【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機師的招聘條件》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國民航大學招收飛行員 怎么樣 出來的都能當飛行員嗎
2、你好，請問海航
本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機師的招聘條件》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國民航大學招收飛行員 怎么樣 出來的都能當飛行員嗎
- 2、你好，請問海航招飛錄取后經(jīng)過培訓能當飛行員的幾率有多大呢？海航飛行員待遇好嗎？若當了地勤，待遇怎樣
- 3、關(guān)于民航飛行員招聘
中國民航大學招收飛行員 怎么樣 出來的都能當飛行員嗎
中國民航大學定期都會固定給某個航空公司定向招收培養(yǎng)飛行員。
在通過所有體檢合格后，可以與航空公司簽訂定向培養(yǎng)合同，開始進行飛行培訓課程。
但是并不是說將來一定是飛行員。
一般培訓帶有固定的淘汰幾率，這個要根據(jù)航空公司和學校所需要求來定，而且淘汰幾率還不是很低。
首先要在國內(nèi)進行2年培訓，即在中國民航大學內(nèi)接受各種知識和身體機能訓練，合格者之后由航空公司提供培訓費用參加國外飛行課程培訓。一般為美國和澳大利亞兩地。
最終通過所有培訓課程才能正式加入航空公司成為其飛行員的編制中的一員。
在中途被淘汰的學生可以繼續(xù)回校就讀于航行專業(yè)，和普通學生一樣本科畢業(yè)。
你好，請問海航招飛錄取后經(jīng)過培訓能當飛行員的幾率有多大呢？海航飛行員待遇好嗎？若當了地勤，待遇怎樣
飛行學員的停飛率是很高的。據(jù)概略統(tǒng)計，從飛行學員入伍后，
到最后飛行畢業(yè)，成為一名真正的飛行員，期間要經(jīng)歷“航空理論學習、
體育項目鍛煉（如旋梯、滾輪）、跳傘、飛行技術(shù)學習（初級教練機、高級教練機）”
等幾個階段。在這些階段，除了因為身體病變停飛外，每個階段都有因為成績不合格而停飛的。
最后飛出來的大概只有當初的20%左右。
飛行學員停飛后，符合條件的，轉(zhuǎn)入與飛行有關(guān)的專業(yè)學習，畢業(yè)后成為軍官。部隊的軍官待遇上基本是一樣的。
關(guān)于民航飛行員招聘
幾年前我和你一樣面臨這個選擇，最后我選擇了加入飛行員這個偉大的職業(yè)行列。飛行員遠沒有外界吹噓的那么神，年薪百萬，工作清閑，上了飛機就一杯咖啡然后跟空姐聊天。這些都是假象，也許有些飛行員可以達到這種層次，但是相信我，少之又少。當然，客觀地說這個行業(yè)還是不錯的。畢竟不是每個人都可以在自己25歲的時候拿到1~2萬的月薪。
我的建議：
如果有機會，優(yōu)先考慮進國航或南航，依你的家鄉(xiāng)地點也可以選擇川航（四川）、深航（深圳）、夏航（廈門航空）、上航（上海航空），最后再考慮海航，不要去東航。
原因：
國航南航都是國企，國航（中國國際航空公司）待遇優(yōu)厚，飛行任務(wù)不多（相比較其它公司而言）；南航（南方航空）是現(xiàn)在國內(nèi)規(guī)模最大的航空公司，也是國企，效益很好。同為國企，東航的待遇就差很多，而且近年來名聲也不是很好（相對而言）。
為什么讓你最后再考慮海航，因為海航有句至理名言：把女人當男人用，把男人當牲口用。這句話不是沒有道理的，海航飛行任務(wù)之繁重，休息時間之少是業(yè)內(nèi)人士皆知的。也許從工資上看，海航的待遇要比大多數(shù)其它工資都高，因為你付出了更多的飛行時間，很多甚至是違規(guī)操作。也許你認為年輕人累一點沒什么，但是你要考慮你的家人，父母，老婆孩子。一個月只能回家?guī)滋斓纳畈皇且话闳四軌虺惺艿摹?/p>
個人見解，請務(wù)必謹慎考慮！
關(guān)于《民航飛機師的招聘條件》的介紹到此就結(jié)束了。
