【簡(jiǎn)介：】一、航空專業(yè)介紹？航空航天類專業(yè)是一個(gè)研究航空航天有關(guān)的專業(yè)。航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度
一、航空專業(yè)介紹？
航空航天類專業(yè)是一個(gè)研究航空航天有關(guān)的專業(yè)。航空航天專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰?，能從事飛行器（包括航天器與運(yùn)載端）設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn)以及從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。
二、航空維修專業(yè)就業(yè)前景？
就業(yè)前景不錯(cuò)。
最近幾年咱們國(guó)家的航空業(yè)發(fā)展很快各航空公司的運(yùn)營(yíng)飛機(jī)數(shù)量也在不斷地增加，給維修市場(chǎng)帶來(lái)了很好的發(fā)展前景，伴隨著維修業(yè)務(wù)量的不斷攀升，各維修公司或航空公司對(duì)于機(jī)務(wù)維修人員的需求也在不斷增長(zhǎng)，所以航空維修工程與技術(shù)未來(lái)的就業(yè)形勢(shì)還是很看好的。
三、航空維修專業(yè)去哪個(gè)公司？
1. 需要根據(jù)個(gè)人的興趣、能力和職業(yè)規(guī)劃來(lái)選擇適合自己的公司。2. 航空維修專業(yè)是一個(gè)非常專業(yè)化的領(lǐng)域，需要選擇具有相關(guān)業(yè)務(wù)的公司。例如，航空公司、航空維修公司、航空制造公司等。此外，還需要考慮公司的規(guī)模、發(fā)展前景、薪資待遇、工作環(huán)境等因素。3. 可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜索、招聘網(wǎng)站、人才市場(chǎng)等途徑了解相關(guān)信息，同時(shí)可以參加招聘會(huì)、職業(yè)咨詢等活動(dòng)，積極尋找適合自己的機(jī)會(huì)。
四、航空維修專業(yè)有哪些學(xué)校？
目前開設(shè)飛機(jī)維修專業(yè)學(xué)校有南京航空航天大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)、中北大學(xué)、南京工程學(xué)院、上海理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等。
五、航空維修專業(yè)怎么樣？
飛機(jī)維修專業(yè)介紹培養(yǎng)目標(biāo):從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配與調(diào)試、飛機(jī)試飛故障診斷。飛機(jī)修理技術(shù)管理，等高應(yīng)用型技術(shù)人才。
就業(yè)方向:可到航空公司，飛機(jī)維修公司，飛機(jī)制造公司，機(jī)場(chǎng)，通用航空公司，航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校等相關(guān)行業(yè)。
就業(yè)薪酬：飛機(jī)維修專業(yè)平均水平在7000元。
六、航空設(shè)備維修專業(yè)有前途嗎？
就業(yè)前景不錯(cuò)，一般是各大航空公司?！ ?/p>
航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)方向從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修、飛機(jī)維修技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)等工作?！ ?/p>
本專業(yè)主要目的是培養(yǎng)具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，掌握飛機(jī)構(gòu)造和工作原理，掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才。
七、南昌航空大學(xué)航空維修專業(yè)怎么樣？
1、 南昌航空大學(xué)飛行器制造工程（航空維修工程與技術(shù)方向）專業(yè)非常不錯(cuò)，就業(yè)情況很好。 本專業(yè)培養(yǎng)基礎(chǔ)理論扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)、敬業(yè)精神好、具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神，能在飛行器制造維修領(lǐng)域從事工藝設(shè)計(jì)與制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究和相關(guān)管理工作的應(yīng)用型人才。
2、 主要課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械制造裝備、電工與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)繪圖、工程材料及熱加工工藝基礎(chǔ)、數(shù)控加工編程、飛機(jī)裝配工藝、飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)制造、無(wú)損檢測(cè)技術(shù)、航空燃油與液壓系統(tǒng)、航空維修管理、飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修等。
3、 就業(yè)領(lǐng)域：畢業(yè)生主要在航空航天企事業(yè)單位、民航、機(jī)場(chǎng)等從事飛行器制造維修領(lǐng)域及其它機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的工藝與工裝設(shè)計(jì)、設(shè)備設(shè)計(jì)與改造、計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)控編程、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、維修、運(yùn)行管理和經(jīng)營(yíng)銷售等工作。
八、航空機(jī)務(wù)維修專業(yè)哪個(gè)學(xué)校好？
不同的學(xué)校機(jī)務(wù)維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平不一，部分學(xué)校的機(jī)務(wù)維修專業(yè)教學(xué)質(zhì)量有待提升，因此無(wú)法一概而論哪個(gè)學(xué)校的機(jī)務(wù)維修專業(yè)更好好的機(jī)務(wù)維修專業(yè)需要具備一定的基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)驗(yàn)室條件，教學(xué)質(zhì)量高的學(xué)校通常都會(huì)給予學(xué)生更好的實(shí)踐機(jī)會(huì)和實(shí)驗(yàn)條件，并且導(dǎo)師教學(xué)水平、參與度也會(huì)直接影響機(jī)務(wù)維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量如果想要選擇一個(gè)好的機(jī)務(wù)維修專業(yè)的學(xué)?？梢砸髮W(xué)校提供機(jī)務(wù)維修專業(yè)師資力量以及實(shí)驗(yàn)室條件、師資力量、畢業(yè)方向和未來(lái)就業(yè)情況等方面的介紹，可以多方面了解不同學(xué)校的情況，挑選適合個(gè)人的機(jī)務(wù)維修專業(yè)的學(xué)校
九、汽車維修的專業(yè)介紹？
汽車維修是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，隨著中國(guó)社會(huì)的發(fā)展，汽車數(shù)量的增加，汽車維修人員的缺乏，需要一批，專業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高的維修人員。培養(yǎng)目標(biāo)：
十、南昌航空大學(xué)專業(yè)介紹？
南昌航空大學(xué)是一所以航空航天為主要特色的大學(xué)。其主要開設(shè)以下幾類專業(yè)：
1. 航空工程類：包括飛行器設(shè)計(jì)、制造及維修、航空材料與工程、航空動(dòng)力工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程等專業(yè)。
2. 電子信息類：包括電子信息工程、電子科學(xué)與技術(shù)、通信工程等專業(yè)。
3. 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)類：包括計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)工程等專業(yè)。
4. 自動(dòng)化類：包括自動(dòng)化、測(cè)控技術(shù)與儀器等專業(yè)。
5. 管理類：包括工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷等專業(yè)。
此外，南昌航空大學(xué)還開設(shè)了國(guó)際班，培養(yǎng)國(guó)際化人才。
南昌航空大學(xué)是一所以航空航天為主要特色的大學(xué)，其專業(yè)設(shè)置以工科專業(yè)為主。目前，南昌航空大學(xué)工程學(xué)科排名較高，在中國(guó)大陸航空航天類高校中處于前列，師資力量強(qiáng)大，教學(xué)科研條件先進(jìn)，教學(xué)質(zhì)量較高，畢業(yè)生就業(yè)情況也很不錯(cuò)。
