【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗桨嗥鹗嫉攸c(diǎn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、手機(jī)上怎樣訂機(jī)票
2、飛機(jī)票上目地是icn是什么地方
3、飛機(jī)票是否可以改簽出發(fā)
本篇文章給大家談?wù)劇逗桨嗥鹗嫉攸c(diǎn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、手機(jī)上怎樣訂機(jī)票
- 2、飛機(jī)票上目地是icn是什么地方
- 3、飛機(jī)票是否可以改簽出發(fā)地和目的地?
- 4、 5、訂機(jī)票的到達(dá)時(shí)間是按當(dāng)?shù)貢r(shí)間還是北京時(shí)間的？
手機(jī)上怎樣訂機(jī)票
1、打開(kāi)支付寶軟件，在頂部找到【火車票機(jī)票】，點(diǎn)擊打開(kāi)。
2、打開(kāi)后可以看到頂部默認(rèn)的就是【機(jī)票】，設(shè)置好單程，起始地點(diǎn)以及出發(fā)的日期，點(diǎn)擊【搜索】按鈕。
3、點(diǎn)擊搜索后可以看到所有這一天的航班，在頂部也可以更換其他日期的航班信息。點(diǎn)擊想要訂購(gòu)的航班。
4、進(jìn)入后可以看到各種價(jià)格和剩余票數(shù)，點(diǎn)擊右側(cè)的【訂購(gòu)】按鈕。
5、在頂部可以看到你所選擇的機(jī)票信息，點(diǎn)擊中間的【選擇乘機(jī)人】，都設(shè)置好后點(diǎn)擊【付款】就可以訂購(gòu)好機(jī)票啦。
6、在首頁(yè)也可以點(diǎn)擊中間的圖標(biāo)，把始點(diǎn)和終點(diǎn)調(diào)換一下查詢航班。
7、也可以選擇【多程】查詢?cè)敿?xì)的航班。
飛機(jī)票上目地是icn是什么地方
1、飛機(jī)票上目地是icn是韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)；
2、機(jī)票是人們乘坐飛機(jī)的一種憑證；
3、機(jī)票實(shí)行實(shí)名制，即訂購(gòu)機(jī)票的人需要向航空公司或代理售票點(diǎn)提供乘機(jī)人的真實(shí)姓名和身份證號(hào)碼、護(hù)照號(hào)碼或者港澳臺(tái)通行證號(hào)碼，并出示證件，才能訂到機(jī)票。
擴(kuò)展資料：
飛機(jī)票介紹：
為保護(hù)合法權(quán)益，在網(wǎng)上預(yù)訂機(jī)票，須注意查看網(wǎng)站上是否具備工商局頒發(fā)的網(wǎng)上電子標(biāo)識(shí)，電信主管部門頒發(fā)的ICP證號(hào)，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)頒發(fā)的國(guó)際航協(xié)執(zhí)照號(hào)。
航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙、特價(jià)艙。每個(gè)艙位的不同享受的待遇也不一樣的！特價(jià)艙和經(jīng)濟(jì)艙享受的待遇是一樣的，都是正常座位。公務(wù)艙享受的是半躺式座位而頭等艙的待遇最高價(jià)格也是最高的，是正常經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格的1.5倍左右。
參考資料來(lái)源：百度百科-飛機(jī)票
飛機(jī)票是否可以改簽出發(fā)地和目的地?
機(jī)票不能更改目的地和出發(fā)地點(diǎn)，只能更改日期和時(shí)間。
機(jī)票改簽包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。
更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。
同等艙位更改航空公司不收取手續(xù)費(fèi)；升艙一般情況下航空公司都會(huì)要求補(bǔ)足差價(jià)。
注意事項(xiàng)
原則上3折以下機(jī)票不改簽、不退票。4折－9折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費(fèi)。全價(jià)票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價(jià)的要補(bǔ)足差價(jià)，低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價(jià)。
如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?，則沒(méi)有任何限制。另外有些航空公司還對(duì)起飛2小時(shí)之前、之后，飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。
訂機(jī)票的到達(dá)時(shí)間是按當(dāng)?shù)貢r(shí)間還是北京時(shí)間的？
機(jī)票的到達(dá)時(shí)間都是當(dāng)?shù)兀康牡兀r(shí)間。
所有飛機(jī)票上標(biāo)注的起飛時(shí)間，指的都是當(dāng)?shù)貢r(shí)間，即你從哪里出發(fā)就用哪里的時(shí)間。
如果是從北京起飛那就是北京時(shí)間，如果是從德國(guó)起飛那就是德國(guó)的當(dāng)?shù)貢r(shí)間。
擴(kuò)展資料：
1.北京時(shí)間是中國(guó)采用國(guó)際時(shí)區(qū)東八時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。
2.北京時(shí)間并不是北京（東經(jīng)116.4°）的地方時(shí)間，而是東經(jīng)120°（東八區(qū)）的地方時(shí)間，故東經(jīng)120度地方時(shí)比北京的地方時(shí)早約14分半鐘。因?yàn)楸本┨幱趪?guó)際時(shí)區(qū)劃分中的東八區(qū)，同格林威治時(shí)間（世界時(shí)）整整相差8小時(shí)（即北京時(shí)間=世界時(shí)+8小時(shí)），故命名為“北京時(shí)間”。
3.而中國(guó)幅員遼闊，東西相跨5個(gè)時(shí)區(qū)（即東五區(qū)、東六區(qū)、東七區(qū)、東八區(qū)、東九區(qū)5個(gè)時(shí)區(qū)）授時(shí)臺(tái)必須建在地理中心地帶，從而也就產(chǎn)生了長(zhǎng)短波授?！氨本r(shí)間”與“北京當(dāng)?shù)貢r(shí)間”是兩個(gè)概念， “北京時(shí)間”的發(fā)播不在北京，而在陜西蒲城（處于東七區(qū)）。
4.中國(guó)科學(xué)院國(guó)家授時(shí)中心臺(tái)本部位于陜西西安臨潼區(qū)。中國(guó)科學(xué)院國(guó)家授時(shí)中心授時(shí)部（二部）位于陜西省渭南市蒲城縣，兩地雖處于東七區(qū)，但全國(guó)統(tǒng)一使用北京時(shí)間，負(fù)責(zé)發(fā)布北京時(shí)間，而非當(dāng)?shù)氐牡胤綍r(shí)。
參考資料：百度百科-北京時(shí)間
關(guān)于《航班起始地點(diǎn)》的介紹到此就結(jié)束了。
