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關(guān)于飛機的資料有哪些

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-10 18:26:32

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇蛾P(guān)于飛機的資料有哪些》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機的資料 飛機介紹


2、普通飛機的外形是什么樣的


3、中國民航飛機型

本篇文章給大家談?wù)劇蛾P(guān)于飛機的資料有哪些》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機的資料 飛機介紹

1、飛機(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發(fā)動機的動力裝置產(chǎn)生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產(chǎn)生升力,在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。

2、飛機是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一,公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會(FAI)所認(rèn)可,同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。自從飛機發(fā)明以后,飛機日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍(lán)天歷史。

普通飛機的外形是什么樣的

從機身外形來看,不外乎側(cè)面形狀和剖面形狀兩種。側(cè)面形狀一般為拉長的流線體?,F(xiàn)代飛機的側(cè)面形狀受到駕駛艙的很大影響。有的駕駛艙平滑地露于氣流之中,有的則埋藏在機身之內(nèi),前者多用于中小型飛機,后者多用于大型飛機。

常用的機身剖面形狀有圓、橢圓、方、梯形等,這些形狀適用于不同用途及速度范圍的飛機。例如低速飛機可用方形,而具有氣密座艙的高亞音速大型客機,則多用圓形或橢圓形。噴氣式戰(zhàn)斗機一般采用不規(guī)則的形狀。

擴展資料:

大多數(shù)飛機由五個主要部分組成:機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置。

機翼的主要功用是為飛機提供升力,以支持飛機在空中飛行,也起一定的穩(wěn)定和操縱作用。在機翼上一般安裝有副翼和襟翼。

操縱副翼可使飛機滾轉(zhuǎn);放下襟翼能使機翼升力系數(shù)增大。另外,機翼上還可安裝發(fā)動機、起落架和油箱等。

機翼有各種形狀,數(shù)目也有不同。在航空技術(shù)不發(fā)達的早期為了提供更大的升力,飛機以雙翼機甚至多翼機為主,但現(xiàn)代飛機一般是單翼機。

參考資料來源:

百度百科-飛機

百度百科-飛機機身

中國民航飛機型號都有哪些

國內(nèi)常見的民航機型。比較常見的客機主要是波音和“空客”。

先說波音系列。

波音機型分別是737、747、777三個。

?波音737系列飛機是波音公司生產(chǎn)的中短程雙發(fā)噴氣飛機。成為近五十年來各大航空公司的首選。

波音737主要針對中短程航線的需求,可靠(事故也是頻發(fā))、便捷、運營和維護成本低等特點。737各類型號載客量在130-210人之間。任何時候,在地球的上空中都有約1000架波音737在飛。

?波音747是世界上第一款寬體民用飛機。別稱“空中巨無霸”。到目前為止,波音747保持全世界載客量最高飛行記錄長達37年。747正常載客量在366-467人之間。1991年,以色列“所羅門行動”中,營救猶太人的一架747裝載機超過了1200人,創(chuàng)了載人新高。

波音747經(jīng)常用于歐美直達的航班,以及國內(nèi)一些大城市的直航。在國際航空界是無可比擬的。目前,波音747系列共生產(chǎn)了1562架。

?波音777以其座艙布局靈活。航程范圍大和滿足不同客戶需求聞名。載客量283-332人。而最被我們關(guān)注的就是mh370失聯(lián)了,型號就是波音777.

再說一下空客

空客A320系列包括A320,A321、A319和A318,產(chǎn)量僅次于波音737,是第二大噴氣式客機。自1988年投入運營,因其舒適性和經(jīng)濟性迅速打破了美觀壟斷客機市場的局面。在客機市場爭得了一席之地。

?空客A330 目前占據(jù)了中國國內(nèi)市場的半壁江山。超高的性價比和舒適度贏得了國內(nèi)乘客的喜愛。

?空客A340 四發(fā)動機遠(yuǎn)程雙過道寬體客機。因其載客量較少,適宜全程客運量少的航線。但是2011年11月10日,空客的第三季度報告正式宣布A340停產(chǎn)。它的繼任型號是A350.

?空客A380目前是全球最大的寬體客機。四引擎、525座超大雙層客機。截止到目前,交付使用235架。直接挑戰(zhàn)波音747的霸主地位。

目前阿聯(lián)酋是空客A380的最大買家。有錢就任性。成本運營費用太高,讓很多航空公司望塵莫及。

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