【簡介：】本篇文章給大家談談《南航采購招投標網(wǎng)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、大手筆！三大航購入292架空客飛機，總價達到了多少？
2、東航、南航、國航向空客購
本篇文章給大家談談《南航采購招投標網(wǎng)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、大手筆！三大航購入292架空客飛機，總價達到了多少？
- 2、東航、南航、國航向空客購買292架飛機，空客為何能拿下超級大單？
- 3、國內(nèi)四航司購買292架空客飛機！四航的實力有多“硬核”？
- 4、一次購買292架空客，2000億的單，背后的意義是什么？
大手筆！三大航購入292架空客飛機，總價達到了多少？
2022年8月24日，中國國際航空公司、中國東方航空公司和中國南方航空公司這三家國內(nèi)最大的航空公司相繼發(fā)布公告，批準購買空客A320NEO系列飛機。國航以122.13億美元的底價購買96架飛機；東航以857.78億元人民幣的底價購買100架飛機，南航以818.94億元人民幣的底價購買96架飛機。這三家航空公司總共購買了292架空客飛機，總訂單價格約為2500億人民幣。
事實上，飛機制造需要時間，飛機訂單通常提前3-5年簽署。此外，這些飛機是分年度、分批次引進交付的，不是一年內(nèi)一下子就有那么多飛機。國航的飛機采購計劃從2023年到2027年分階段交付；深航的飛機采購計劃從2024年到2026年分階段交付。東航訂購的28架飛機計劃于2024年交付，2025年31架，2026年34架，2027年7架。中國南方航空公司在2024年有30次交付，2025年有40次，2026年有19次，2027年有7次。細分到各個年份，這些數(shù)字實際上并不像人們想象的那樣高。
由于疫情期間的不確定性，航空公司很難就大規(guī)模購買飛機的數(shù)量做出決定。此時，航空公司正在大量購買相關飛機，這是對市場有信心的一個非常重要的標志。消費潛力和市場信心都在增長，但目前中國民航業(yè)還沒有完全恢復到疫情發(fā)生前的水平，行業(yè)整體產(chǎn)能仍遠高于當前的市場需求。
那么，現(xiàn)在有必要訂購這么多新飛機嗎？對此，專家表示，新舊機型的替換可以促進行業(yè)的新陳代謝，未來的航空市場是巨大的，國家需要繼續(xù)增加新的運力以保持航空機隊的年輕化。
東航、南航、國航向空客購買292架飛機，空客為何能拿下超級大單？
7月1日晚，中國國航（601111.SH）、南方航空（600029.SH）、中國東航（600115.SH）陸續(xù)發(fā)布消息，三家國際航空公司總計向法國空中客車公司購買292多架。在其中，國航和南航各購買96架，東航購買100架。
按文件目錄價格計算，三筆訂單信息總計使用價值約372.57億美金（折合rmb2498億人民幣），是近三年來中國民航業(yè)初次公布這般大規(guī)模的民航客機訂單信息。2021年，空客公司營業(yè)收入521.49億歐，這代表來源于中國的該筆超大單相當于空客公司去年營收七成上下。
三大航空公司購置的型號均為空客A320NEO系列產(chǎn)品。在其中，國航為上市企業(yè)及全資子公司購買64架，計劃于2023至2027年分次交貨；為子公司深圳航空公司購買32架，計劃于2024至2026年分次交貨。東航購買的100架和南航購買的96多架，計劃于2024年至2027年分次交貨。
客A320NEO系列產(chǎn)品飛機場的公布市場報價在1.05億美金至1.36億美金上下。按領域國際慣例，具體買賣中國際航空公司一般會得到大幅度折扣優(yōu)惠，三大航空公司均在公示中表明具體成交價將小于公布價格。
國內(nèi)航空公司一次大格局購置或是在2019年3月，彼時承擔為國為民內(nèi)航空公司采購的中國航空器材集團與空客公司簽定了購置300架空客飛機場的協(xié)議書，包含290架A320系列產(chǎn)品、10架A350XWB系列產(chǎn)品。
比較之下，空客的競爭者波音早已近五年沒拿到我國的購置股票大單。波音近些年的飛機墜毀安全事故已經(jīng)令銷售市場失去信心，其熱銷型號B737MAX迄今無法在中國地區(qū)復飛。
值得一提的是，除開傳統(tǒng)式民航飛機場大佬波音和空客，國產(chǎn)飛機也逐步進到中國航空公司的購買明細。2022年5月，東航公布了150億人民幣的定向增發(fā)計劃，用以引入38多架和填補周轉資金。在其中計劃購買的飛機場包含4架國產(chǎn)大飛機C919、24架國內(nèi)支線飛機ARJ21、6架空客A350及其4架波音B787。
國產(chǎn)大飛機C919旨在向波音和空客的大牌明星型號B737MAX、A320NEO發(fā)起挑戰(zhàn)，但現(xiàn)階段并未開始交貨。
國內(nèi)四航司購買292架空客飛機！四航的實力有多“硬核”？
國內(nèi)四航司購買292架空客飛機！四航的實力如下。
一、國內(nèi)四航司購買292架空客飛機
中國南航宣布，將與空客簽署采購96架A320NEO系列客機的合同。中國東方航空與中國國際航空隨后發(fā)表聲明，東航將采購100架空客A320NEO系列客機，國航也將采購96架A320NEO型客機，其中國航采購64架，國航控制的深圳航空32架。
在交易價格上，南航的基本價為122.48億美元，東航的基礎價是127.96億美元，而中國航空公司和深圳航空公司的基本價格則是122.13億美元。三大航空公司的總訂單總額達372.57億美元，折合人民幣2400億元以上。
二、中國南航的實力
中國南方航空集團有限公司，截止2021年1月，南方航空機隊總規(guī)模達800余架，2021年營業(yè)收入1016.44億元，同比增加9.81%，在2021年福布斯2000家公司排名中，2021年名列第1023名，除此之外，2021年的《財富》雜志上名列121。
三、中國東方航空
中國東方航空集團有限公司，2021年營業(yè)收入671.27億元，同比增加14.48%，位列2021福布斯全球企業(yè)2000強榜第1444位。
四、中國國際航空
中國國際航空股份有限公司，上榜《2020年中國最具價值品牌100強》榜單，在2021年《財富》中國500強排行榜中，排名第76位。中國航空公司在2021年的營業(yè)收入較上年同期增長7.23%，達到745.32億元。其中，主要業(yè)務收入724.82億元，較上年增長7.69%。
一次購買292架空客，2000億的單，背后的意義是什么？
中國三大航空公司斥資2000億美元購買292架空客A320NEO系列飛機。與此同時，中國國際航空公司、中國東方航空公司和中國南方航空公司宣布，中國國際航空公司及其子公司將以122.13億美元的基本價格購買96架飛機。東航以127.96億美元的底價采購100架飛機，中國南航以122.48億美元的底價購買了96架飛機。
交付292架空客系列飛機預計將在未來四到五年。國內(nèi)三大航空公司一季度年報顯示，國航、東航、南航期末現(xiàn)金余額均超過100億元。國內(nèi)外疫情得到有效控制，航空市場逐漸清晰。經(jīng)過多年的發(fā)展，中國航空工業(yè)發(fā)展勢頭強勁，優(yōu)勢明顯。在國內(nèi)航線方面,三大路線在2018年占70%以上。在國際航線上，高達80%?？土髁糠矫?，從今年5月的數(shù)據(jù)來看，國航、東航、南航的運力分別為180.8萬元、151.2萬元、342萬元，處于恢復期。
中國民用航空局數(shù)據(jù)顯示，隨著全國疫情持續(xù)向好，6月民航日航班量僅3天就突破1000架次，航空業(yè)開始復蘇。與此同時，法國空中客車公司不斷升級航空能力，以適應中國航空工業(yè)的發(fā)展。此外，空客在中國的飛機數(shù)量已超過2000架。國內(nèi)三大航空公司購買292架飛機是中國航空工業(yè)的一個巨大飛躍。與法國空中客車公司的交易實際上是制造商和航空市場之間的協(xié)同作用。
綜上所述，中國斥資2000億元從空中客車公司購買292架飛機，對美國來說無疑是巨大的市場損失。由于中國訂單飛機需求量大，必然成為波音的大客戶之一，近年來，美國到處瞄準中國市場，這次與法國的合作也是對美國最強的回擊。
關于《南航采購招投標網(wǎng)》的介紹到此就結束了。
