【簡介：】一、導(dǎo)航臺是什么？導(dǎo)航臺主妥指利用無線電引導(dǎo)航空飛行器，沿著規(guī)定的航線，在規(guī)定的時間到達目地地面臺站。利用無線電波的傳播特性，可測定飛行器的參量(方位，距離和速度)。算出與

一、導(dǎo)航臺是什么？

導(dǎo)航臺主妥指利用無線電引導(dǎo)航空飛行器，沿著規(guī)定的航線，在規(guī)定的時間到達目地地面臺站。

利用無線電波的傳播特性，可測定飛行器的參量(方位，距離和速度)。算出與規(guī)定航線的偏差，和飛行器駕駛員或自動駕駛儀器操控飛行器與規(guī)定航線的偏差，保持正確定航線。

二、醫(yī)院導(dǎo)航臺登錄不上？

可能是信息填報有誤，或者信號不好。重復(fù)登錄試試

三、請問我家離機場導(dǎo)航臺八十米遠導(dǎo)航臺對人體有沒有輔射？

輻射肯定是由的， 現(xiàn)在除了山林里輻射相對會小點之外， 其他地方基本上都是輻射密度區(qū)了！ 不過你也不用去擔(dān)心，輻射沒那么大的， 要不然誰都不敢接近那兒了！

四、儀表著陸系統(tǒng)共有幾種導(dǎo)航臺？

VOR（甚高頻全向信標）。同時會伴隨一個DME（測距系統(tǒng)）地面臺。在機場的跑道兩頭還有ILS（儀表著陸系統(tǒng)）的MB（指點信標臺）、LOC（航向信標臺）及GS（下滑信標臺）。部分機場還有ADF（無線電羅盤）導(dǎo)航臺。

五、vor導(dǎo)航臺和指示器怎么看？

那是VOR導(dǎo)航儀表，豎桿往左偏，說明飛機偏離VOR臺航線了，就要向左飛回航線，豎杠向右偏就要向右飛回航線，保持豎桿一直居中就能飛到VOR信標了“。

六、無線電鉆妙用？

妙用一 取兩根電線,一端系在一個牢固的位置,另一端用電鉆鉆卡卡住。拉緊的同時轉(zhuǎn)動電鉆,...

妙用二 用熱熔膠在瓶蓋上粘貼一塊百吉布。再在塑料蓋內(nèi)側(cè)中心位置粘一個螺桿。

把粘接好的塑料瓶蓋固定在電鉆上,沾上洗潔精溶液,就可以用來清理衛(wèi)生了。

七、無線電機之父

1937年7月20日，伽利爾摩·馬可尼在羅馬逝世。馬可尼是意大利著名的無線電工程師、企業(yè)家、實用無線電報通信的創(chuàng)始人，1901年12月，馬可尼用莫爾斯電碼傳輸無線電信號，首次成功跨越了大西洋，從英格蘭到達加拿大紐芬蘭省，打破了很多學(xué)者堅持無線電是直線傳播、不能隨地球曲面繞行的觀點。1909年，馬可尼獲得諾貝爾物理學(xué)獎，被譽為“無線電之父

八、朋友幫我飛度中控導(dǎo)航臺按黑屏了,按什么還原？

車載DVD導(dǎo)航花屏、閃屏、黑屏可以這樣維修：

1、車載DVD導(dǎo)航花屏，請按RESET鍵或用牙簽或針搗RESET孔，重新啟動車載DVD導(dǎo)航儀。

2、沒RESET鍵或針孔，可強制關(guān)機，拔掉電源線與內(nèi)置電池，過幾分鐘在裝回電池插上電源。

3、如果問題依舊，就是DVD導(dǎo)航儀出現(xiàn)了元件損壞。原廠DVD導(dǎo)航請找當?shù)仄放?S店售后維修。

4、如果是后來加裝的車載DVD導(dǎo)航，請找為你加裝的商店或汽修，如果店已不在可找連鎖商店。

5、如果都不是，請找到說明書，聯(lián)系廠家電話咨詢售后服務(wù)地址，開車送修。

九、無線電發(fā)射類型？

無線電按波長和頻率分：

長波：波長>1000，頻率300KHz-30KHz

中波：波長100M-1000M,頻率300KHz-3000KHz

短波：波長100M-10M，頻率3MHz～30MHz

超短波：波長1M-10M，頻率30MHz-300MHz,亦稱甚高頻（VHF）波、米波

微波：波長1M-0.1MM,頻率300MHz-3THz

無線電波含有迅速振動的磁場。振動的速度就是波的頻率，以赫茲(Hz)為單位。1赫茲等于每秒振動一下。一千赫(kHz)等于1000赫茲。不同頻率的波段用來發(fā)射各種不同的信息。

十、無線電臺原理？

無線電臺是將無線電技術(shù)整合在一個通訊工具中，借以實現(xiàn)一定距離的通訊。

無線電臺原理在于，利用聲電傳感器將聲音變成一定規(guī)律的電信號，導(dǎo)體中電流強弱的改變會產(chǎn)生無線電波。利用這一現(xiàn)象，通過調(diào)制可將信息加載于無線電波之上。當電波通過空間傳播到達收信端，電波引起的電磁場變化又會在導(dǎo)體中產(chǎn)生電流。 通過解調(diào)將信息從電流變化中提取出來，就達到了信息傳遞的目的。