【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)托運(yùn)行李票上都有什么信息》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、坐飛機(jī)托運(yùn)行李有什么規(guī)定?包裹需要怎么裝?
2、乘坐飛機(jī)時(shí)托運(yùn)行李
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)托運(yùn)行李票上都有什么信息》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、坐飛機(jī)托運(yùn)行李有什么規(guī)定?包裹需要怎么裝?
- 2、乘坐飛機(jī)時(shí)托運(yùn)行李箱有什么規(guī)定?
- 3、飛機(jī)托運(yùn)行李時(shí)出示什么證件
- 4、飛機(jī)行李托運(yùn)發(fā)票
坐飛機(jī)托運(yùn)行李有什么規(guī)定?包裹需要怎么裝?
一般乘客免費(fèi)貨物托運(yùn)以前是20KG,現(xiàn)在還是20KG,對(duì)于免費(fèi)貨物托行李尺寸上沒有看到有要求,只是對(duì)隨身所帶的物品要求不得超過200*400*550毫米。
一般行李分為隨身行李和托運(yùn)行李 1.隨身上飛機(jī)放在客艙的行李,單件體積不能超過20*40*55cm,所有手提行李的總重量不能超過5公斤。這是中國民航《客規(guī)》里面對(duì)手提行李的限制。
2.如果超過以上限制,就要辦理托運(yùn)。“免費(fèi)行李額”一般是:經(jīng)濟(jì)艙20公斤、公務(wù)艙30公斤、頭等艙40公斤。如果超重,要按超出的重量收費(fèi)。費(fèi)率是成人經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的1.5%。假如你的機(jī)票全價(jià)是1000元,費(fèi)率就是每公斤15元,如果行李超出了“免費(fèi)行李額”5公斤,要交的錢就是15*5=75元。注意,是按照“全票價(jià)”計(jì)算。如果你買到打折機(jī)票,要換算成全票價(jià),再換算出行李費(fèi)率。
3.如果你托運(yùn)了行李,一定要保存好行李票,到對(duì)方站領(lǐng)取行李時(shí)要用的。萬一托運(yùn)的行李有什么閃失,行李票也是查詢、理賠的依據(jù)。
4.如果托運(yùn)的行李有破損或者不見了,在到達(dá)站找“行李查詢處”處理。破損的行李箱,可以視情況修補(bǔ),甚至賠一個(gè)新的箱子。如果內(nèi)物也損失嚴(yán)重,可以索賠。賠償?shù)淖罡呦揞~,目前是20元/公斤。不過這個(gè)價(jià)錢風(fēng)傳是要提升了。不知道什么時(shí)候會(huì)升。如果真的升了,對(duì)旅客也是更大的保障。
以上是國內(nèi)航班的一般規(guī)定。
乘坐飛機(jī)時(shí)托運(yùn)行李箱有什么規(guī)定?
1、隨身攜帶物品隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20Х40Х55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制,應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。
2、免費(fèi)行李額每位旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李):持成人或兒童票的經(jīng)濟(jì)艙旅客為20——30公斤。
3、不準(zhǔn)作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲仿每筒坏迷谕羞\(yùn)行李或隨身攜帶物品內(nèi)夾帶易燃、爆、腐蝕、有毒、放射性物品,可聚合物質(zhì),磁性物質(zhì)及其它危險(xiǎn)物品。旅客乘坐飛機(jī)不得攜帶武器、利器和兇器;動(dòng)物禁止攜帶;食品有時(shí)也會(huì)被禁止。
4、不準(zhǔn)在托運(yùn)行李內(nèi)夾帶的物品重要文件和資料、外交信袋、證券、貨幣(不得攜帶大量現(xiàn)金)、匯票、貴重物品、易碎易腐物品,以及其它需要專人照管的物品,不得夾入行李內(nèi)托運(yùn)。承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、行李包裝托運(yùn)行李必須包裝完整、鎖扣完好、捆扎牢固,能承受一定的壓力,能夠在正常的操作條件下完全裝卸和運(yùn)輸。對(duì)包裝不符合要求的行李,承運(yùn)人可拒絕收運(yùn)。
飛機(jī)托運(yùn)行李時(shí)出示什么證件
;辦理登機(jī)手續(xù)時(shí),將機(jī)票、身份證交給機(jī)場(chǎng)值機(jī)人員。再把要托運(yùn)的行李交給工作人員。將工作人員給的行李票貼在行程單或登機(jī)牌上即可。
托運(yùn)流程:
1.行李托運(yùn):坐飛機(jī)行李托運(yùn)流程的第一步就是在值機(jī)柜臺(tái)辦理手續(xù),值機(jī)崗的工作人員會(huì)為旅客提供行李托運(yùn)安保提示,打印及粘貼行李條。其中,易碎行李貼易碎標(biāo)簽,中轉(zhuǎn)、高端旅客的行李貼優(yōu)先條,中轉(zhuǎn)的行李貼中轉(zhuǎn)掛牌。工作人員為旅客辦理行李托運(yùn)時(shí),還會(huì)檢查托運(yùn)行李狀況。如果行李不符合要求,工作人員會(huì)建議旅客重新包裝。軟包和不規(guī)則行李會(huì)使用托盤托運(yùn)。
2.托運(yùn)行李進(jìn)港順序:卸機(jī)、行李運(yùn)輸?shù)椒謷d→分揀
3.交付:行李到達(dá)后,旅客也可以在轉(zhuǎn)盤處提取自己的行李。對(duì)于遲運(yùn)、漏運(yùn)的行李,旅客可以在行李查詢中心辦理登記手續(xù),進(jìn)行查找。
飛機(jī)行李托運(yùn)發(fā)票
如果上面有稅務(wù)印章,就能當(dāng)做發(fā)票報(bào)銷,再不行就去機(jī)場(chǎng)問問。
飛機(jī)(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力,由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力,在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一,公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國際航空聯(lián)合會(huì)(FAI)所認(rèn)可,同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。自從飛機(jī)發(fā)明以后,飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的工具。
它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍(lán)天歷史。飛機(jī)按用途可以分為軍用機(jī)和民用機(jī)兩大類。軍用機(jī)是指用于各個(gè)軍事領(lǐng)域的飛機(jī),而民用機(jī)則是泛指一切非軍事用途的飛機(jī)(如旅客機(jī)、貨機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)、運(yùn)動(dòng)機(jī)、救護(hù)機(jī)以及試驗(yàn)研究機(jī)等)。自從世界上出現(xiàn)飛機(jī)以來,飛機(jī)的結(jié)構(gòu)形式雖然在不斷改進(jìn),飛機(jī)類型不斷增多,但到目前為止,除了極少數(shù)特殊形式的飛機(jī)之外,大多數(shù)飛機(jī)都是由下面六個(gè)主要部分組成。
即:機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置、操縱系統(tǒng)和動(dòng)力裝置。它們各有其獨(dú)特的功用。
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