【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)客艙設(shè)備有哪些》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航客艙里是否有攝像頭？
2、客艙常用行李架有幾種？
3、飛機(jī)客艙的內(nèi)部構(gòu)造
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)客艙設(shè)備有哪些》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、民航客艙里是否有攝像頭？
- 2、客艙常用行李架有幾種？
- 3、飛機(jī)客艙的內(nèi)部構(gòu)造
- 4、飛機(jī)客艙主要由哪四大組成？
- 5、飛機(jī)客艙有哪些應(yīng)急設(shè)施
民航客艙里是否有攝像頭？
部分民航客艙里是有攝像頭的，如美國(guó)航空、美聯(lián)航和新加坡航空。
美國(guó)航空、美聯(lián)航和新加坡航空最新的座椅后背娛樂(lè)系統(tǒng)中均包含攝像頭裝置。其他航空公司的飛機(jī)上可能也安裝有類似的攝像頭。根據(jù)美國(guó)航空發(fā)言人的說(shuō)法，制造機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)的公司配備有攝像頭，是為了給旅客提供更多的選擇。
比如機(jī)上座位之間的視訊會(huì)議，但是美國(guó)航空、美聯(lián)航和新加坡航空均表示，從未激活過(guò)這些攝像頭，而且沒(méi)有使用這些攝像頭的計(jì)劃。
民航客艙的攝像頭介紹：
航空公司還表示，沒(méi)有額外增加攝像頭裝置，而機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)中的攝像頭是制造商嵌入其中的。根據(jù)航空公司代表的說(shuō)法，美國(guó)航空的系統(tǒng)是日本松下公司制作的，而新加坡航空使用的則是日本松下公司和法國(guó)泰雷茲公司的系統(tǒng)。
日本松下公司和法國(guó)泰雷茲公司暫未發(fā)表評(píng)論。包含筆記本電腦和智能手機(jī)在內(nèi)，越來(lái)越多的電子設(shè)備安裝有攝像頭裝置。飛機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)中攝像頭的存在，至少在兩年前就被航空圈所了解，但是卻不被出行大眾所知道。
客艙常用行李架有幾種？
客艙行李架只有一種。
大型客機(jī)上還設(shè)有廁所、廚房、播音系統(tǒng)、娛樂(lè)設(shè)施等?？蜋C(jī)機(jī)身的大部分用做客艙?？团摪醋坏膶挸ê褪孢m程度分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。
飛機(jī)制造廠可按客戶的要求來(lái)布置艙位。客艙對(duì)通風(fēng)保溫、噪聲、防火、疏散有很髙的要求。對(duì)于在6000m以上飛行的客機(jī)，客艙要增壓，以確保旅客的安全和舒適。
飛機(jī)著陸與飛機(jī)起飛的情況類似。在著陸的過(guò)程中，飛機(jī)需要在不斷減速的同時(shí)保持足夠的升力，確保飛機(jī)可以平穩(wěn)下降。在逆風(fēng)下著陸，飛機(jī)可以在更小速度的情況下，獲得所需的升力，從而減小接地那一刻與地面的相對(duì)速度，進(jìn)而縮短滑行距離。
而在順風(fēng)下著陸，飛機(jī)為了獲得同樣的升力，飛機(jī)與地面的相對(duì)速度要比逆風(fēng)著陸時(shí)大。這使得飛機(jī)在接地那一刻的速度變大，滑行距離變長(zhǎng)，控制不好容易造成安全隱患。
飛機(jī)客艙的內(nèi)部構(gòu)造
飛機(jī)客艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般分以下幾個(gè)部分：
1、客艙座椅，這個(gè)占據(jù)了客艙大部分空間；
2、客艙通道，根據(jù)客機(jī)機(jī)體寬度有單通道和雙通道；
3、行李架，在客艙兩側(cè)頂部，行李架底下還配備有一些應(yīng)急設(shè)備，比如氧氣罩；
4、客艙尾部或前部（供商務(wù)艙旅客使用）配有洗手間；
5、客艙尾部有配餐設(shè)備，比如微波爐、飲料機(jī)等；
6、客艙前部靠近駕駛室部分為乘務(wù)員休息區(qū)。
飛機(jī)客艙主要由哪四大組成？
飛機(jī)客艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般分以下幾個(gè)部分：
1、客艙座椅，這個(gè)占據(jù)了客艙大部分空間；
2、客艙通道，根據(jù)客機(jī)機(jī)體寬度有單通道和雙通道；
3、行李架，在客艙兩側(cè)頂部，行李架底下還配備有一些應(yīng)急設(shè)備，比如氧氣罩；
4、客艙尾部或前部（供商務(wù)艙旅客使用）配有洗手間；
5、客艙尾部有配餐設(shè)備，比如微波爐、飲料機(jī)等；
6、客艙前部靠近駕駛室部分為乘務(wù)員休息區(qū)。
飛機(jī)客艙有哪些應(yīng)急設(shè)施
現(xiàn)代民航客機(jī)上的救生設(shè)施一般多用于緊急迫降情況，通常情況下客艙內(nèi)會(huì)具備：
1、手提氧氣瓶、衛(wèi)生防疫包、應(yīng)急醫(yī)療箱、急救箱；
2、滅火瓶、滅火毯、防煙面罩、廁所煙霧探測(cè)器、廁所自動(dòng)滅火器；
3、乘務(wù)員折疊座椅及限制裝置、廁所垃圾箱蓋板；
4、加長(zhǎng)安全帶、嬰兒安全帶、乘務(wù)員救生衣、成人備份救生衣、嬰兒備份救生衣、安全演示包；
5、逃生斧、應(yīng)急發(fā)報(bào)機(jī)、翼上逃生繩、救生筏、應(yīng)急手電筒；
6、擴(kuò)音喇叭、內(nèi)話及廣播等通訊系統(tǒng)等設(shè)備；
7、應(yīng)急撤離設(shè)施、應(yīng)急出口標(biāo)記、應(yīng)急出口標(biāo)志的照明、應(yīng)急出口操縱手柄、應(yīng)急出口的通道等。
關(guān)于《飛機(jī)客艙設(shè)備有哪些》的介紹到此就結(jié)束了。
