【簡介：】本篇文章給大家談談《鉆石飛機制造有限公司萬豐》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、鉆石DA40型飛機性能怎么樣？
2、中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司怎么樣
本篇文章給大家談談《鉆石飛機制造有限公司萬豐》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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鉆石DA40型飛機性能怎么樣？
非常好
說明
（1）鉆石DA40是奧地利鉆石飛機制造公司研發(fā)的輕型飛機，該飛機以其出色的性能在國際世界上享有盛名，銷量高達3000多架。
（2）鉆石DA40 TDI 由山東濱奧飛機制造有限公司生產(chǎn)，適用于飛行員培訓、航空訓練、旅游觀光、航空拍攝等，也是私人乘駕的理想機型。 DA40 TDI型飛機具有使用壽命長、耗油量低、起飛距離短、安全性能好等獨特優(yōu)勢，尤其是由全復合材料建造，質(zhì)地輕而堅固，復合材料使用率達到97%，是目前世 界上復合材料使用率最高的飛機，達到世界領先水平。
（3）另外，該型飛機滑翔性能好，安全性高，自鉆石DA40型飛機投飛以來，保持著安全事故記錄零的紀錄?？?制系統(tǒng)方面配備了現(xiàn)代Garmin G1000的航電設備。
（4）該機型采用TAE centurion 2.0 渦輪增壓柴油發(fā)動機，動力強勁，飛行員很容易將單油門桿設置到理想的動力輸出；比標準的動力裝置低40%的低油耗，有效降低了飛行成本；渦輪增壓器確保了比同類正常吸氣式發(fā)動機更好的高空性能，使得飛機擁有非常良好的飛行性能；
（5）單一控制桿的FADEC 更易于飛行；與任何的現(xiàn)代渦輪發(fā)動機一樣，Thielert 發(fā)動機由一個單油門桿FADEC控制（數(shù)字式全權發(fā)動機控制組件）。
中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司怎么樣？
中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司是2013-12-06在安徽省蕪湖市蕪湖縣注冊成立的其他有限責任公司，注冊地址位于蕪湖縣安徽新蕪經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91340221085211877X，企業(yè)法人平麗浩，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司的經(jīng)營范圍是：通用飛機及其它民用航空器、航空發(fā)動機的設計、試驗、生產(chǎn)、銷售、維修與服務；除民用航空器上的設備之外航空電子及部附件設計、試驗、生產(chǎn)、銷售、維修與服務；通用航空產(chǎn)業(yè)相關的技術開發(fā)及咨詢服務；航空器維修培訓（僅限申報經(jīng)營許可用）。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動）。本省范圍內(nèi)，當前企業(yè)的注冊資本屬于優(yōu)秀。
中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司對外投資1家公司，具有1處分支機構。
通過百度企業(yè)信用查看中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司更多信息和資訊。
鉆石DA40型飛機性能如何
鉆石DA40是奧地利鉆石飛機制造公司研發(fā)的輕型飛機，該飛機以其出色的性能在國際世界上享有盛名，銷量高達3000多架。
DA40外部長度8.01米，高1.97米，翼展11.94米，機翼面積可達13.54平方米，最大可容納4人乘坐。飛機空重806公斤，最大起飛重量1150公斤，有效載重達344公斤，油箱容量約合155升。
該機型采用TAE centurion 2.0 渦輪增壓柴油發(fā)動機，動力強勁，飛行員很容易將單油門桿設置到理想的動力輸出；比標準的動力裝置低40%的低油耗，有效降低了飛行成本；渦輪增壓器確保了比同類正常吸氣式發(fā)動機更好的高空性能，使得飛機擁有非常良好的飛行性能；單一控制桿的FADEC 更易于飛行；與任何的現(xiàn)代渦輪發(fā)動機一樣，Thielert 發(fā)動機由一個單油門桿FADEC控制（數(shù)字式全權發(fā)動機控制組件）。
螺旋槳采用MT Rropeller MTV-6-A/187-129型3 葉恒速螺旋槳。這使得DA40飛機最大飛行速度可達142節(jié)，約73.05米/秒。同時燃油輸送和螺旋槳槳距由全冗余計算機自動設定，可以減輕飛行員工作負擔，這不僅是為了舒適和方便，也是為了提升飛機的安全尾性能。
山東省濱洲市從2004年開始與奧地利鉆石飛機制造公司進行洽談，尋求合作制造項目。2008年3月6日山東濱奧飛機制造有限公司正式成立，注冊資本為1400萬美元，總投資4200萬美元，這是中國第一家最大規(guī)模的中外合資通用飛機制造商。
自2008年取得生產(chǎn)許可證以來，已經(jīng)向國內(nèi)外銷售百架，實現(xiàn)銷售額2億元，其客戶包括中國民航大學、海南航空、鄂爾多斯通用航空有限公司、北大荒通用航空公司、金勝通用航空公司、青島九天國際飛行學院、山東通用航空公司等，主要用來進行飛行訓練，DA40也由此占據(jù)了國內(nèi)單發(fā)教練機的90%以上市場。
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