【簡介：】1.原料關(guān)，鈦，鈷，錸。還有稀土。這三樣，提取不易，而且稀少。2.材料關(guān)，鈦鋁合金部件，單晶葉片，制作難度高的驚人。3.加工設(shè)備關(guān)，沒有頂級模鍛機，壓鑄機，無法制作核心零件。這設(shè)備美俄各有
1.原料關(guān)，鈦，鈷，錸。還有稀土。這三樣，提取不易，而且稀少。2.材料關(guān)，鈦鋁合金部件，單晶葉片，制作難度高的驚人。3.加工設(shè)備關(guān)，沒有頂級模鍛機，壓鑄機，無法制作核心零件。這設(shè)備美俄各有兩臺，英國一臺，核心高端設(shè)備，不出口，不租借。4.各種力學(xué)，材料頂級實驗平臺。幾乎都是高精尖，而且昂貴無比。5.尖端機床，激光打孔機等工序?工藝細節(jié)都是絕密 6.高空測試平臺這東西也是要幾億人民幣，而且也是浩大工程? 7.測試風(fēng)洞。同樣又是燒錢。8.配套飛機研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)工程。這也是要舉國之力才辦得到。例如配套的火箭動力超音速測試平臺。?? 9.優(yōu)秀的試飛員，如果機毀人亡，更是實驗巨大的失敗。10生產(chǎn)芯片的能力，當(dāng)然如果只能設(shè)計，不能生產(chǎn)也不行，因為要光刻機。沒有光刻機，就生產(chǎn)不出來芯片。還好不要太高端，我們自己能造。11編寫發(fā)動機控制軟件的能力。這個不是軟件培訓(xùn)班能培訓(xùn)出來的，你要懂發(fā)動機，又要會編程。12一流的技術(shù)工人，工程師，設(shè)計師組成的研發(fā)團隊，尤其是設(shè)計師，這三種人都是要無數(shù)金錢和教訓(xùn)經(jīng)驗，以及大量時間才能培養(yǎng)出來的。是花錢買不到。13維修發(fā)動機設(shè)備和技術(shù)。這又是一門技術(shù)，造出來不會修，不是開玩笑，造與修還不同，以前我國靠的是烏克蘭掌握，沒有修理就沒法子糾錯，發(fā)動機壽命，各種指標就無升級改進。修理的設(shè)備和檢測的設(shè)備也是與眾不同。例如修理用的工業(yè)內(nèi)窺鏡，以前都是進口，現(xiàn)在才國產(chǎn)化。14.工藝工序關(guān)，這個組裝和加工是要求極高，至今無法用機器人和流水線替代。15配套的技術(shù)，例如液壓技術(shù)，這個發(fā)動機，要求不高，但是在飛機起落架上要求很高。我國可以造，但是高端核心部件落后于美德日英等國。16此外一些部件要求極高，例如發(fā)動機葉片，還有軍用航空發(fā)動機軸承，高級軸承鋼我國剛剛自產(chǎn)，這個軸承精度，耐高溫，高壓，耐腐蝕也是要求很高。軍工人一直在努力追趕！17很多理論數(shù)據(jù)根本不能用，數(shù)據(jù)要要實驗結(jié)果。就是錢和時間，沒有每年上百億人民幣的投入，而且要持續(xù)不斷的投入，是不可想象的。民營企業(yè)，尤其是后發(fā)國家制造發(fā)動機，沒國家支持，不可想象。很多設(shè)計和材料都是要長時間積累，甚至幾代科技人才的積累才能成功。18.人才關(guān)航空發(fā)動機學(xué)校里是皮毛，甚至樣機都是問題。全世界都缺航空發(fā)動機人才，中國更缺。企業(yè)培養(yǎng)人才，需要耗費無數(shù)時間金錢，才能積累一點點經(jīng)驗。中國是國家高度重視之下，憑借舉國之力，集中國內(nèi)外人才，其中多項人才計劃，國外引援起到了巨大作用。甚至傳言有外星人幫助中國。中美發(fā)動機技術(shù)差距急劇縮小，鑒于保密，不再展開說明。差距絕對不是視頻說的那樣大。發(fā)動機壽命并非越長越好，發(fā)動機壽命超過機體壽命，沒有必要。壽命長，意味著材料和工藝復(fù)雜，成本極高，極其浪費資源。戰(zhàn)爭中，大量消耗不起，適用好用夠用才是正理。19.大量的工業(yè)設(shè)計軟件和輔助開發(fā)軟件。這里絕大多數(shù)都是國外開發(fā)的。部分我國軍工自己做的。20超級計算機。很多數(shù)據(jù)普通電腦和服務(wù)器根本不行，只能用神威和曙光。還好這種計算機，我們在芯片和軟件上都是自主研發(fā)的。21.飛機自帶的軟件操作系統(tǒng)。也許很多人根本沒有聽說過。這是極其重要的飛控軟件。這是我航空工業(yè)幾十年積累結(jié)晶。這套軟件無縫對接發(fā)動機的軟件，才能發(fā)揮100%的性能。
