【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)飛機(jī)編號(hào)怎么編的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)數(shù)字航班號(hào)英文怎么讀


2、空軍的飛機(jī)編號(hào)要怎么認(rèn)?


3、大家是怎么

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)飛機(jī)編號(hào)怎么編的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)數(shù)字航班號(hào)英文怎么讀
• 2、空軍的飛機(jī)編號(hào)要怎么認(rèn)?
• 3、大家是怎么讀飛機(jī)編號(hào)的？
• 4、在飛機(jī)數(shù)語(yǔ)中1、2、3、4、5、6、7、8、9、10怎么讀
• 5、中國(guó)空軍的飛機(jī)是怎么編號(hào)的?
• 6、殲20該讀殲二十還是二零，都是錯(cuò)的，國(guó)際公認(rèn)叫

飛機(jī)數(shù)字航班號(hào)英文怎么讀

讀法為： Flight number + 地區(qū)代碼+具體數(shù)字（比如CA101, 為C A one zoro one）

航班號(hào)是由航空公司代碼加3位數(shù)字組成，第一位數(shù)字表示航空公司，后兩位是航班序號(hào)，單數(shù)為去程，雙數(shù)為回程。

如：CA982，由紐約飛往北京的航班，是由中國(guó)國(guó)際航空公司承運(yùn)的回程航班。

參考資料：

空軍的飛機(jī)編號(hào)要怎么認(rèn)?

中國(guó)軍用飛機(jī)編號(hào)

自新中國(guó)航空工業(yè)創(chuàng)建至今，中國(guó)軍用飛機(jī)編號(hào)的發(fā)展大致經(jīng)過三個(gè)階段：

第一階段（1964年以前）：

在軍用飛機(jī)研制或試制時(shí)期的編號(hào)由兩部分組成：前一部分為型號(hào)名稱，后一部分為代號(hào)。型號(hào)名稱的意義如下：

東風(fēng)：殲擊機(jī)

飛龍：轟炸機(jī)

雄鷹：強(qiáng)擊機(jī)

和平：運(yùn)輸機(jī)

紅專：教練機(jī)

代號(hào)由三位數(shù)字構(gòu)成，第一位為飛機(jī)類別號(hào)，后兩位為設(shè)計(jì)序號(hào)，由01、02……編起。飛機(jī)類別號(hào)的意義如下：

1：殲擊機(jī)

2：轟炸機(jī)

3：強(qiáng)擊機(jī)

4：運(yùn)輸機(jī)

5：教練機(jī)

例如：東風(fēng)101為中國(guó)試制的第一種殲擊機(jī)（殲5原型機(jī)），飛龍201為中國(guó)試制的第一種轟炸機(jī)（由蘇聯(lián)提供部件裝配而成的兩架Ту-16)，雄鷹302即強(qiáng)5原型機(jī)等。

當(dāng)軍用飛機(jī)裝備空軍后，空軍采用以裝備年代號(hào)來命名飛機(jī)。例如：“56”式殲擊機(jī)（東風(fēng)101），“59”式殲擊機(jī)（東風(fēng)102），“62”式殲擊機(jī)（殲7原型機(jī)）。

第二階段（1964年至1987年）：

這一階段軍用飛機(jī)采用以飛機(jī)用途分類命名的編號(hào)體系，飛機(jī)編號(hào)由飛機(jī)型別代號(hào)、改型代號(hào)、改進(jìn)代號(hào)和飛機(jī)設(shè)計(jì)序號(hào)組成，并且對(duì)于1964年以前的飛機(jī)重新進(jìn)行了命名。

飛機(jī)型別代號(hào)表示飛機(jī)原始用途，其意義如下（括號(hào)內(nèi)為簡(jiǎn)稱）：

殲擊機(jī)：殲擊（殲）

轟炸機(jī)：轟炸（轟）

強(qiáng)擊機(jī)：強(qiáng)擊（強(qiáng)）

運(yùn)輸機(jī)：運(yùn)輸（運(yùn)）

水上機(jī)：水上（水）

直升機(jī)：直升（直）

初級(jí)教練機(jī)：初級(jí)教練（初教）

無人偵察機(jī)：無人偵察（無人偵）

改型代號(hào)表示由飛機(jī)原始用途改型為其它用途，加在飛機(jī)型別代號(hào)簡(jiǎn)稱之后，其意義如下：

轟炸機(jī)：轟

教練機(jī)：教

偵察機(jī)：偵

魚雷機(jī)：魚

改進(jìn)代號(hào)表示飛機(jī)性能的改進(jìn)，但不改變飛機(jī)原始用途。代號(hào)有甲、乙、丙……等（一般用于較大的改進(jìn)，如白天型改進(jìn)為夜間型），也有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ……等（一般用于飛機(jī)性能的改進(jìn)），但也不是絕對(duì)的。

飛機(jī)設(shè)計(jì)序號(hào)為數(shù)字，由5開始順序編起。

為了方便出口，對(duì)于出口的飛機(jī)還采用了英文字母來命名。

飛機(jī)型別代號(hào)意義如下：

強(qiáng)擊機(jī)：A

轟炸機(jī)：B

殲擊機(jī)：F

教練機(jī)：T

直升機(jī)：H

改進(jìn)代號(hào)也用英文字母A、B、C……，以符合西方習(xí)慣。

例如：殲擊6型殲擊機(jī)（簡(jiǎn)稱殲6），改為夜間型為殲6甲，改進(jìn)性能成為殲6Ⅰ，改型為教練機(jī)為殲教6，改型為偵察機(jī)為殲偵6，殲6出口型為F-6，殲教6出口型為FT-6 ，強(qiáng)5Ⅲ的出口型為A-5C。

第三階段（1987年以后）：

這一階段沿襲第二階段的編號(hào)方法，并進(jìn)行了擴(kuò)充，使之更加完善。

飛機(jī)型別代號(hào)和改型代號(hào)合并為一，并進(jìn)行了擴(kuò)充（包括民用機(jī)），其意義如下：

救護(hù)機(jī)：救（A）

靶機(jī)：靶（B）

偵察機(jī)：偵（C）

電子對(duì)抗機(jī)：電（D）

監(jiān)測(cè)機(jī)：測(cè)（E）

反潛機(jī)：反（F）

預(yù)警機(jī)：警（G）

轟炸機(jī)：轟（H）

殲擊機(jī)：殲（J）

客運(yùn)機(jī)：客（K）

教練機(jī)：練（L）

農(nóng)林機(jī)：農(nóng)（N）

垂直起落飛機(jī)：垂（P）

強(qiáng)擊機(jī)：強(qiáng)（Q）

加油機(jī)：油（R）

水上機(jī)：水（S）

特種機(jī)：特（T）

魚雷機(jī)：魚（U）

微（輕）型機(jī)：微（W）

滑翔機(jī)：翔（X）

運(yùn)輸機(jī)：運(yùn)（Y）

直升機(jī)：直（Z）

注：括號(hào)內(nèi)為飛機(jī)的漢語(yǔ)拼音字母代號(hào)；改型代號(hào)排于飛機(jī)型別代號(hào)之后；出口機(jī)仍然按原來規(guī)定。

改進(jìn)代號(hào)采用漢語(yǔ)拼音字母A、B、C……，按順序編起，排于設(shè)計(jì)序號(hào)之后。 例如：運(yùn)8（Y8）運(yùn)輸機(jī)的全氣密改型編號(hào)是運(yùn)8C（Y8C），若其改型電子對(duì)抗機(jī)則編號(hào)是運(yùn)電8C（YD8C）。

一點(diǎn)說明：也有些飛機(jī)生產(chǎn)廠為了保持飛機(jī)編號(hào)的前后銜接，并沒有按照以上規(guī)定。

大家是怎么讀飛機(jī)編號(hào)的？

直升飛機(jī)直8，直9，直11，米17，米171，米26，黑鷹，卡27，卡28，卡31，小羚羊，超黃蜂，海豚 戰(zhàn)斗機(jī) 1.殲-7前線機(jī), 殲-8高空高速截?fù)魴C(jī), 殲-10輕型空優(yōu), 殲-11重型戰(zhàn)斗機(jī),其中殲-11A為部分國(guó)產(chǎn)型,殲-11B是完全國(guó)產(chǎn)型 FBC-1戰(zhàn)斗轟炸機(jī) 蘇-30MK空軍型號(hào),蘇-30MKK海軍航空兵型號(hào) 蘇-27SK單座型，蘇-27UBK雙座型 FC-1輕型戰(zhàn)斗機(jī)，原先計(jì)劃是殲-7的改型，也叫超7，后來則發(fā)生些變動(dòng)，據(jù)說是動(dòng)用了殲-10的技術(shù)儲(chǔ)備．有人冠以終極MIG－21（殲-7的仿制原型）的稱號(hào) 2.殲-10在研制過程中得到以色列的幫助,獲得LION的設(shè)計(jì)圖紙,LION是仿制F-16的,所以有殲-10仿制F-16的說法,但這明顯不成立,氣動(dòng)布局就有不同,鴨翼,矩形進(jìn)氣道.. 3.殲-10估計(jì)能夠達(dá)到F-16Block50／52的水平，殲-8雖然已經(jīng)落后但在我國(guó)現(xiàn)階段還有存在的價(jià)值．至于殲-9，有過計(jì)劃，但后來放棄了

在飛機(jī)數(shù)語(yǔ)中1、2、3、4、5、6、7、8、9、10怎么讀

如下：

1，妖

2，兩

3，三

4，四

5，五

6，六

7，拐

8，八

9，九

0，洞

10，妖洞

阿拉伯?dāng)?shù)字由0，1，2，3，4，5，6，7，8，9共10個(gè)計(jì)數(shù)符號(hào)組成，阿拉伯?dāng)?shù)字最初由古印度人發(fā)明，后由阿拉伯人傳向歐洲，之后再經(jīng)歐洲人將其現(xiàn)代化，人們以為是阿拉伯發(fā)明，所以人們稱其為“阿拉伯?dāng)?shù)字”。

起源

公元500年前后，隨著經(jīng)濟(jì)、種姓制度的興起和發(fā)展，印度次大陸西北部的旁遮普地區(qū)的數(shù)學(xué)一直處于領(lǐng)先地位。天文學(xué)家阿葉彼海特在簡(jiǎn)化數(shù)字方面有了新的突破：他把數(shù)字記在一個(gè)個(gè)格子里，如果第一格里有一個(gè)符號(hào)，比如是一個(gè)代表1的圓點(diǎn)，那么第二格里的同樣圓點(diǎn)就表示十，而第三格里的圓點(diǎn)就代表一百。

這樣，不僅是數(shù)字符號(hào)本身，而且是它們所在的位置次序也同樣擁有了重要意義。以后，印度的學(xué)者又引出了作為零的符號(hào)。可以這么說，這些符號(hào)和表示方法是阿拉伯?dāng)?shù)字的老祖先了。

中國(guó)空軍的飛機(jī)是怎么編號(hào)的?

中國(guó)空軍的飛機(jī)編號(hào)經(jīng)歷三個(gè)階段，分別如下：

第一階段（1964年以前）：

在軍用飛機(jī)研制或試制時(shí)期的編號(hào)由兩部分組成：前一部分為型號(hào)名稱，后一部分為代號(hào)。型號(hào)名稱如下：東風(fēng)：殲擊機(jī)、飛龍：轟炸機(jī)、雄鷹：強(qiáng)擊機(jī)、和平：運(yùn)輸機(jī)、紅專：教練機(jī)。

第二階段（1964年至1987年）：

這一階段軍用飛機(jī)采用以飛機(jī)用途分類命名的編號(hào)體系，飛機(jī)編號(hào)由飛機(jī)型別代號(hào)、改型代號(hào)、改進(jìn)代號(hào)和飛機(jī)設(shè)計(jì)序號(hào)組成，并且對(duì)于1964年以前的飛機(jī)重新進(jìn)行了命名：

殲擊機(jī)：殲擊（殲）、轟炸機(jī)：轟炸（轟）、強(qiáng)擊機(jī)：強(qiáng)擊（強(qiáng)）、運(yùn)輸機(jī)：運(yùn)輸（運(yùn)）、水上機(jī)：水上（水）、直升機(jī)：直升（直）、初級(jí)教練機(jī)：初級(jí)教練（初教）、無人偵察機(jī)：無人偵察（無人偵）。

第三階段（1987年以后）：

飛機(jī)型別代號(hào)和改型代號(hào)合并為一，并進(jìn)行了擴(kuò)充，其命名如下：救護(hù)機(jī)：救（A）靶機(jī)：靶（B）、偵察機(jī)：偵（C）、電子對(duì)抗機(jī)：電（D）、監(jiān)測(cè)機(jī)：測(cè)（E）、反潛機(jī)：反（F）。

預(yù)警機(jī)：警（G）、轟炸機(jī)：轟（H）、殲擊機(jī)：殲（J）、教練機(jī)：練（L）、垂直起落飛機(jī)：垂（P）、強(qiáng)擊機(jī)：強(qiáng)（Q）、加油機(jī)：油（R）、水上機(jī)：水（S）、特種機(jī)：特（T）、魚雷機(jī)：魚（U）、運(yùn)輸機(jī)：運(yùn)（Y）、直升機(jī)：直（Z）

注：括號(hào)內(nèi)為飛機(jī)的漢語(yǔ)拼音字母代號(hào)；改型代號(hào)排于飛機(jī)型別代號(hào)之后；出口機(jī)仍然按原來規(guī)定。

擴(kuò)展資料：

中國(guó)人民解放軍空軍（Air Force of the CPLA）于1949年11月11日正式成立，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)，人民空軍已經(jīng)發(fā)展成為一支由航空兵、地空導(dǎo)彈兵、高射炮兵、雷達(dá)兵、空降兵、電子對(duì)抗、氣象等多兵種合成；

由殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等多機(jī)種組成的現(xiàn)代化的高技術(shù)軍種。主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)國(guó)土防空，支援陸、海軍作戰(zhàn)，對(duì)敵后方實(shí)施空襲，進(jìn)行空運(yùn)和航空偵察。

中國(guó)人民解放軍空軍的編制序列是：空軍、軍區(qū)空軍、空軍軍、師（旅）、團(tuán)、飛行大隊(duì)（營(yíng)）、飛行中隊(duì)（連）。

參考資料來源：百度百科-中國(guó)空軍軍機(jī)編號(hào)

殲20該讀殲二十還是二零，都是錯(cuò)的，國(guó)際公認(rèn)叫

殲20是中國(guó)人研制的，名字也是中國(guó)人定的，和國(guó)際一點(diǎn)關(guān)系都沒有，又不是國(guó)際上許多國(guó)家聯(lián)合生產(chǎn)的，憑什么尿他什么國(guó)際公認(rèn)。

殲20我們?cè)敢饨卸€是二零，都跟他們沒關(guān)系。國(guó)際上也是弱肉強(qiáng)食的叢林法則，誰領(lǐng)先誰有話語(yǔ)權(quán)。現(xiàn)在已經(jīng)沒有人能左右中國(guó)了，連美國(guó)都不再給中國(guó)飛機(jī)起外號(hào)了。將來我們也可以把美國(guó)人的飛機(jī)起名叫什么魚窩、水牛、長(zhǎng)須鯨，國(guó)際上也認(rèn)。

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