【簡介：】關(guān)于世界上最早的飛機到底是由誰發(fā)明各國尚存在爭議，但較為普遍的觀點是由美國人萊特兄弟發(fā)明。
美國人認為飛機的發(fā)明者是美國人萊特兄弟（Wilbur Wright和Orville Wright），于19

關(guān)于世界上最早的飛機到底是由誰發(fā)明各國尚存在爭議，但較為普遍的觀點是由美國人萊特兄弟發(fā)明。

美國人認為飛機的發(fā)明者是美國人萊特兄弟（Wilbur Wright和Orville Wright），于1903年12月17日上午10點35分在美國試飛成功。

法國人認為世界最早的飛機是由法國人克雷芒·阿德爾（Clément Ader）發(fā)明，于1890年10月9日在法國試飛成功，部分人認為他發(fā)明了歷史上第一架飛機。

巴西人認為是巴西人阿爾貝托·桑托斯·杜蒙特（Alberto Santos-Dumont）發(fā)明了飛機，1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的“14 bis”飛機成功地飛至60米高空是世界上第一次成功的動力飛行，之前的飛行并沒有達到真正意義上“飛”的標準。

據(jù)未經(jīng)證實的報道，德國飛機制造業(yè)先驅(qū)古斯塔夫-韋斯科普夫于1901年成功試飛“禿鷲”飛行器，可以離開地面飛行2.5公里，古斯塔夫?qū)⒈热R特兄弟研制飛機的時間早兩年

空客發(fā)展史？

　空中客車A380是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四發(fā)遠程550座級超大型寬體客機，投產(chǎn)時也是全球載客量最大的客機。A380為全機身長度雙層客艙四引擎客機，采用最高密度座位安排時可承載850名乘客，在典型三艙等配置(頭等-商務(wù)-經(jīng)濟艙)下也可承載555名乘客。A380于2005年4月27日首飛成功，并于同年的11月11日，首次跨洲試飛抵達亞洲的新加坡?，F(xiàn)時全球有十多家航空公司訂購A380。該型號的原型機于2004年中首次亮相，至2005年1月18日，空中客車于圖盧茲廠房為首架A380舉行出廠典禮，序號為001，登記號碼為F-WWOW。2000年推出的這款飛機被空中客車公司視為 21 世紀的“旗艦”產(chǎn)品。原計劃定于2006年正式交付投入運營?？罩锌蛙嘇380優(yōu)勢所在，首先在單機旅客運力上有無可匹敵的優(yōu)勢，在飛行員改裝成本上也較其他機型要低，且時間更短。

　　一直以來，大型遠程民用運輸機市場被波音公司的波音747系列所壟斷，空中客車在其他機型上都有與波音公司競爭的機型，但只有在這個市場上一直是一個空白，雖然空中客車公司推出了A340，但仍然不能撼動波音747在這個機型上的絕對優(yōu)勢，空中客車公司開發(fā)了500-800座級大型民航運輸機A380，意在搶奪由波音747把持的大型客機市場，最初該計劃被稱為“A3XX”。這個耗資百億美元的計劃提出了對未來民用航空發(fā)展的推斷：未來世界民航運輸機發(fā)展將繼續(xù)向大型化發(fā)展，并以此提出了“樞紐輻射”的理念，即旅客通過支線航班匯聚到干線機場，再由大型運輸機運送到另一干線機場，最后再乘坐支線客機到達目的地。

　　二十世紀九十年代空客公司宣布了其A380超大型運輸機計劃?？湛驼J為，改善21世紀空中交通擁擠的最好辦法是增加運力；空客推出A380超大型運輸機計劃項目曾引起不少人擔憂，空客則認為大型客機市場還是一塊無人爭斗的黃金寶地，對市場前景十分樂觀，同時為了完善空客的民機系列，占據(jù)更有利的位置與波音競爭，值得冒著巨大的商業(yè)風險發(fā)起A380計劃。

　　A380在投入服務(wù)后，打破波音747在遠程超大型寬體客機領(lǐng)域統(tǒng)領(lǐng)35年的紀錄，A380的出現(xiàn)結(jié)束了波音747在大型運輸機市場30年的壟斷地位。成為世上載客量最大的民用飛機，不過載重量最大的民用飛機仍是蘇制的An-225夢想式運輸機。


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