【簡介：】近日，國務(wù)院批復(fù)同意《促進(jìn)中部地區(qū)崛起“十三五”規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》），這是黨中央、國務(wù)院進(jìn)一步加快中部地區(qū)崛起步伐，實現(xiàn)全面建成小康社會的重大戰(zhàn)略部署。中部地區(qū)包括山西

近日，國務(wù)院批復(fù)同意《促進(jìn)中部地區(qū)崛起“十三五”規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》），這是黨中央、國務(wù)院進(jìn)一步加快中部地區(qū)崛起步伐，實現(xiàn)全面建成小康社會的重大戰(zhàn)略部署。中部地區(qū)包括山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省，截至2015年年底人口達(dá)到3.65億人，占全國總?cè)丝诘?6.5%?！笆濉逼陂g，中部地區(qū)將有哪些新變化？百姓將有哪些“獲得感”？建設(shè)中心城市 壯大城市群按照《規(guī)劃》，將支持武漢、鄭州建設(shè)國家中心城市，強(qiáng)化長沙、合肥、南昌、太原等省會城市地位，增強(qiáng)要素集聚、科技創(chuàng)新和服務(wù)功能，提升現(xiàn)代化和國際化水平?！兑?guī)劃》提出了推進(jìn)“城市群壯大計劃”――一是長江中游城市群。推動武漢城市圈、長株潭城市群、環(huán)鄱陽湖城市群大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加快建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，提升城市群綜合實力和競爭力，建設(shè)具有全球影響力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地和全國重要創(chuàng)新基地，打造生態(tài)文明和綠色城鎮(zhèn)化樣板。二是中原城市群。立足區(qū)位交通等優(yōu)勢，建設(shè)全國重要的先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地和現(xiàn)代綜合交通樞紐，打造新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊極具發(fā)展活力的核心地帶。三是皖江城市帶。加快融入長三角城市群，進(jìn)一步承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，建設(shè)產(chǎn)業(yè)實力雄厚、資源利用集約、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、人民生活富裕、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的示范區(qū)。四是山西中部城市群。強(qiáng)化太原城市功能，推進(jìn)太原-晉中同城化發(fā)展，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，建設(shè)全國資源型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型示范區(qū)和重要的制造業(yè)、文化旅游業(yè)基地。打造先進(jìn)制造業(yè)走廊據(jù)統(tǒng)計，2015年，中部六省專利申請授權(quán)數(shù)為21.4萬件，近兩年年均增長19.4%，占全國的比重提高到13.4%。未來5年，中部地區(qū)將在創(chuàng)新發(fā)展上邁出新步伐。《規(guī)劃》明確，支持在長江沿線和京廣鐵路沿線地區(qū)率先打造形成具有全球影響力的先進(jìn)制造業(yè)走廊，大力推進(jìn)武漢城市圈、長株潭城市群、中原城市群等重點區(qū)域戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，研究建立泛長株潭等工業(yè)制造重點示范基地。同時，《規(guī)劃》確定了一批重點新興產(chǎn)業(yè)集群培育工程，“十三五”期間將以武漢、南昌為中心發(fā)展光電子產(chǎn)業(yè)，以合肥、蕪湖、武漢為中心積極打造平板顯示產(chǎn)業(yè)鏈，支持武漢、合肥建設(shè)存儲器產(chǎn)業(yè)基地，支持鄭州建設(shè)智能終端產(chǎn)業(yè)基地。為推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“十三五”期間將打造鄭州、合肥、蕪湖、武漢、南昌、長沙等新能源汽車生產(chǎn)基地；為做強(qiáng)先進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)，將依托株洲、湘潭、鄭州、洛陽、太原、大同、合肥、馬鞍山等地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，研發(fā)新一代綠色智能、高速重載軌道交通裝備系統(tǒng)，建立世界領(lǐng)先的現(xiàn)代軌道交通產(chǎn)業(yè)體系。為加快航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“十三五”期間將支持南昌、景德鎮(zhèn)建設(shè)國家航空產(chǎn)業(yè)基地，大力發(fā)展飛機(jī)設(shè)計與制造，提升航空制造業(yè)專業(yè)化發(fā)展能力。支持武漢建設(shè)國家航天產(chǎn)業(yè)基地，鄭州、長沙、信陽建設(shè)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)基地。新建20個機(jī)場此次《規(guī)劃》為加速中部地區(qū)的立體交通網(wǎng)建設(shè)描繪了美麗藍(lán)圖。高鐵方面，將推進(jìn)太原至焦作、原平至大同、鄭州至濟(jì)南、鄭州至阜陽、西安至武漢、大同至張家口、武漢至九江、宜昌至鄭萬高鐵連接線、合肥至九江等項目建設(shè)。八條城際鐵路的建設(shè)將進(jìn)一步拉近中部城市距離。合肥至六安、鄭州新機(jī)場至登封至洛陽、焦作經(jīng)濟(jì)源至洛陽、鄭焦城際云臺山支線、武漢至天門等城際鐵路的建設(shè)已提上日程。公路方面，“十三五”期間將新建宜昌至張家界高速公路漁陽關(guān)至鄂湘界段、德州至上饒高速公路合肥至樅陽段、川西離石至隰縣、湖北鄂渝界至建始（隴里）高速公路以及湖北赤壁長江公路大橋。機(jī)場方面，“十三五”期間將新建安陽、信陽、商丘、魯山、撫州、瑞金、上饒、岳陽、武岡、婁底、荊州、湘西、郴州、鄂州/黃岡、蕪湖/宣城、蚌埠、亳州、滁州、宿州、朔州等20個項目。據(jù)統(tǒng)計，2015年，中部地區(qū)實現(xiàn)生產(chǎn)總值14.7萬億元，十年年均增長11.6%，比全國平均水平高2.1個百分點，經(jīng)濟(jì)總量占全國的比重由18.8%提高到20.3%。站在新的歷史起點上，中部地區(qū)將厚積薄發(fā)，開創(chuàng)全面崛起新局面。