【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇禷380永不墜落的飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空客a380為什么稱永
2、為什么飛機(jī)掉下來(lái)最多的機(jī)型是波音737,還沒(méi)掉過(guò)的機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇禷380永不墜落的飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、空客a380為什么稱永
- 2、為什么飛機(jī)掉下來(lái)最多的機(jī)型是波音737,還沒(méi)掉過(guò)的機(jī)型是空客a380
- 3、空客a380墜毀過(guò)嗎
- 4、空客a380可能墜毀嗎
空客a380為什么稱永
空客A380用了很多創(chuàng)新的地方,與之前的飛機(jī)相比,空中客車A380在更大范圍內(nèi)采用了復(fù)合材料,引入了許多新的系統(tǒng)和工業(yè)工藝技術(shù)。改進(jìn)了氣動(dòng)性能、飛行系統(tǒng)和航空電子設(shè)備,使之為二十一世紀(jì)的第一個(gè)10年樹立了標(biāo)準(zhǔn)。在使用復(fù)合材料方面,A380在研制中使用了創(chuàng)新的GLARE(玻璃纖維增強(qiáng)鋁材料)材料,還首次應(yīng)用的激光束焊接技術(shù),這一技術(shù)替代了鉚釘焊接法。由于空客A380其37米長(zhǎng)的機(jī)翼和8米長(zhǎng)的側(cè)旋尾翼,保證了飛機(jī)在所有動(dòng)力全部失效以及燃油耗盡的情況下依然可以滑翔著陸,俗話說(shuō)翅膀大能兜風(fēng),就是這個(gè)道理,37米長(zhǎng)度的納米芯板架機(jī)翼產(chǎn)生的飛行升力是驚人的,它意味著即使飛機(jī)所有的引擎全部損壞,飛機(jī)大約在36000ft飛行高度時(shí)上“飄落”下來(lái)的ETOPS限制時(shí)間為60分鐘,而不是一頭扎地墜毀。這也就是航空領(lǐng)域經(jīng)常說(shuō)A380是永不墜毀的飛機(jī)的原因。
為什么飛機(jī)掉下來(lái)最多的機(jī)型是波音737,還沒(méi)掉過(guò)的機(jī)型是空客a380
因?yàn)槟兀?37是中型客機(jī),如果你們知道522航班,就知到737有多危險(xiǎn)。而空客a380,他在世界上很少,因?yàn)槟浅丝妥龅牡囊驗(yàn)槟浅丝妥龅姆浅I?,所以就可以加?qiáng)維修。
空客a380墜毀過(guò)嗎
目前沒(méi)有重大致人傷亡的事故。法航一架380客機(jī)引擎解體,迫降加拿大,未造成人員傷亡。
空客a380可能墜毀嗎
呵呵!天下有不會(huì)墜落的飛機(jī)嗎?A380當(dāng)然可能會(huì)墜落,只是機(jī)率大小的問(wèn)題。不論科技再先進(jìn)都會(huì)有人為及機(jī)械及電子故障的可能,概率也許很低,低到比你發(fā)生車禍的概率還低,但不會(huì)是零。
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