【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨泻斤w機總部》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、求中航工業(yè)集團下屬的所有單位
2、北京順義的中航發(fā)動機研發(fā)中心和上海的中航商發(fā)
本篇文章給大家談?wù)劇吨泻斤w機總部》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、求中航工業(yè)集團下屬的所有單位
- 2、北京順義的中航發(fā)動機研發(fā)中心和上海的中航商發(fā)研發(fā)中心什么關(guān)系？
- 3、中國航空研究院與中國航天科技集團的區(qū)別
- 4、中航西飛是軍工股嗎
- 5、中航西飛公司的介紹？
- 6、中航615所在哪
求中航工業(yè)集團下屬的所有單位
301所 中國航空綜合技術(shù)研究所 北京市
601所 沈陽飛機設(shè)計研究所 遼寧省沈陽市
602所 中國直升機設(shè)計研究所 江西省景德鎮(zhèn)市
603所 第一飛機設(shè)計研究院西安分院(西安飛機設(shè)計研究所) 陜西省西安市
605所 中國特種飛行器研究所 湖北省荊門市
606所 沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所 遼寧省沈陽市
607所 中航雷達(dá)與電子設(shè)備研究院(中國雷華電子技術(shù)研究所)江蘇省無錫市
608所 株洲航空動力機械研究所 湖南省株洲市
609所 中國航空附件研究所 湖北省襄樊市
610所 航空救生裝備研究所(在江漢航空救生裝備工業(yè)公司內(nèi))湖北省襄樊市
611所 成都飛機設(shè)計研究所 四川省成都市
612所 洛陽光電技術(shù)發(fā)展中心 河南省洛陽市
613所 洛陽火控技術(shù)發(fā)展中心 河南省洛陽市
614所 中國航空動力控制系統(tǒng)研究所 江蘇省無錫市
615所 中國航空無線電電子研究所 上海市
618所 飛行自動控制研究所 陜西省西安市
620所 中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心(中國航空系統(tǒng)工程研究所)北京市
621所 北京航空材料研究院 北京市
623所 中國飛機強度研究所 陜西省西安市
624所 中國燃?xì)鉁u輪研究院 四川省江油市
625所 北京航空制造工程研究所 北京市
626所 中國航空工業(yè)空氣動力研究院沈陽分院 遼寧省沈陽市
627所 中國航空工業(yè)空氣動力研究院哈爾濱分院 黑龍江省哈爾濱市
628所 中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心(北京航空科技情報研究所)北京市
630所 中國飛行試驗研究院 陜西省西安市
631所 中國航空計算機技術(shù)研究所 陜西省西安市
634所 北京瑞賽科技有限公司(北京長城航空測控技術(shù)研究所)北京市
637所 北京航空精密機械研究所 北京市
640所 第一飛機設(shè)計研究院上海分院(上海飛機研究所) 上海市
中國航空工藝研究所 北京市
中國航空規(guī)劃設(shè)計研究院 北京市
011基地 貴州航空工業(yè)集團 貴州省
012基地 漢中航空工業(yè)（集團）公司 陜西省漢中市
013基地 湖南航空工業(yè)局 湖南省長沙市
014中心 中國空空導(dǎo)彈研究院 河南省洛陽市
105廠 天津航空機電有限公司 天津市
112廠 沈陽飛機制造公司 遼寧省沈陽市
113廠 西安航空動力控制工程有限公司 陜西省西安市
114廠 慶安集團有限公司 陜西省西安市
120廠 哈爾濱東安發(fā)動機(集團)有限公司 哈爾濱市
122廠 哈爾濱飛機制造有限責(zé)任公司 哈爾濱市
124廠 鄭州飛機設(shè)備公司 河南省鄭州市
126廠 貴州新安航空機械公司 貴州省
132廠 成都飛機制造公司 四川省成都市
162廠 貴航集團雙陽飛機制造廠 貴州省
172廠 西安飛機制造公司 陜西省西安市
181廠 武漢航空儀表公司 湖北省武漢市
205廠 四川泛華航空儀表電器廠 四川省雅安市
320廠 洪都航空工業(yè)集團有限責(zé)任公司 江西省南昌市
331廠 南方航空動力機械公司 湖南省株洲市
370廠 常州蘭翔機械總廠 江蘇省常州市
372廠 昌河飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司 江西省景德鎮(zhèn)市
410廠 沈陽黎明發(fā)動機制造公司 遼寧省沈陽市
420廠 成都發(fā)動機制造公司 四川省成都市
430廠 西安航空發(fā)動機公司 陜西省西安市
460廠 貴州黎陽機械廠 貴州省
513廠 南京宏光空降裝備廠 江蘇省南京市
522廠 石家莊飛機工業(yè)有限責(zé)任公司 河北省石家莊市
531廠 東方儀器廠 陜西省漢中市
新航機械公司 河南省新鄉(xiāng)市
其中:
103廠 豫北機械廠 河南省新鄉(xiāng)市
134廠 豫新機械廠 河南省新鄉(xiāng)市
116廠 平原機械廠 河南省新鄉(xiāng)市
540廠 巴山機械廠 河南省新鄉(xiāng)市
719廠 成都航天通信設(shè)備有限責(zé)任公司
765廠 陜西凌云電器總公司
3327廠 千山電子儀器廠 中國飛機黑匣子研制生產(chǎn)中心 陜西省漢中市漢臺區(qū)鋪鎮(zhèn)
3347廠 景德鎮(zhèn)航空鍛造公司 江西省景德鎮(zhèn)市
中國航空工業(yè)研究所不完全考據(jù)
編號 所名 成立時間 地點 技術(shù)\產(chǎn)品 隸屬集團
601所 沈陽飛機研究所 1961 沈陽 JJ5、J8系列、J11 中航一集團
602所 中國直升機設(shè)計研究所 1969 景德鎮(zhèn) Z8/9b/10/11 中航二集團
603所 西安飛機設(shè)計研究所 1961 西安閻良 Y7/8/JH7 中航一集團
605所 中國特種飛行器研究所 1961 湖北荊門 SH5/地效飛行器/飛艇 中航二集團
606所 沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所 1961 沈陽 WP7/13/昆侖/WS10/燃?xì)廨啓C 中航一集團
607所 中國雷華電子技術(shù)研究所 1970 江蘇無錫 各種航空雷達(dá) 中航一集團
608所 中國株洲航空動力機械研究所 1968 湖南株洲 WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11減速傳動系統(tǒng) 中航二集團
609所 中國航空附件研究所 1961 湖北襄樊 航空機載機電系統(tǒng)及附件航空機載液壓系統(tǒng) 中航一集團
610所 中國航空救生裝備研究所 湖北襄樊 航空救生裝備
611所 成都飛機設(shè)計研究所 1970 成都 J7/10/FC1 中航一集團
612所 洛陽
613所 洛陽電光設(shè)備研究所 1970 河南洛陽 航空火力控制系統(tǒng)研究 中航一集團
614所 無錫航空發(fā)動機研究所 1975 無錫 航空發(fā)動機全權(quán)限數(shù)字控制系統(tǒng) 中航一集團
615所 中國航空無線電電子研究所 1957 上海 機載電子系統(tǒng) 中航一集團
618所 中國飛行自動控制研究所 1960 西安 飛行控制技術(shù)、慣性導(dǎo)航技術(shù)和綜合制導(dǎo)技術(shù) 中航一集團
621所 北京航空材料研究院 北京
623所 中國飛機強度研究所 1965 西安 飛機強度研究與地面強度試驗 中航一集團
624所 中國燃?xì)鉁u輪研究所 四川江油 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機研究 中航一集團
625所 北京航空制造工程研究所 1957 北京 航空制造技術(shù)研究和工藝設(shè)備開發(fā) 中航一集團
626所 沈陽空氣動力研究所 1958 沈陽 航空氣動力實驗研究 中航一集團
627所 哈爾濱空氣動力研究所
628所
629所 1992年與原623所合并為新的623所
630所 中國飛行試驗研究院 1959 西安閻良 軍民用飛機、航空發(fā)動機、機載設(shè)備等國家級鑒定試飛 中航一集團
631所 中國航空計算技術(shù)研究所 1958 西安 機載、彈載計算機和航空軟件研制 中航一集團
633所 中國航空工業(yè)上海測控技術(shù)研究所 上海
634所 北京長城航空測控技術(shù)研究所 北京 中航一集團
637所 復(fù)合材料特種結(jié)構(gòu)研究所 1970 濟南 復(fù)合材料技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用研究 中航一集團
638所
640所 上海飛機設(shè)計研究所 上海
650所
301所 中國航空綜合技術(shù)研究所 1970 北京 中航一集團
303所 中國航空精密機械研究所 北京 航空精密加工技術(shù)和設(shè)備研究 中航一集團
304所 北京長城計量測試技術(shù)研究所 50年代初 北京 國防計量測試技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、方法研究和設(shè)備制造 中航一集團
北京航空材料研究院 1956 北京 航空金屬材料與非金屬研究 中航一集團
中國航空工業(yè)空氣動力研究院 2000 哈爾濱 由哈爾濱空氣動力研究所（627所）和沈陽空氣動力研究所（626所）合并組建而成 中航一集團
第一飛機設(shè)計研究院 2003 由西安飛機設(shè)計研究所（603所）和上海飛機設(shè)計研究所（640所）合并組建而成 中航一集團
中國航空工業(yè)第一集團公司
112廠：沈陽飛機工業(yè)集團。156項之一。
113廠：西安航空動力控制工程有限公司/西安遠(yuǎn)東機械制造公司。156項之一。
114廠：慶安集團。156項之一。西安。
115廠：陜西秦嶺航空電氣公司。156項之一。興平。
117廠：沈陽興華電器制造公司。
132廠：成都飛機工業(yè)集團。
172廠：西安飛機工業(yè)集團。
212廠：寶成通用電子公司：寶雞。156項之一。
410廠：沈陽黎明發(fā)動機制造公司。156項之一。
430廠：西安航空發(fā)動機集團。
511廠：金城集團。南京
514廠：華興航空機輪公司。156項之一。興平。
上海航空工業(yè)集團：含上海飛機制造廠、上海飛機研究所（640所）、上海航空發(fā)動機制造廠、上海航空電器廠（118廠）。
011基地：貴州航空工業(yè)集團：安順。含龍巖（150廠）、雙陽（162廠）、云馬（130廠）飛機制造廠和黎陽航空發(fā)動機制造公司（460廠）。
以上為大型企業(yè)。
111廠為航天沈陽新光廠，119廠為航天沈陽新樂廠。
江漢航空救生裝備工業(yè)公司：襄樊。
148廠：紅原航空鑄造工業(yè)公司。三原。
158廠：洛陽南峰航空精密機電公司/洛陽航空電器廠。
161廠：成都航空儀表公司。
164廠：皖安機械廠。
171廠：蘇州長風(fēng)機械有限公司。
221廠：太原航空儀表公司。
232廠：北京青云航空儀表公司。
351廠：江淮航空儀表廠。合肥。
5704廠：雙吉機械廠：吉林機場。飛機修理廠。
5711廠：龍崗機械廠：柳河機場。
5716廠：晉翔機械廠：晉城機場。
成都太平寺機場5701工廠、武功機場5702工廠、上海大場機場5703工廠、吉林機場5704工廠、沈陽5705工廠、大連5706工廠、遵義5707工廠、貴陽磊莊機場5708工廠、長沙5712工
廠、谷城5713工廠、洛陽5715工廠、桂林5718工廠、蕪湖5720工廠、石家莊5721工廠等等為空軍飛機修理廠，幾乎每個軍用機場一個修理廠，其中有些廠隸屬于航空工業(yè)一、二集
團。
中國航空工業(yè)第二集團公司
120廠：哈爾濱東安發(fā)動機集團。156項之一。
122廠：哈爾濱飛機工業(yè)集團。156項之一。
182廠：陜西飛機制造廠：城固。
242廠：蘭州飛控儀器總廠。156項之一。
320廠：南昌航空工業(yè)集團（320廠與512廠合并）。156項之一。
322廠：宏圖飛機制造廠：荊門。
331廠：南方航空動力機械公司：株洲。156項之一。
372廠：昌河飛機工業(yè)集團：景德鎮(zhèn)。
420廠：成都發(fā)動機集團。
012基地：漢中航空工業(yè)集團。
以上為大型企業(yè)。
013基地：湖南航空工業(yè)局。
新航機械公司：新鄉(xiāng)。含平原機器廠（116廠）等四個廠。
105廠：天津航空機電公司。
124廠：鄭州新衛(wèi)飛機設(shè)備公司。
125廠：北京曙光電機廠。
133廠：長春航空機載設(shè)備公司。
135廠：萬里機電總廠：蘭州。
174廠：四川航空液壓機構(gòu)廠：廣漢。
181廠：武漢儀表廠。
205廠：泛華航空儀表電器廠：雅安。
241廠：川江儀器廠：雅安。
370廠：常州蘭翔機械總廠。
382廠：常州飛機制造廠。
503廠：北京長空機械公司。
513廠：南京宏光空降裝備廠。
522廠：石家莊飛機制造公司。
542廠：保定向陽精密機械廠。
550廠：保定螺旋槳制造廠。
570廠：三江機械廠：宜賓。
3347廠：景德鎮(zhèn)航空鍛鑄公司。
3207廠：川西機器廠：雅安。
3357廠：徐州航空壓鑄廠。
3337廠：青島前哨精密機械公司。
北京順義的中航發(fā)動機研發(fā)中心和上海的中航商發(fā)研發(fā)中心什么關(guān)系？
順義的發(fā)動機研究中心是中航工業(yè)集團公司下面的中航發(fā)動機有限公司的研究基地，負(fù)責(zé)中航工業(yè)集團發(fā)動機的研究。
中航商用航空發(fā)動機有限責(zé)任公司(簡稱"中航工業(yè)商發(fā)")是中國航空工業(yè)集團公司(簡稱"中航工業(yè)")旗下的直屬子公司之一，是我國大型客機發(fā)動機項目的責(zé)任主體和總承制單位。
都是中航工業(yè)下面的子公司，區(qū)別是中航發(fā)動機是負(fù)責(zé)軍用及民用全系列的研究，商發(fā)就是搞大飛機發(fā)動機的
中國航空研究院與中國航天科技集團的區(qū)別
中國航空研究院研究院將秉承“航空報國，強軍富民”的宗旨，踐行“敬業(yè)誠信，創(chuàng)新超越”的理念，以“兩融、三新、五化、萬億”的發(fā)展戰(zhàn)略為指導(dǎo)，著力開展科技創(chuàng)新活動，積極打造中國航空工業(yè)核心競爭力，努力成為代表國家航空科學(xué)技術(shù)發(fā)展最高水平、統(tǒng)領(lǐng)技術(shù)發(fā)展的科技大本營。 中國航空研究院隸屬于中國航空工業(yè)總公司，是一所航空預(yù)先研究科研機構(gòu)。它目前主要承擔(dān)著促進航空科學(xué)技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)理論與基礎(chǔ)技術(shù)研究，應(yīng)用技術(shù)研究，型號發(fā)展中的技術(shù)攻關(guān)，大型試驗和技術(shù)鑒定四項任務(wù)，涉及到九個領(lǐng)域的研究工作以及高級科技人材的培養(yǎng)，包括：空氣動力研究、飛機結(jié)構(gòu)與強度研究、發(fā)動機技術(shù)研究、航空材料與制造技術(shù)研究、飛行技術(shù)研究、航空計算技術(shù)與軟件研究、飛行控制及慣導(dǎo)研究、航空機載電子設(shè)備研究、航空綜合技術(shù)研究。
中國航天科技集團公司:1999年7月1日，根據(jù)九屆全國人大一次會議精神，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，中國航天科技集團公司正式成立。國務(wù)院任命王禮恒為中國航天科技集團公司總經(jīng)理。2001年12月，國務(wù)院任命張慶偉為中國航天科技集團公司總經(jīng)理。2007年8月，國務(wù)院任命馬興瑞為中國航天科技集團公司總經(jīng)理。
產(chǎn)品包括：宇航系統(tǒng)
導(dǎo)彈系統(tǒng)
航天技術(shù)
部分產(chǎn)品
武器系列 運載火箭 空探系列
FB-6A車載防空武器系統(tǒng) 長征五號系列 載人飛船
LY-60（N）艦空導(dǎo)彈武器系統(tǒng) 長征四號系列 繞月探測
LY-60地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)地面設(shè)備 長征三號系列 衛(wèi)星平臺
FN-6便攜式導(dǎo)彈武器系統(tǒng) 長征二號系列 返回式遙感衛(wèi)星系列
CH-3（彩虹三號）中程無人機系統(tǒng) 長征一號 東方紅通信廣播衛(wèi)星系列
PW系列無人機
風(fēng)云氣象衛(wèi)星系列
FT-1精確制導(dǎo)炸彈（500kg）
科學(xué)探測與技術(shù)試驗衛(wèi)星系列
WS-2制導(dǎo)多管火箭彈
地球資源衛(wèi)星系列
WS-1B多管火箭彈
北斗系列導(dǎo)航衛(wèi)星
WS-1多管火箭彈
海洋系列衛(wèi)星
A100簡控多管火箭彈
簡單點說：航空的對象是大氣層內(nèi)，航天服務(wù)的對象是大氣層外！
航空大部分是飛機方面工業(yè)，航天卻包含很多，有火箭系統(tǒng)、宇航系統(tǒng)、導(dǎo)彈系統(tǒng)等許多武器類工業(yè)！
當(dāng)然，答案不完整，你再查查其他相關(guān)資料
中航西飛是軍工股嗎
是。中航工業(yè)西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司（簡稱西飛公司）是科研、生產(chǎn)一體化的特大型航空工業(yè)企業(yè)，我國大中型軍民用飛機的研制生產(chǎn)基地，隸屬于中航飛機有限責(zé)任公司。公司占地面積400多萬平方米，擁有各類設(shè)備、儀器9000余臺（套），現(xiàn)有職工20000多名。
拓展資料
1.研發(fā)能力
中航工業(yè)西飛下設(shè)技術(shù)中心，屬于國家級技術(shù)中心，專門從事飛機產(chǎn)品及技術(shù)的研究、設(shè)計和發(fā)展，建立了完整的設(shè)計師系統(tǒng)和設(shè)計質(zhì)量保證體系，設(shè)置有符合現(xiàn)代飛機設(shè)計和研究的八個設(shè)計研究室，建有七個先進的設(shè)計原理試驗室，廣泛采用計算機輔助設(shè)計（CAD）、計算機輔助計算分析（CAE）和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM）等技術(shù)，擁有設(shè)計研發(fā)人員602人，其中研究員高級工程師、高級工程師150多人；博士、碩士近200人。
通過高度集成的數(shù)字化平臺，中航工業(yè)西飛建立了數(shù)字化設(shè)計與分析規(guī)范體系，建立了基于LCA的數(shù)字化協(xié)同設(shè)計平臺，完成了單一數(shù)據(jù)源的數(shù)字化三維設(shè)計、電子預(yù)裝配、數(shù)字化協(xié)調(diào)和數(shù)字化分析仿真，實現(xiàn)產(chǎn)品全壽命周期管理，使得設(shè)計手段與國際先進水平接軌。
西飛集團公司先后完成了新舟系列、轟六系列、運七系列和運八飛機等20多種飛機型號的設(shè)計研發(fā)，在轟炸機、運輸機、特種飛機研發(fā)方面具有鮮明的技術(shù)特點和較強技術(shù)優(yōu)勢，先后獲得國家科技進步特等獎一次、一等獎一次、二等獎二次、三等獎一次。
2.未來發(fā)展
展望未來，西飛公司將按照中航工業(yè)和中航工業(yè)飛機公司的戰(zhàn)略部署，以“航空報國，強軍富民”為核心理念，大力推進中航工業(yè)的戰(zhàn)略重組和“兩融、三新、五化、萬億”的戰(zhàn)略實施，不斷深化改革，強化管理，提高效益，實現(xiàn)與利益相關(guān)者的協(xié)同發(fā)展、和諧共贏，努力把西飛公司建設(shè)成為國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的現(xiàn)代化航空工業(yè)企業(yè)。
中航西飛公司的介紹？
中航工業(yè)西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司（簡稱西飛公司）是科研、生產(chǎn)一體化的特大型航空工業(yè)企業(yè)，我國大中型軍民用飛機的研制生產(chǎn)基地，隸屬于中航飛機有限責(zé)任公司。公司占地面積370多萬平方米，擁有各類設(shè)備、儀器9000余臺（套），現(xiàn)有職工19000多名。
自1958年創(chuàng)建以來，西飛公司始終堅持以軍民用飛機研制生產(chǎn)為主，以科技進步求發(fā)展，大力開發(fā)非航空產(chǎn)品和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，現(xiàn)已形成集飛機、汽車、建材、電子、進出口貿(mào)易等為一體的高科技產(chǎn)業(yè)集團。
西飛公司在50年的發(fā)展中，先后研制生產(chǎn)了30余種型號的軍民用飛機。軍用飛機主要有“中國飛豹”、轟六系列飛機等，其中，空中加油機、飛豹飛機榮獲國家科技進步特等獎。民用飛機主要有運七系列飛機和新舟60飛機等。新舟60飛機是我國首次嚴(yán)格按照與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌的CCAR25部進行設(shè)計、生產(chǎn)和試飛驗證的飛機，在安全性、可靠性、舒適性、經(jīng)濟性、維護性等方面已達(dá)到或接近當(dāng)代世界同類先進支線客機的水平。1980年西飛公司在行業(yè)內(nèi)率先走出國門，先后與波音、空客、加航、意航等世界著名航空公司進行航空產(chǎn)品合作生產(chǎn)，飛機結(jié)構(gòu)件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。
西飛公司按照相關(guān)多元的發(fā)展戰(zhàn)略，先后投資設(shè)立了西安西沃客車有限公司、西安飛機工業(yè)裝飾裝修工程股份有限公司及西飛集團進出口有限公司等近30家投資企業(yè)，產(chǎn)品包括：“西沃牌”豪華大客車，“西飛牌”鋁型材，金屬掛板，鋁門窗及幕墻，VCM覆塑板，變頻模糊控制器等。第三產(chǎn)業(yè)涉足進出口貿(mào)易、賓館服務(wù)、物業(yè)管理、倉儲物流和房地產(chǎn)等多種領(lǐng)域。2008年，“西飛”牌商標(biāo)被認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)。
新世紀(jì)以來，西飛公司以“建設(shè)新西飛”戰(zhàn)略為導(dǎo)向，以“新產(chǎn)品、新管理、新文化、新能力、新形象、新業(yè)績”建設(shè)為重點，努力打造新的發(fā)展平臺，企業(yè)得到了快速發(fā)展，各項經(jīng)營指標(biāo)持續(xù)高速增長，年營業(yè)收入突破100億元。
西飛公司先后榮獲全國用戶滿意企業(yè)、“五一”勞動獎狀、高技術(shù)武器裝備發(fā)展建設(shè)工程重大貢獻獎、全國“守合同重信用”企業(yè)、全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)、全國精神文明建設(shè)工作先進單位、全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)、全國文明單位等榮譽稱號。
展望未來，西飛公司將按照中航工業(yè)和中航工業(yè)飛機公司的戰(zhàn)略部署，以“航空報國，強軍富民”為核心理念，大力推進中航工業(yè)的戰(zhàn)略重組和“兩融、三新、五化、萬億”的戰(zhàn)略實施，不斷深化改革，強化管理，提高效益，實現(xiàn)與利益相關(guān)者的協(xié)同發(fā)展、和諧共贏，努力把西飛公司建設(shè)成為國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的現(xiàn)代化航空工業(yè)企業(yè)。
中航615所在哪
中航615所(中國航空無線電電子研究所),隸屬于中國航空工業(yè)集團公司,地處上海市漕河涇高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。
2007年9月25日，中國航空工業(yè)第一集團公司（中國一航，已于2009年11月6號和中國航空第二集團公司合并重組為中國航空工業(yè)集團公司，簡稱為中航工業(yè)）在釣魚臺國賓館芳菲苑隆重舉行中航航空電子有限公司（簡稱為中航電子）成立掛牌儀式。
中航電子的組建成立，標(biāo)志著我國航空航電發(fā)展模式由設(shè)備、子系統(tǒng)的研發(fā)向大系統(tǒng)研發(fā)和集成的轉(zhuǎn)變，將填補我國航空電子領(lǐng)域缺乏大系統(tǒng)集成能力的空白，有利于集中國內(nèi)航空電子先進技術(shù)和優(yōu)質(zhì)資源，開展國產(chǎn)民用大型飛機航電系統(tǒng)及設(shè)備的研發(fā)，提高國際知名度和開拓國際市場。
中航工業(yè)電子的成立實現(xiàn)了我國航空電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺的構(gòu)建，搭建起國內(nèi)各航空電子院所協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略平臺。這將極大地增強我國航空電子領(lǐng)域系統(tǒng)研發(fā)、系統(tǒng)集成能力，為不同客戶提供完備的航電系統(tǒng)全面解決方案和系統(tǒng)產(chǎn)品。
關(guān)于《中航飛機總部》的介紹到此就結(jié)束了。
