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73s中是什么飛機(jī)有多少坐位

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-27 17:39:33

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇?3s中是什么飛機(jī)有多少坐位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、聯(lián)合航空73s飛機(jī)怎么樣


2、南航73m哪個(gè)座位好些


3、波音738 和空

本篇文章給大家談?wù)劇?3s中是什么飛機(jī)有多少坐位》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

聯(lián)合航空73s飛機(jī)怎么樣

就是普通的B737窄體客機(jī),一排六個(gè)座位,座椅間距較小,畢竟廉價(jià)航空。。。

注:中國(guó)聯(lián)合航空公司的飛機(jī)會(huì)有靠窗排的座位沒(méi)有窗戶(hù)的風(fēng)險(xiǎn)

南航73m哪個(gè)座位好些

坐飛機(jī)如何正確選座,哪個(gè)區(qū)域最好,相信這是很多想乘坐飛機(jī)的人,都曾苦惱過(guò)的問(wèn)題。因?yàn)轱w機(jī)座位沒(méi)選好,可能整個(gè)出行的計(jì)劃就被打亂了。所以呢,個(gè)人覺(jué)得乘坐飛機(jī)出行前24小時(shí)之內(nèi),選好座位很多問(wèn)題就可以避免了。下面小編就給大家解密一下飛機(jī)座位哪個(gè)區(qū)域最舒適,飛機(jī)選座的小妙招~~

解密一、飛機(jī)座位分布圖分析

飛機(jī)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。下面一起來(lái)看飛機(jī)的大概內(nèi)部構(gòu)造圖吧!

經(jīng)濟(jì)艙選座,個(gè)人建議盡量選的前一點(diǎn),這樣噪音小一些,而且也不容易暈機(jī),整體乘坐的舒適感就上去了。

如果你沒(méi)來(lái)得及選座,坐到了后面,雖然容易暈機(jī),也有些顛簸,但是也有一個(gè)好處,就是可以看到機(jī)翼,云層,風(fēng)景美不勝收。如果你坐的是國(guó)際航班或者是寬體客機(jī)的話(huà),中間還會(huì)多一列座位。

解密二、各區(qū)域座位優(yōu)缺點(diǎn)分析

1、前排優(yōu)點(diǎn):靠近機(jī)艙進(jìn)口上下方便,送餐快。前排位置能夠保證機(jī)上休息,不受影響,適合長(zhǎng)時(shí)間旅行者。缺點(diǎn):就是相對(duì)于空間較小。

2、機(jī)艙中部?jī)?yōu)點(diǎn):顛簸小運(yùn)行也平穩(wěn)些,相比較頭尾起伏較小,適合容易暈機(jī)的人。 缺點(diǎn):上下不方便,容易受其他乘客的打擾。

3、靠窗優(yōu)點(diǎn):可以欣賞美麗的風(fēng)景。缺點(diǎn):進(jìn)出不方便,不過(guò)短途旅行的話(huà)還是可以的,長(zhǎng)途就是上下廁所比較麻煩。

4、靠走道優(yōu)點(diǎn):進(jìn)出方便,也不會(huì)打擾到其他乘客的休息。缺點(diǎn):人流量大,容易受來(lái)往乘客的打擾,還有餐車(chē)推行。

5、緊急出口排優(yōu)點(diǎn):位置空間大,遇到問(wèn)題緊急撤離比較快,但是一般也不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題,空乘人員會(huì)教你使用規(guī)則,及注意事項(xiàng)。缺點(diǎn):特殊人群才可以坐,航空公司一般安排一些年輕力壯的人坐在這里,便于緊急出口的打開(kāi)。

解密三、按需求選座才能選到合適的位置

1、如果想看風(fēng)景:就選擇坐在窗邊看風(fēng)景,但是光會(huì)比較刺眼,關(guān)閉了擋板就看不到窗外。

2、想休息得更好:選前排中間位置避免機(jī)內(nèi)燈光、有相對(duì)寬敞的位置、不會(huì)和身邊的人有太多的摩擦。

3、想進(jìn)出方便:就選擇靠近走道的位置。

4、想要安靜:位置越靠前噪音就越小,可以安靜的休息。還可以選擇乘坐寬體客機(jī),噪音也會(huì)更小。

飛機(jī)上選座,小編覺(jué)得最大的秘訣就是一定提前選座,這樣可以有最大的選擇空間,也讓您有一個(gè)提前的預(yù)判,做好相關(guān)的心理準(zhǔn)備??赐赀@篇文章,傳遞的最終理念就是一定要按需要選座,別輕易聽(tīng)別人說(shuō)哪里好就選擇哪里,每個(gè)座位都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),按照自己的需求來(lái)選擇。

波音738 和空中客車(chē)A330的座位圖

波音737-800座艙圖:

空中客車(chē)A330座艙圖:

擴(kuò)展資料

各航空公司的布局不一樣,有的航空公司會(huì)有頭等艙有的會(huì)有商務(wù)艙,有的就是全體經(jīng)濟(jì)艙。但是不論是幾艙布局都是ABC-DEF,但是AF都是靠窗的,在換登機(jī)牌的時(shí)候要一個(gè)靠窗的坐位,坐飛機(jī)最好不要在最后一排。

參考資料:鳳凰網(wǎng)-最全飛機(jī)座位圖(國(guó)航版)

波音737飛機(jī)的座位排序

波音B737-800:

公務(wù)艙:

1-3排:12個(gè)座位

經(jīng)濟(jì)艙:

11至33排:147個(gè)座位

波音B737-300:

公務(wù)艙:

1-2排:8個(gè)座位

經(jīng)濟(jì)艙:

11-30排:120個(gè)座位

波音B737-700

經(jīng)濟(jì)艙:

1-2排:8個(gè)座位

公務(wù)艙:

11-30排:120個(gè)座位

ABC為左側(cè),JKL為右側(cè)。

新一代737的客艙采用了波音777飛機(jī)的設(shè)計(jì),新一代波音737客艙更平滑的弧線型天花板提升了整體客艙環(huán)境。

具有全數(shù)字化的駕駛艙,儀表板采用了最新的大型顯示屏,波音737-300/-400/-500采用的靈活內(nèi)飾,繼續(xù)應(yīng)用在波音737-600/-700/-800/-900上,航空公司可以在很短的時(shí)間內(nèi),將客艙布局從公務(wù)艙的每排5座改成經(jīng)濟(jì)艙的每排6座,方便變換客艙布局。

擴(kuò)展資料

飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100,頭等艙是150,商務(wù)艙是130。

經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方,占機(jī)身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。

對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人,或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō),頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。公務(wù)艙座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開(kāi)自己的文件。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿(mǎn)足

中國(guó)航空規(guī)定,所有航線:可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為,經(jīng)濟(jì)艙20公斤,公務(wù)艙30公斤,頭等艙40公斤。

參考資料來(lái)源:百度百科-波音737

參考資料來(lái)源:中國(guó)國(guó)際航空公司-波音737座位圖

波音737座位圖,哪個(gè)座位靠窗?

波音737飛機(jī),該機(jī)每排有6個(gè)座位,由于飛機(jī)座號(hào)是按英文字母順序排列的,因此每排座位中的A座和F座是靠近窗戶(hù)的。

關(guān)于《73s中是什么飛機(jī)有多少坐位》的介紹到此就結(jié)束了。

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