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航空運(yùn)輸區(qū)如何劃分? 什么是航空運(yùn)輸飛行區(qū)?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-08-19 03:04:43

簡(jiǎn)介:】一、航空運(yùn)輸區(qū)如何劃分?國(guó)際航協(xié)將全球分成三個(gè)區(qū)域,簡(jiǎn)稱為航協(xié)區(qū)(IATA Traffic Conference Areas),每個(gè)航協(xié)區(qū)內(nèi)又分成幾個(gè)亞區(qū)。由于航協(xié)區(qū)的劃分主要從航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的角度考

一、航空運(yùn)輸區(qū)如何劃分?

國(guó)際航協(xié)將全球分成三個(gè)區(qū)域,簡(jiǎn)稱為航協(xié)區(qū)(IATA Traffic Conference Areas),每個(gè)航協(xié)區(qū)內(nèi)又分成幾個(gè)亞區(qū)。由于航協(xié)區(qū)的劃分主要從航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的角度考慮,依據(jù)的是不同地區(qū)不同的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)以及商業(yè)條件,因此和我們熟悉的世界行政區(qū)劃有所不同。

其中 一區(qū)(TC1):包括北美、中美、南美、格陵蘭、百慕大和夏威夷群島。

二區(qū)(TC2):由整個(gè)歐洲大陸(包括俄羅斯的歐洲部分)及毗鄰島嶼,冰島、亞速爾群島,非洲大陸和毗鄰島嶼,亞洲的伊朗及伊朗以西地區(qū)組成。

本區(qū)也是和我們所熟知的政治地理區(qū)劃差異最多的一個(gè)區(qū),它主要有三個(gè)亞區(qū) 1.非洲區(qū):含非洲大多數(shù)國(guó)家及地區(qū),但北部非洲的摩洛哥、阿爾及利亞、突尼斯、埃及和蘇丹不包括在內(nèi)。

2.歐洲區(qū):包括歐洲國(guó)家和摩洛哥、阿爾及利亞、突尼斯三個(gè)非洲國(guó)家和土耳其(既包括歐洲部分,也包括亞洲部分)。俄羅斯僅包括其歐洲部分。

3.中東區(qū):包括巴林、塞浦路斯、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、約旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔爾、沙特阿拉伯、蘇丹、敘利亞、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、也門等。

三區(qū)(TC3):由整個(gè)亞洲大陸及毗鄰島嶼(已包括在二區(qū)的部分除外),澳大利亞、新西蘭及毗鄰島嶼,太平洋島嶼(已包括在一區(qū)的部分除外)組成。其中:

1.南亞次大陸區(qū):包括阿富汗、印度、巴基斯但、斯里蘭卡等南亞國(guó)家。

2.東南亞區(qū):包括中國(guó)(含港、澳、臺(tái))、東南亞諸國(guó)、蒙古、俄羅斯亞洲部分及土庫(kù)曼斯但等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家、密克羅尼西亞等群島地區(qū)。

3.西南太平洋洲區(qū)、包括澳大利亞、新西蘭、所羅門群島等。

4.日本、朝鮮區(qū):僅含日本和朝鮮。

二、什么是航空運(yùn)輸飛行區(qū)?

飛行區(qū):為保證飛機(jī)安全起降的區(qū)域。內(nèi)有跑道、滑行道、停機(jī)坪和無(wú)線電通信導(dǎo)航系統(tǒng)、目視助航設(shè)施及其他保障飛行安全的設(shè)施,在航空港內(nèi)占地面積最大。飛行區(qū)上空劃有凈空區(qū),是規(guī)定的障礙物限制面以上的空域,地面物體不得超越限制面伸入。限制面根據(jù)機(jī)場(chǎng)起降飛機(jī)的性能確定。

三、航空運(yùn)輸?shù)母勺鈽I(yè)務(wù),屬于什么服務(wù)?

根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定,航空運(yùn)輸?shù)母勺鈽I(yè)務(wù),按“有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性租賃”業(yè)務(wù)繳納增值稅的稅目?!盃I(yíng)改增”后,應(yīng)按17%的稅率或3%的征收率繳納增值稅。 財(cái)稅〔2011〕111號(hào)文件規(guī)定,干租業(yè)務(wù),指航空運(yùn)輸企業(yè)將飛機(jī)在約定的時(shí)間內(nèi)出租給他人使用,不配備機(jī)組人員,不承擔(dān)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用,只收取固定租賃費(fèi)的業(yè)務(wù)活動(dòng)。航空運(yùn)輸?shù)母勺鈽I(yè)務(wù),屬于“有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性租賃”范疇,應(yīng)按17%的稅率或3%的征收率繳納增值稅。

四、在航空運(yùn)輸服務(wù)里,濕租業(yè)務(wù)是什么業(yè)務(wù)可否舉例詳解?orz?

航空運(yùn)輸企業(yè)的干租業(yè)務(wù),屬于有形動(dòng)產(chǎn)租賃服務(wù),營(yíng)業(yè)稅改增值稅后有形動(dòng)產(chǎn)租賃的增值稅稅率為17%;航空運(yùn)輸企業(yè)還有一種濕租業(yè)務(wù),是指在租賃時(shí),公司提供機(jī)組工作人員,因此此類業(yè)務(wù)屬于交通運(yùn)輸業(yè),其增值稅稅率為11%。需要注意干租與濕租的區(qū)別,一個(gè)是只租賃設(shè)備不帶人員,一個(gè)是租賃設(shè)備及機(jī)組人員,后者就是濕租,屬于交通運(yùn)輸業(yè)。

五、菜鳥(niǎo)湖北業(yè)務(wù)區(qū)地址?

菜鳥(niǎo)湖北業(yè)務(wù)區(qū)有很多,湖北的每個(gè)地市州都有很多,在武漢市的每一個(gè)區(qū),不論是市內(nèi)區(qū)還是遠(yuǎn)城區(qū),都至少有一個(gè)地方有菜鳥(niǎo)業(yè)務(wù),比如武昌,就有一個(gè):武昌區(qū)水果湖街道水果湖橫路3號(hào)1幢2層018等!

六、業(yè)務(wù)思考的三個(gè)維度?

戰(zhàn)略一致性指向業(yè)務(wù)布局的必要性,決定了企業(yè)的發(fā)展意愿。企業(yè)需要考慮兩個(gè)“是否”:一個(gè)是新業(yè)務(wù)是否符合公司長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo);一個(gè)是新業(yè)務(wù)是否能夠增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)能力。

市場(chǎng)吸引力指向業(yè)務(wù)布局的必要性和可能性,反映了新業(yè)務(wù)的市場(chǎng)空間、利潤(rùn)空間及生存空間。企業(yè)需要判斷兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題:一個(gè)是判斷新業(yè)務(wù)是否處于行業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)以及是否具有足夠的發(fā)展空間和利潤(rùn)空間,從而明確業(yè)務(wù)布局的必要性;另一個(gè)是通過(guò)分析行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局判斷新業(yè)務(wù)是否有足夠的生存空間,從而得出業(yè)務(wù)布局的可能性。

企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指向業(yè)務(wù)布局的可能性。企業(yè)需要關(guān)注一個(gè)核心要點(diǎn),即企業(yè)是否具備該業(yè)務(wù)需要的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)要素或一定的資源優(yōu)勢(shì),包括獲取核心資源的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槠髽I(yè)獲取資源的方式不僅包括自我發(fā)育,還包括并購(gòu)合作,所以就算企業(yè)目前不具有相關(guān)的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)要素,但如果具備成功并購(gòu)或合作的能力基礎(chǔ),也可算做一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

七、業(yè)務(wù)介紹的三個(gè)要點(diǎn)?

1。客戶介紹過(guò)程中,顧問(wèn)要做好記錄,并對(duì)記錄進(jìn)行整理,記錄要事先做好相應(yīng)的模板;2。對(duì)需要深入討論的問(wèn)題,不要過(guò)分糾纏,放下來(lái)做為專題進(jìn)行討論;3。對(duì)介紹過(guò)程中,客戶提出的問(wèn)題要給予正面回應(yīng),不能現(xiàn)場(chǎng)解決的問(wèn)題,事后進(jìn)行討論和回答。介紹中互動(dòng)要控制適度,既要保持溝通,又不要陷入細(xì)節(jié),節(jié)奏的把握是非常關(guān)鍵的!

介紹后的反饋:

說(shuō)明:做這樣的介紹,客戶需要進(jìn)行大量的準(zhǔn)備工作,是一件很辛苦的事情,因此對(duì)客戶的反饋非常重要,這對(duì)建立與客戶之間的良好關(guān)系很關(guān)鍵,對(duì)項(xiàng)目后面工作的開(kāi)展奠定很好的基礎(chǔ)。要點(diǎn):1??蛻艚榻B完后,對(duì)客戶的介紹當(dāng)場(chǎng)鼓掌表示感謝,并對(duì)介紹過(guò)程中的問(wèn)題下一步需要深入的問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明,并安排工作計(jì)劃;2。通過(guò)mail的方式,把記錄的結(jié)果反饋給客戶,請(qǐng)客戶確認(rèn)和補(bǔ)充,也借此表示對(duì)客戶的珍重;3。對(duì)客戶介紹的內(nèi)容中,找到客戶需要幫助的點(diǎn),發(fā)給客戶一些參考的資料,給客戶提供參考意見(jiàn)。使自己成為對(duì)別人有幫助的人是進(jìn)行良好合作的重要基石。

八、航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)崗位資格證有什么用啊?

這個(gè)一般是用來(lái)在中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)申請(qǐng)客運(yùn)或者貨運(yùn)銷售代理資格的必要證書。

九、松江區(qū)如何辦理寬帶業(yè)務(wù)?

辦理寬帶業(yè)務(wù)的方法如下

一、準(zhǔn)備證件

用戶申辦寬帶時(shí),需要提前準(zhǔn)備申辦資料,其中包括用戶身份證和注冊(cè)時(shí)登記的手機(jī)號(hào)碼,一般需要本人持本人身份證去營(yíng)業(yè)廳辦理,如果本人無(wú)法到場(chǎng),可委托代理人持代理人身份證、本人身份證、委托函去營(yíng)業(yè)廳辦理。

二、申辦

準(zhǔn)備好資料以后,可以通過(guò)客服電話、網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳預(yù)約申辦寬帶業(yè)務(wù),但這是個(gè)多余的功能,不管如何預(yù)約,最后還是要去線下?tīng)I(yíng)業(yè)廳辦理。

去營(yíng)業(yè)廳之后,直接跟柜員說(shuō)自己要辦寬帶,然后會(huì)要求用戶出示相關(guān)資料,將事先準(zhǔn)備好的資料提交給對(duì)方,并且會(huì)要求用戶預(yù)留電話號(hào),一個(gè)是作為緊急聯(lián)系電話使用,另一個(gè)是作為安裝聯(lián)系電話使用。

三、安裝

申辦寬帶業(yè)務(wù)時(shí),一般要繳納安裝費(fèi)和寬帶租賃費(fèi)用,繳納完費(fèi)用之后,會(huì)獲得相關(guān)發(fā)票和紙質(zhì)證明,然后就可以回家等待了。

一般在三個(gè)工作日內(nèi),網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的工作人員會(huì)給自己打電話,預(yù)約上門安裝寬帶的時(shí)間,安裝時(shí)長(zhǎng)約為30分鐘,如果需要重新布線,時(shí)間一般會(huì)在2個(gè)小時(shí)內(nèi)搞定,之后就可以正常使用寬帶了。

十、中油國(guó)際業(yè)務(wù)合作區(qū)指的是?

中亞—俄羅斯、非洲、中東、美洲、亞太五大海外油氣合作區(qū)初步建成,西北、東北、西南和海上引進(jìn)境外資源的四大油氣戰(zhàn)略通道建設(shè)快速推進(jìn),亞洲、歐洲和美洲三大油氣運(yùn)營(yíng)中心初具規(guī)模,油氣投資業(yè)務(wù)與工程技術(shù)等服務(wù)保障業(yè)務(wù)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展的格局已經(jīng)形成,國(guó)際業(yè)務(wù)進(jìn)入規(guī)模發(fā)展的新階段。

其在主要盈利指標(biāo)、人均指標(biāo)、成本指標(biāo)等方面體現(xiàn)出國(guó)際一流的經(jīng)營(yíng)能力,展示了國(guó)有企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

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