、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜粘９芾砥刚垖I(yè)教師負(fù)責(zé)指導(dǎo)學(xué)生日常的語言輔導(dǎo)以及專業(yè)形象化建設(shè)，同時針對該專業(yè)學(xué)生不同的特點(diǎn)進(jìn)行引導(dǎo)式分類管理，設(shè)立有專職的班主任以及專業(yè)知識輔導(dǎo)老師。

五、航空專業(yè)就業(yè)前景分析根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)航空公司航空服務(wù)人員基本工資在8000-20000元之間，年薪基本超過10萬人民幣，優(yōu)秀空乘人員年薪可達(dá)40萬以上。在未來，飛機(jī)將成為人們主流的交通工具，專家預(yù)測到2020年，將新增1000架民航飛機(jī)，按照國際標(biāo)準(zhǔn)人機(jī)比例100:1，那么在未來將需要10萬的航空服務(wù)人才，這樣看來航空專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊。

三、中職學(xué)校航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景好不好？

航空服務(wù)專業(yè)畢業(yè)后的就業(yè)崗位有：空乘：空中乘務(wù)員、空中保安員地勤：值機(jī)員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓室服務(wù)員就業(yè)方向：國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場，大中型企、事業(yè)單位。就業(yè)前景：從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將擴(kuò)大5倍。

四、航空宇航專業(yè)就業(yè)前景？

航空航天專業(yè)人員的就業(yè)前景十分廣闊，可從事與航空學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計、測試、制造、使用、維修和教學(xué)工作。

五、航空物流專業(yè)就業(yè)前景？

前景不錯。

因為航空物流專業(yè)涉及到航空運(yùn)輸、物流管理等領(lǐng)域，這些領(lǐng)域的市場需求很大，且發(fā)展?jié)摿σ埠艽蟆?/p>

另外，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和電商業(yè)務(wù)的興起，對于物流協(xié)調(diào)的要求越來越高，因此航空物流專業(yè)的就業(yè)前景很不錯。

同時，隨著我國政策的不斷調(diào)整和開放，航空物流產(chǎn)業(yè)正在逐漸拓展開來，給求職者提供了更多的就業(yè)機(jī)會。

另外，學(xué)習(xí)航空物流專業(yè)的人還可以通過深入了解國家航空政策，掌握物流管理技能等方面提高自己的競爭力，從而更有可能在就業(yè)市場上搶占先機(jī)。

六、航空動力專業(yè)就業(yè)前景？

就業(yè)前景很好。航空動力裝置是航空航天飛行器的“心臟”，是決定飛行器一代又一代高速發(fā)展的關(guān)鍵。世界各航空航天大國都把“航空動力”作為發(fā)展的重點(diǎn)，列入長期發(fā)展規(guī)劃。

隨著我國大飛機(jī)工程和航空、航天、民航等事業(yè)的不斷發(fā)展，對人才的需求更加強(qiáng)烈，同時我國飛行器動力行業(yè)已得到國家多項專項計劃支持，未來航空動力專業(yè)將具有很好的發(fā)展前景。

七、航空設(shè)計專業(yè)就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯，屬于國家緊缺人才

八、航空維修專業(yè)就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯。

最近幾年咱們國家的航空業(yè)發(fā)展很快各航空公司的運(yùn)營飛機(jī)數(shù)量也在不斷地增加，給維修市場帶來了很好的發(fā)展前景，伴隨著維修業(yè)務(wù)量的不斷攀升，各維修公司或航空公司對于機(jī)務(wù)維修人員的需求也在不斷增長，所以航空維修工程與技術(shù)未來的就業(yè)形勢還是很看好的。

九、航空制造專業(yè)就業(yè)前景？

挺好的。從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術(shù)和管理人才；學(xué)生主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識。

并通過各種實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本知識和技能，分析和解決飛行器制造工程中實(shí)際問題的能力。

十、航空植保專業(yè)就業(yè)前景？

就業(yè)前景光明，學(xué)生畢業(yè)后可從事大專院校的教學(xué)與管理工作，以及各級植?？蒲信c推廣機(jī)構(gòu)的科研和管理、病蟲檢測和防治等工作，并可擔(dān)任無人機(jī)研發(fā)企業(yè)的技術(shù)開發(fā)、推廣、經(jīng)營和管理工作和無人機(jī)駕駛學(xué)校的教學(xué)培訓(xùn)工作。