【簡介：】一、航空發(fā)動機維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向？本專業(yè)培養(yǎng)的學生要具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機技術(shù)與應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廣領(lǐng)域

一、航空發(fā)動機維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向？

本專業(yè)培養(yǎng)的學生要具備電工技術(shù)、電子技術(shù)、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統(tǒng)工程、計算機技術(shù)與應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等較寬廣領(lǐng)域的工程技術(shù)基礎(chǔ)和一定的專業(yè)知識，能在運動控制、工業(yè)過程控制、電力電子技術(shù)、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術(shù)、信息處理、管理與決策等領(lǐng)域從事系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)運行、科技開發(fā)及研究等方面工作的高級人才。

就業(yè)主要方向：飛機維修類企業(yè)：發(fā)動機維護、發(fā)動機定期檢查、發(fā)動機部件修理、發(fā)動機維修管理

二、航空發(fā)動機維修技術(shù)就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯，航空發(fā)動機維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機定檢工作。

三、?？坪娇瞻l(fā)動機維修專業(yè)能運用汽車維修？

專科航空發(fā)動機維修專業(yè)并不適合運用汽車維修。雖然兩者都涉及發(fā)動機維護和修理，但航空發(fā)動機與汽車發(fā)動機的工作原理、結(jié)構(gòu)及性能差異較大，對技術(shù)水平和專業(yè)知識的要求也不同。

航空發(fā)動機維修需要高精度設(shè)備和先進技術(shù)，對工作環(huán)境、安全等要求也更嚴格，因此在實際工作中不建議將汽車維修知識應(yīng)用于航空發(fā)動機維護。

四、?？坪娇瞻l(fā)動機維修專業(yè)有前途嗎？

?？坪娇瞻l(fā)動機維修專業(yè)是一個有前途的專業(yè)。隨著航空業(yè)的不斷發(fā)展，對航空發(fā)動機維修專業(yè)人才的需求也在增加。同時，航空發(fā)動機維修是一個高度專業(yè)化的領(lǐng)域，需要專業(yè)技術(shù)人員具有深厚的知識和技能。因此，如果你對航空發(fā)動機維修感興趣，并愿意花費時間和精力學習和實踐，那么這個專業(yè)可以為你提供很好的職業(yè)發(fā)展機會。

五、飛行器維修技術(shù)專業(yè)要求？

      1、具有正確識別、區(qū)分飛機類型、典型結(jié)構(gòu)部件和系統(tǒng)主要部附件的能力；

      2、具有飛機維修安全防護、緊固件拆裝和保險、標準管路施工、傳動部件校裝、潤滑與密封、靜電防護、標準線路施工的能力；

      3、具有使用專用工具和設(shè)備制作飛機鈑金件、鉚接飛機結(jié)構(gòu)件、修理飛機機體結(jié)構(gòu)的能力；

      4、具有使用專用工具和設(shè)備檢查、修理、測試飛機部附件的能力；

      5、具有使用專用工具和設(shè)備進行飛機數(shù)字化裝配與調(diào)試、飛機外場維護的能力；

      6、具有按照飛機維修手冊完成飛機勤務(wù)、航線檢查、故障處理、航線可更換件拆裝、定期例行檢查的能力；

      7、具有適應(yīng)航空產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展需求的數(shù)字技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用能力，掌握飛機數(shù)字化維修技能。

六、航空發(fā)動機維修前景如何？

你好，航空發(fā)動機維修就是通常說的機場的機務(wù)崗位，是一個不錯的工作，雖然有些辛苦，不過工資待遇還是很高的。

七、天津機電航空發(fā)動機制造技術(shù)專業(yè)怎么樣？

很不錯的專業(yè)，就業(yè)前景很好。

       該專業(yè)主要研究航空發(fā)動機原理、航空發(fā)動機故障診斷、航空發(fā)動機參數(shù)測量與試驗技術(shù)等方面的基礎(chǔ)知識和技能，旨在培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握航空發(fā)動機制造技術(shù)、精密加工、特種加工和航空發(fā)動機工藝裝備等基本知識， 具備精密加工、超精加工、特種加工工藝參數(shù)選擇和航空零部件工藝裝備制造的能力，以及數(shù)控加工工藝規(guī)程的編制和數(shù)控加工程序的編制的能力，從事數(shù)控機床操作、數(shù)控電加工機床操作、數(shù)控編程、機械加工工藝等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才

八、航空發(fā)動機專業(yè)是冷門專業(yè)嗎？

不是冷門專業(yè)，航空發(fā)動機專業(yè)非常有前途。一直以來，我們國家在一些高端裝備領(lǐng)域如航空發(fā)動機、醫(yī)療器械等都需要依賴進口，在這方面的技術(shù)水平與發(fā)達國家相比還有很大差距。

近年來，國家投入了大量的精力和資金來研究相關(guān)技術(shù)，并且取得了一定的成績，航空發(fā)動機是國家重點投入的產(chǎn)業(yè)，今后會越來越重視，其前景是很好的，航空發(fā)動機專業(yè)也必將大有前途。

九、飛行器維修技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景？

飛機維修專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機定檢工作；

在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作；

在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質(zhì)量監(jiān)控工作。

在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機電專業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)、設(shè)備維護、技術(shù)管理等工作。

十、化工機械維修技術(shù)屬于什么專業(yè)？

化工機械維修技術(shù)屬于機械維修專業(yè)。