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南航飛機(jī)延誤了賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-19 21:27:38

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1、航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?


2、南航延誤險(xiǎn)怎么理賠標(biāo)準(zhǔn)


3、航班延

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾斤w機(jī)延誤了賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么?

依據(jù)中國(guó)航協(xié)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》:

1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上,安排休息場(chǎng)所,還需要提供購(gòu)票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。

2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤,承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因;

3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因,非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。

4、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償,各個(gè)航空公司是不同的。

目前,部分航空公司實(shí)行航班晚點(diǎn)4小時(shí)以上,安排休息場(chǎng)所;在原預(yù)定航班離站時(shí)間后4-8小時(shí)(含8小時(shí))內(nèi)成行,除了安排休息場(chǎng)外,所還要向旅客提供價(jià)值300-450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元(也有直接補(bǔ)償人民幣300-400元的);在8小時(shí)以后成行的,除了安排休息場(chǎng)外,向旅客提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是直接補(bǔ)償人民幣300-450元的。

南航延誤險(xiǎn)怎么理賠標(biāo)準(zhǔn)

南航延誤險(xiǎn)一般以非承運(yùn)人原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償,由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上,航空公司要承擔(dān)客票的退、改、簽費(fèi)用,并應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所,“延誤4小時(shí)”作為起賠點(diǎn),每4小時(shí)賠300元,賠償額度遞增,南航最高可達(dá)900元。

與此同時(shí),多數(shù)保險(xiǎn)公司的條例規(guī)定,由于惡劣天氣、自然災(zāi)害、機(jī)械故障、罷工、劫持,航空公司超售或航空管制、流量控制等原因而導(dǎo)致被保險(xiǎn)人原計(jì)劃搭乘的公共交通工具的延誤,均在賠償范圍。如果是航空公司因自身原因造成的延誤,旅客有權(quán)申請(qǐng)航空公司與保險(xiǎn)公司的雙重賠償,二者并不沖突。

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航班延誤險(xiǎn)怎么賠償標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)定若航班落地時(shí)間延誤2小時(shí)以上(不包括2小時(shí)),無(wú)論任何原因、無(wú)需任何證明,旅客便可獲得航班延誤險(xiǎn)理賠(即可額外享受200元補(bǔ)償)。理賠方法被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案,申請(qǐng)理賠,然后填寫(xiě)申請(qǐng)表,提交保險(xiǎn)單以及個(gè)人的身份證明,出示航空公司或者其代理人出具的延誤時(shí)間及原因的書(shū)面證明。

飛機(jī)延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn):

一、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消,客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上,安排休息場(chǎng)所,還需要提供購(gòu)票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。

二、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因,非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。

三、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤賠償,各個(gè)航空公司是不同的。

【拓展資料】

航班延誤險(xiǎn),是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同規(guī)定,向保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)支付保險(xiǎn)費(fèi),當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時(shí),保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)依約給付保險(xiǎn)金的商業(yè)保險(xiǎn)行為。從法律性質(zhì)上分析,航班延誤險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn)、自愿保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),以**保險(xiǎn)股份有限公司的航班延誤保險(xiǎn)條款來(lái)具體解讀航班延誤保險(xiǎn)的主要內(nèi)容。

飛機(jī)延誤險(xiǎn)理賠流程:

一、告知保險(xiǎn)公司,保留延誤證據(jù)。

需要注意,在發(fā)生延誤并超過(guò)一定的時(shí)間后,航空公司要求出示相關(guān)證明。比如飛機(jī)延誤證明、飛機(jī)票、登機(jī)牌以及身份證復(fù)印件等。

二、準(zhǔn)備理賠的材料

航班延誤險(xiǎn)條款相對(duì)簡(jiǎn)潔,理賠程序并不復(fù)雜,審核時(shí)間也很短,只要材料完備,一些保險(xiǎn)公司甚至可以當(dāng)場(chǎng)理賠。準(zhǔn)備材料包括航空公司的延誤證明、索賠登記表、機(jī)票復(fù)印件、登機(jī)牌以及身份證復(fù)印件。

三、保險(xiǎn)公司審核理賠。

各類(lèi)航空延誤險(xiǎn)對(duì)于如何界定延誤,都有不同的標(biāo)準(zhǔn),有些是按照航班起飛時(shí)間計(jì)算,有些則是按到達(dá)時(shí)間計(jì)算。有些保險(xiǎn)還規(guī)定,由天氣等不可抗力引發(fā)的延誤,不在保障范圍之內(nèi)。保險(xiǎn)公司根據(jù)本公司規(guī)定進(jìn)行審核,審核通過(guò)即可理賠。

飛機(jī)晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)2022

航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。其中,航班延誤時(shí)段分4小時(shí)至8小時(shí)、8小時(shí)以上兩種,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間,各個(gè)航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力確定各自補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。例如,延誤4小時(shí)至8小時(shí),既可以補(bǔ)償100元,也可以補(bǔ)償150元甚至是200元。而延誤8小時(shí)以上,補(bǔ)償金額不超過(guò)200元。

關(guān)于《南航飛機(jī)延誤了賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么》的介紹到此就結(jié)束了。

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