【簡介：】一、通用航空機(jī)場？民用機(jī)場分為運(yùn)輸機(jī)場和通用機(jī)場。你說的國際機(jī)場屬于運(yùn)輸機(jī)場，通用航空機(jī)場則是通用機(jī)場。首先，兩者定義不同運(yùn)輸機(jī)場是指為從事旅客、貨物運(yùn)輸?shù)裙埠娇者\(yùn)

一、通用航空機(jī)場？

民用機(jī)場分為運(yùn)輸機(jī)場和通用機(jī)場。你說的國際機(jī)場屬于運(yùn)輸機(jī)場，通用航空機(jī)場則是通用機(jī)場。首先，兩者定義不同運(yùn)輸機(jī)場是指為從事旅客、貨物運(yùn)輸?shù)裙埠娇者\(yùn)輸活動的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機(jī)場。

通用機(jī)場是指為從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等飛行活動的民用航空器提供起飛、降落等服務(wù)的機(jī)場。

說直白一些，就是運(yùn)輸機(jī)場可以起落大型民航客機(jī)，但不提供通用航空的作業(yè)服務(wù)；而通用機(jī)場多用來起降通用飛機(jī)，比如直升機(jī)、小型固定翼飛機(jī)、輕型飛機(jī)等等；但設(shè)施會簡陋一些，占地范圍也小，一般不具備?？看笮兔窈娇蜋C(jī)的條件。

二、成都航空港發(fā)展規(guī)劃方案？

您好，成都航空港發(fā)展規(guī)劃方案是指成都市政府和相關(guān)部門制定的關(guān)于航空港區(qū)域的規(guī)劃和發(fā)展計(jì)劃。其中包括了航空港的建設(shè)規(guī)劃、設(shè)施配套規(guī)劃、交通規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等。

這些規(guī)劃方案旨在推動成都航空港的發(fā)展，提高其綜合競爭力，并為成都經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供支撐。目前，成都航空港發(fā)展規(guī)劃方案已經(jīng)得到了國家和地方政府的支持，并在實(shí)施中取得了顯著的成效。

三、中國航空發(fā)展規(guī)劃綱要？

事業(yè)規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo)是，2022年規(guī)劃投資10億元，建成15個兼?zhèn)渑渌凸δ艿墓┯途W(wǎng)絡(luò)重要節(jié)點(diǎn)，為通航企業(yè)提供燃料保障服務(wù)，拓寬合作領(lǐng)域，開展國內(nèi)外合作；2025年基本建成供油基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)布局合理、安全規(guī)范的通用航空供油保障體系，形成覆蓋地方政府、通用機(jī)場和通航企業(yè)的通用航空生態(tài)圈。

四、通用航空產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀？

很好。

通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條長、服務(wù)領(lǐng)域廣、帶動作用強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)上下游帶動、聯(lián)動對培育我國新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)具有巨大產(chǎn)能潛力，是培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要抓手。

五、通用航空的含義？

　　通用航空是指除用于客、貨運(yùn)輸?shù)亩ㄆ诤骄€飛行外的所有民用航空。包括為工、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行，出租飛機(jī)的飛行，通勤飛行，娛樂旅游，運(yùn)動飛行，企業(yè)、政府部門或個人辦理公私業(yè)務(wù)進(jìn)行的飛行等?！　楣I(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行主要包括航空攝影和測量、航空物理探礦、管路巡檢、空中選線等。為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的飛行主要包括用飛機(jī)播種、施肥、噴藥、除草以及森林資源調(diào)查、護(hù)林滅火等（見農(nóng)業(yè)航空、農(nóng)業(yè)飛機(jī)）。

六、通用航空怎么訂票？

通用航空可以通過其官方網(wǎng)站或者第三方票務(wù)平臺訂票。在官方網(wǎng)站上，進(jìn)入預(yù)訂頁面，輸入出發(fā)地、目的地、乘坐時(shí)間等信息，系統(tǒng)會顯示符合條件的航班列表，選擇合適的航班后進(jìn)行支付即可完成訂票。在第三方票務(wù)平臺上，同樣輸入相應(yīng)信息后，平臺會自動搜索符合條件的航班，選擇合適的航班后進(jìn)行支付也可以完成訂票。需要注意的是，不同航空公司訂票規(guī)則和價(jià)格可能略有不同，建議提前了解并選擇適合自己的訂票方式和航空公司。

七、民航、通用航空和商用航空如何定義？

《條例》規(guī)定，所謂通用航空，是指除軍事、警務(wù)、海關(guān)緝私飛行和公共航空運(yùn)輸所以民航的飛機(jī)不算 ,

八、通用航空和民用航空的區(qū)別？

1. 定義不同： 通用航空（General Aviation）是指適用于個人、非商業(yè)以及其他少量使用領(lǐng)域的航空服務(wù)。而民用航空（Civil Aviation）則是指由政府機(jī)構(gòu)監(jiān)管、商業(yè)化程度高、旨在為人口服務(wù)而開展的航空運(yùn)輸活動。

2. 目標(biāo)用戶不同：通用航空主要為個人、非商業(yè)、非運(yùn)輸類群體提供服務(wù)，如農(nóng)村電力巡檢、航空拍照等；民用航空主要為商業(yè)、觀光和運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域服務(wù)。

3. 飛機(jī)類型不同：通用航空領(lǐng)域內(nèi)常用的機(jī)型包括私人飛機(jī)、直升機(jī)、微型飛機(jī)、滑翔機(jī)等；民用航空則包括大型客機(jī)、貨運(yùn)機(jī)、直升機(jī)、支線機(jī)等。

4. 路線范圍不同：通用航空飛行范圍一般較短、局部化，以滿足個人或地區(qū)的特定需求；而民用航空一般更廣泛、更普遍。

5. 行業(yè)監(jiān)管不同：通用航空規(guī)模小，監(jiān)管較為寬松；而民航涉及大量的人員、資金、規(guī)模和安全等問題，因此監(jiān)管機(jī)構(gòu)相對較為嚴(yán)格。

6. 資金和成本不同：與大型的商業(yè)民航相比，通用航空所需的資金和成本較小，也相對靈活。

九、簡述通用航空的用途？

通用航空的功能作用：通勤運(yùn)輸、航空培訓(xùn)、應(yīng)急救援（突發(fā)事件的應(yīng)急處理）、觀光旅游、農(nóng)林作業(yè)、短途運(yùn)輸、公務(wù)航空、航拍航測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、航空娛樂（航空跳傘）、水上飛機(jī)、航空媒體（廣告）

十、通用航空公司排名？

第一名：中國國際航空股份有限公司

世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員，中國唯一掛國旗航空公司，主要運(yùn)營中國至世界各地主要航線中國內(nèi)地三星航空，客月運(yùn)輸總量435.07

第二名：中國東方航空股份有限公司

中國東方航空集團(tuán)公司是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一，于2002年在原東方航空集團(tuán)的基組

第三名：中國南方航空股份有限公司

中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團(tuán)公司屬下航空運(yùn)輸主業(yè)公司，總部設(shè)在廣州。

第四名：海南航空股份有限公司

海南航空股份有限公司是中國民航第一家A股和B股同時(shí)上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司經(jīng)規(guī)范化股份制改造后建立，1993年5月2日正式開航運(yùn)營，注冊資本7.3億人民幣。

第五名：深圳航空有限責(zé)任公司

第六名：廈門航空有限公司

廈航是我國民用航空體制改革初步嘗試的產(chǎn)物，成立以來，經(jīng)過6年的艱苦創(chuàng)業(yè)，5年的穩(wěn)步發(fā)展和5年的二次創(chuàng)業(yè)，自2001年開始進(jìn)入持續(xù)發(fā)展期，現(xiàn)已發(fā)展成為一家擁有34架波音系列飛機(jī)的中等規(guī)模航空公司。