【簡(jiǎn)介：】這個(gè)我來回答或許會(huì)合適些。廈門的物流是一個(gè)很活躍的行業(yè)，它主要有四個(gè)物流園區(qū)：廈門現(xiàn)代物流園區(qū)（包括東渡港區(qū)、象嶼物流園、航空港物流園區(qū)），海滄物流園區(qū)，杏林物流園區(qū)，劉五店

這個(gè)我來回答或許會(huì)合適些。廈門的物流是一個(gè)很活躍的行業(yè)，它主要有四個(gè)物流園區(qū)：廈門現(xiàn)代物流園區(qū)（包括東渡港區(qū)、象嶼物流園、航空港物流園區(qū)），海滄物流園區(qū)，杏林物流園區(qū)，劉五店物流園區(qū)。廈門正在建設(shè)這四個(gè)物流園區(qū)。這四個(gè)物流園區(qū)都位于交通快捷的接點(diǎn)，緊臨港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路、車站及公路干線出入口，貨運(yùn)暢通；同時(shí)毗鄰大型工商企業(yè)集中地，不僅便利貨物取運(yùn)，還可以最大限度地降低貨物的運(yùn)輸倉儲(chǔ)費(fèi)用。馬士基、伯靈頓、大通、菲利普、聯(lián)邦快遞、DHL、TNT、中遠(yuǎn)、中海等一大批國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)進(jìn)駐廈門，第三方物流發(fā)展迅速，傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和貨運(yùn)企業(yè)開始向現(xiàn)代物流服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)變。

上海和深圳發(fā)展趨勢(shì)OK!我也是學(xué)物流的..

電子商務(wù)下物流業(yè)務(wù)的今后發(fā)展趨勢(shì)

電子商務(wù)下物流業(yè)務(wù)的今后發(fā)展有5大趨勢(shì)：第一，電商物流的移動(dòng)化、數(shù)據(jù)化、平臺(tái)化；第二，電商物流正在以前所未有的速度全球化、農(nóng)村化；第三，電商物流的園區(qū)化，以及跨業(yè)態(tài)聚集；第四，需求側(cè)供應(yīng)鏈再造促進(jìn)供給側(cè)改革；第五，商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的個(gè)人化、應(yīng)用化。

第一，電商物流的移動(dòng)化、數(shù)據(jù)化、平臺(tái)化。

在過去的一年時(shí)間里，約1.3億網(wǎng)購人群從PC端轉(zhuǎn)移到移動(dòng)端，移動(dòng)端網(wǎng)購人群的占比已經(jīng)逼近70%。信息經(jīng)濟(jì)條件下的消費(fèi)行為發(fā)生了本質(zhì)改變，由固定位置、斷點(diǎn)式在線轉(zhuǎn)變?yōu)?4小時(shí)在線，消費(fèi)者可以隨時(shí)隨地下單、接單、發(fā)包裹、收包裹，電商物流的應(yīng)用場(chǎng)景呈現(xiàn)指級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。同時(shí)平臺(tái)化帶來的分享經(jīng)濟(jì)和共享經(jīng)濟(jì)的變化，在整個(gè)O2O業(yè)態(tài)發(fā)展當(dāng)中，快遞物流也在快速跟進(jìn)。

第二，電商物流正在以前所未有的速度全球化、農(nóng)村化。

技術(shù)在不斷地改變著商業(yè)的形態(tài)，在拓展著商業(yè)的邊界，也在拓展著物流快遞的邊界。過去一年，跨境電子商務(wù)迅猛發(fā)展，一度成為行業(yè)熱詞。雙11期間，超過3000萬國(guó)人在當(dāng)天購買來自全球100多個(gè)國(guó)家的產(chǎn)品，同時(shí)有232個(gè)國(guó)家和地區(qū)的消費(fèi)者參與了雙11狂歡，跨境出口物流規(guī)模同比增長(zhǎng)了224%。

全球化的同時(shí)，電商物流的農(nóng)村化、城市本地化也在快速演進(jìn)，伴隨這樣一個(gè)過程，快遞物流行業(yè)從骨干線路的覆蓋，進(jìn)一步走向支線、毛細(xì)血管的覆蓋。物流快遞毛細(xì)體系的建立是這一年最大的亮點(diǎn)。以三通一達(dá)為代表的快遞公司，今天正在把他們的毛細(xì)體系鋪設(shè)到農(nóng)村，讓農(nóng)村得到跟北京、上海的居民一樣的普惠的商業(yè)服務(wù)。

第三，電商物流的園區(qū)化，以及跨業(yè)態(tài)聚集。

大約在去年一年時(shí)間內(nèi)，有超過一千個(gè)電商產(chǎn)業(yè)園成立起來，甚至有的不是新建的產(chǎn)業(yè)園，而是通過改造傳統(tǒng)的過剩房地產(chǎn)的園區(qū)，使其變成了產(chǎn)業(yè)園。隨著互聯(lián)網(wǎng)打通商業(yè)信息鏈，去中間化趨勢(shì)日益明朗，原本依賴信息優(yōu)勢(shì)的各類專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)面臨巨大壓力，很多開始轉(zhuǎn)型升級(jí)為電商產(chǎn)業(yè)園。

物流需要貨物集聚，而互聯(lián)網(wǎng)讓世界更加比特化，電商在園區(qū)的小集聚意味著貨物的大流轉(zhuǎn)、大集聚，園區(qū)聚焦形成的對(duì)等開放與大規(guī)模協(xié)作，使得“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)園+物流園”的發(fā)展模式應(yīng)運(yùn)而生，這成為當(dāng)前電商物流發(fā)展布局的一大趨勢(shì)，這，也是線上生態(tài)與數(shù)據(jù)的變化，所導(dǎo)致的線下物流產(chǎn)業(yè)空間集聚態(tài)勢(shì)改變的新鮮商業(yè)場(chǎng)景。

第四，需求側(cè)供應(yīng)鏈再造促進(jìn)供給側(cè)改革。

供給側(cè)改革問題，是要解決過剩產(chǎn)能的問題，要解決中國(guó)的高端消費(fèi)者沒有好商品的問題。但目前所觀察到的是需求側(cè)的供應(yīng)鏈的全新的再造，電商與快遞物流公司正在協(xié)力打造一個(gè)需求端的商業(yè)價(jià)值體系，并進(jìn)行進(jìn)一步的升級(jí)和改造。

第五，商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的個(gè)人化、應(yīng)用化。

最重要的特征是基礎(chǔ)設(shè)施投資更加社會(huì)化、私人化，這種投資甚至包括每一臺(tái)智能手機(jī)，個(gè)人購買的手機(jī)，不再像是過去的國(guó)有航空公司購買飛機(jī)，這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施的主導(dǎo)者是個(gè)人，商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的投資，當(dāng)然也包括物流快遞的基礎(chǔ)設(shè)施投資，進(jìn)一步走向輕資產(chǎn)化、應(yīng)用化、融合化，將一切社會(huì)資源連接起來、整合起來、重新盤活并運(yùn)營(yíng)起來，比過去占有重資產(chǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施，更加重要。這是基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)和轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的方向。