【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展颈O(jiān)管局》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、江西飛機(jī)墜毀致5死，民航監(jiān)管局介入，導(dǎo)致這事故發(fā)生的主要原因是啥？


2、貴陽機(jī)場(chǎng)屬

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展颈O(jiān)管局》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、江西飛機(jī)墜毀致5死，民航監(jiān)管局介入，導(dǎo)致這事故發(fā)生的主要原因是啥？
• 2、貴陽機(jī)場(chǎng)屬于哪個(gè)監(jiān)管局
• 3、江西一飛機(jī)墜毀致5死，民航監(jiān)管局介入，都有哪些遇難者？
• 4、關(guān)于民航監(jiān)管局的問題
• 5、民航監(jiān)督管理局與機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的關(guān)系
• 6、民航監(jiān)管局是做什么的？

江西飛機(jī)墜毀致5死，民航監(jiān)管局介入，導(dǎo)致這事故發(fā)生的主要原因是啥？

江西飛機(jī)墜毀致5死，民航監(jiān)管局介入，導(dǎo)致這事故發(fā)生的主要原因是啥？目前事故原因正在核查。

3月1日15時(shí)19分，江西省氣象局租用的北大荒通用航空公司B－10GD型號(hào)飛機(jī)，在江西吉安縣上空?qǐng)?zhí)行人工增雨任務(wù)時(shí)，飛機(jī)突然墜落，造成機(jī)上5人遇難，1名村民受傷。據(jù)悉，事故調(diào)查組正在成立，官方回應(yīng)稱目前能確定飛機(jī)在起飛前曾有備案，且多部門正在進(jìn)行后續(xù)處理工作，最新情況也會(huì)第一時(shí)間進(jìn)行通報(bào)。

3月1日下午3點(diǎn)左右，江西省吉安縣浬田鎮(zhèn)上湖村，天氣微微小雨，突然“嘭”的一聲驚到了當(dāng)?shù)氐拇迕?，讓村民沒想到的是，一架飛機(jī)竟然墜落在一棟民房?jī)?nèi)。新安晚報(bào)、安徽網(wǎng)、大皖新聞?dòng)浾邚囊曨l中看到，一棟民房的房頂出現(xiàn)了一個(gè)大窟窿，現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾，直沖天際，火勢(shì)很大。不少現(xiàn)場(chǎng)目擊者說到，“太可怕了！直升飛機(jī)爆炸......”隨后便有村民趕緊報(bào)警處理，緊急救援人員到場(chǎng)后進(jìn)行滅火救人等工作。不幸遇難的5人是什么身份呢？3月2日，據(jù)江西省氣象局局長(zhǎng)詹豐興介紹，目前已經(jīng)確定5名遇難人員當(dāng)中，有3人是當(dāng)時(shí)正在實(shí)施人工增雨作業(yè)的，另外2人是北大荒通用航空公司的機(jī)組人員。詹豐興說，“機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)，其他三人，我們局1人，黑龍江省氣象局有2人?！蓖瑫r(shí)他也表示，經(jīng)核查飛機(jī)起飛前有過備案，至于飛機(jī)墜毀的原因還需要民航專業(yè)人員來分析。目前事故調(diào)查組正在成立當(dāng)中，善后工作也在進(jìn)行。

“事故是發(fā)生在起飛一段時(shí)間后，具體時(shí)間要查看民航記錄，事故原因由民航江西監(jiān)管局來分析?！苯魇庀缶志珠L(zhǎng)詹豐興說。對(duì)于這次突發(fā)意外，詹豐興表示將會(huì)進(jìn)一步規(guī)范管理，一定把事故原因查清楚。3月2日上午，就此事最新進(jìn)展有記者聯(lián)系到吉安市宣傳部，工作人員介紹目前都在進(jìn)行調(diào)查處理，相關(guān)情況暫時(shí)不方便透露，隨后便掛掉電話。而記者又聯(lián)系上江西省氣象局，工作人員表示相關(guān)負(fù)責(zé)人正在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，后續(xù)情況將第一時(shí)間進(jìn)行通報(bào)。在記者問到此次飛機(jī)墜毀的原因等情況時(shí)，對(duì)方一位工作人員告訴記者，事故發(fā)生后公司也很重視，目前公司負(fù)責(zé)人正進(jìn)行相關(guān)事宜的處理，具體情況暫時(shí)不了解。

貴陽機(jī)場(chǎng)屬于哪個(gè)監(jiān)管局

貴陽機(jī)場(chǎng)屬于西南地區(qū)管理局監(jiān)管，西南地區(qū)管理局管轄以下省份：四川 重慶 貴州 云南 麗江 西藏自治區(qū)管理局（代管）。

貴陽龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)（ICAO：ZUGY；IATA：KWE）位于貴州省貴陽市東郊，是中國(guó)西南地區(qū)一個(gè)重要的航空樞紐，機(jī)場(chǎng)在干線上形成了以通達(dá)性能良好的大中型飛機(jī)為主；在支線上形成了以小機(jī)型、大密度干支結(jié)合的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

航空運(yùn)輸在貴州省對(duì)外開放、旅游、貿(mào)易、物資流通中發(fā)揮著越來越重要的作用；2014年，貴陽龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到1252萬人次,航班起降11.35萬架次，貨郵吞吐量8.2萬噸，分別同比增長(zhǎng)19.56%、21.16%、5.97%，其中,旅客吞吐量增速高于全國(guó)民航平均水平近10個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局（簡(jiǎn)稱民航西南管理局）隸屬中國(guó)民用航空局，機(jī)關(guān)內(nèi)設(shè)19個(gè)職能機(jī)構(gòu)、3個(gè)黨群工作機(jī)構(gòu)和1個(gè)離退休干部工作機(jī)構(gòu)，駐地位于四川省成都市雙流區(qū)（四川省雙流區(qū)勝利鎮(zhèn)云嶺路8號(hào)），轄民航四川、重慶、貴州、云南、麗江安全監(jiān)督管理局。

江西一飛機(jī)墜毀致5死，民航監(jiān)管局介入，都有哪些遇難者？

江西翼飛機(jī)墜毀致五死民航監(jiān)管局介入這件事情也是在網(wǎng)上引發(fā)了熱議，不得不說的是遇難者是讓人感覺到非常的心疼的，目前已經(jīng)確定的5名遇難人員當(dāng)中，有三人是正在實(shí)施人工增雨作業(yè)的，另外兩人則是北大荒通用航空公司的機(jī)組人員。

一、不知道明天和意外哪個(gè)先來臨

同時(shí)這5個(gè)人可以說是分別是飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)以及飛機(jī)的副機(jī)長(zhǎng)，還有江西省氣象局工作人員一名，還有黑龍江省氣象局工作人員兩人，這件事情的發(fā)生是讓我們感到非常的意想不到的，不得不說的是飛機(jī)在出發(fā)之前還進(jìn)行了備案，突發(fā)意外是讓人感覺到很心疼的，不得不說的是我們永遠(yuǎn)不知道明天和意外哪個(gè)先來臨，這件事情的發(fā)生也給我們?cè)斐闪朔浅６嗟膯⑹?，同時(shí)事故調(diào)查組也是正在成立當(dāng)中。

二、飛機(jī)在起飛前曾經(jīng)有過備案

官方也是回應(yīng)了，目前能夠確定飛機(jī)在起飛前曾經(jīng)有過備案，但是事故的發(fā)生是在起飛一段時(shí)間之后，具體的時(shí)間還需要查看民航的記錄以及事故原因，也需要后續(xù)介入調(diào)查才可以知道，這些遇難者都是非常偉大的人，我們都知道培養(yǎng)一名飛行員是多么的不容易，這次的。不幸墜機(jī)一定會(huì)對(duì)他的家庭造成非常大的危害，我們也希望當(dāng)?shù)卣軌驌嵝暨@名飛行員，同時(shí)對(duì)于遇難者的家屬也應(yīng)該進(jìn)行安撫才行，這樣才不會(huì)寒了，工作人員們的心。

三、造成的損失

不得不說的，是這件事情的發(fā)生很可能只是一個(gè)意外，我們都知道每時(shí)每刻都發(fā)生著一些令人難以預(yù)料的事情，飛機(jī)的突然墜機(jī)也是讓我們感到很震驚的，只能通過后續(xù)的調(diào)查來判斷事故發(fā)生的原因，同時(shí)也希望人們?cè)谌粘Ｉ钪心軌驅(qū)τ谶@種事情多加警醒，同時(shí)不得不說的是飛機(jī)的墜機(jī)也對(duì)于當(dāng)?shù)氐木用裨斐闪朔浅４蟮挠绊?。飛機(jī)墜落在了江西省的吉安縣，引發(fā)了民房起火，我們通過相關(guān)資料可以看出事故現(xiàn)場(chǎng)是非常的慘烈的，大量的明火已經(jīng)被撲滅，同時(shí)還造成了很多的財(cái)產(chǎn)受損，三棟民房受到了一定損失，同時(shí)一名村民受輕傷，已送醫(yī)。萬幸的是除了機(jī)上這5人，并沒有造成什么人員傷亡這是非常值得高興的一件事，這也告誡了我們平常在坐飛機(jī)的時(shí)候，一定要注意安全才行。

關(guān)于民航監(jiān)管局的問題

就拿民航江蘇監(jiān)管局和民航江蘇空管局為例，民航江蘇監(jiān)管局是國(guó)家民航局直屬機(jī)構(gòu)，副司局級(jí)建制，是政府機(jī)關(guān)，就相當(dāng)于以前的民航江蘇管理局，工作人員是公務(wù)員序列，內(nèi)部處室就是正處級(jí)建制，局長(zhǎng)不知是不是正司局級(jí)。但是副局長(zhǎng)是副司局級(jí)。 而民航江蘇空管局是正處級(jí)建制，內(nèi)部處室是副處級(jí)建制，局長(zhǎng)就是正處級(jí)。而且是企業(yè)化管理。在某一個(gè)省里，民航空管局受民航監(jiān)管局轄制。所以民航監(jiān)管局的權(quán)力明顯大于民航空管局。

民航監(jiān)督管理局與機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的關(guān)系

民航監(jiān)督管理局與機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的關(guān)系是互相監(jiān)督的關(guān)系

機(jī)場(chǎng)一般都是由國(guó)家投資建設(shè).所以如果說它是企業(yè)不如說是單位.

航空公司是非常多的.有中國(guó)的國(guó)航,南航之類也有國(guó)外的馬航.新航,韓亞,美國(guó)西北之類.航空公司是企業(yè)沒錯(cuò).

航空公司都是用飛機(jī)的,飛機(jī)都是要有機(jī)場(chǎng)才能起飛.機(jī)場(chǎng)為航空公司提供服務(wù).但一家航空公司想進(jìn)入一家機(jī)場(chǎng)就不是很容易了.比如美國(guó)的航空公司想進(jìn)白云機(jī)場(chǎng),它所關(guān)系到的就不是航空公司與白云機(jī)場(chǎng)的關(guān)系,而是美國(guó)與中國(guó)的關(guān)系拉。

民航監(jiān)管局是做什么的？

民航駐地方監(jiān)督管理局職能部門職責(zé)

市場(chǎng)處

1、負(fù)責(zé)國(guó)家法律、法規(guī)、民用航空運(yùn)輸規(guī)章、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)，在轄區(qū)內(nèi)的貫徹落實(shí)和監(jiān)督檢查。

2、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)航空運(yùn)輸市場(chǎng)（含國(guó)際、港、澳、臺(tái)航空運(yùn)輸）和通用航空市場(chǎng)監(jiān)管工作，對(duì)航空運(yùn)輸企業(yè)（含外國(guó)及港澳、臺(tái)航空公司在轄區(qū)內(nèi)的代表機(jī)構(gòu)）、通用航空企業(yè)、航空地面服務(wù)企業(yè)、航空信息系統(tǒng)企業(yè)、銷售代理企業(yè)及相關(guān)保障單位在轄區(qū)內(nèi)依法經(jīng)營(yíng)和執(zhí)行國(guó)家政策法規(guī)、價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度的行為實(shí)施監(jiān)督管理，按授權(quán)依法查處轄區(qū)內(nèi)違法違規(guī)的市場(chǎng)行為；

3、審核轄區(qū)內(nèi)通用航空企業(yè)的經(jīng)營(yíng)許可管理；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)非經(jīng)營(yíng)性通用航空登記的審核并實(shí)施監(jiān)督檢查；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)通用航空活動(dòng)信息數(shù)據(jù)的收集統(tǒng)計(jì)，并上報(bào)管理局職能部門；對(duì)轄區(qū)內(nèi)通用航空企業(yè)和經(jīng)營(yíng)性航空俱樂部按照經(jīng)營(yíng)許可條件開展的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的情況實(shí)施定期監(jiān)督檢查。

4、監(jiān)督檢查航空運(yùn)輸企業(yè)在轄區(qū)內(nèi)航線航班的執(zhí)行情況；負(fù)責(zé)航空運(yùn)輸企業(yè)在轄區(qū)內(nèi)航線航班的執(zhí)行率、正常性等情況的收集統(tǒng)計(jì)，并上報(bào)管理局職能部門。

5、負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)重大、特殊、緊急運(yùn)輸和通用航空搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，制定本地區(qū)特殊、緊急運(yùn)輸、搶險(xiǎn)救災(zāi)等工作預(yù)案；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人乘坐國(guó)內(nèi)航班的運(yùn)輸保障協(xié)調(diào)管理工作，監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)落實(shí)本地區(qū)要客運(yùn)輸保障工作。

6、管理轄區(qū)內(nèi)民用航空消費(fèi)者事務(wù)，負(fù)責(zé)消費(fèi)者對(duì)轄區(qū)內(nèi)航空運(yùn)輸企業(yè)、中外航空運(yùn)輸企業(yè)辦事處（營(yíng)業(yè)部）投訴受理的監(jiān)督管理；負(fù)責(zé)受理轄區(qū)內(nèi)用戶對(duì)計(jì)算機(jī)旅客定座系統(tǒng)、離崗系統(tǒng)的投訴；收集、整理轄區(qū)內(nèi)民用航空運(yùn)輸（含國(guó)際航空運(yùn)輸）服務(wù)質(zhì)量的相關(guān)數(shù)據(jù)，并上報(bào)管理局職能部門；調(diào)查處理轄區(qū)內(nèi)重大公共航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事件。

7、貫徹落實(shí)國(guó)家及民航總局國(guó)防動(dòng)員工作的法律、法規(guī)和規(guī)章制度，制定轄區(qū)內(nèi)民航國(guó)防動(dòng)員工作的整體規(guī)劃；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)國(guó)防交通運(yùn)力動(dòng)員；制定轄區(qū)內(nèi)國(guó)防交通保障計(jì)劃核應(yīng)急交通保障方案；協(xié)調(diào)部隊(duì)軍事行動(dòng)和其他緊急任務(wù)時(shí)的交通保障；組織、協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)抗臺(tái)防汛、搶險(xiǎn)救災(zāi)及航空軍事運(yùn)輸工作；負(fù)責(zé)檢查轄區(qū)內(nèi)防空襲方案及各項(xiàng)保障方案的落實(shí)，檢查人防通信、警報(bào)建設(shè)和管理以及人防專業(yè)隊(duì)伍訓(xùn)練工作。

8、承辦上級(jí)機(jī)關(guān)、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。

飛行標(biāo)準(zhǔn)處

1、負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)章及規(guī)范性文件和標(biāo)準(zhǔn)并收集轄區(qū)內(nèi)的相關(guān)意見，向管理局提出修改建議。

2、按授權(quán)承辦轄區(qū)內(nèi)民用航空運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格審定(含補(bǔ)充合格審定)的有關(guān)事宜,制定轄區(qū)內(nèi)年度監(jiān)察計(jì)劃,并按管理局批準(zhǔn)的年度監(jiān)督檢查計(jì)劃開展持續(xù)監(jiān)督檢查工作，提出頒發(fā)、換發(fā)或吊銷運(yùn)行合格證的意見或建議；按授權(quán)審核批準(zhǔn)轄區(qū)內(nèi)航空運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行規(guī)范及各類運(yùn)行手冊(cè)。

3、按授權(quán)承辦轄區(qū)內(nèi)飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格審定的有關(guān)事宜，制定飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的持續(xù)監(jiān)督計(jì)劃，并實(shí)施日常的持續(xù)監(jiān)督；協(xié)助并參與飛行訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的模擬機(jī)/訓(xùn)練器的等級(jí)鑒定工作。

4、按授權(quán)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)航空運(yùn)行單位各機(jī)型的飛行訓(xùn)練大綱和乘務(wù)員訓(xùn)練大綱及飛行訓(xùn)練的審批工作，并對(duì)訓(xùn)練大綱的執(zhí)行情況和飛行訓(xùn)練質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。

5、按授權(quán)制定轄區(qū)內(nèi)年度客艙安全持續(xù)監(jiān)督檢查計(jì)劃，并實(shí)施日常的監(jiān)督檢查。

6、按授權(quán)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)飛行人員執(zhí)照系統(tǒng)有關(guān)信息的錄入，檢查照、證的有效性；按授權(quán)組織和實(shí)施對(duì)轄區(qū)內(nèi)的飛行人員進(jìn)行飛行實(shí)踐考試工作。

7、按授權(quán)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空運(yùn)營(yíng)人危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸審定工作；負(fù)責(zé)制定年度危險(xiǎn)品運(yùn)輸持續(xù)檢查計(jì)劃，并實(shí)施持續(xù)監(jiān)督檢查；參與或負(fù)責(zé)開展本轄區(qū)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸事故或不安全事件的調(diào)查。

8、按授權(quán)提出轄區(qū)內(nèi)的飛行檢查委任代表推薦意見并對(duì)其工作進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，審核飛行標(biāo)準(zhǔn)委任代表工作報(bào)告。

9、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)民用航空衛(wèi)生管理有關(guān)工作并實(shí)施監(jiān)督檢查。

10、按授權(quán)參與上級(jí)組織的安全檢查，提出檢查后的建議和意見，并負(fù)責(zé)跟蹤整改措施的落實(shí)情況。

11、按授權(quán)參與轄區(qū)內(nèi)的飛行事故和重大不安全飛行事件的調(diào)查。

12、負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)航空運(yùn)行單位專機(jī)飛行人員資格審查工作。

13、承辦上級(jí)機(jī)關(guān)、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)

航務(wù)處

1、貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和民航總局頒布的涉及航務(wù)管理的有關(guān)政策、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)，及地區(qū)管理局制定的行業(yè)管理實(shí)施細(xì)則，并監(jiān)督檢查本地區(qū)的落實(shí)情況；

2、參與本轄區(qū)航空運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格審定；

3、組織對(duì)運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行控制的持續(xù)監(jiān)察工作；

4、負(fù)責(zé)對(duì)轄區(qū)內(nèi)航務(wù)代理工作實(shí)施監(jiān)督；參與本轄區(qū)新、改和擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng)（含軍民合用機(jī)場(chǎng)民用部分）規(guī)劃與建設(shè)中飛行程序方案的評(píng)審、機(jī)場(chǎng)試飛和行業(yè)驗(yàn)收。監(jiān)督檢查本轄區(qū)機(jī)場(chǎng)飛行程序和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況；

5、負(fù)責(zé)本轄區(qū)飛行簽派員的資格管理。監(jiān)督檢查飛行簽派員執(zhí)照的有效性及飛行簽派員的訓(xùn)練情況，簽注飛行簽派員機(jī)型資格等工作；

6、參與管理本轄區(qū)飛行簽派檢查委任代表工作。負(fù)責(zé)飛行簽派檢查委任代表申請(qǐng)人資格初審和人選推薦。監(jiān)督指導(dǎo)委任代表工作；

7、參與本轄區(qū)飛行簽派員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的合格審定和持續(xù)監(jiān)督監(jiān)察工作；

8、負(fù)責(zé)本轄區(qū)飛機(jī)性能管理工作。審核航空營(yíng)運(yùn)人《航線運(yùn)營(yíng)飛機(jī)性能分析報(bào)告》（涉及到航路飄降、座艙釋壓、起飛一發(fā)失效應(yīng)急程序、雙發(fā)延程運(yùn)行的特殊航線、），初審意見報(bào)管理局；審批航空營(yíng)運(yùn)人《航線運(yùn)營(yíng)飛機(jī)性能分析報(bào)告》（不涉及到航路飄降、座艙釋壓、雙發(fā)延程運(yùn)行的航線），報(bào)管理局備案；

9、參與轄區(qū)內(nèi)飛行事故、航空地面事故、飛行事故征候和其它不安全事件的調(diào)查；

10、承辦上級(jí)機(jī)關(guān)、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)

適航維修處

1、負(fù)責(zé)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、民用航空規(guī)章、規(guī)定、持續(xù)適航監(jiān)察員手冊(cè)在本轄區(qū)內(nèi)的貫徹落實(shí)和監(jiān)督檢查。

2、負(fù)責(zé)在轄區(qū)內(nèi)組織實(shí)施部分或全部運(yùn)行項(xiàng)目的合格審定（適航部分）工作。審批各類手冊(cè)、方案、大綱、清單和運(yùn)行規(guī)范及其相應(yīng)的修訂。參加運(yùn)營(yíng)人的可靠性會(huì)議。

3、按授權(quán)負(fù)責(zé)航空器首次投入運(yùn)行前的適航檢查和運(yùn)行評(píng)估，簽署適航證。

4、負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的航空器維修活動(dòng)實(shí)施持續(xù)監(jiān)督檢查，執(zhí)行管理局年度持續(xù)監(jiān)察（適航維修）工作計(jì)劃，執(zhí)行航空器年檢并簽署適航證。

5、負(fù)責(zé)受理并審批本轄區(qū)航空器保留項(xiàng)目。

6、負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)航空器改裝和修理項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)督檢查。

7、負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)航空器使用困難報(bào)告的調(diào)查，掌握、分析本轄區(qū)航空器運(yùn)行的安全趨勢(shì)，向管理局提出改進(jìn)航空器持續(xù)適航狀況的意見和建議。

8、負(fù)責(zé)本轄區(qū)維修人員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的合格審定和持續(xù)監(jiān)察工作。按授權(quán)參與國(guó)外維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的審查。

9、負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)維修單位實(shí)施維修許可審查，批準(zhǔn)維修管理手冊(cè)和維修能力清單及其變更，提出簽發(fā)《維修許可證》的建議；按授權(quán)，參與對(duì)承修中國(guó)注冊(cè)航空器及其部件的國(guó)外和地區(qū)維修單位的維修許可審查。

10、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查本轄區(qū)維修管理人員資格證書、航空器維修人員執(zhí)照和航空器部件修理人員執(zhí)照的有效性和符合性。

11、負(fù)責(zé)本轄區(qū)獨(dú)立維修監(jiān)督委任代表和航空公司專職維修監(jiān)督委任代表的推薦和初審工作，監(jiān)督檢查、指導(dǎo)本轄區(qū)維修監(jiān)督委任代表的日常工作，提出暫停或取消委任資格的意見或建議。

12、參與本轄區(qū)事故、事故征候和其他不安全事件的調(diào)查，負(fù)責(zé)適航維修方面的調(diào)查和取證工作，提出處理意見和建議。

13、負(fù)責(zé)本轄區(qū)專機(jī)適航維修方面的保障和檢查工作。

14、承辦上級(jí)機(jī)關(guān)、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。

機(jī)場(chǎng)處

1、貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和民航總局頒布的民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)與管理方面的有關(guān)規(guī)章、政策及標(biāo)準(zhǔn)，以及管理局制定的民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)與管理方面的有關(guān)細(xì)則及要求，并監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)的落實(shí)情況；對(duì)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)與管理方面的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)的修改和完善提出意見和建議，上報(bào)管理局。

2、審核轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)，上報(bào)對(duì)民用機(jī)場(chǎng)使用許可證的審核意見；監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)的動(dòng)態(tài)管理和許可范圍內(nèi)使用機(jī)場(chǎng)。

3、受理轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)上報(bào)的不停航施工方案，審核意見報(bào)管理局；監(jiān)督民用機(jī)場(chǎng)不停航施工安全措施落實(shí)情況，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。

4、監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行安全，并實(shí)施檢查，跟蹤整改問題的落實(shí)；對(duì)轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)的報(bào)廢提出意見，報(bào)管理局；對(duì)轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)名稱的正確使用實(shí)施監(jiān)督檢查。

5、監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)的凈空保護(hù)工作，查處新增超高障礙物。

6、監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案的制定、人員培訓(xùn)、演練及日常管理工作，參加機(jī)場(chǎng)組織的綜合/桌面應(yīng)急救援演練。

7、檢查轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備使用許可規(guī)定執(zhí)行情況。

8、檢查轄區(qū)內(nèi)航油企業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則執(zhí)行情況和運(yùn)行安全。

9、檢查轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作。

10、負(fù)責(zé)消費(fèi)者對(duì)轄區(qū)內(nèi)機(jī)場(chǎng)投拆受理的監(jiān)督檢查。

11、負(fù)責(zé)上報(bào)轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)運(yùn)行情況月報(bào)、快報(bào)。

12、參與轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)的選址工作；參與轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告或核準(zhǔn)報(bào)告的審查；參與轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃的審查；監(jiān)督檢查轄區(qū)內(nèi)機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃執(zhí)行情況。

13、依據(jù)批準(zhǔn)的機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃，審核本轄區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目方案，并批復(fù)審核意見。

14、參與或按授權(quán)組織轄區(qū)內(nèi)限額以下民航專業(yè)工程行業(yè)驗(yàn)收。

15、承辦上級(jí)機(jī)關(guān)、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。

空防處

1、貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和民航總局頒布的航空安全保衛(wèi)規(guī)章、政策及標(biāo)準(zhǔn)，并監(jiān)督檢查本轄區(qū)各單位的落實(shí)情況；對(duì)民航安全保衛(wèi)法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的制訂和完善提出意見和建議上報(bào)地區(qū)管理局。

2、參與審查本轄區(qū)有關(guān)單位航空安全保衛(wèi)方案，參與調(diào)查處理本地區(qū)劫機(jī)、炸機(jī)等非法干擾航空安全時(shí)間，參與本地區(qū)空難事故的調(diào)查，收集上報(bào)空防安全信息。

3、指導(dǎo)檢查本地區(qū)機(jī)場(chǎng)和航空公司制定和完善預(yù)防、處置劫機(jī)、炸機(jī)等突發(fā)事件的預(yù)案。

4、 監(jiān)督檢查本轄區(qū)民用機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證件和空勤人員登記證使用管理情況。

5、監(jiān)督檢查本轄區(qū)專機(jī)警衛(wèi)有關(guān)工作。

6、監(jiān)督檢查本轄區(qū)安全檢查工作。

7、對(duì)本轄區(qū)民用機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施設(shè)備的良好性進(jìn)行監(jiān)督檢查，參與審查本轄區(qū)機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目，督促落實(shí)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

8、監(jiān)督檢查本轄區(qū)民航消防業(yè)務(wù)建設(shè)和機(jī)場(chǎng)消防應(yīng)急救援工作。

9、監(jiān)督檢查本轄區(qū)空中警察、航空安全員執(zhí)勤情況。

10、承辦上級(jí)機(jī)關(guān)、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。

關(guān)于《航空公司監(jiān)管局》的介紹到此就結(jié)束了。