【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇度毡撅w機行李限重多少公斤》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、去日本飛機托運限重是多少？
2、去日本的飛機托運限重是多少？各個航空公
本篇文章給大家談?wù)劇度毡撅w機行李限重多少公斤》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、去日本飛機托運限重是多少？
- 2、去日本的飛機托運限重是多少？各個航空公司都是怎么規(guī)定的？
- 3、去日本東京登機行李超重怎么辦
- 4、去日本留學，第一次去，坐飛機行李限重多少啊？我該準備多大的行李箱？
- 5、坐飛機行李限重多少
- 6、去日本留學坐飛機行李限重多少？
去日本飛機托運限重是多少？
日本航空公司（JL） 除美加航線外托運1件，20公斤 手提10公斤，115CM，美加航線托運2件 32公斤/件，158CM/件 手提10公斤，115CM
全日空航空公司（NH） 除美加航線外托運1件，20公斤 手提10公斤，115CM，美加航線托運2件 32公斤/件，158CM/件 手提10公斤，115CM
不同的航空公司對于攜帶行李的重量也有各自的規(guī)定。
按規(guī)定，托運的行李每件不能超過50千克，體積不能超過40厘米×60厘米×100厘米，每位旅客免費托運行李額頭等艙為30千克，經(jīng)濟艙為20千克，持嬰兒票的旅客無免費行李額。超出部分每千克按經(jīng)濟艙票價的1．5%加收費用。
擴展資料
中國民用航空總局-消費者航空旅行指南
“行李”指旅客在旅行中為了穿著、使用、舒適或方便的需要而攜帶的物品和其他個人財物。除另有規(guī)定外，包括旅客的托運行李和自理行李。
“托運行李”指旅客交由承運人負責照管和運輸并填開行李票的行李。
“自理行李”指經(jīng)承運人同意由旅客自行負責照管的行李。
“隨身攜帶物品”指經(jīng)承運人同意由旅客自行攜帶的零星小件物品。
參考資料：百度百科-國際行李托運
百度百科-登機箱
去日本的飛機托運限重是多少？各個航空公司都是怎么規(guī)定的？
按規(guī)定，托運的行李每件不能超過50千克，體積不能超過40厘米×60厘米×100厘米，每位旅客免費托運行李額頭等艙為30千克，經(jīng)濟艙為20千克，持嬰兒票的旅客無免費行李額。超出部分每千克按經(jīng)濟艙票價的1．5%加收費用。
全日空航空公司免費托運行李規(guī)定：
公務(wù)艙：托運1件免費行李30公斤
經(jīng)濟艙：托運1件免費行李20公斤
托運行李尺寸：長+寬+高三邊之和不得超過158厘米
托運行李，手提行李超重一公斤收取人民幣98.1元
日本航空公司JAL免費托運行李規(guī)定：
經(jīng)濟艙：乘客每位可攜帶2件行李，每件重量不超過23公斤，行李三邊總和不超過203厘米。
公務(wù)艙：每位乘客可攜帶3件行李，每件重量不超過32公斤，行李三邊總和不超過203厘米。嬰兒車，搖籃座椅不計算于免費托運行限額內(nèi)。
擴展資料
國家規(guī)定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品，以及具有異味或容易污損飛機的其他物品，不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運。
承運人在收運行李前或在運輸過程中，發(fā)現(xiàn)行李中裝有不得作為行李或夾入行李內(nèi)運輸?shù)娜魏挝锲?，可以拒絕收或隨時終止運輸。旅客不得攜帶管制刀具乘機。管制刀具以外的利器或鈍器應(yīng)隨托運行李托運，不能隨身攜帶。
參考資料：百度百科-飛機行李托運
去日本東京登機行李超重怎么辦
方法
行李超重費
1.根據(jù)民航的通用規(guī)定，中國國內(nèi)航班的免費行李托運額為頭等艙40公斤、公務(wù)艙30公斤、經(jīng)濟艙20公斤。無論你搭乘的是什么艙位，如果你的行李超過相應(yīng)艙位的重量，那就意味著你需要另外掏腰包，繳納行李逾重費。
2.一般來說，國內(nèi)航班的每公斤超重行李價格是以超出免費行李額的部分按經(jīng)濟艙全價票的1.5%來收取的，是統(tǒng)一計價標準，與所搭乘艙位無關(guān)，比如廣州到北京的全價票為1700元，超重行李每公斤就要收取1700×1.5%=25.5元，再根據(jù)超重的行李數(shù)額來計算，最后四舍五入來計算總量。
國際航班方面，若行李超重，那么要繳納的費用自然就會比國內(nèi)航線更多了，如果超重很多，算下來的行李超重費可能比行李本身的價值還高。
3.以乘坐國際航班的客人為例，通常來說免費行李限額分別也是經(jīng)濟艙20公斤（有的是23公斤）、商務(wù)艙30公斤、頭等艙40公斤，航空公司還允許攜帶每人一件手提行李，但原則上不超過5公斤，大小以能放入客艙內(nèi)行李架及座位下為限。有些航空公司對于特定的航線還有特別優(yōu)待的行李規(guī)定，比如搭乘頭等艙、公務(wù)艙的從亞洲地區(qū)往返美洲的免費行李額可放寬到2件，每件不超過32公斤，經(jīng)濟艙則每件不超過23公斤，而手提行李方面則只能攜帶一件長加寬加高不得超過158厘米的行李。若飛往美洲航線，手提行李的重量在原則上不能超過18公斤。
4.即便如此，如果還是出現(xiàn)超重的情況，就要照價計費了。比如東航歐洲線、大洋洲線、日本線的免費托運行李額及逾重計費新標準為，超大行李若大于158厘米、小于203厘米，或大于23公斤、小于32公斤，則收取1000元/每件的超重費，若額外行李大于203厘米，則收取2000元每件的超重費，這些都是按件計算，累加計收的，因此若超重行李過多，分分鐘需要付出幾千元的超重費！
2.解決辦法：
1.均衡考慮 選行李額度高的航班
如果是歐洲線、大洋洲線、日本線免費托運行李額及逾重計費，通常來說，除非是較為冷門的航線，比如從廣州或是香港出發(fā)的航班一般都會有比較多的選擇空間。據(jù)了解，不同的航空公司的行李攜帶規(guī)定不同，除了手提行李的數(shù)量和大小有規(guī)定外，托運行李的重量規(guī)定也有不同，所以綜合考慮航班時間、價格的前提下，也可將航空公司超重行李的費用預(yù)先考慮在內(nèi)，比如境外航空公司通常是以美元來計算行李超重額的，而若搭乘國內(nèi)航空公司從國內(nèi)站點出發(fā)的國際航線，則以人民幣收取超重行李費，相比之下，超重行李以美元計算反而可能比以人民幣計件更劃算，在這種情況下，匯率問題也需要考慮在內(nèi)。
解決辦法：
1.成為航空公司會員獲得額外行李托運額
若你是航空公司常旅客計劃的會員，并且達到了一定的級別，那么也可以通過會員資格，獲取比普通乘客更多的行李托運額度。因此若條件合適，建議優(yōu)先考慮搭乘常用航空公司的航班。舉例來說，泰國航空公司就明文規(guī)定，泰航皇家風蘭常旅客金卡會員無論搭乘何等艙位均可以免費額外多托運一件行李，這也就意味著即便是搭乘經(jīng)濟艙，泰航皇家風蘭常旅客金卡會員也可以在免費托運2件規(guī)定行李的基礎(chǔ)上，再多托運1件行李。南方航空明珠會員金卡則可以在超額的情況下，免費多托運1件20公斤以內(nèi)的行李，而明珠銀卡會員則可免費多托運1件10公斤以內(nèi)的行李。
2.提前上網(wǎng)預(yù)訂超額可打折
如果在出發(fā)前已經(jīng)確認自己的行李超額了，也可以通過上網(wǎng)提前預(yù)訂行李額度的方式，獲取航空公司給予的特別折扣。比如卡塔爾航空在9月1日后推出了新的“超重行李”費率表，雖然費率較之前有所上漲，但如果旅客們可以提前登錄卡塔爾航空官方網(wǎng)站qatarairways.com，就能夠以最低八折的價格托運超重行李。此外，亞洲航空等低成本航空公司則規(guī)定，所有行李托運都需要額外付費，但如果你能在購買機票時提前在網(wǎng)上購買行李托運額度，那么比在柜臺辦理時節(jié)省高達20%的托運費。
3.超重費太貴不如郵寄
如果在托運行李時，最終算出來的超額行李托運費用比起行李本身的價值還高，那么不如做這樣的打算，將分量很重的行李取出來，然后拿到就近的服務(wù)點去打包寄回。通常在機場，都會配備有郵寄點，可以為旅客提供寄回服務(wù)，這樣節(jié)省下來的超額行李費也是相當可觀的。
4.關(guān)注最新動態(tài)和促銷
如今，在激烈的競爭下，各航空公司都在比拼服務(wù)，不少航空公司也將行李額度作為自身的一項競爭力，以此來吸引乘客選搭，因此航空公司會推出一些行李額度的優(yōu)惠促銷。近期，卡塔爾航空提高了免費托運行李限額，調(diào)整后的經(jīng)濟艙、商務(wù)艙、頭等艙行李免費托運額度分別提升至30公斤、40公斤、50公斤。此外，也有一些航空公司會在特別的時期針對特殊群體提高免費行李額，如英國航空公司、澳大利亞航空公司曾針對前往英國和澳大利亞的留學生提供30公斤到40公斤不等的經(jīng)濟艙免費行李額，提前通過航空公司網(wǎng)站了解這些信息，可節(jié)省不少額外的行李托運費用。
托運行李 百度百科
去日本留學，第一次去，坐飛機行李限重多少??？我該準備多大的行李箱？
這個問題相對來說是因人而異了。
首先是限重問題，這個根據(jù)你乘坐的航空公司的規(guī)定而不同的，比如經(jīng)常飛中國到日本的廉價航空
樂桃就實行12kg的限重，之后需要你花錢購買重量上限。但是通常情況下是24kg吧。（比如我這次坐的全日空，我的行李是24.7kg，他們也沒找我麻煩）
其次，你說該帶多大的行李箱……這個問題還是看你個人，我不知道你是男生還是女生，男生的話提個大箱子沒什么。女生的話，小東西應(yīng)該挺多的，箱子太重估計行動會比較麻煩。（當然個人情況都不同）
我可以給你提供的就是，目前日本雖然開始轉(zhuǎn)春，但是仍然很冷，同時經(jīng)常下雨，大概到了4月中旬才會真的暖起來。與其說行李箱的建議，不如說行李的建議。衣服不要帶太多，更別帶被子啊床單啊這些古早觀念的東西，學校會給你提供（一般都會）衣服不要帶太多的原因是，日本好看的衣服太多了，女生的話肯定會買一些的，鑒于將來你可能會遇到升學甚至就職的因素，搬家會很麻煩。
祝你順利！
坐飛機行李限重多少
01 限重多少
乘坐國內(nèi)航班：旅客的手提行李總重量不要超過5公斤，體積每件行李不超過20×40×55厘米(根據(jù)各航空公司要求不同可能有所不同)。安檢現(xiàn)場有供旅客測試手提行李大小的行李筐，如果旅客的行李可以放入該標準筐，則該件行李可以隨身攜帶，否則需要托運。
乘坐國際航班：通常情況，手提行李總重量不要超過7公斤，每件行李體積不超過20×40×55厘米(三邊之和不超過115厘米)。乘坐美加航線的旅客只能隨身攜帶一件手提行李。(部分航空公司有特殊重量限制規(guī)定，請旅客留意機票上的提示，或向航空公司咨詢。)
乘坐國內(nèi)航線：持成人或兒童客票的頭等艙旅客為40公斤，公務(wù)艙旅客為30公斤，經(jīng)濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費行李額。
乘坐國際航線：經(jīng)濟艙旅客的免費托運行李限額為20公斤，經(jīng)濟艙持學生護照的旅客，可以免費托運的行李限額為30公斤;公務(wù)艙免費托運行李限額為30公斤;頭等艙免費托運行李限額為40公斤。
另外，如果包里有水果刀或者其他不讓帶的東西就必須得托運了，否則會被機場扣下。
筆記本電腦應(yīng)隨身攜帶。
02
但有些航空公司在航班的特定艙位和航線上又有一些不同。
比如南航，南航頭等艙的乘客免費行李可以帶3件，每件不超過32公斤即可。經(jīng)濟艙的飛日本、美洲、澳新、俄羅斯、迪拜的航程可以免費帶2件，每件不超過23公斤即可，如果超出一件，重量在23公斤以內(nèi)的話，行李尺寸不大于108cm，需要繳納1000元，超出的第二件2000元，這個也是有點貴的。
新加坡航空公司如果出發(fā)和達到是美國或者巴西，可以托運兩件，每件不超過32公斤，其他地點的航班一律按照經(jīng)濟艙30公斤，商務(wù)艙40公斤，頭等艙50公斤計算。
中華航空公司如果是美洲地區(qū)，美加屬地行程的話，成人及2歲以下的兒童經(jīng)濟艙可以20公斤，商務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤計算，頭等艙和商務(wù)艙可以兩件，且每件不超過32公斤，經(jīng)濟艙兩件，且每件不超過23公斤即可。
03
超重收費
如果是國內(nèi)航班，攜帶的行李超重了電話，按照計價標準經(jīng)濟艙全價票1.5%來收費，如果購買的折扣票也是按照經(jīng)濟艙全價票。
比方說，購買從A到B全價經(jīng)濟艙是1000元，那么超出的行李就是1000*1.5%=15元，也就是每公斤要多給15元，不足一元的按照一元收取。
去日本留學坐飛機行李限重多少？
能帶多少行李，要看航空公司和你買機票的種類。
全日空要求每件行李不超過23公斤（絕不可超24公斤）
日航全日空團體、旅游、3折以下機經(jīng)濟艙票，國內(nèi)航班經(jīng)濟艙機票，一般都只能托運一件。
一般要求托運行李三遍長不可超過115cm。
可帶上飛機的行李原則上只有一件不得超過5公斤，但是航空公司要求的比較松，只要可以塞進飛機的貨架，2件重一點也無妨，但是不要太過分。到時候延誤飛機起飛，放行李不方便等等，影響自己也影響他人。
擴展資料：
行李托運具體要求
1、行李件數(shù)要盡量少；一般以2件為好，最多不超過3件，且盡量不超重或少量超重；
2、包裝要牢固，且必須上鎖；
3、貴重物品和現(xiàn)金不要托運在行李內(nèi)；
4、在行李的上下兩面貼有自己的特殊標簽，并在上面寫上自己的姓名，住址和到達目的地等（最好用中英文兩種文字）；
5、無論中途換乘幾次飛機，應(yīng)爭取一次將行李托運到目的地，不要托運到中轉(zhuǎn)換飛機的機場，以避免沿途再辦理行李中轉(zhuǎn)手續(xù)，達到人與行李同機到達的目的；
6、交運行李時要認真填寫人名標簽，并認真填好姓名，住址，起點和終點等內(nèi)容，然后貼在行李上；
7、辦妥托運手續(xù)后，要認真檢查行李牌并妥善保存（每件行李一張行李牌）；
8、如果付超重費后，要妥善保存收據(jù)；
9、到達目的地后，到行李提取處提取行李時，要認真核對是否自己的行李并拿好自己的行李和行李牌出機場；
參考資料來源：百度百科-國際行李托運
關(guān)于《日本飛機行李限重多少公斤》的介紹到此就結(jié)束了。
