【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊诛w機(jī)交易市場》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、買賣二手飛機(jī)可以選擇亞聯(lián)公務(wù)機(jī)嗎？
2、在中國可以買飛機(jī)嗎？ 那里有賣的？
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊诛w機(jī)交易市場》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、買賣二手飛機(jī)可以選擇亞聯(lián)公務(wù)機(jī)嗎？
- 2、在中國可以買飛機(jī)嗎？ 那里有賣的？
- 3、購買二手飛機(jī)需要注意哪些問題？
- 4、租賃公司購買二手飛機(jī)需要審批嘛?這個(gè)問題區(qū)分進(jìn)口或國內(nèi)購買嘛？比如拿主管機(jī)關(guān)的批文，或者報(bào)備？
- 5、購買新飛機(jī)和二手飛機(jī)各有什么區(qū)別
- 6、購買飛機(jī)交哪些稅?
買賣二手飛機(jī)可以選擇亞聯(lián)公務(wù)機(jī)嗎？
可以的啊，只要他有經(jīng)營飛機(jī)的執(zhí)照和資格，那不就是可以的。
在中國可以買飛機(jī)嗎？ 那里有賣的？
可以，在中國購買私人飛機(jī)，是一個(gè)程序過程。有很多資料需要等待審批。一般說：購買私人飛機(jī)，首先要向 中國航空器材進(jìn)出口公司遞交購買申請，然后進(jìn)行資產(chǎn)評估，評估完成后，買方才可以與國外航空器材生產(chǎn)銷售商簽署購買協(xié)議，然后等待賣方交貨。在中國，私人飛機(jī)上天飛行，必須先向當(dāng)?shù)睾娇展苤撇块T進(jìn)行飛行申請，申請獲批后才能飛行，申請時(shí)，須向管制部門提供包括飛行計(jì)劃和飛行時(shí)間的一切材料。
直升機(jī)類飛機(jī)通常是每年申請一次常飛航線和空域
按照我國的《通用航空飛行管理規(guī)定》，直升機(jī)類飛機(jī)通常是每年申請一次常飛航線和空域，通常的做法是，用戶每年把經(jīng)常要飛的航線和空域一次性申請好。然后每天無論是否飛行都要發(fā)飛行計(jì)劃，因?yàn)轱w行計(jì)劃是可以取消或延誤的，這樣每天都可以飛常飛航線和空域了。經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，直升機(jī)在常飛航線和空域內(nèi)飛行，是比較方便的。
購買二手飛機(jī)需要注意哪些問題？
一次成功的二手飛機(jī)購買流程可以細(xì)分為許多步驟：
① 市場調(diào)研——結(jié)合個(gè)人喜好和經(jīng)濟(jì)條件，選擇合適的機(jī)型，合適的價(jià)格
② 調(diào)查——對目標(biāo)飛機(jī)或機(jī)主進(jìn)行詳細(xì)的背景調(diào)查，確保不會(huì)上當(dāng)受騙，讓自己放心
③ 談判——與機(jī)主進(jìn)行購買合同的洽談和簽署，做到讓雙方都滿意
④ 飛機(jī)檢驗(yàn)——飛機(jī)的好壞直接影響了你的體驗(yàn)感和性價(jià)比，因此有必要請專業(yè)人士對飛機(jī)進(jìn)行一個(gè)“全身檢查”，不要放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)
⑤ 完成付款——付款完成后，飛機(jī)的所有權(quán)就是你的了
⑥ 飛機(jī)裝修——和買房一樣，飛機(jī)買回來以后，需要對它進(jìn)行裝修(當(dāng)然，如果喜歡它現(xiàn)在的樣子，可以跳過這一步)，可以根據(jù)自己的喜好和個(gè)性，對飛機(jī)外表噴漆以及室內(nèi)裝修升級
⑦ 取得中國民用航空總局(CCAC)注冊及投入運(yùn)營
在整個(gè)購買過程中，必須注意的事項(xiàng)有很多，稍不留意，就會(huì)使自身利益受到損失。如：約定的購買價(jià)格，可退還的定金、買機(jī)前的驗(yàn)機(jī)要求、檢驗(yàn)地點(diǎn)、所有行為的時(shí)間安排、預(yù)期成交地點(diǎn)、飛機(jī)的搬運(yùn)費(fèi)用由誰負(fù)責(zé)(檢驗(yàn)和成交地點(diǎn)的往返等)，此外，還必須留意飛機(jī)的一些額外費(fèi)用的處理，比如稅收、管轄、注冊事宜、免責(zé)條款及其他法律披露。
互聯(lián)網(wǎng)站有很多的二手飛機(jī)信息，而中國的買主可以很容易的訪問到很多飛機(jī)銷售網(wǎng)站。他們似乎認(rèn)為只要盡可能多地聯(lián)系經(jīng)紀(jì)人，就能夠達(dá)成最劃算的交易。事實(shí)上，情況并非如此，市場上代售的二手飛機(jī)中有優(yōu)勢的飛機(jī)數(shù)量非常有限。由于中國的買主無法直接獲取機(jī)主的真實(shí)信息，不能鑒別經(jīng)紀(jì)人所提供的飛機(jī)來自哪里。毫無疑問，在交易確認(rèn)之前經(jīng)紀(jì)人是不會(huì)向賣方提供買方信息的。因此，許多經(jīng)紀(jì)人有可能向買主提供同一架飛機(jī)。換句話說，這些經(jīng)紀(jì)人可能在與同一個(gè)賣方洽談。這種情況下，賣方可能會(huì)認(rèn)為有很多不同的買主想購買他的飛機(jī)，這將鼓勵(lì)賣方提高飛機(jī)的價(jià)格。并且，賣方肯定會(huì)選擇跟報(bào)價(jià)最高的那個(gè)經(jīng)紀(jì)人洽談。
最安全的方案是由買主獨(dú)立、專業(yè)地求證目標(biāo)飛機(jī)的細(xì)節(jié)情況，即買賣雙方信息完全對稱，雙方可就價(jià)格、飛機(jī)性能等方面進(jìn)行直接交流。
天天飛通航產(chǎn)業(yè)平臺(tái)上入駐了大量口碑良好的通航企業(yè)，提供二手飛機(jī)出租和銷售，在天天飛平臺(tái)上，可以與賣家直接面對面交流，實(shí)現(xiàn)雙方信息的完全對稱，由天天飛作為第三方為交易提供擔(dān)保，保證交易過程的絕對安全以及其他售后服務(wù)。天天飛通航產(chǎn)業(yè)平臺(tái)為購買者提供更優(yōu)質(zhì)的選擇和更佳的服務(wù)。
租賃公司購買二手飛機(jī)需要審批嘛?這個(gè)問題區(qū)分進(jìn)口或國內(nèi)購買嘛？比如拿主管機(jī)關(guān)的批文，或者報(bào)備？
租賃雖然不運(yùn)營載客，但是你需要對飛機(jī)的飛行性能進(jìn)行監(jiān)控定期維修維護(hù)，保證適航性，所以也需要審批！應(yīng)該是關(guān)于維修維護(hù)方面的類似于CCAR_145部之類的，另外還有一個(gè)是用于租賃具有適航性飛機(jī)的一個(gè)牌照具體我忘了！具體工作可以外委，但是牌照還是需要有的！另外購買國外的二手飛機(jī)需要拿當(dāng)?shù)仡C發(fā)的適航許可證，在國內(nèi)換成國內(nèi)的適航許可！并且更改注冊信息也就是給飛機(jī)上牌，另外什么無線電臺(tái)執(zhí)照什么的都需要更改，購買國內(nèi)的原飛機(jī)注冊信息不用更改直接變更所有人即可！如果你買的是報(bào)廢的并且飛機(jī)本身不參與載客或者載貨運(yùn)營，也就是不飛！則不需要報(bào)備！希望對你有幫助有問題隨時(shí)聯(lián)系我495727694
購買新飛機(jī)和二手飛機(jī)各有什么區(qū)別
買新的飛機(jī)通常都會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)方案（Engine Program），有原廠的保修。所以在購買新飛機(jī)時(shí)更多的是從適合自己情況出發(fā)，考慮飛機(jī)是幾人座、飛行距離、維修費(fèi)用等。保養(yǎng)方面大多是由原保固的。也會(huì)提供不同的方案（Program），比如客戶可以加入引擎的方案，引擎如果有問題就是由飛機(jī)原廠保固的。
而二手飛機(jī)選項(xiàng)多于新飛機(jī)，入門門檻也較高。因?yàn)檫x購時(shí)需要了解二手飛機(jī)自出生以來每次做過的檢查、每次換過的零件，100小時(shí)以及每年的檢查等。在買二手飛機(jī)是要確定飛機(jī)的機(jī)況（Condition）良好。
購買飛機(jī)交哪些稅?
1. 辦三證。這個(gè)費(fèi)用視你飛機(jī)的質(zhì)量和安全等級從幾千到幾萬不等。
2. 進(jìn)口關(guān)稅。你買國外的飛機(jī)要交這部分稅，按奢侈品算，20%。但是這個(gè)稅的申報(bào)有些技巧。不便細(xì)說。
3. 買二手飛機(jī)有一個(gè)中介費(fèi)，中介費(fèi)包含一個(gè)二手飛機(jī)的檢修費(fèi)。價(jià)格視不同中介不同。
關(guān)于《中國二手飛機(jī)交易市場》的介紹到此就結(jié)束了。
