【簡介:】波音不光是全球的頂級商用客機(jī)制造商,同時也是特朗普重振美國制造業(yè)的重要戰(zhàn)略中的支柱產(chǎn)業(yè),誰想出事呢?一出事不光是市場會被壓縮,退貨的退貨,訂單作廢的作廢,會被競爭對手收割它
波音不光是全球的頂級商用客機(jī)制造商,同時也是特朗普重振美國制造業(yè)的重要戰(zhàn)略中的支柱產(chǎn)業(yè),誰想出事呢?一出事不光是市場會被壓縮,退貨的退貨,訂單作廢的作廢,會被競爭對手收割它的市場,也會造成股市虧損,如果真是飛機(jī)本身問題,還有一連串的官司和陪嘗問題要解決,麻煩得很,誰想呢?
一,其實是再怎么頂級的公司,該出事故時還是會出事的,何況是這種在天上飛的,以往出過的事還是挺多的,這應(yīng)該是波音公司必有的一個劫難吧。
二是,波音公司把關(guān)不嚴(yán),據(jù)說此機(jī)型升級版,新發(fā)動機(jī),在設(shè)計上有過改動,是否合理不得而知,新系統(tǒng),還說此機(jī)型的安全評估是自己驗證通過的,據(jù)最新消息,客機(jī)失事原因可能是出在操控系統(tǒng)上,而且飛行員無法通過手動控制,自動加速俯沖造成事故。
三,等待法國航空事故調(diào)查局對埃航失事飛機(jī)的黑匣子解析完后事情就會明白了,是飛機(jī)本身的問題,還是飛行員的操作失誤,期待著吧。解析沒完全出來之前誰也說不準(zhǔn)。
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霉國是故意的。。。
波音737MAX事件對世界航運格局的發(fā)展有哪些影響?
波音737的空難事故,在世界航空史上將留下了濃重的失敗的一筆!其副面影響影響將是巨大的!將載入歷史的長河!737的名譽之上也將滑落到深谷!但也給了世界其他飛機(jī)制造商提供了一個機(jī)會!如我國的919和空客市場都留下了機(jī)會!但是畢竟姜還是老的辣,瘦死的駱駝比馬大!波音公司仍是世界航空的老大,沒人能代替!同時737的事故還給我們的研制人員和質(zhì)檢管理帶來了新的挑戰(zhàn)!大型企業(yè)的管理者必須擔(dān)當(dāng)起責(zé)任!就737的事例來看,我們國家在大飛機(jī)領(lǐng)域剛剛起步,彎道超車,但是最重要一個是要從這個事件中汲取經(jīng)驗,總結(jié)教訓(xùn),研究新的管理方案和新理念!為我們的大飛機(jī)事業(yè)騰飛趕超世界領(lǐng)先水平創(chuàng)造條件,邁進(jìn)世界前列而奮斗!
一味地為了利益,不按操作規(guī)程進(jìn)行一絲不茍地檢測,使某系統(tǒng)存在缺陷,導(dǎo)致空難連連。這是波音公司的悲哀,也是美國對保護(hù)人權(quán)的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任。全世界各國紛紛抵制波音公司的新機(jī)停飛。這是對生命的尊重,也是對其他國家飛機(jī)制造商的檢測提醒。更是對美國規(guī)則的挑戰(zhàn)和改寫。