【簡介：】本篇文章給大家談談《廣州無人飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、重35克的航展最小無人機亮相，這樣的無人機有什么作用呢？


2、走近珠海航展：帶你去無人

本篇文章給大家談談《廣州無人飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、重35克的航展最小無人機亮相，這樣的無人機有什么作用呢？
• 2、走近珠海航展：帶你去無人機展區(qū)逛逛
• 3、3月4到6號廣州無人機展覽是不是假的啊，都沒有看到
• 4、海格通信的“蒼擒”1號無人機系統(tǒng)是不是被廣州城市規(guī)劃展覽中心收藏了？

重35克的航展最小無人機亮相，這樣的無人機有什么作用呢？

一般情況下，人們腦海中浮現(xiàn)出來的無人機非常動，并不會出現(xiàn)比蛋殼還要輕的無人機。通過中國相關技術人員的不斷研究，終于研究出重量約為35克的無人機。在航展上，最小的無人機正式亮相，人們紛紛將目光聚焦到無人機的功能方面。

根據(jù)相關媒體報道的信息，我們就可以發(fā)現(xiàn)最小的無人機主要適用于近距離偵察工作。由于無人機的重量和比例特別協(xié)調，這使得無人機更容易完成近距離偵察等工作。與此同時，該無人機還接入了超好的系統(tǒng)，從而大大提高了任務的完成率。

國內無人機技術正在蓬勃發(fā)展

很久之前，我國的高新技術產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出一片空白的狀態(tài)，大部分工作人員都無法通過技術突破獲得全新的產(chǎn)物。隨著國內高清技術的發(fā)展速度越來越快，高新技術產(chǎn)業(yè)的工作人員也能夠通過知識和實踐能力突破技術壟斷。眾多的高新技術產(chǎn)業(yè)中。無人機技術一直是多家企業(yè)研究的主要方向。一方面是因為無人機技術在各個方面應用的頻率比較高，優(yōu)秀的無人機技術更能夠開闊人們的視野。另外一方面是因為我國的軍事發(fā)展與無人機技術擁有著很大的聯(lián)系，尤其是無人機技術在近距離偵察方面的突出貢獻。

重量約為35克的最小無人機成功亮相，主要的作用是近距離偵察

眾所周知，無人機技術經(jīng)歷多年的發(fā)展與完善之后，我國早已經(jīng)成為了為數(shù)不多擁有自主研發(fā)無人機技術的國家。無人機技術應用的范圍和領域比較廣泛，尤其是軍事偵察領域。最小的無人機可以完成近距離偵查等各項工作，與此同時，最小的無人機還可以減少被發(fā)現(xiàn)的概率。重量為35克的最小無人機成功亮相之后，人們才真正的意識到國內高新技術正在展現(xiàn)出無與倫比的影響力。

總的來說，該無人機的主要作用是近距離偵查，并且接入了非常成熟的系統(tǒng)。無人機技術發(fā)展多年間，我國技術人員正在進行不斷地技術突破，從而真正掌握無人機的生產(chǎn)技術。最小無人機的成功研發(fā)，不僅代表著國內無人機技術的突破領域越來越廣，這還代表著國內無人機技術的重大影響力。國內科學研究人員正在加緊努力突破技術難關，我們更應該期待高新技術的未來。

走近珠海航展：帶你去無人機展區(qū)逛逛

舉世矚目的第十一屆中國航空航天博覽會11月1日在珠海召開，中國國際航空航天博覽會云集了國際上眾多頂尖航空航天產(chǎn)品，如我國自主研發(fā)的殲-20隱形戰(zhàn)斗機，運-20運輸機，法國空中客車A350復合材料寬體客機等。

本屆航展不同于往年，除了大型航空航天廠商的展示，有一個展區(qū)格外引人注目，那就是本屆航展首次設立的無人機展區(qū)。由于近年來無人機行業(yè)的快速興起，無人機產(chǎn)品的大量出現(xiàn)，越來越多的無人機開始廣泛應用于部隊、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、娛樂業(yè)等各個領域。

本屆珠海航展無人機廠商約37家，民營企業(yè)占據(jù)絕大多數(shù)。10年的發(fā)展展會歷程中，無人機參展商數(shù)量增長迅猛，廠商從3家到9家用了8年時間，從9家到37家只用了短短兩年時間。而我國無人機在技術進步方面也發(fā)展迅速。

軍用方面，航天十一院出口的“彩虹-3”“彩虹-4”搭配AR-1激光制導導彈的察打一體無人機已經(jīng)歷數(shù)百次實戰(zhàn)考驗，在反恐戰(zhàn)爭中屢建奇功，近期又推出性能更強悍的“彩虹-5”無人機；在民用方面，無人機已經(jīng)從過熱的消費級產(chǎn)品向工業(yè)應用全面鋪開，有耕耘多年的公司，如天津的全華時代、深圳的可比特等，也有后起之秀，如以極具創(chuàng)新能力的北京獵鷹無人機。

那么下面我們就來一起走進本屆航展，看看都有哪些值得關注的創(chuàng)新型無人機產(chǎn)品亮相。

科比特航空： 氫燃料無人機

科比特在本屆珠海航展中帶來了氫燃料多旋翼工業(yè)級無人機。在多旋翼無人機中，飛行時間短是一個行業(yè)內共同的痛點，此次氫燃料系統(tǒng)的創(chuàng)新嘗試，使得這款機型具備273分鐘的超長續(xù)航時間。雖然氫燃料電池成本居高不下，但隨著技術的成熟和發(fā)展以及量產(chǎn)化，相信成本會逐步降低。

全華時代公司： 彈射起飛固定翼無人機 高速靶機

全華時代電磁固定翼彈射裝置

談到電磁彈射，大家首先想到的是航母艦載軍用飛機，全華時代將其應用于民用無人機，不失為一種大膽的嘗試。

飛鳶高速靶機

飛鳶高速無人機平臺，光從外觀上看就是一款高速飛行器，使用雙發(fā)小型渦噴發(fā)動機，擁有600km/h的最大飛行速度，飛行高度最高可到8km，該型無人機可作為空中靶標，用于高炮、導彈部隊放開射擊訓練和指揮訓練；還可作為載機平臺，用于窒息感戰(zhàn)術誘餌、電子偵察、電子對抗和空中攝像任務。飛鳶高速無人機的出現(xiàn)，是軍民融合發(fā)展趨勢的明證，證實“民參軍”政策不僅僅是一句口號。

北京獵鷹無人機公司： 涵道式油電混合無人機 傾轉機身飛翼無人機

涵道式油電混合無人機

北京獵鷹無人機公司推出了的極具科幻色彩的涵道式油電混合無人機，創(chuàng)造性地結合了涵道旋翼、多軸旋翼、固定翼以及油電混合設計技術，實現(xiàn)了懸停時間超過1h的高性能指標，技術方式屬國內外首創(chuàng)。現(xiàn)場播放的實際飛行視頻表明，該技術是切實可行的。

傾轉機身飛翼無人機

相比于成都傲視的四旋翼傾轉機身飛翼無人機，北京獵鷹無人機公司推出的LY-50只采用雙旋翼就實現(xiàn)了垂直起降以及轉換平飛的過程。這種雙旋翼傾轉機身飛翼概念已存在多年，但飛行控制難度大，北京獵鷹是第一個真正將此概念付諸實際設計并通過了飛行驗證的公司。

優(yōu)韋斯 水陸兩用無人機

UVS展示的水陸兩用無人機系統(tǒng)，機身由碳纖維+金屬材料制成，長6米翼展12米，滑翔比達到17:1，使用97號汽油的高功率高經(jīng)濟性航空發(fā)動機，在應用中瞄準了海事監(jiān)管、海洋搜救等特定領域，UVS也是中國首家研發(fā)大型水陸兩用無人機的民營企業(yè)。

必揚星環(huán) 直升機無人機

在本屆航展的無人機展區(qū)中有大量的直升機產(chǎn)品，這款產(chǎn)品為渦輪軸無人機直升機，最大任務載荷為65kg，續(xù)航時間為3.5h，速度可以達到185km/h。應用領域為軍防、海事、巡線、測繪等多種用途。

易瓦特 油動力四旋翼無人機

易瓦特在本屆航展中首發(fā)了氣最新的油動力四旋翼無人機，續(xù)航時間為2h，巡航速度70km/h,最大可搭載20kg的設備，易瓦特在工業(yè)項目領域有著長期的實踐，如電力巡線，在展臺中也展示了電動、油動、固定翼、直升機等多系列機型。

中航智 警用直升機

中航智研發(fā)的TD220共軸雙旋翼無人直升機可搭載100kg的有效載荷，飛行速度為100km/h，續(xù)航時間為5h，可廣泛應用于警用、測繪、巡線、偵察等多個領域，其搭配的地面控制車輛，可將任務半徑擴大到100km。

成都航宇 渦噴無人機

成都航宇在本屆航展中主推其研發(fā)的渦噴發(fā)動機，并展示了預搭載的大型無人機的模型，該機型設計為翼展15m，任務載荷400kg，600km/h的巡航速度，可實現(xiàn)遠程偵察，打擊等多種任務。

中航工業(yè) 云影無人機系統(tǒng)

“云影”無人機機身長9.05米，翼展17.8米，具有優(yōu)異的氣動性能，配裝渦噴發(fā)動機，高空高速性能好，填補了我國高空高速外貿(mào)無人機的空白。該無人機能在14000米高空進行巡航，可以躲避近程對空武器系統(tǒng)，最大飛行速度為每小時620公里，能以更快的速度“秒殺”目標。

“云影”無人機分為察打一體型和偵察型兩種。察打一體型有4個掛點，最多可懸掛6枚武器，最大載彈量400公斤，可配掛小型精確制導炸彈或導彈。而偵察型則具備卓越的偵察性能。

中航工業(yè) 翼龍無人機

翼龍-1無人機已經(jīng)在國外參加了多次實戰(zhàn)，累計了數(shù)萬小時的飛行小時，發(fā)射的實彈已有上千枚，本屆航展中首次實機亮相的翼龍-2無人機。相比翼龍-1無人機，翼龍-2的性能提升非常大，包括推力更強的國產(chǎn)發(fā)動機、機體全面擴大、氣動布局優(yōu)化，實用升限、速度和續(xù)航等性能指標全面提高，能夠適應更復雜的使用環(huán)境。

中國航天科技集團 彩虹-5無人機

“彩虹-5”中空長航時無人機

“彩虹-5”中空長航時無人機，是中國航天科技集團十一院研制的一系列旨在戰(zhàn)斗中執(zhí)行偵察和打擊任務的最新款無人機。在這次航展上，早已揚名世界且屢經(jīng)實戰(zhàn)檢驗的“彩虹”察打一體型無人機家族以龐大陣容亮相，“彩虹-5”更是憑借強大的重載武裝能力，成為本屆航展最耀眼的明星之一。

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3月4到6號廣州無人機展覽是不是假的啊，都沒有看到

廣州無人機展覽原定時間是3月4號到5號。

之后下通知，因為展館升級，時間延后到了6月份。

個人感覺只是個借口，現(xiàn)在無人機太火了，但凡能跟無人機沾邊的展會，招展范圍里有會列上個無人機。

農(nóng)業(yè)展會、電力展會、警用展會、電子展等等等等。招商方的招商壓力也蠻大的。

期待6月份展會順利召開吧。

海格通信的“蒼擒”1號無人機系統(tǒng)是不是被廣州城市規(guī)劃展覽中心收藏了？

是的，這個防控系統(tǒng)是海格自主研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品，還作為廣州國企高新技術產(chǎn)品代表之一永久展出呢。這個系統(tǒng)已經(jīng)率先應用在廣州白云國際機場。

關于《廣州無人飛機》的介紹到此就結束了。