【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇端饺酥鄙w機(jī)專(zhuān)賣(mài)網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、我想買(mǎi)臺(tái)私人直升飛機(jī)，該去哪買(mǎi)？


2、一架私人直升飛機(jī)多少錢(qián)？從哪里買(mǎi)？


3、私

本篇文章給大家談?wù)劇端饺酥鄙w機(jī)專(zhuān)賣(mài)網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、我想買(mǎi)臺(tái)私人直升飛機(jī)，該去哪買(mǎi)？
• 2、一架私人直升飛機(jī)多少錢(qián)？從哪里買(mǎi)？
• 3、私人飛機(jī)多少錢(qián)一架私人飛機(jī)要多少錢(qián)？

我想買(mǎi)臺(tái)私人直升飛機(jī)，該去哪買(mǎi)？

私人購(gòu)買(mǎi)直升機(jī)現(xiàn)在完全可以。

美國(guó)西科斯基S-300C型兩座直升機(jī)/-----上海西科斯基飛機(jī)有限公司

“羅賓遜R44”型直升機(jī)

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新華網(wǎng)浙江頻道11月13日電 武漢一家公司日前來(lái)杭“叫賣(mài)”起了私人直升飛機(jī)。飛機(jī)有兩種型號(hào)：美國(guó)“恩斯特龍”280FX三人座和480B五人座，售價(jià)分別是356萬(wàn)和736萬(wàn)。280FX的售價(jià)和勞斯萊斯銀天使（365萬(wàn)元）差不多。據(jù)介紹，“恩斯特龍”飛機(jī)是由美國(guó)軍用直升機(jī)改裝生產(chǎn)的民用機(jī)，是經(jīng)中國(guó)民航總局批準(zhǔn)允許在中國(guó)領(lǐng)空飛行的型號(hào)，速度在200公里／小時(shí)以上，三人座每小時(shí)耗油25升，五人座耗油35升，飛行成本并不太高。

私人購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)并沒(méi)有想像中的復(fù)雜，武漢直升機(jī)工業(yè)股份公司杭州辦事處經(jīng)理孫平華介紹，只要有足夠的資金、有經(jīng)專(zhuān)業(yè)工程師檢驗(yàn)合格的飛機(jī)起落坪，就能購(gòu)買(mǎi)他們的飛機(jī)。

買(mǎi)飛機(jī)可以分期付款。首付款為30％，一般按揭期在2－3年。不過(guò)，在杭州還沒(méi)有相關(guān)銀行辦理此項(xiàng)按揭業(yè)務(wù)，杭州地區(qū)的買(mǎi)家還得到武漢工商銀行才能辦理。

消費(fèi)者一旦買(mǎi)了飛機(jī)，公司會(huì)專(zhuān)門(mén)提供一名飛行員和一名機(jī)師，同時(shí)，買(mǎi)家可以到武漢直升機(jī)國(guó)際飛行培訓(xùn)中心進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn)，經(jīng)過(guò)3個(gè)月培訓(xùn)便能取得國(guó)家民航總局批準(zhǔn)、國(guó)際通用的《單發(fā)陸地私用駕駛員執(zhí)照》。年齡17－60歲，沒(méi)有聽(tīng)力障礙和嚴(yán)重心臟病、高血壓等疾病的都能“上天”。截至2000年底，全國(guó)約有50人獲得了私人飛機(jī)駕駛執(zhí)照，他們中多為私企老板、航空發(fā)燒友。

飛行線路是私人飛機(jī)的最大限制。目前，我國(guó)尚未開(kāi)放低空飛行，就算買(mǎi)了飛機(jī)，升空前還必須向民航等部門(mén)提出申請(qǐng)，通過(guò)申請(qǐng)后，必須按所報(bào)批的路線、飛行高度、飛行速度飛行。孫平華認(rèn)為，空中交通管制肯定將逐漸放寬，屆時(shí)私人飛機(jī)和私人飛行的前景十分可觀。據(jù)悉，桐廬一家私營(yíng)旅游公司已經(jīng)看中了該公司的直升機(jī)，準(zhǔn)備用作旅游觀光，近期將到武漢觀看樣機(jī)。（

一架私人直升飛機(jī)多少錢(qián)？從哪里買(mǎi)？

據(jù)M先生介紹，他的愛(ài)好廣泛，愛(ài)冒險(xiǎn)。最喜歡的還是汽車(chē)，在各種汽車(chē)都玩“膩”了之后，他又把目標(biāo)盯上了藍(lán)天，想體會(huì)更自由、更快速、更便捷的直升機(jī)，享受飛行的樂(lè)趣和冒險(xiǎn)的刺激。于是，他2007年在廣州歷時(shí)近1年，花了幾十萬(wàn)元學(xué)了3個(gè)直升機(jī)飛行駕照，在通過(guò)身體素質(zhì)關(guān)、飛行理論關(guān)和飛行技術(shù)關(guān)等“三關(guān)”后，終于在去年3月拿到了國(guó)家民航總局頒發(fā)的駕駛飛機(jī)執(zhí)照。 飛機(jī)執(zhí)照拿到了，他馬上就從美國(guó)訂購(gòu)一架麥道公司的羅賓遜R44直升機(jī)，之后，在去年10月，他又得到了中國(guó)民航總局核發(fā)的飛機(jī)適航許可證，也就是飛機(jī)的身份證(相當(dāng)于汽車(chē)的行車(chē)證)，然后又經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的手續(xù)，在8個(gè)月后，也就是今年3月，這架美國(guó)麥道公司的羅賓遜R44直升機(jī)才從美國(guó)將機(jī)翼等部分拆成零部件后，用集裝箱海運(yùn)至上海，隨后組裝好，于4月中旬用小轎車(chē)將飛機(jī)拉到了貴陽(yáng)。 M先生告訴記者，他的這架直升機(jī)是國(guó)內(nèi)第一架帶空調(diào)的直升機(jī)，該機(jī)是一種快速的，高性能的4座位直升機(jī)，最大航程在500公里左右，最高時(shí)速216公里，最大巡航高度4312米，最大起飛重量1089公斤，自重635公斤，機(jī)長(zhǎng)11.76米，機(jī)高3.276米。 對(duì)于購(gòu)機(jī)的費(fèi)用，M先生不愿透露。但記者在網(wǎng)上查看，在國(guó)內(nèi)買(mǎi)一架羅賓遜R4直升機(jī)的各種費(fèi)用加起來(lái)估計(jì)花費(fèi)800萬(wàn)人民幣左右。

私人飛機(jī)多少錢(qián)一架私人飛機(jī)要多少錢(qián)？

截止2020年2月，私人飛機(jī)的價(jià)格從幾十萬(wàn)到上億元的都有。

新手買(mǎi)私人飛機(jī)需注意以下事項(xiàng)：

如果是個(gè)人或企業(yè)購(gòu)買(mǎi)非噴氣公務(wù)機(jī)，需要向民航地區(qū)管理局備案，個(gè)人或企業(yè)向民航地區(qū)管理局提交個(gè)人身份證件、企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、航空器的適航文件、購(gòu)買(mǎi)的數(shù)量流程等申報(bào)文件。

對(duì)于符合條件的申請(qǐng)，民航地區(qū)管理局將發(fā)出書(shū)面?zhèn)浒缸C明，得到備案證明后申請(qǐng)人才可簽訂買(mǎi)賣(mài)合同購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)，并辦理相關(guān)證件。

如果是個(gè)人或企業(yè)購(gòu)買(mǎi)小型噴氣公務(wù)機(jī)，申報(bào)材料與非噴氣公務(wù)機(jī)相似，但需要民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)而不是備案，民航地區(qū)管理局需要根據(jù)申請(qǐng)人的保障能力、通用航空市場(chǎng)發(fā)展需要、運(yùn)營(yíng)能力等方面進(jìn)行審核，民航地區(qū)管理局核準(zhǔn)后，報(bào)民航局備案。然后申請(qǐng)人才能購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)。

如果個(gè)人或企業(yè)購(gòu)買(mǎi)大型噴氣公務(wù)機(jī)，申報(bào)材料類(lèi)似，但程序較為復(fù)雜，首先需要向民航地區(qū)管理局申請(qǐng)，民航地區(qū)管理局完成初步審核后，將申報(bào)材料報(bào)送民航局，民航局核準(zhǔn)后，申請(qǐng)人才能購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)。

購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)程序比上述介紹復(fù)雜，建議委托專(zhuān)業(yè)人士辦理。

擴(kuò)展資料：

選擇一架私人飛機(jī)應(yīng)當(dāng)理性考慮以下問(wèn)題：

一、準(zhǔn)駕機(jī)型

剛剛拿到私照的新飛行員適飛機(jī)型比較單一，如，國(guó)內(nèi)直升機(jī)訓(xùn)練機(jī)型一般為：R22，R44或C300，如果您看上了貝爾407或空客135，就需要換證為407或135的執(zhí)照。

新飛行員往往更加青睞與他們訓(xùn)練時(shí)所使用的機(jī)型相似的機(jī)型，因?yàn)樗鼈儞碛邢嗨频男阅芎筒僮飨到y(tǒng)。同時(shí)，這類(lèi)用于訓(xùn)練的機(jī)型往往也比較便于操作。因此，用于飛行員培訓(xùn)的、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的單發(fā)飛機(jī)往往是新飛行員的第一選擇。

隨著飛行經(jīng)驗(yàn)的積累，很多飛行員就會(huì)希望置換一架速度更快、內(nèi)飾更加豪華、綜合性能更加優(yōu)異的飛機(jī)。有的飛行員或許只是剛剛接觸通用航空，但他們有戰(zhàn)斗機(jī)或者民航客機(jī)的飛行經(jīng)驗(yàn)，甚至兩者皆有。

這類(lèi)飛行員曾接受過(guò)大量訓(xùn)練，完全具備處理突發(fā)事件的能力。因此他們通過(guò)增駕換證后可以駕駛相應(yīng)機(jī)型通航飛機(jī)，包括渦槳公務(wù)機(jī)和噴氣公務(wù)機(jī)，甚至特技飛機(jī)（當(dāng)然成為特技飛行表演飛行員需要的培訓(xùn)和努力比偶爾飛著玩玩要多許多）。

二、飛機(jī)的固定和變動(dòng)成本

對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，價(jià)格是最關(guān)心的問(wèn)題。在購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)時(shí)，除了需要考慮飛機(jī)的購(gòu)置成本外，使用和維護(hù)成本也需要我們特別關(guān)注。一架飛機(jī)的成本結(jié)構(gòu)分為以下幾個(gè)方面：

購(gòu)置成本：飛機(jī)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格，包括稅收等雜費(fèi)。

固定成本：這部分費(fèi)用包括償還債務(wù)的費(fèi)用，機(jī)庫(kù)租賃費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，日常維護(hù)費(fèi)，飛機(jī)例行檢查費(fèi)等。

變動(dòng)成本：這部分費(fèi)用包括燃油，航空交通管制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)收取的服務(wù)費(fèi)，各類(lèi)消耗品（如各類(lèi)潤(rùn)滑油、輪胎、航材、儀表備件等），突發(fā)故障維修等等。

三、飛機(jī)的主要用途

雖然大多數(shù)飛機(jī)在市場(chǎng)上銷(xiāo)售時(shí)都宣稱(chēng)自己能夠滿(mǎn)足各類(lèi)飛行要求，但事實(shí)上，幾乎所有的飛機(jī)都是為特定一種或幾種用途設(shè)計(jì)的。和錘子可以釘釘子卻當(dāng)不了牙刷一樣，沒(méi)有所謂最好的飛機(jī)，只有最合適的飛機(jī)。

一架擁有高速巡航速度的飛機(jī)適宜長(zhǎng)距離旅行、在大機(jī)場(chǎng)著陸，但是它卻不能裝載大量貨物并在野外的偏遠(yuǎn)地區(qū)著陸。一家漂亮的雙座運(yùn)動(dòng)飛機(jī)能像噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)一樣在天空中翩翩起舞，但卻滿(mǎn)足不了一家6口的出游需求。

因此，購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)前一定要明晰自己購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的目的是什么， 許多時(shí)候一架飛機(jī)可能不夠。

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