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1、中航工業(yè)在西安有哪些單位


2、東航是山東航空公司還是東方航空公司

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇者M(jìn)出口技術(shù)有限公司》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中航工業(yè)在西安有哪些單位
• 2、東航是山東航空公司還是東方航空公司，C919什么時候能夠?qū)崿F(xiàn)商用？
• 3、中國航空器材集團公司的集團概況
• 4、我國飛機的主要研制單位及生產(chǎn)單位?
• 5、中航國際航空發(fā)展有限公司怎么樣？

中航工業(yè)在西安有哪些單位

中航工業(yè)在西安的單位有慶安集團有限公司，西安遠(yuǎn)方航空技術(shù)發(fā)展有限公司，中國航空工業(yè)第六一八研究所(618)，西安航空裝備工程有限公司，西安航空發(fā)動機（集團）有限公司，西安飛機強度研究所（623所），西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司，西安遠(yuǎn)東公司等。

1、慶安集團有限公司（簡稱慶安公司）創(chuàng)建于1955年10月，是我國“一五”時期的156項重點建設(shè)項目之一；集航空機載武器裝備、飛行器操縱控制系統(tǒng)（裝置）兩大專業(yè)優(yōu)勢為一體，是中國大型的機載設(shè)備研制、生產(chǎn)企業(yè)。

2、西安航空裝備有限公司于1999年03月16日在西安市工商行政管理局登記成立。法定代表人孟國強，公司經(jīng)營范圍包括投資及管理；資產(chǎn)租賃、勞務(wù)輸出；設(shè)備、非標(biāo)設(shè)備及配件的設(shè)計等。

3、中航工業(yè)西安航空發(fā)動機（集團）有限公司(簡稱“中航工業(yè)西航”)建于1958年，是中國大型航空發(fā)動機制造基地和國家1000家大型企業(yè)集團之一，公司有工程技術(shù)人員2500多名，擁有各種國內(nèi)外先進(jìn)的冷、熱加工設(shè)備和計量測試設(shè)備4000余臺（套）。

4、中航工業(yè)西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司（簡稱西飛）是科研、生產(chǎn)一體化的特大型航空工業(yè)企業(yè)，是我國大中型軍民用飛機的研制生產(chǎn)基地，國家一級企業(yè)。公司占地面積300多萬平方米，現(xiàn)有職工20000多名。

5、西安遠(yuǎn)東進(jìn)出口有限公司，成立于1988年，是中國航空工業(yè)集團西安航空動力控制有限責(zé)任公司下屬的一個國有全資子公司。現(xiàn)設(shè)有深圳分公司、寧波分公司和廣州辦事處。

參考資料來源：

百度百科-西安遠(yuǎn)東進(jìn)出口有限公司

百度百科-慶安集團有限公司

百度百科-西安航空裝備有限公司

百度百科-西安飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司

百度百科-西安航空發(fā)動機（集團）有限公司

東航是山東航空公司還是東方航空公司，C919什么時候能夠?qū)崿F(xiàn)商用？

作為與中國最新干線噴氣式客機C919的研發(fā)制造方中國商用飛機有限責(zé)任公司（下稱“中國商飛”）總部同在上海的大型航空運輸企業(yè)中國東方航空股份有限公司（下稱“東航”），從該機型研發(fā)立項之初就與中國商飛聯(lián)系緊密，并成為這款被賦予中國民機制造業(yè)崛起之希望的機型全球首家啟動用戶。

第一款國產(chǎn)大客機C919飛機前途無量

東航與中國商飛在上海正式簽署了C919大型客機購機合同東航將首批引進(jìn)5架C919機型，并成為全球首家運營C919大型客機的航空公司。C919大型客機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里。

已經(jīng)完成立項論證、可行性論證、預(yù)發(fā)展階段工作，轉(zhuǎn)入工程發(fā)展階段。C919首架原型機于完成總裝下線。成功首飛，根據(jù)中國商飛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，已經(jīng)累計獲得包括航空公司和租賃公司在內(nèi)一共28家客戶的815架訂單。

C919試飛過程順利，出乎很多人的意料

東航珠海國際航空航天博覽會上就與包括中國國際航空股份有限公司（下稱“國航”）、中國南方航空股份有限公司等航空公司和租賃公司一起簽署了C919大型客機啟動用戶協(xié)議和采購意向，在這款機型的起步階段即出手支持。按照東航方面的介紹，因為總部和主營基地在上海，也是商飛公司的總部所在地，因此雙方加強合作、高質(zhì)量運行國產(chǎn)大飛機的“天然優(yōu)勢”。

東航方面透露，從C919項目開始至今深度參與了設(shè)計研發(fā)過程，培養(yǎng)了C919首個機組，并為C919首飛伴飛，從用戶使用和維修的角度提供了意見建議。雙方依托產(chǎn)業(yè)鏈伙伴關(guān)系，不斷推動產(chǎn)業(yè)鏈上的合作與創(chuàng)新，攜手探索C919大型客機的商業(yè)運營新實踐。

東航方面表示開展全球化運營

合同簽署后，雙方將盡快對接并開展飛機投入運營前的各項準(zhǔn)備工作，包括新機型補充運行合格審定、專業(yè)人員培訓(xùn)及客戶支援保障協(xié)議等談判簽署工作等。雙方將通力協(xié)作，在飛機進(jìn)出口、航材維修、物流倉儲、新技術(shù)應(yīng)用、航材支援、維修保障、飛機構(gòu)型優(yōu)化等領(lǐng)域加大合作力度，確保首批次飛機高質(zhì)量運營。

東航方面表示，其作為一家國有大型骨干航空公司，開展全球化運營，機隊規(guī)模已超過750余架，在大機隊、多機型的商業(yè)運營上有著豐富的經(jīng)驗和出眾的綜合優(yōu)勢。同時，東航年旅客運輸量超過1.3億人次，位列全球前十，能夠為C919提供多樣化的航線運營，向廣大旅客提供國產(chǎn)大飛機的“全新體驗”，進(jìn)一步打造出我們國產(chǎn)民機“國家隊”的品牌形象、打響“中高中端裝備制造”的全球品牌。

國產(chǎn)C919大型客機曾于今年1月19日完成了高寒試驗試飛專項任務(wù)。

該客機于飛抵內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾東山機場開展高寒試驗試飛專項任務(wù)，試驗試飛期間最低氣溫已近-40℃。高寒試驗試飛是民用飛機必須通過的一項極端氣候試驗，以驗證在極寒條件下飛機各系統(tǒng)和設(shè)備的功能和性能是否符合適航條件。

此外，C919大型客機總設(shè)計師吳光輝表示，CR929遠(yuǎn)程寬體客機已基本確定總體技術(shù)方案，并啟動了初步設(shè)計工作。CR929遠(yuǎn)程寬體客機由中國商飛公司和俄羅斯聯(lián)合制造集團攜手研制，基本型航程為12000公里，標(biāo)準(zhǔn)三艙280座。

結(jié)語

全球?qū)掦w客機的總需求約1萬架，價值占客機總量的50%以上。中俄市場寬體客機需求約1840架，約占全球總量的18%；而亞太市場的寬體客機需求約2670架，約占全球總量的27%。中國商飛科技委常委、CR929中俄遠(yuǎn)程寬體客機中方總設(shè)計師陳迎春表示，CR929交付后1000架。

中國航空器材集團公司的集團概況

中國航空器材集團公司，簡稱CASC，組建于2002年10月，是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會管理的中央企業(yè)，并且是中國民航六大航空運輸及保障集團之一。公司的前身是中國航空器材公司，1980年10月經(jīng)國家進(jìn)出口管理委員會批準(zhǔn)成立，是中國民航系統(tǒng)成立的第一家公司。1995年更名為中國航空器材進(jìn)出口總公司。2002年10月，民航運輸及服務(wù)保障企業(yè)聯(lián)合重組，成立了三家航空運輸集團公司和三家航空服務(wù)保障集團公司，中國航空器材進(jìn)出口集團公司作為三家航空保障集團公司之一，經(jīng)國務(wù)院批復(fù)正式組建。2008年1月更名為中國航空器材集團公司。

中國航空器材集團公司是專門從事飛機采購及航空器材保障業(yè)務(wù)的專業(yè)公司。近30年來，公司為國內(nèi)各航空公司購買和租賃飛機計1700余架；進(jìn)口了數(shù)量眾多的機場各種配套設(shè)施、專用車輛及大型的空中交通管制系統(tǒng)和校驗設(shè)備等；每年的進(jìn)出口總額達(dá)20多億美元。截至2009年12月31日，公司資產(chǎn)總額近70億元。

中國航空器材集團公司成立以來，與空客公司和波音公司簽訂了共計17個批次，采購1169架飛機的框架協(xié)議。多次批量采購的圓滿完成為降低航空公司采購成本發(fā)揮了積極作用，同時深化了中國航材集團公司與各航空公司在多領(lǐng)域的良好合作關(guān)系。

中國航空器材集團公司成立之后，在繼續(xù)鞏固傳統(tǒng)飛機和航材貿(mào)易業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，努力拓展新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，確立了新的愿景目標(biāo)：“成為航空業(yè)界值得信賴的、以航空器材保障為主業(yè)的綜合性服務(wù)提供商。”基于此愿景目標(biāo)，努力建立集貿(mào)易分銷與物流、航空維修與制造、航空租賃、地面設(shè)備與工程四大業(yè)務(wù)板塊為一體的新型業(yè)務(wù)體系，獲得長足發(fā)展，成功實現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。中國航材集團公司將努力發(fā)展成為航材貿(mào)易、分銷及相關(guān)物流業(yè)務(wù)的引領(lǐng)者；航空維修與制造目標(biāo)細(xì)分市場的重要參與者；中國航空租賃業(yè)務(wù)的先行者；民航地面設(shè)備與工程服務(wù)的主要提供者。

中國航空器材集團公司在全國各地及國外有關(guān)地區(qū)設(shè)有分支機構(gòu)，與眾多國家和地區(qū)的廠商保持著廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系和密切的合作關(guān)系。自1980年以來，公司先后辦理購買和租賃飛機1200余架，進(jìn)口了大量機場配套設(shè)施、專用車輛及大型的空中交通管制系統(tǒng)和校驗設(shè)備。同國內(nèi)外民用航空產(chǎn)品制造廠商開展工業(yè)合作，對中國民航的對外交流和技術(shù)進(jìn)步起到了重要的作用。

公司與波音、空客、GE、羅羅、普惠等飛機、發(fā)動機生產(chǎn)廠商合作，在北京建立了大型零備件供應(yīng)服務(wù)中心，開展零備件寄售和送修業(yè)務(wù)；并同空客公司和普惠公司合作建立航空培訓(xùn)中心和發(fā)動機維修培訓(xùn)中心，有效提升產(chǎn)品售后服務(wù)，為保證飛行安全和飛行正常做出了積極的貢獻(xiàn)。

我國飛機的主要研制單位及生產(chǎn)單位?

中航工業(yè)第一飛機設(shè)計研究院 西安飛機工業(yè)公司，沈陽飛機制造廠，南昌飛機制造廠，成都飛機設(shè)計研究所 成都飛機工業(yè)（集團）有限公司，哈爾濱飛機制造廠、西安飛機制造廠，石家莊飛機工業(yè)公司，上海飛機制造廠，中國直升機設(shè)計研究所、昌河飛機工業(yè)公司等是我國飛機的主要研制單位及生產(chǎn)單位。

中航國際航空發(fā)展有限公司怎么樣？

簡介：中航國際航空發(fā)展有限公司擁有豐富的國際市場開拓與營銷經(jīng)驗，產(chǎn)品與服務(wù)涉及國際間的民用航空產(chǎn)品貿(mào)易、轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、通用航空、民機銷售等領(lǐng)域，利用全球資源開展航空設(shè)備進(jìn)出口、國際合作、技術(shù)交流、技術(shù)引進(jìn)、材料與設(shè)備采購、裝配加工、技術(shù)服務(wù)。公司業(yè)務(wù)始于1979年，擁有北京航空產(chǎn)業(yè)園、多家控股企業(yè)，是中航國際集團的全資子公司,公司的行銷網(wǎng)絡(luò)遍及世界多個國家和地區(qū)，是世界知名航空制造企業(yè)認(rèn)證的轉(zhuǎn)包生產(chǎn)增值服務(wù)商，與波音、GE、羅羅等世界著名的航空制造企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系，可為通用飛機需求提供商務(wù)解決方案和增值服務(wù)。

經(jīng)營范圍： 國際合作與轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、民機出口服務(wù)、通用飛機采購和服務(wù)、航空設(shè)備進(jìn)出口

法定代表人：張光劍

成立日期：1994-06-10

注冊資本：94000萬元人民幣

所屬地區(qū)：北京市

統(tǒng)一社會信用代碼：91110000101132467T

經(jīng)營狀態(tài)：開業(yè)

所屬行業(yè)：科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)

公司類型：有限責(zé)任公司(法人獨資)

英文名：AVIC International Aero-Development Corporation

人員規(guī)模：500-999人

企業(yè)地址：北京市朝陽區(qū)北辰東路18號中航技大廈六層

經(jīng)營范圍：經(jīng)營本系統(tǒng)所產(chǎn)運輸工具、機械設(shè)備的出口業(yè)務(wù);經(jīng)營本系統(tǒng)所需運輸工具、機械設(shè)備的進(jìn)口業(yè)務(wù);接受本系統(tǒng)單位的委托,代理上述進(jìn)出口業(yè)務(wù);經(jīng)營本系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)出口業(yè)務(wù);承辦中外合資、合作生產(chǎn)業(yè)務(wù);承辦來料加工、來樣加工、來件裝配業(yè)務(wù);開展補償貿(mào)易業(yè)務(wù);經(jīng)營與原蘇聯(lián)、東歐國家易貨貿(mào)易業(yè)務(wù);從事對外咨詢服務(wù)、展覽、技術(shù)交流業(yè)務(wù);經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的其他商品的進(jìn)出口業(yè)務(wù);經(jīng)營或代理除國家組織統(tǒng)一聯(lián)合經(jīng)營的十六種出口商品和實行核定公司經(jīng)營的十二種進(jìn)口商品以外的其他商品的進(jìn)出口業(yè)務(wù);代理貨物運輸保險;技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢;技術(shù)進(jìn)出口;購銷機械電器設(shè)備(汽車除外)、五金交電、化工產(chǎn)品;租賃飛機、機械設(shè)備、電子設(shè)備;產(chǎn)品設(shè)計;軟件開發(fā);計算機系統(tǒng)服務(wù)。(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)

關(guān)于《中國航空進(jìn)出口技術(shù)有限公司》的介紹到此就結(jié)束了。