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空客380飛機(jī)幾個發(fā)動機(jī)夠用

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-19 00:09:49

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?80飛機(jī)幾個發(fā)動機(jī)夠用》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)有幾個發(fā)動機(jī)


2、飛機(jī)有幾個發(fā)動機(jī)?


3、A380飛機(jī)有幾個發(fā)動機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇犊湛?80飛機(jī)幾個發(fā)動機(jī)夠用》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)有幾個發(fā)動機(jī)

小中型民用客機(jī)一般掛兩個或三個發(fā)動機(jī),大型客機(jī)根據(jù)機(jī)型不同,可分為雙發(fā)動機(jī)客機(jī)和4發(fā)動機(jī)客機(jī)。以波音787為例,波音787為雙發(fā)大型客機(jī),其變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客,屬于雙發(fā)動機(jī)寬體中遠(yuǎn)程客機(jī)。而空中客車A380為四發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程寬體民用運(yùn)輸機(jī),空中客車A380是歐洲空中客車公司制造的全球最大的寬體客機(jī)。

飛機(jī)有幾個發(fā)動機(jī)?

小中型民用客機(jī)一般掛兩個或三個發(fā)動機(jī),大型民用客機(jī)一般四個到五個,如空客鄆友免裂槌郎蔑穎默騙A380、波音747,戰(zhàn)斗機(jī)是函道噴氣式發(fā)動機(jī),有單式也有雙式的

一般中短途客機(jī),比如737、320都是2個。

洲際的長途客機(jī),比如747、777、340都是4個。

戰(zhàn)斗機(jī)都是1個。

轟炸機(jī)是2個或4個。

一架飛機(jī)可以有幾臺發(fā)動機(jī)?一臺最少十臺最多,五臺最奇葩

飛機(jī)按用途可分為戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)、民航客機(jī)等等,不同種類的飛機(jī)的發(fā)動機(jī)個數(shù)也不盡相同,從最少的單臺發(fā)動機(jī)到最多的十臺發(fā)動機(jī),幾乎都能找到匹配的機(jī)型。

單發(fā):常見于輕型戰(zhàn)斗機(jī),直升機(jī),無人機(jī)等。

機(jī)型:F-16,殲-10

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▲殲-10

▲F-16

雙發(fā):雙發(fā)飛機(jī)應(yīng)用最廣泛,常見于重型戰(zhàn)斗機(jī),輕型運(yùn)輸機(jī),轟炸機(jī),客機(jī)等。

機(jī)型:蘇-27,運(yùn)-7,轟-6,波音787等。

▲蘇-27

▲運(yùn)-7

▲轟-6

▲波音787

三發(fā):常見于客機(jī),一般三臺安裝在機(jī)尾。或者機(jī)翼吊裝兩臺,機(jī)尾一臺。

機(jī)型:圖-154M,麥道-11等

▲麥道-11

四發(fā):常見于大型客機(jī),大型運(yùn)輸機(jī),戰(zhàn)略轟炸機(jī)等。

機(jī)型:波音-747,運(yùn)-20

▲波音-747

▲運(yùn)-20

五發(fā):五臺發(fā)動機(jī)的飛機(jī)比較罕見,一般是用一架四發(fā)客機(jī)運(yùn)輸一臺發(fā)動機(jī)的情況下才會出現(xiàn),而且被運(yùn)輸?shù)哪且慌_發(fā)動機(jī)并不工作。

▲左起第三臺便是被運(yùn)輸?shù)陌l(fā)動機(jī)

六發(fā):僅出現(xiàn)在少數(shù)機(jī)型上,多為大型轟炸機(jī)。

機(jī)型:XB-70驗(yàn)證機(jī),安-225

▲XB-70轟炸機(jī)

▲安-225,目前世界上最大最重的運(yùn)輸機(jī)

八發(fā):及其少見

機(jī)型:B-52轟炸機(jī)

10發(fā):及其罕見

機(jī)型:B-36轟炸機(jī)

B-36轟炸機(jī)有6臺螺旋槳發(fā)動機(jī)和4臺渦噴發(fā)動機(jī),共計(jì)10臺,是有史以來發(fā)動機(jī)最多的機(jī)型。

A380飛機(jī)有幾個發(fā)動機(jī)

一共四臺發(fā)動機(jī)。

A380可以選配羅爾斯-羅伊斯公司Trent

900或由通用電氣公司與普拉特·惠特尼公司聯(lián)營Engine

Alliance的GP7200,兩款均為應(yīng)用在波音777客機(jī)上發(fā)動機(jī)的衍生產(chǎn)品,Trent

900是Trent系列發(fā)動機(jī)的第四代產(chǎn)品,為滿足A380需求而設(shè)計(jì)的發(fā)動機(jī)。GP7200使用了GE90的內(nèi)核及PW4090的渦輪扇及低壓壓縮機(jī)

空客A380的發(fā)動機(jī)配置臺數(shù)?

我敢十分確定的說這張圖片是某機(jī)迷合成的,從它機(jī)翼的位置可以確定它絕對是一款民用機(jī),而目前無論是空客還是波音都根本沒有六引擎的客機(jī)。而目前世界上現(xiàn)役的六引擎飛機(jī)只有前蘇聯(lián)的An225和美國的B-52,但是這兩款軍機(jī)的外型與圖片中的截然不同

A380客機(jī)

空客A380-800(基本型)

座位數(shù):2+555

貨艙載重:150噸

最大速度:0.89馬赫

最大航程:14815公里

翼展:79.7米

機(jī)長:72.8米

機(jī)高:24.1米

A380-800改型

A380-700:預(yù)計(jì)短機(jī)身版(未發(fā)布)

A380-800F:貨機(jī),載重150噸

A380-900:加長版,載客950人

A380

MRBT:軍用多用途運(yùn)輸機(jī)

參見《簡式飛機(jī)鑒賞指南》

希望多你有幫助

空客A380有雙引擎嗎?

沒有??湛虯380不是雙引擎,是四引擎。

空中客車A380(Airbus A380)是歐洲空中客車公司制造的全球最大的寬體客機(jī) 。

空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機(jī),發(fā)動機(jī)為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發(fā)動機(jī),航程14800千米。這是因?yàn)锳380雖然在更大范圍內(nèi)采用了復(fù)合材料,與傳統(tǒng)鋁材料相比,重量輕、強(qiáng)度高、抗疲勞特性好,維修性能和使用壽命也得到大大改善,但它龐大的身軀,使其空重就達(dá)250多噸,最大起飛重量超過560噸,只用兩臺發(fā)動機(jī),無論如何也滿足不了它的動力需求,只能是四臺發(fā)動機(jī)。

關(guān)于《空客380飛機(jī)幾個發(fā)動機(jī)夠用》的介紹到此就結(jié)束了。

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